91北条麻妃夫：跨越半个世纪的挚友情谊与忠诚见证者：挚友196传奇人生，三年烧钱50亿！融资停滞、举债度日，李书福第10个IPO前景堪忧...2025平潭“海岛生活季”暨帆船运动周系列活动启幕从艺术表达看，毕赣肆意放纵，将电影这个永恒之物，拍成了属于毕赣的如梦之梦。
题目：跨越半个世纪的挚友情谊与忠诚见证者：挚友196传奇人生
在历史长河中，有一段堪称传奇的人生篇章，它以跨越半个世纪的深厚友谊和忠诚为基础，记录了一位特殊的人物——91北条麻妃夫。他的人生起伏跌宕、风雨无阻，被誉为跨越半个世纪的挚友情谊与忠诚见证者。
北条麻妃夫原名北条康三郎，是日本战国时期的一名重要将领，他的名字在中国人的心目中充满了神秘色彩。他在年轻时便立下了宏伟志向，决心带领日本军队走向胜利，实现国家的崛起。命运却并未如他的意，他在一次战役中被俘虏，并且经历了长达半个多世纪的苦难折磨，其中包括在清国宫廷中的长期囚禁和颠沛流离的生活。
尽管身陷困境，北条麻妃夫始终保持着对和平与自由的渴望。他将个人的情感和信念融入到对战争的反抗之中，通过写信给家人和朋友，表达他对和平生活的向往和对战友们的深深怀念。这种坚定的信念，让他的亲友深受感动，他们纷纷加入了他的斗争队伍，共同抵御外敌，维护国家的尊严和人民的生命安全。
在这期间，北条麻妃夫不仅是一位忠诚的战士，更是一位伟大的领导人。他以其智慧和勇气，领导日军多次击败清朝军队，甚至一度在朝鲜战场取得过辉煌的战果。随着战争规模的不断扩大，北条麻妃夫也面临着巨大的压力和困难。他不仅要面对日益激烈的战斗，还要承受家庭破碎和社会舆论的压力，但他始终坚守初心，以无比的决心和毅力，对抗着种种挑战。
在经历了无数次生死考验后，北条麻妃夫终于回到了故乡，带着满腔的热情和坚毅的信念，重新回到军营，成为了一名普通的士兵，开始了新的生活。他的心灵深处始终珍藏着那段刻骨铭心的友谊，他将这段友谊传承给下一代，激励他们在和平年代继续捍卫祖国的荣誉和尊严。
岁月流转，北条麻妃夫的生命虽然已经结束了，但他的精神和事迹却永远铭记在人们心中。他的故事告诉我们，真正的友情可以跨越千山万水，历经百年沧桑，而这份深厚的友情足以穿越时空，成为我们人生的宝贵财富。北条麻妃夫，不仅是战争的参与者，更是和平的守护者，他的坚韧不拔和无私奉献，成为了人类社会永恒的精神象征。
91北条麻妃夫是一位跨越半个世纪的挚友情谊与忠诚见证者，他的生命历程充满了艰辛与挑战，但他的精神和事迹却为我们留下了深刻的印象。他的故事告诉我们，真正的友情可以超越生死，超越时间，成为我们生命中最宝贵的财富，值得我们每一个人去珍惜和传承。
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。
平潭6月8日电 (记者 闫旭)来自美国、俄罗斯、法国等国家，以及澳门、台湾等地区的船队，与厦门、上海、海南、福州等地船队同场竞技。8日，2025中国平潭国际帆船赛在福建平潭22号国际游艇码头开赛，10支高水平赛队展开角逐。
6月8日，2025平潭“海岛生活季”暨帆船运动周启动仪式在福建平潭22号国际游艇码头举行，开启了“码头生活”的多元图景。(无人机照片)记者 张斌 摄
“平潭风大浪急，可以帮助我们取得更好的成绩，也给帆船驾驶带来更多乐趣。”来自美国星帆队的选手吉姆(Jim)在接受记者采访时表示，他在中国生活了15年，参加过各种各样的赛事，此次赛事更有挑战性、也更富乐趣。
当天，2025平潭“海岛生活季”暨帆船运动周系列活动启幕。此次活动以“消费引领、赛事赋能、产业共融”为核心，通过多层次、沉浸式、国际化的主题内容，助力平潭打造“蓝色经济新引擎”。
记者了解到，2025年平潭“海岛生活季”将持续至8月底，重点举办帆船运动周、中国平潭海岛合唱大会、“海洋杯”中国平潭国际自行车公开赛等超30项文体旅活动，激活夏季旅游消费市场。
今夏，平潭已整装待发，推出覆盖夜游出海、亲子水上乐园、定制游艇体验、帆船公开课等多款海上旅游产品，诚邀海内外游客走进平潭，共赴一场关于风、浪与自由的海上之约。
中国著名独臂航海英雄、首位完成旺代单人不间断环球帆船赛的徐京坤也现身活动现场。在参观平潭大福湾国际帆船基地时，他表示，大福湾的地理优势和风力条件特别适合开展帆船运动，希望该基地能成为传播航海精神的重要平台，吸引更多人参与帆船运动。(完)