深度解读：久久噜噜精品——匠心独运的品质典范，打造独特视觉盛宴!，老人去游乐园被拒，入园门槛也需更“适老” | 新京报社论小米精英驾驶培训事故？雷军重磅回应！偶有状况发生属实正常 有小号散播谣言，性质极其恶劣，将启动法律程序道指涨740.58点，涨幅为1.78%，报42343.65点；
某日午后，阳光透过窗户洒在静谧的书斋内，桌上的深蓝色笔记本静静翻动着一页页精致的笔记。书桌上，一位气质儒雅的中年男子正沉浸在对书籍、艺术与生活的深深热爱之中，他手中握着一支精美的笔，在厚重的纸张上挥洒自如，字迹如行云流水般流畅而有力，犹如他的内心世界在纸上生动地显现出来。
这个男子就是我们今天要介绍的“久久噜噜精品”品牌创始人，一个以“匠心独运”的品质典范著称的人文精神代表。这位先生名叫陆小松，其独特的视角和深厚的文化底蕴使他在阅读、创作和推广各类图书的过程中，始终坚守着对文化的尊重与敬畏，以一种无与伦比的艺术追求，倾注了无数心血于每一本书的制作之中，为读者呈现了一场独特且富有视觉冲击力的视觉盛宴。
一进入“久久噜噜精品”的门店，映入眼帘的是琳琅满目的图书种类，每一本都是经过精心挑选和打磨，不仅涵盖了人文社科、自然科学、文学艺术等各个领域，更蕴含了陆小松深厚的文化积淀和创新思维。他的作品以其深度挖掘人性本质、独具匠心的设计理念和对生活敏锐洞察的独特见解，吸引了大批忠实读者的喜爱和追捧。
翻开其中的一本《中国传统文化中的建筑美学》，作者陆小松深入研究中国传统建筑的形体特点和文化内涵，通过详细描绘中国古代宫殿、园林、寺庙等建筑的布局、色彩、装饰以及象征意义等元素，引导读者深入了解中国古代建筑的魅力所在。每一页的文字都如同一幅精致的画卷，画面中人物与建筑、自然巧妙融合，展现出一种浑然天成的和谐之美，让人仿佛置身于古代中国的宫殿之间，感受那份庄重和神秘的气息。
另一本《从科技到艺术：探索人类未来》则是陆小松结合科技创新和艺术表达的探讨之作。在这本书中，他深入剖析了人工智能、量子计算等领域的发展现状和前景，以及如何将这些前沿科技转化为更具创意性的艺术品，展现了一种既体现了时代发展的步伐，又具有前瞻性和人文关怀的创新精神。
“久久噜噜精品”还拥有丰富的线下活动资源，不定期举办各类读书会、讲座、画展等活动，邀请行业专家、学者及广大读者共同分享阅读心得，探讨相关话题，形成了一种积极向上的文化交流氛围。这种开放包容的态度，让每一个走进“久久噜噜精品”的人都能在这个平台上找到属于自己的兴趣爱好和学习空间，从而不断提升自身的文化底蕴和审美品味，收获丰富的人生体验。
陆小松先生以他的卓越品质和独到视角，打造出了一幅独一无二的“久久噜噜精品”视觉盛宴。他的作品以其深刻的社会价值、独特的设计风格和广博的知识背景，赢得了大众的广泛赞誉和认可，成为了业界的知名品牌。作为“久久噜噜精品”品牌的灵魂人物，陆小松先生用他的行动，诠释了工匠精神的精髓，推动了传统与现代、知识与艺术的交融与发展，为人们的生活增添了无尽的智慧和诗意。在未来，相信“久久噜噜精品”将会以更加优质的产品和服务，引领更多人进入一个充满文化魅力的世界，开启一场场精彩纷呈的视觉盛宴之旅。
▲涉事游乐园一角。图/华昌龙谷微信公众号
七旬老人独自去游乐园被拒，游乐园设年龄“上限”门槛合理吗？
据报道，近日，江苏南京75岁的章女士独自去当地一家游乐园时被拒，理由是该园区要求60周岁及以上的游客，需要至少1名监护人购票陪同入园。章女士对该规定表示不满，游客们对此也看法不一。游乐园相关负责人表示，这是从安全角度考虑制定的规定，个别游乐场馆的光线昏暗、台阶较多，如果没有监护人陪同，容易引发安全事故。
如今，不少游乐园都少不了台阶，也确有不少光线昏暗、视野受限的地方。此外，一些景区为了吸引年轻人，更是安排了很多惊险、刺激的项目。不消说，这些都对老年人不甚友好。
而人年纪大了，往往会手眼不协调、腿脚不灵便、心有余而力不足，哪怕是绊一跤，都不是小事。景区要求老人必须有监护人陪同，多一道“安全”保护绳，并非不能理解。
事实上，这样的规定，不仅出现在游乐园等景区，还有很多游泳馆、健身房等消费场所设置条件。虽不无免责的考量，但也体现出运营方对老人安全的重视。然而，适老并非“拒老”，“拒老”不等于安全，景区不能采取简单的“一刀切”做法将银发群体拒之门外，完全可以做得更好些。
老年人身体机能下降，应激反应迟缓，必然导致其在出游过程中遇到多重困难。景区应该拿出更贴近老人的办法，跟老人一起克服这些困难，让软硬件都能更好地服务这一群体。
台阶、灯光等，这些其实都不是问题。改善硬件，实现无障碍通道全覆盖；增加休息区，明确景区标识，以及配备急救体系与便捷化医疗支持服务等，都是可行之策。
此外，也要强化技术赋能，比如在景区内布设集成定位与SOS呼叫功能的智能报警灯杆，在山地景区可明确防滑台阶摩擦系数阈值，沿陡峭路段增设语音警示系统等。
这些，都是远比“拒老”更积极、更细化、更可行的举措。即便有些项目确实不适合老人，也可以在该项目上明确标清楚，相信老人也不会坚持尝试。
至于年龄限制，即便需要设定一个“杠杠”，则这个“杠杠”似乎也不该划在60周岁。这个年龄段的老人一般称之为“低龄老人”，大多数人身体好着呢，不然怎么会出台延迟退休政策？
而景区限制“多名60周岁（含）以上的人员结伴入园”的规定，即便不违规，亦值得商榷。要知道，当下的银发人群出游，很大一部分是结伴同行，大家既谈得来，也能相互照应，为什么要阻拦呢？
截至2024年末，我国60岁以上人口达3.1亿，占总人口的22%。银发旅游热也持续升温，成为文旅消费的新蓝海。据中国旅游研究院测算，“十四五”末，我国出游率较高、旅游消费较多的低龄银发人群将超过1亿人。
民政部、文化和旅游部等19部门近日联合印发《关于支持老年人社会参与 推动实现老有所为的指导意见》也要求，提升旅游服务设施适老化水平，鼓励开发旅居养老、“家庭同游”等老年人喜闻乐见的服务产品。
在这样一个背景下，各地、各景区乃至公共消费场所，应该做的是如何完善软硬件服务，提升适老化水平，让老年人能够更加便利、更为顺畅和更有尊严地消费、出游。一味推拒，令人寒心。
当然，景区的“拒老”，也可能存在另外一种“算计”，即看似为老人安全考虑，实则希望用陪护的办法招引更多游客。一个老人出游，多名亲属陪护，1+N，这也算是挖出来的消费需求。
所以，从长远看，各公共消费场所仍需拿出更多的诚意、更实的招数、更低的门槛。随着越来越多有钱有闲、身体健康的老年群体开启出游模式，地方、景区都该接得住这拨“富贵”。
编辑 / 徐秋颖
金融界6月10日消息小米精英驾驶培训事故？
10日早间，，雷军转发小米汽车副总裁李肖爽微博，辟谣小米精英驾驶培训事故。雷军表示，在培训课程中，学员不断挑战高强度工况，偶有状况发生属实正常，这也正是培训的价值所在。但近日有大量小号在各平台散播各种谣言，性质极其恶劣，我们将启动法律程序，追究造谣者法律责任！
不过雷军也提到偶有状况发生属实正常。
据李肖爽介绍，小米精英驾驶高阶驾驶培训是小米学习全球诸多品牌的先进经验，面向驾驶爱好者打造的“高阶驾驶培训”。旨在让用户在安全可控的封闭场地内，通过模拟典型的极限工况，让用户感受车辆极限并掌握应对技巧，进而有效提升安全驾驶技能，进一步享受驾驶的乐趣。
而为了能感受车辆的极限，用户在训练中会不断挑战高强度工况，偶有状况发生属实正常，这也正体现了培训的价值所在。
5月22日，小米15周年战略新品发布会上，小米集团董事长雷军介绍到小米高阶驾驶培训1999元，5月27日起报名，前10000名免费。
去年12月10日，小米汽车宣布，小米汽车精英驾驶项目报名开启，报名费为9999元。9999元包含体验费用、车辆租用、当日赛道保险、午餐及茶歇，不含交通住宿。报名时间是12月10日至12月24日。据介绍，参与者可获得“9999元的小米SU7 Ultra大定定金礼券”“专业赛道和漂移体验”“专属证书”等