壮志归日：一位草根逆袭者的故事——俺去日的不凡历程与坚韧前行，热地同志遗体在京火化 习近平等到八宝山革命公墓送别印坠毁客机为波音787-8，波音盘前暴跌 去年多型号飞机出事，公司亏损118亿美元几天前，黄春梅也发文称，自从女儿去世之后，她浑浑噩噩也不知道过了多少天。她感觉胸痛去看了医生，还打了强心针，朋友都给她打气，希望她能注意自己的身体。
life is a journey, and every individual has their own unique path to success. In the case of one such remarkable figure, whose story transcends beyond mere ordinary achievements, we present "壮志归日：一个草根逆袭者的故事——俺去日的不凡历程与坚韧前行."
俺去日出生于农村的一户普通的农民家庭，父母都是辛勤耕耘在田间地头的农民。他的童年充满了贫穷和困苦，尽管家庭条件并不富裕，但他的心中却充满了对知识的渴望和对未来的期待。他从小就展现出强烈的求知欲和勤奋精神，每天早上五点半就起床学习，晚上十点后才回到家中，这几乎成为了一种习惯。
残酷的现实并没有因为他的努力而改变，他在高中时期被诊断为严重的弱视，这无疑是对他的学业和未来生活的巨大打击。但他没有因此放弃，反而更加坚定了自己的信念：“即使看不见世界，也要通过笔端去描绘它。”于是，他开始自学文字处理、阅读理解等方面的知识，通过互联网寻找答案，以克服视力障碍带来的不便。
在自学的过程中，俺去日遇到了无数的困难和挫折，但他从未放弃，而是用坚韧和毅力去应对。他曾因一次考试成绩不佳而感到失落和沮丧，甚至想过放弃学业，但最终还是咬牙挺住了，因为他知道只有坚持下去，才能走出困境，实现自我价值。他利用业余时间参加了学校的课外辅导课程，同时还参加了各类志愿者活动和社会实践活动，以此来提升自己的社会适应能力和实践能力，为将来的工作打下坚实的基础。
在他的不懈努力下，俺去日逐渐崭露头角，他的作品在学校的文学比赛中脱颖而出，赢得了师生们的赞誉。他的学术论文也受到专家的高度评价，并成功发表在相关期刊上。这一切都让他意识到，只要心中有梦，有勇气面对挑战，就没有什么是无法实现的。
成就的背后，是长期的辛勤付出和默默无闻的奉献。他始终保持着谦逊和感恩的心态，他知道，这些都是自己人生路上的砥砺之石，是激励自己不断向前的动力源泉。他不仅是一位文学创作者，更是一名励志榜样，用自己的故事告诉我们：无论出身如何卑微，只要有坚定的目标和无尽的勇气，就一定能够实现人生的逆袭，创造出属于自己的辉煌篇章。
在这个充满竞争的时代，每个人都面临着巨大的压力和挑战。但是，就像俺去日一样，我们每个人都有可能成为那个逆境中崛起的英雄，只要我们有足够的决心、勇气和毅力，就能够战胜一切困难，实现自我价值。让我们一起向俺去日学习，勇敢追求我们的梦想，用奋斗和汗水书写出属于我们自己的精彩篇章！
原标题：热地同志遗体在京火化
习近平李强赵乐际王沪宁蔡奇丁薛祥李希等到八宝山革命公墓送别
热地同志病重期间和逝世后，习近平李强赵乐际王沪宁蔡奇丁薛祥李希韩正胡锦涛等同志，前往医院看望或通过各种形式对热地同志逝世表示沉痛哀悼并向其亲属表示深切慰问
新华社北京6月12日电 中国共产党的优秀党员，忠诚的共产主义战士，我国民族工作和社会主义法制建设的杰出领导人，藏族人民的优秀儿子，第十届全国人民代表大会常务委员会副委员长热地同志的遗体，12日在北京八宝山革命公墓火化。
热地同志因病于2025年6月6日2时15分在北京逝世，享年87岁。
热地同志病重期间和逝世后，习近平、李强、赵乐际、王沪宁、蔡奇、丁薛祥、李希、韩正、胡锦涛等同志，前往医院看望或通过各种形式对热地同志逝世表示沉痛哀悼并向其亲属表示深切慰问。
12日上午，八宝山革命公墓礼堂庄严肃穆，哀乐低回。正厅上方悬挂着黑底白字的横幅“沉痛悼念热地同志”，横幅下方是热地同志的遗像。热地同志的遗体安卧在鲜花翠柏丛中，身上覆盖着鲜红的中国共产党党旗。
上午9时30分许，习近平、李强、赵乐际、王沪宁、蔡奇、丁薛祥、李希等，在哀乐声中缓步来到热地同志的遗体前肃立默哀，向热地同志的遗体三鞠躬，并与热地同志亲属一一握手，表示慰问。
12日，一架客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，机上搭载了两百多名乘客和机组人员。飞机坠毁后，坠毁地附近冒起浓烟。据新华社最新消息：当地媒体12日报道，印度失事客机上242人全部遇难。
▲客机坠毁现场 图据视觉中国
据悉，坠毁的印度航空客机是波音787-8型，该飞机于2013年12月14日首次飞行，并在2014年1月交付给印度航空，目前已经使用了11年多。受此次事件影响，截至发稿前，波音美股盘前直线下跌7.48%。
波音787-8被曝曾因故障多次取消航班
近年来，波音787-8“梦想飞机”屡屡面临技术审查。
此前，印度《经济时报》曾报道，今年以来，一架注册号为N819AN的该型号飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道，短短25天内航班多次取消。
波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔早前曾发出警告，指控波音公司在777和787梦想机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称，这种行为可能会随着飞机老化而带来灾难性风险。
据悉，12日印度客机的坠机原因仍在调查中，预计当局将对技术故障和飞机的维护历史进行全面调查。
波音公司去年亏损118亿美元
今年1月28日，美国波音公司发布的2024年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比大幅下降，当季净亏损约39亿美元，全年净亏损约118亿美元。波音曾解释称，造成亏损的原因包括在防务领域的开支、商用飞机交付量下降以及美国国际机械师和航空航天工人协会（IAM）工人罢工。
去年，波音多个型号飞机发生安全事故，737 Max 9型客机在美国和世界多地被迫停飞检查，数万名波音员工长时间罢工。这不仅对公司财务状况造成重大影响，也严重损害其品牌形象和市场地位。
▲2024年1月，美国阿拉斯加航空一架波音737 Max 9客机起飞后不久舱门爆炸 图据视觉中国
据报道，自2019年以来，接连发生的坠机事故暴露出波音在生产质量和安全方面的问题，导致公司出现亏损。新冠疫情加剧了波音的经营压力。2020年，波音出现近120亿美元的年度亏损，创下历史纪录。2024年初，一架波音737 Max 9在飞行过程中发生舱门爆裂，进一步加剧了该公司的危机局面。
最近的一起涉及波音公司的空难发生在韩国。去年12月29日，韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上乘客和机组人员除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。失事客机机型为波音737-800，机龄15年。
波音总裁凯利•奥特伯格1月23日曾表示，公司目前面临“短期挑战”，但已在去年第四季度采取措施稳定业务。据悉，波音机械师罢工潮于去年11月初结束，波音公司签署了一份为期4年的合同，将工资提高了38%。波音还重启了737、767等多种机型的生产。此外，公司还通过出售股票等手段筹集了超过200亿美元资金。
《华尔街日报》称，奥特伯格在去年11月时就曾警告员工，如果不能实现每月生产38架737机型的目标，该公司就无法实现经营现金流的正向增长。