失控车中戏耍娇媚美女H记：无厘头举止背后的尴尬与诱惑，写作是无声的言说，是清晨的冥想｜六月非虚构短故事招募7分04秒957！小米SU7 Ultra量产版创“纽北最速量产电动车”圈速纪录肖战：海报那个其实是当时在拍找癸玺的时候。
八百字的文章如下：
标题：失控车中戏耍娇媚美女H记：无厘头举止背后的尴尬与诱惑
在城市街头的一辆失控的轿车中，一场别出心裁的戏耍娇媚美女H记，悄然上演。这是一场看似荒诞、却充满了戏剧性和吸引力的无厘头行为，从始至终都透露着一种既紧张又刺激的情感纠葛和人性的复杂性。
在这辆失控的轿车里，驾驶者李四是一位典型的男性青年，他的脸上写满了活力和自信。他正用一种略带挑衅的眼神审视着面前的娇媚美女H记，那是一种不拘一格的潇洒和果敢。而H记则是被这场无厘头的戏耍所吸引，她以一种娇羞而又妩媚的姿态坐进了车内，仿佛是为了配合这场闹剧而来。
在这个游戏中，李四扮演的角色是司机，他的操控技术娴熟，驾驶精准，甚至能在短短几秒钟内将车辆的速度稳定在60公里/小时左右。当他发现眼前的娇媚美女H记似乎有些不对劲时，他开始了一场名为“戏耍”的游戏。他先是故意在高速公路上急刹车，然后迅速加速，试图引起H记的注意。这时，H记的表情变得越来越惊恐，她拼命地扭动身体，企图摆脱李四的控制。她的动作过于灵敏，反而使得汽车的速度更加难以掌控，最终导致了车辆失控。
这种失控的过程让周围的人们感到震惊，他们纷纷猜测李四是否疯了或者有什么特别的目的。李四则面带微笑，看着周围的反应，仿佛是在享受这场无厘头的游戏带来的快感。他对H记说：“看我怎么让你在这辆失控的轿车中玩得更开心。”说着，他又一次开始了他的表演，这一次，他在高速公路上突然启动引擎，然后猛踩油门，将车速提升到极限。这一系列的动作如同电影中的特技一般，引来了众人一阵阵惊叹。
就在所有人认为这场戏耍将会圆满结束的时候，危险再次降临。当Lidi正在享受这次疯狂的游戏时，一辆突如其来的摩托车闯入了轿车前方的车道。李四迅速避让，但摩托车并没有减速，反而径直冲向了H记所在的车内。这一突如其来的碰撞瞬间让所有人都惊呆了，H记被撞倒在地上，车身剧烈震动，似乎即将颠覆。
尽管这场戏耍在最后以悲剧收尾，但其背后隐藏的尴尬与诱惑却是无法忽视的。作为一名男性驾驶员，李四的这种无厘头的行为不仅挑战了自身的驾驶技术和安全意识，同时也暴露了他的无节制和冲动。在面对危险时，他的反应速度过慢，缺乏足够的冷静和判断力，这是他失控的原因之一。另一方面，他的这种无厘头行为也让他在危险面前表现出了一种自由和放纵的态度，这对于一个有责任心和道德底线的人来说，无疑是一种令人敬佩的反叛精神。
在这一刻，我们看到了人性的复杂性和矛盾性，看到了人们对欲望和自由的渴望，以及对规则和责任的敬畏。在这个失控的轿车中，李四和他的娇媚美女H记，不仅仅是无厘头的戏耍，更是对生活压力和欲望的释放。他们的故事告诉我们，无论面临何种困境，只要有勇气面对，有决心克服，就一定能够找到属于自己的生活方式，实现自我价值和幸福。而在这样的过程中，无厘头的戏耍，既是游戏，也是生活的调味品，它让我们在笑声中思考，也让我们在痛苦中成长。
文 ｜ 安衲
早上，伴着清脆鸟鸣醒来。书写的愿望是多么的强烈。我很期待清晨四点到六点的时间，那是属于我自己的写作时间。我的书桌前有很大的窗户，窗外是前屋主别具匠心栽种的一棵樱花树，初夏时，枝叶繁茂，每一支都被叶子包裹得粗粗的，像碧绿的龙爪，伸向四面八方的天空。我笔下的思绪，也有着那樱花树枝桠的生命力，每一缕都仿佛可以生出一片海市蜃楼的幻境，长出一个故事来。我通过回忆的眼，看向窗外的树，记起那初春时一夜樱花出的繁盛与喜悦，也看到隆冬时枝秃叶零的凋敝与绝望。
好似我的前半生。
很多事，不足与外人道，但可以在清晨流诸笔端。写作，是无声的言说，是清晨的冥想。于是，我在这春夏之际，，那个一直被我裹得严严实实的冬季，长达十六年。揭开回忆的面纱，伤痕重重叠叠，眼前血肉模糊，耳边嘶喊悲鸣，文字是有自己的力量的，它有手，有脚，有眼睛。它重新构建了回忆中的片段，穿过的时间长河，去拥抱了那个尚在暴风雨中的我，很坚定，很温暖。
这样的写作体验，缘于三明治。
今年年初，挚友向我推荐了这个名为三明治的写作营。我刚开始还是无法下定决心，繁忙的生活中总是有这样那样的事情，我往往把属于自己的时间排在最后，把自己内心向往的事情，往后延了又延。最后，我还是拿出五年前决定冥想时用的逻辑来再次说服自己：如果只是抽出14天，来支持自己的写作梦，在这三十多年的人生里，是多么渺小啊，为什么这个都不愿意给自己呢？于是，我毅然推开了很多工作家庭上的事务，每天留出大片的时间来写作。
可以说，加入三明治，是我对自己写作初心的拥抱。在三明治第一天的破冰活动里，我写了为什么要写作：
“从小，写作就是我的梦想。成年的村上春树在伊藤园看棒球时，望向天空的那一刻，突然受到召唤，自此知道自己要成为一名小说家。而小学时的我，坐在妈妈自行车后座，从学校回家的路上，当看到小石子在柏油路上被轮胎震得四溅开来时[1] ，也仿佛听到一个声音在说，你以后是要写作的，年幼的我抱稳了妈妈的腰，然后四下张望，发现那声音原来来于我自己的心里。”
那个年幼的我和现在我之前，跨过了三十年的时间，我不想苛责自己为什么要等着么久，因为我知道，自己经历了太多人生的苦，却仍然那么地努力生活着，微笑着，善良着，已是不易。在长大的过程中，写作成了心中渐渐被埋没的梦想，它被安排在所有人生序列之末，学习，工作，结婚，生子，离婚，仿佛每件事都比它要紧急，重要，而它，则安安静静地在心里，还没有长成参天大树，但是已经根系健硕，在我每一次望向内心时，写作的梦想在心中扎下的根，都再深了一点点，我知道，只要浇灌一些水，洒一些阳光，它就会勇猛地破土而出。
当我结束了这十四天的文字之旅，内心是勇敢的，喜悦的，幸福的。我也很感激一直陪伴我的渡水崖老师。我写出来的所有情绪，她都能温柔地接纳，然后问我，这里的场景可以再延伸出来吗，那里可以再深挖一下背后的想法吗。同期的伙伴们也各自书写着自己的故事，让我觉得自己并不孤单，独木亦可成林。我们在不同的时区，在不同的地方，却在同一个时间段里为自己呐喊，声音嘹亮。我也很感谢李梓新老师，办了张吉人老师的对话活动，Chen Si老师，在忙碌的赶稿工作之余为我们加的写作分享课，以及其他每位老师，都为我们跑向终点的那一刻不断地加油鼓励着。感谢你们。就像我在文中说的，我后来觉得，什么时候离开婚姻，都是最好的时刻。那么我也想对自己，以及也有文学梦的所有人说，什么时候开始写作，也都是最好的时刻。
6月11日，小米汽车正式公布了小米SU7 Ultra量产版首次挑战德国纽博格林北环赛道的圈速成绩。选配赛道专业套装的小米SU7 Ultra量产版以7分04秒957的成绩，强势刷新“纽北最速量产电动车”圈速纪录，成为赛道上当之无愧的王者。
选配赛道专业套装的小米SU7 Ultra量产版能够创造7分04秒957这一具有里程碑意义的成绩，得益于小米对赛道性能的不懈追求。极致的三电系统、底盘扭矩矢量控制和空气动力学设计，为此次最新纪录打下了坚实基础。SU7 Ultra量产版将赛道验证的技术全面应用：小米SU7 Ultra搭载了与原型车相同的三电系统，由两台V8s和一台V6s组成三电机四驱系统，综合最大功率达到1548PS，0—100km/h加速时间低至1.98秒（不含起步时间），最高车速大于350km/h。赛道是技术的试金石，是领先技术的诞生之地。赛道工况的持续高速、高温对电车三电技术是终极考验。赛道圈速的背后，是小米汽车坚持不懈打磨技术，提高车辆品质、可靠性、安全性的坚实努力。
值得一提的是，小米汽车与纽博格林赛道在今年还达成了深度合作。小米汽车不仅成为纽博格林赛道的顶级合作伙伴，大奖赛赛道上还新增了“小米弯道”，同时，小米汽车也加入了纽博格林测试与开发试驾项目。未来，小米汽车将继续深耕电动技术领域，通过在纽北赛道的不断验证和调优，持续推动技术创新与突破，为全球消费者带来更多超越期待的产品。