乡野奇遇：描绘田园诗意与欲望狂欢的都市小说探索，上海爷叔靠跳舞“闯荡”半生，结局却让人心疼原创 雪上加霜：俄罗斯无法生产米格-31K，每一次损失都会带来沉重打击[6] 胡文彬《刘心武应遵守学术规范》，《新京报》2005年10月30日。
城市与乡村的交汇处，常常孕育出一段段独特的乡野奇遇。在这片繁华喧嚣的大都市中，人们往往在忙碌的工作和生活中疲惫不堪，渴望逃离喧嚣和压力，寻找一份宁静和诗意。在这片土地上，隐藏着一个奇妙的故事——《田园诗意与欲望狂欢》。
故事的主人公，名叫李明，是一位怀揣梦想的年轻人，他从大都市打拼来到这个偏远的农村小城，希望在这里寻找到一份宁静和诗意的生活。李明是个热爱文学的人，他痴迷于对乡村生活、自然景观以及农耕文化的描绘，他的笔下充满了田园诗意的气息。他在村里租了一间简陋的小屋，用那双细腻的手，绘制出一幅幅生动的乡村画卷，仿佛把人们带入了那个神秘而诗意的世界。
在这个世外桃源般的环境中，李明开始体验到一种截然不同的生活方式。他发现，乡村生活的节奏慢了下来，人们更注重的是内心的平静和满足。他们享受清晨的阳光洒落，感受夜晚的月光如水，欣赏田野上的作物生长，聆听鸟儿的歌唱，享受那份与大自然和谐共处的乐趣。他们的生活似乎没有物质追求，只有精神寄托，那种简单但充实的感觉，正是许多人向往的田园诗。
这种诗意的生活并非总是甜蜜的。李明在工作中遇到了困难，他所在的公司业务繁忙，需要他全力以赴地投入工作。这使他感到压抑和痛苦，他开始怀疑自己的选择，甚至想要逃离这个充满欲望的城市。当他看到那些在田间劳作的农民们，他们面对生活的艰难却始终坚韧不拔，不禁让他重新审视了自己的价值观和人生目标。他决定坚守这份田园诗意的生活，用自己的双手去创造属于自己的价值，为家乡的繁荣做出贡献。
这部小说以李明的视角，描绘出了都市与乡村之间的矛盾冲突，同时揭示了人性的复杂性和丰富性。主人公的种种抉择和挣扎，反映了都市人对于自由和平静的向往，以及对于内心追求的独特理解。作者通过细腻的人物描写和丰富的视觉形象，成功地将读者带入了这个独特而又充满诗意的乡野奇遇世界，让读者感受到了田园诗意的美好，同时也引发了关于城市与乡村、自由与责任、个人与社会等深层次话题的思考。
《田园诗意与欲望狂欢》是一部富有创意和深度的小说，它通过对都市与乡村、田园诗意与欲望狂欢的描绘，展现了人们对理想生活的向往和追求，同时也揭示了人生的复杂性和挑战。这部作品以其独特的叙事方式和深刻的主题，为我们提供了一个独特而有意义的阅读体验，引导我们深入思考生活的真谛和价值。
文 | 李庆西
近读王安忆长篇新作《儿女风云录》，感觉写法比较特别。从头到尾都是所谓“作者的声音”，一路到底的日常絮语，几乎没有小说里惯常的情境设定。长篇的叙述多由事件构成，譬如《包法利夫人》写爱玛的侯爵府邸之行，酒席，舞会，弹子房和牌局，花圃和马厩……这些栩栩如生的描述将一个“事件”落实在具体情境中。从庄园回来，爱玛人生就有了一道分界线。其实王安忆以前的长篇作品中，亦擅用这类情境构成的人生事件，《长恨歌》里十六岁的王琦瑶在片厂试镜头，继而让程先生拍照片，镜头前的成功不成功都设定了她日后的人生。作为基本的叙事单元，事件由标示时空特征的人物活动构成某个具体情境。事件与事件的勾连，产生了叙述张力，推动故事变化和发展。可是在《儿女风云录》中，几乎所有的事件都淹没在流水漫漶的讲述之中，跟作者绵绵不绝的言诉相粘连。
这种叙述方式，有点像布斯在《小说修辞学》开篇提到文学史上早期故事中“专断的讲述”。布斯举述的例子是《约伯记》《奥德赛》一类，如：“在乌斯地方有个男人，他的名字叫约伯，此人纯洁正直，是个敬畏上帝不做坏事的人……”
王安忆开篇写道：“上海地方，向来有一种人，叫作‘老法师’，他是其中一个。”
一
据乌克兰武装部队总参谋部称，2025年6月9日，乌克兰特种作战部队与国防军其他兵种协同作战，袭击了萨瓦斯利卡机场，至少摧毁一架米格-31K重型截击机和一架苏-30SM多用途战斗机或苏-34战斗轰炸机。
乌克兰《国防快报》指出，俄罗斯目前无法生产全新的米格-31K重型截击机，因此现有机队的任何损失都具有重大影响。
米格-31K
值得注意的是，自发动“特别军事行动”以来，俄罗斯一直在扩充米格-31K机队规模。据报道，2022年初，俄罗斯空天军拥有12架米格-31K重型截击机，而德哥尔摩国际和平研究所发布的《2024年军事平衡》数据显示，这一数字已经增加到24架。
米格-31I
此外，俄罗斯还引入了米格-31I，与米格-31K的主要区别在于能够自动抵达Kh-47M2“匕首”空射高超音速弹道导弹的发射区域。而米格-31K仍然需要两名机组人员手动操作。
米格-31BM
俄罗斯可能试图通过重新启用封存机体来扩充米格-31K和米格-31I的机队规模。截至2018年，约有130至150架米格-31处于封存状态。然而，这些封存战机很可能作为备件来源，维持米格-31B和米格-31BM的运营。截至2024年初，俄罗斯空天军大约还有130架米格-31系列重型截击机处于现役状态，而俄罗斯海军航空兵大约还有30架。
米格-31系列重型截击机于1994年正式停产，在19年的时间里生产了超过500架。如今，现役机队大约只剩下160架，这不仅反映了米格-31系列有限的使用寿命，也凸显了俄罗斯在当前条件下维护老旧平台所面临的挑战。
另一个关键问题是米格-31重型截击机所使用的D-30F6发动机，大修寿命仅为300小时。虽然俄罗斯官员在2014年声称发动机库存足以支撑20至30年，但到了2024年，俄罗斯已开始讨论重启发动机生产线。