《2023年男生女生差距差异排行榜：解析差异背后的故事与应对策略》，印坠毁客机为波音787-8，波音盘前暴跌 去年多型号飞机出事，公司亏损118亿美元科创板首位90后敲钟 影石创新市值超700亿阿尼尔·乔汉表示：“重要的不是战斗机被击落，而是它们为什么会被击落……这才重要，数量不重要。”“值得庆幸的是，我们能够认识到我们在战术上犯下的错误，并加以纠正、修复，然后在两天后重新实施攻击，再次出动所有战斗机进行远程打击。”
按性别划分的中国大学毕业生就业竞争力排行榜，近年来一直备受关注。其中，男女之间在学历、专业、工作经验等方面的差异引人注目，引发了人们对这种差异背后故事和应对策略的深入探讨。
从学历上看，据国家统计局数据显示，2021年全国共有本科及以上学历毕业生714.5万人，占总毕业生人数的69.4%；专科及以下学历毕业生为165.4万人，占比16.6%。这表明男性毕业生在学历上普遍优于女性。这种性别优势并不意味着男性在技能、创新能力和领导力等方面就一定优于女性。女性毕业生在某些领域如艺术、设计、科技等领域同样表现出色，并且在管理、市场营销、公关等多个岗位具有独特的优势。
从专业角度看，根据教育部发布的《2021年中国高校学科专业设置与人才培养状况统计报告》显示，2021年我国共有本科及以上学位授予门类（类别）34个，涵盖了经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、农学、医学、军事学等各个领域。其中，理工科类院校毕业生数量最多，占据本科学位授权门类总数的53.1%。而在理工科中，有较多的本科及以上学历的男性毕业生选择计算机科学、电子工程、通信工程、人工智能等相关专业，这些专业在数字化、智能化转型的大背景下有着广阔的发展前景。
从工作经验看，由于社会分工的细致化和企业对人才需求的多样化，不同行业、不同岗位对于工作经验的需求有所不同。男性的求职者通常具有较强的逻辑思维能力、组织协调能力以及创业精神，而女性则更擅长于人际交往、情感沟通、项目管理等软技能，适合从事客户服务、人力资源管理、行政后勤等需要较强人际交往和协作能力的职业。在这种情况下，女性毕业生通过提升自身的职业素质和经验积累，在激烈的竞争中占据了优势。
面对这种性别差异，我们需要采取有效的应对策略。加强职业教育和培训，培养更多具备跨学科复合能力的高素质女性毕业生，提高她们在各类行业的就业竞争力。政府应制定相应的政策鼓励和支持女性在STEM领域的教育和发展，比如提供更多的奖学金和实习机会，拓宽女性的就业视野。企业也应该注重员工的职业发展路径，尤其是对于那些可能面临性别歧视的岗位，应该给予女性充分的平等晋升空间和职业发展的支持。
《2023年男生女生差距差异排行榜：解析差异背后的故事与应对策略》揭示了性别差异在大学生就业中的重要性，提醒我们认识到性别角色并非一成不变，而是随着社会环境的变化而不断调整的。只有尊重性别差异，营造一个公平、包容、公正的就业市场，才能吸引到真正优秀的人才，推动社会经济的发展。
12日，一架客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，机上搭载了两百多名乘客和机组人员。飞机坠毁后，坠毁地附近冒起浓烟。据新华社最新消息：当地媒体12日报道，印度失事客机上242人全部遇难。
▲客机坠毁现场 图据视觉中国
据悉，坠毁的印度航空客机是波音787-8型，该飞机于2013年12月14日首次飞行，并在2014年1月交付给印度航空，目前已经使用了11年多。受此次事件影响，截至发稿前，波音美股盘前直线下跌7.48%。
波音787-8被曝曾因故障多次取消航班
近年来，波音787-8“梦想飞机”屡屡面临技术审查。
此前，印度《经济时报》曾报道，今年以来，一架注册号为N819AN的该型号飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道，短短25天内航班多次取消。
波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔早前曾发出警告，指控波音公司在777和787梦想机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称，这种行为可能会随着飞机老化而带来灾难性风险。
据悉，12日印度客机的坠机原因仍在调查中，预计当局将对技术故障和飞机的维护历史进行全面调查。
波音公司去年亏损118亿美元
今年1月28日，美国波音公司发布的2024年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比大幅下降，当季净亏损约39亿美元，全年净亏损约118亿美元。波音曾解释称，造成亏损的原因包括在防务领域的开支、商用飞机交付量下降以及美国国际机械师和航空航天工人协会（IAM）工人罢工。
去年，波音多个型号飞机发生安全事故，737 Max 9型客机在美国和世界多地被迫停飞检查，数万名波音员工长时间罢工。这不仅对公司财务状况造成重大影响，也严重损害其品牌形象和市场地位。
▲2024年1月，美国阿拉斯加航空一架波音737 Max 9客机起飞后不久舱门爆炸 图据视觉中国
据报道，自2019年以来，接连发生的坠机事故暴露出波音在生产质量和安全方面的问题，导致公司出现亏损。新冠疫情加剧了波音的经营压力。2020年，波音出现近120亿美元的年度亏损，创下历史纪录。2024年初，一架波音737 Max 9在飞行过程中发生舱门爆裂，进一步加剧了该公司的危机局面。
最近的一起涉及波音公司的空难发生在韩国。去年12月29日，韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上乘客和机组人员除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。失事客机机型为波音737-800，机龄15年。
波音总裁凯利•奥特伯格1月23日曾表示，公司目前面临“短期挑战”，但已在去年第四季度采取措施稳定业务。据悉，波音机械师罢工潮于去年11月初结束，波音公司签署了一份为期4年的合同，将工资提高了38%。波音还重启了737、767等多种机型的生产。此外，公司还通过出售股票等手段筹集了超过200亿美元资金。
《华尔街日报》称，奥特伯格在去年11月时就曾警告员工，如果不能实现每月生产38架737机型的目标，该公司就无法实现经营现金流的正向增长。
全景相机拍下的地球、卫星、银河系大合影。
影石创新创始人刘靖康。
科创板迎来了第一位90后创始人。
6月11日，随着34岁的创始人刘靖康手持Insta360全景相机X5敲响了上市钟声，影石创新(股票简称“N影石”)正式登陆科创板，迎来高光时刻。截至昨日收盘每股报价177元，涨幅274.44%，公司总市值达709.8亿元，成功跻身硬科技上市企业第一梯队，也宣告“全球智能影像第一股”名副其实。
全景和运动相机“双料龙头”
影石创新科技股份有限公司（Insta360）是一家成长于深圳的智能影像设备企业，主营消费级和专业级智能影像设备及配件。其产品从极限运动“出圈”，迅速渗透至Vlog、直播及日常记录等大众应用场景。
公开资料显示，影石Insta360是全球全景相机和运动相机市场的“双料龙头”。弗若斯特沙利文报告显示，影石在全景相机领域市占率已达67.2%，连续六年位居全球第一，2024年上半年营收甚至超越美国老牌品牌GoPro。
从2016年仅重70克的Nano全景相机开始，影石便以技术破局的姿态撬动行业格局。彼时，传统全景设备笨重、复杂，影石则聚焦“像手机拍照一样简单”的体验，通过实时拼接、即拍即看，让VR影像走入普通用户的手中。此后，X系列相机首创“先拍后取”功能和自拍杆智能隐藏技术，更让全景拍摄摆脱“角度盲区”，成为滑雪、冲浪等极限运动爱好者的标配。
主要生产基地在东莞中山
影石创新快速发展的背后，是深圳乃至珠三角强大的产业配套支撑。影石的主要生产基地分布在东莞、中山，深中通道等基础设施的完善，大幅提升跨境物流效率。影石创始团队指出，“在车程两小时内，能找到完整的供应链支持，这在全球少有”。这种“制造+速度”的组合，为影石打造全球化品牌提供了决定性支撑。
而在技术积淀方面，影石已累计拥有800余项专利，包括155项发明专利，涵盖图像拼接、防抖、AI剪辑等关键技术。2023年，影石研发的相机搭载近地轨道卫星完成太空拍摄任务，成为“中国智造”进入太空的代表性产品之一。
影石自创立起就确立“生而全球化”的战略。在全球设有五大办公中心，搭建起覆盖60多个国家和地区的销售网络。线上全面进入亚马逊、京东、苹果等主流平台，线下则与Best Buy、Apple Store等国际零售商建立合作关系。目前，公司产品已销往200多个国家和地区，用户规模持续扩大。
亮眼的市场表现也带动公司财务数据不断突破。2021年至2024年上半年，影石营收分别为13.28亿元、20.41亿元、36.36亿元和24.28亿元，三年复合增长率达65.46%。研发投入方面，三年累计达8.54亿元，占比始终高于12%，研发团队人数超过800人，占比逾53%。
从硬件制造商到智能影像平台
值得一提的是，影石创新的技术转型并未止步于硬件。近年来，公司加快布局AI影像领域，推出多个集成AI剪辑与场景识别能力的影像产品，逐步完成从硬件制造商向智能影像平台的战略跃迁。
公司创始人刘靖康1991年出生，是新生代科技企业家的代表人物。他带领团队打造出“自拍杆隐形”等革命性功能，在社交媒体上掀起影像风潮。他提出的“时空胶囊”理念，也赋予智能影像更多人文价值。例如，一位癌症患者母亲通过全景相机为孩子留下可沉浸式回忆的故事，广泛传播并打动无数用户。
影石的成功，不仅是技术与市场的胜利，也是深圳硬科技生态的典范样本。伴随AI浪潮和数字内容需求持续增长，影像设备正加速从“记录工具”向“记忆重构”进化。影石创新此次成功上市，将为中国硬科技企业走向全球市场提供强有力的范例。
采写：南都·湾财社记者 程洋