白桃子VS街头挑战：官方声明下的抖音短视频曝光：网友热议与专业分析，不同香型的白酒在香气和口感上有哪些特点？三年烧钱50亿！融资停滞、举债度日，李书福第10个IPO前景堪忧...而百度百科的塞林格条目明确记载："他的女儿玛格丽特曾披露，塞林格经常喝自己的尿，很少与妻子同房，禁止她走访亲友"。这些细节共同勾勒出一个生活在主流社会边缘的文学怪杰形象。
《抖音短视频曝光：白桃子VS街头挑战：官方声明下的网友热议与专业分析》
近日，抖音平台上的一段名为“街头挑战白桃子”的短视频引发了广泛关注和热烈讨论。视频中，一名身穿白色T恤、头戴白色毛线帽的女性，在镜头前展示出一盒被誉为“仙人掌般硬核”的白桃子，并邀请好友在城市街头挑战这一独特菜品。这段视频背后的争议之声却从未停止。
关于“白桃子是否为街头挑战产品？”的问题，不少网友质疑该视频的真实性及合法性。一方面，白桃子作为水果，其种植、成熟、采摘等过程都需要专业的管理与保障，而街头挑战通常是指在公共场所或特定区域进行的创新食品制作活动，两者之间存在着显著的区别。另一方面，该视频中的描述似乎过于夸大，将普通白桃子与街头挑战产品混为一谈，存在误导公众的认知风险。
“街头挑战白桃子”是否构成侵权？事实上，《食品安全法》明确规定，任何未经许可生产、销售或者进口不符合食品安全标准的食品的行为都属于违法行为。商家未经授权使用他人知名商标或标识进行食品销售，以及以街头挑战的形式推广非原产食品，都将面临法律处罚。
再次，对于网络上部分网友对白桃子的贬低和负面评价，有人认为这种行为不仅是不尊重他人劳动成果的表现，也是对知识产权保护的漠视。白桃子作为一种独特的食材，其口感、营养价值等方面都有很高的认可度。无论是从经济价值还是文化价值的角度看，拥有自己特色的白桃子品牌无疑具有较强的社会影响力和商业潜力。
面对质疑和争论，相关部门和平台应积极回应公众关切，加强对短视频内容审核与监管，严防违法侵权行为的发生。通过深入挖掘白桃子背后的文化内涵和健康属性，引导消费者科学合理消费，避免盲目跟风或追求潮流而忽视食品的安全性。在鼓励创新的也要坚守食品安全底线，确保广大消费者的合法权益得到切实保障。
抖音短视频曝光“街头挑战白桃子”，引发了广泛的关注和激烈争论。尽管其中可能存在一些模糊不清之处，但只要我们把握好相关法规和标准，加强多方协调与合作，就有可能实现对这场舆论风波的有效管理和引导，推动社会文化的健康发展。
中国白酒的香型丰富多样，不同香型在香气和口感上各具特色，这些差异源于原料、工艺、发酵环境和储存方式的不同。以下是主要香型的详细解析：
一、酱香型（茅香型）
代表酒款：茅台、郎酒、国康 193545
香气特点：
口感特点：
工艺影响：采用 “12987 工艺”（九次蒸煮、八次发酵、七次取酒），高温制曲和长期陶坛陈酿赋予其独特的焦糊香和醇厚感45。
二、浓香型（泸香型）
代表酒款：五粮液、泸州老窖、剑南春14
香气特点：
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。