高清细作：透视人与人之间的微妙差距——两人的差距相差多少，视频为您揭示其中的秘密，最便宜骁龙8E小屏手机，一加13T上手评测三年烧钱50亿！融资停滞、举债度日，李书福第10个IPO前景堪忧...南都记者注意到，今年以来，黄仁勋已于1月和4月两度到访中国。1月15日至21日，黄仁勋先后到访深圳、北京、上海等多地。4月17日，黄仁勋应中国贸促会邀请再次抵达北京。他在此次访问期间表示，看好中国经济前景，愿继续深耕中国市场，为推动美中经贸合作发挥积极作用。
以“高清细作：透视人与人之间的微妙差距——两人的差距相差多少，视频为您揭示其中的秘密”为题，我们想要探讨一个人与另一个人的差距是如何在细微之处体现出来的，并通过高清镜头下的特写，展现这一秘密。高清技术的运用，不仅能够清晰地捕捉到画面中的每一个细节，而且可以对画面进行精准的放大和聚焦，使得原本微小的距离、动作、表情等元素得以生动且立体地呈现。
我们来看两人的一次面对面交谈。在拍摄这个场景时，我们可以借助于高清摄像机的1080p分辨率，让每一个字、每一句话都以细腻的线条清晰地呈现在观众眼前。虽然我们可以通过清晰度来判断两人的身高、体型、眼神交流等信息，但如何准确计算出他们之间的差距，却需要深入分析他们的面部表情、肢体语言以及呼吸节奏等因素。
观察他们的面部表情，我们可以发现他们在交谈过程中虽然没有明显的肢体互动，但他们的眼神交流却能反映出各自的想法、感受以及彼此间的紧张程度。例如，在一个安静的谈话中，一个人可能会表现出专注、严肃或者平静，而另一个人则可能更加活跃、幽默或焦虑。这种看似细微的动作差异，其实是由双方的面部肌肉运动所引起的，这些肌肉运动可以影响到眼睛的视线方向、脸部的轮廓形状，从而间接地反映他们的距离感和相互理解的程度。
观察他们的肢体语言，如手势、姿势、身体接触方式等也能反映两人之间的距离和互动状况。比如，如果一个人的手势比较坚定，那么他很可能是在表达自己的观点或立场，距离对方更近；反之，如果一个人的手势较为柔和，那么他可能是在寻求沟通或者妥协，距离对方更远。这种肢体语言的变化，往往会随着他们话题的选择、立场的调整以及情绪的变化而发生相应的变化，进而体现出两人的差距。
从他们的呼吸节奏也可以看出他们的距离感。一般来说，当一个人处于积极、兴奋的状态时，他的呼吸会变得更加深长，这有助于增强他的话语感染力和说服力，同时也意味着他在倾听对方的观点。而当一个人处于紧张、焦虑的状态时，他的呼吸可能会变得浅促，甚至暂停，这往往意味着他在努力控制自己的情绪，试图保持与对方的同步。这种呼吸变化的变化，也会影响他们的姿态、语气以及眼神交流，从而进一步体现了两人的距离感。
“高清细作：透视人与人之间的微妙差距——两人的差距相差多少，视频为您揭示其中的秘密”这段文字，通过对高清摄像头下的人与人交谈场景的细致描绘，展示了一个人与另一个人之间存在诸多细微的差距。通过对他们的面部表情、肢体语言以及呼吸节奏等多个方面的解读，我们可以得出结论：这些差距并非简单地用身高、体型或者眼神交流来衡量，而是由双方的个性特征、态度选择以及心理状态等多种因素共同作用的结果。当我们面对他人时，不仅要关注他们的具体表现，更要深层次地洞察他们内心世界中的矛盾、分歧以及情感需求，以便更好地理解和尊重彼此，实现和谐共处。
目录
1.外观
2.充电
3.续航
4.系统
5.信号
6.影像
7.功耗
8.屏幕
1.外观
今天带来的是一加13T的评测，这手机是和GT7同时间买的，所以前几天发了GT7评测，今天就是一加13T（这两手机都是借的朋友的国补资格购买，自己的已经用完了）。
（6月1日以后，512G版本清一色涨价了）
签收的时候检查了一下，是原封，然后让顺丰小哥直接激活了（有国补后想拍原封都来不及，顺丰上门就直接拆了）。
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。