文明倡导:图书馆等公共场所的礼仪须知，从手机到汽车，熟悉的“华为小米之争”全面爆发康方生物回应“临床研究用药”疑被卖，一涉事医院已启动自查但与此同时，我们也看到，AI在品牌营销方面出现了一系列的水土不服——各种文生图的细节差错、过于冷冰冰的视频画面、过度炫技而忽略品牌想表达的内核，都成为先前品牌AI营销的通病。
在我们的社会中，公共场所如图书馆等既是知识交流的重要场所，也是展示个人素质和修养的重要窗口。文明倡导在图书馆等公共场合，特别是对礼仪规范的具体要求尤为重要。这些礼仪规则旨在营造一个尊重他人、尊重环境的良好氛围，同时也有助于我们培养良好的公共素养和自我形象。
1. 进入图书馆时，需要保持安静。无论是看书还是学习，我们需要遵守“轻声细语”的准则，避免大声喧哗或影响他人阅读或思考。这是因为，在图书馆内，人们更倾向于专注于学习和工作，而不是嘈杂的交谈或音乐，这有助于营造安静、舒适的读书环境，提高阅读效率和舒适度。
2. 保持书籍整洁，保持图书馆内的环境整洁有序。在图书借阅过程中，我们应该爱护书籍，不随意翻页撕毁，不乱丢垃圾，保持书架的清洁整齐。对于已还的书籍，我们应该归位放置，以保证其他读者可以方便地找到他们所需的信息。这种对公共资源的合理使用，体现出我们对知识的尊重和爱护。
3. 与他人沟通交流时，要尊重他人的观点和权利。在图书馆里，我们经常会遇到各种不同背景、学术领域的人，他们的观点可能与你的不同，这时应以平和的态度倾听对方的意见，尽量做到理解和包容。避免因言语争执引发不必要的冲突，而是通过沟通来促进信息共享和思想碰撞，共同推动图书馆文化的发展和进步。
4. 除了个体的行为规范，图书馆也强调公共空间意识和社会责任感。每个进来的读者都是这个公共空间的一部分，每个人的行为都可能对整个环境产生影响。我们在图书馆里应该养成良好的行为习惯，比如不随地吐痰、不破坏公共设施、不大声喧哗等。这些看似微不足道的小事，实际上是维护公共环境卫生、提升文明素养的关键环节。
5. 尊重图书馆工作人员的工作和贡献也是不可或缺的。图书馆内有大量的工作人员为提供高质量的服务付出辛勤努力，包括整理书籍、解答问题、协调活动等。他们应当得到应有的尊重和认可，避免在工作中出现不当行为，例如无故旷工、故意损坏设备等，这不仅损害了图书馆的形象，也会让工作人员感到压力和挫败感，影响其工作的积极性和稳定性。
文明倡导在图书馆等公共场所的礼仪须知中，涵盖了从个人行为规范、空间秩序维护、服务态度塑造以及尊重图书馆工作人员等多个方面，旨在引导公众形成良好的公共文明习惯，营造和谐、文明的学习、工作和生活环境，为构建美好的社会文明提供有力支持。我们每个人都应该从小做起，从自身做起，积极参与文明倡导行动，携手共建和谐宁静、尊崇知识的公共空间。让我们共同努力，使图书馆等公共场所成为展现个人素质和修养的亮丽名片，从而传递出积极向上的正能量，为我国的社会文明建设贡献力量。
端午节期间，在和粤港澳大湾区车展同期举办的2025未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东的发言，再次引发热议。
“从其他行业来的公司一做，只做一款车，就卖爆了，虽然它的产品可能不是那么好，无论是它的质量，甚至它的智驾能力都很……但是一样卖得（很好），就因为它有强大的品牌能力，流量能力。”
尽管余承东没有直接点名，但现场以及网络舆论不约而同指向了一个企业。巧合的是，小米创始人雷军迅速在微博上给出了“此地无银三百两”式的回复：“刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。”然而，这条微博很快被修改，删除了颇具火药味的这句话，但图片仍被保留。
小米与华为之间的竞争由来已久，最早可以追溯到智能手机市场激烈竞争的时代。2013年，小米凭借主打性价比的红米系列迅速占领市场。同年年底，华为宣布荣耀品牌独立运营，荣耀3C的市场定位与红米系列高度重合，直接开启了两家公司之间的针锋相对。
到了2018年，小米发布MIX 3时，雷军在发布会上的一句“干翻华为”，让双方竞争的火药味达到顶峰。
如今，随着双方进入汽车领域，火药味再次浓烈起来。这一次的交锋来得比外界预料的要早很多，毕竟华为与小米目前在汽车产品上几乎不存在明显重叠，也还没有正式展开直接的市场对抗。
然而，双方已经开始了更深层次的竞争——从品牌到生态、从模式到未来的话语权，这场“战争”正在迅速升温。
一款“不好卖的车”卖爆了，让所有人都不敢轻视小米
小米发布的数据显示，截至今年一季度，小米SU7系列累计交付量已超过25.8万辆。一季度小米汽车业务营收达到181亿元，智能电动汽车及AI等创新业务的毛利率更是提升至23.2%。在近期的投资者大会上，雷军明确表示，小米汽车业务将在今年下半年实现盈利。
对比之下，特斯拉用了17年才实现季度盈利，理想汽车则用了8年才跨过盈利门槛。在当前价格战硝烟四起、利润空间不断压缩的汽车市场，小米竟能凭借一款车型迅速打开局面并维持高毛利，这在业内极为罕见，也足以让所有汽车企业重新审视这位“不走寻常路”的跨界玩家。
更值得注意的是，小米推出的前两款车型，并不是市场传统认知中容易成为爆款的产品。SU7定位为价格超20万元的中大型纯电运动轿车，这一细分市场此前除了特斯拉Model 3之外，普遍销量平平。
即将上市的YU7则是一款强调运动感的轿跑SUV，在空间实用性方面明显妥协，按常理也不属于走量车型。但显然，小米对自己的品牌、营销与用户号召力充满自信。
事实上，小米已成功以两款“看似难卖”的车型迅速站稳脚跟，而接下来更具潜力的车型布局也逐渐浮出水面。有报道称，小米内部代号为“昆仑”的增程式大型SUV已进入研发阶段。
网传小米昆仑SUV谍照
相较于前两款车型，这类更符合主流消费需求、更强调舒适与空间的车型，对小米而言驾轻就熟。一旦投入市场，无疑将对华为系以及众多传统车企带来巨大冲击。因此，无论是华为还是其他汽车企业，都无法再轻视小米的跨界造车实力，现在“开战”已经不早了。
话语权的争夺已经开始
在产品之外，小米与华为还将进行一场关于行业模式与话语权的深层争夺。
在造车模式上，华为与小米代表了两条截然不同的发展路径。华为明确表示“不造车”，通过“鸿蒙智行”模式与车企深度合作，共同打造产品；而小米则选择自建工厂、布局供应链，打造自主品牌，掌控整车制造全过程。
两种模式之争的核心问题在于：究竟是华为的技术输出联盟模式能够更有效地融入产业生态并赢得行业“话语权”，还是小米的全链条自研闭环模式更能掌握汽车产业的“第一性原理”。这两家代表性跨界企业的表现，也将验证哪种模式更适合未来汽车产业的长期发展。
此前，小米生态链公司智米科技CEO苏峻曾总结过，小米汽车与华为汽车业务，采用了完全不同的商业模式，也是国际大公司常用的两种模式。
华为属于“大军团模式”，即所有业务都按照既定的主线进行，层次与级别相对鲜明。这种模式下，公司的一把手精力更多在于管理和统筹，而并非直管产品；小米则是“创业者模式”，由公司一把手直接参与产品决策。两种模式各有各的好处，一个追求广度，一个追求精度。
现在看来，华为和小米在汽车行业中的动向确实也大概如此。在汽车领域，与华为没有合作关系的自主品牌已经越来越少，甚至奥迪、日产等国际大牌，乃至小鹏这样的新势力都已与华为联袂登台。而小米这边产品虽然不多，但“做一款火一款”也是事实。
二者在汽车行业究竟谁更成功，实际难分搞下。
与此同时，行业话语权的竞争同样关键。特斯拉的成功案例已经证明，先发优势带来的行业话语权能够显著巩固市场地位。在中国市场，尽管特斯拉的FSD辅助驾驶功能售价高昂且长期未能广泛落地，产品更新节奏也相对缓慢，但依然能够保持不错的市场表现，这在很大程度上得益于其在电动车领域树立的先驱形象和消费者心中的品牌认同。
而在2025未来汽车先行者大会上，余承东就曾针对行业标准问题提出了不同见解：“要避免用全班全年级最差的学生的成绩来作为标准，来限制我们，来限制教学进度，限制整个行业的能力，要鼓励突破。”
这一表态也迅速被舆论与此前小米汽车的辅助驾驶事故相联系。实际上，小米的辅助驾驶事故发生后不久，4月16日工信部装备工业一司专门召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理推进会，明确强调，车企不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。
这一反应，某种程度上也说明了小米在汽车行业的影响力。毕竟近年来辅助驾驶相关事故频发，小米并非首例，但引发了行业层面的规范动作，足以体现小米作为跨界玩家在智能汽车产业中的地位。
从这个角度来看，当前小米与华为之间的纷争并非仅仅停留于具体产品或技术层面，更深层的实质在于抢占未来汽车消费的用户心智。这场行业话语权的竞争，将决定哪家企业能够率先在消费者心中树立起“智能化”和“电动化”的标杆形象，进而决定未来汽车市场的竞争格局。
写在最后：
在去年的未来汽车先行者大会上，在一个扶手电梯前，蔚来创始人李斌站在电梯前，招手让雷军与余承东先上，而另外两人也让对方先走。三人互相“谦让”的视频直接冲上了热搜第一位。甚至在会上，余承东还表示要学习小米的用户思维。
然而，一年之后，却完全变了一番景象。
车企间越来越频繁的“口水战”，一定程度上反映了新能源汽车行业洗牌进入更加激烈的阶段。
随着传统车企、新势力、跨界企业等多方角力，市场资源逐渐向头部企业集中，市场份额的争夺愈发白热化。在这样的大背景下，车企间的公开争论实际上是企业试图通过舆论掌控行业话语权，抢占未来用户心智的重要手段。这种现象不仅仅发生在华为与小米之间，也逐渐成为行业的新常态。
据河南广电集团《大象新闻》6月2日报道，宫颈癌患者李某美经重庆大学附属肿瘤医院医生李某推荐，使用卡度尼利单抗注射液后出现肺炎不良反应。此后，患者发现，其花79320元从医药代表手上购买的卡度尼利单抗注射液为“仅供临床研究使用”。
卡度尼利单抗注射液在2022年6月获得国家药品监督管理局批准上市，用于治疗复发或转移性宫颈癌，该适应症于2025年1月1日纳入国家医保目录；2024年10月，卡度尼利单抗获批用于一线胃癌治疗；目前卡度尼利单抗也在针对其他适应症开展多项III期临床研究。
6月4日，康方生物向界面新闻记者回应，不存在患者“花钱购买了临床研究用药”的情况。对于患者李某美使用的临床研究药物，公司从未向患者李某美收取任何费用，公司经办销售人员亦未收取患者李某美的任何费用。
康方生物表示，患者李某美所免费获得的药物，系严格按照国家GMP标准生产的药物，与公司商业销售产品执行同样严格的药品质量管理要求；公司始终严格遵守国家相关法律法规，进行药品临床研究、生产和销售。
6月4日，重庆大学附属肿瘤医院宣传科相关负责人向界面新闻表示，医院已在内部启动与该事件相关的自查，同时也配合相关部门进行调查核实；目前事件正在调查核实中，以相关部门的调查结果为准。
6月4日，界面新闻联系重庆市药品监督管理局办公室，接听电话的工作人员表示，联系宣传科解答。界面新闻通过该工作人员提供的电话，联系重庆市药品监督管理局宣传科，截至发稿未获回复。
回应一：从未销售临床研究用药
据河南广电集团《大象新闻》，宫颈癌患者李某美表示，2023年8月，住院期间，重庆大学附属肿瘤医院主任医师李某向其推荐名叫“卡度尼利”的药。主任医师李某称认识医药代表，可以帮其联系在院外使用。2024年4月，又一期放化疗结束后，李某美决心尝试主任医师李某推荐的卡度尼利。
李某美表示，医药代表冉某元向其介绍，卡度尼利单抗注射液单支购价为13220元，若花79320元一次性买够6支，就可以保障一年内的多次用药。取药则是在冉某元指定的一家名为“爱心直达”的DTP药房。输液是在药房隔壁的名为“刘作芬诊所”的诊所。
李某美表示，正规包装的卡度尼利单抗注射液其共用了11支。但关键在于，其之后拿到手的另外60支卡度尼利单抗注射液为纯白色、标有“仅供临床研究使用”字样的小包装。
也就是说，李某美共花费79320元，从医药代表冉某元处获得至少70支卡度尼利单抗注射液。
6月4日，康方生物向界面新闻记者回应，在获悉该报道后，公司高度重视，并第一时间成立了专项调查小组，进行自查和调查工作。不存在患者“花钱购买了临床研究用药”的情况。对于患者李某美使用的临床研究药物，公司从未向患者李某美收取任何费用，公司经办销售人员亦未收取患者李某美的任何费用。
康方生物表示，经公司内部自查，并向相关DTP药房以及患者李某美本人核实：2024年4-5月期间，患者李某美通过院外DTP药房共购买了6支卡度尼利单抗注射液，价格为13220元人民币/支，共计79320元人民币，并获得了DTP药房开具的发票。2024年6月至2025年1月期间，李某美从公司一位销售人员处先后9次获得并使用标有“仅供临床研究使用”的药物。
6月4日，重庆大学附属肿瘤医院宣传科相关负责人向界面新闻表示，医院已在内部启动与该事件相关的自查，同时也配合相关部门进行调查核实。目前事件正在调查核实中，以相关部门的调查结果为准。
回应二：销售人员伪造文件骗取药品
据河南广电集团《大象新闻》，李某美提供的药品包装显示，药瓶上注明该药品来自三家研发单位。按照小包装上“申办方”一栏标注的医院名称分别为重庆医科大学第二附属医院与重庆市中医院。
据河南广电集团《大象新闻》，重庆医科大二附院医患关系办工作人员谢女士表示，医院从未做过与“卡度尼利”相关的临床研究项目。对此情况，他们已向上级部门反映。重庆市中医院医疗协调办工作人员杜先生也表示，医院也从未做过“卡度尼利”单抗注射液的相关研究项目，目前也没有销售该药品。就此事，医院已向上级主管部门说明和报备。
康方生物向界面新闻记者回应，经公司内部自查并初步核实，公司重庆销售人员通过伪造研究立项文件及医院伦理批件等材料，以研究者发起的药品上市后临床研究的名义，从公司骗取了若干药物，并无偿给予患者李某美使用。据销售人员所述，其多次无偿提供该药物给李某美使用，主要系其考虑李某美支付能力十分有限，且使用卡度尼利单抗注射液以来疗效较好。
康方生物表示，患者李某美所免费获得的药物，系严格按照国家GMP标准生产的药物，与公司商业销售产品执行同样严格的药品质量管理要求。公司始终严格遵守国家相关法律法规，进行药品临床研究、生产和销售。