一贤之母：深海传奇中的坚韧守护者——二水母与老虎的深情共生，世预赛-迪亚斯破门恩佐染红 十人阿根廷1-1绝平哥伦比亚新总部开工首日，哪吒汽车董事长兼CEO方运舟被员工围堵讨薪无能为力的感觉不好受，他和队友们在春季赛都有过沮丧的时候，彼此间的鼓励成为春天共同前进的动力，这样的温暖氛围也成为夏天的希望所在。
《深海传奇：二水母与老虎的深情共生》
《一贤之母》讲述了一位沉稳而勇敢的母亲，在面对大海深处的神秘生物——二水母和凶猛的老虎时，她以其智慧、勇气和仁慈，创造了一个充满爱与和平的生态平衡。
二水母是海洋生态系统中重要的食物链关键环节，它们以浮游生物为食，对于维持海洋生物多样性及保护海洋生态起着至关重要的作用。这些看似弱小的生命体却拥有强大的生存能力和适应能力，能够在高压、低温等极端环境下生存并繁衍后代。
在现实生活中，我们无法亲眼目睹二水母的壮丽景象，但电影《一贤之母》生动地展现了一个母性的伟大，她在面临虎口逃生的危机时刻，选择用自己的身躯挡住老虎的利爪，并用自己的生命换来了两者的和平共处。这个故事让我们深刻理解到，无论环境多么恶劣，只要有一颗善良的心，有一份无私的爱，就能够创造出生命的奇迹。
二水母与老虎的共生关系体现了大自然的和谐与包容。通过这位母亲的行动，二水母不仅帮助老虎获取必要的营养，更重要的是，这种深度的相互依存构建出一种相互尊重、互惠互利的关系。这种独特的共生方式，既保护了二水母自身的生存空间，又促进了两者间的相互吸引和繁衍，使二水母得以在深海中继续繁衍生息。
《一贤之母》通过深入描绘一位深海传奇中的坚韧守护者——二水母与老虎的深情共生，揭示出人与自然之间存在深厚的情感联系。它告诉我们，虽然环境残酷，但只要有爱心、有勇气和智慧，就能创造一个更加美好的生态环境，让每一个生命都能在这个世界里找到属于自己的位置。这就是二水母与老虎的深情共生，也是人类对大自然敬畏和感激之情的生动诠释。
北京时间6月11日8时，2026年美加墨世界杯南美区预选赛第16轮展开角逐，卫冕冠军阿根廷队坐镇布宜诺斯艾利斯纪念碑球场1-1战平哥伦比亚队，四连胜被终结。迪亚斯第24分钟利用个人能力一条龙取得进球，阿尔马达第81分钟扳平比分。此外，冈萨雷斯和里奥斯先后击中门框，恩佐第70分钟抬脚过高、爆踢对方球员头部被红牌罚下。本轮战罢，哥伦比亚队继续排在积分榜第六位。
本场比赛，阿根廷队后卫奥塔门迪第126次出战A级赛事，恩佐坐镇中场，梅西迎来国家队生涯第193次出战，继续刷新队史出场纪录，并与阿尔瓦雷斯和阿尔马达组成锋线三叉戟；哥伦比亚队方面，队长J罗第116次代表国家队出战，追平夸德拉多记录，并列排在队史出场榜第二位，迪亚斯突前。第4分钟，梅西与阿尔马达做撞墙配合，前者点球点左侧兜射远角偏出右门柱。第6分钟，马查多送出传中球，迪亚斯抢点射门被防守球员挡出底线，随后坎帕斯角球传中，卢库米头球攻门再次被挡出底线。
第14分钟，阿根廷队角球进攻未果，桑切斯解围，迪亚斯后场左路获得球权并摆脱防守球员，随即沿左路长途奔袭，最终在禁区左肋打近角被马丁内斯侧扑没收。第16分钟，J罗送出直塞球，马查多小禁区左侧爆射打飞机。第21分钟，梅西连过四名防守球员后，小禁区右侧底线似传似射被哥伦比亚队守门员迈尔封出底线。第22分钟，帕雷德斯横传，阿尔瓦雷斯禁区弧顶偏左劲射近角再次被迈尔化解。
第24分钟，哥伦比亚队取得领先，卡斯塔尼奥传球，迪亚斯左路内切连过四名防守球员，在小禁区前面对阿根廷队门神马丁内斯低射右下角入网，1-0！迪亚斯连续三场国家队赛事取得进球，这是他本届世预赛第5球，国家队生涯第19球。
6月11日，网上流出的视频显示，哪吒汽车上海总部内，不少员工围坐在董事长兼 CEO 方运舟的新办公室门口，讨要被拖欠的工资。现场气氛紧张，员工们情绪激动，方运舟则显得颇为不耐烦。
早在 5 月底，哪吒汽车上海总部的 LOGO 就被连夜拆除，随后办公地点也迁移至别处。没想到，新总部开工首日，就上演了这一幕讨薪大戏。视频里，方运舟对着蹲在门口的员工质问道：“你们这是做什么？” 员工们回应：“讨要工资。” 方运舟让员工们直接去申报工资，可员工们显然不满意这个答复，纷纷表示想和他好好聊一聊。方运舟接着说：“你们先选三个人出来。以前都在公司共过事，现在还这样干嘛。”
此话一出，员工们立刻怼了回去：“我们要工资啊，你这什么态度。” 方运舟只是回应：“我什么态度，你们该申报就申报去。” 说完，便关上了办公室房门。员工们仍不罢休，喊道：“你既然出来了，就该给我们一个答复。” 但方运舟并未理会。整个过程中，讨薪员工全程保持克制，虽情绪激动，却无过激行为，一旁还有员工不断提醒 “不要吵” 。
另一段视频中，方运舟简单说了几句话后，再次随手关上门。一群讨薪员工站在门口，满脸无奈，现场几乎没人再说话。
此前就有报道称，哪吒汽车为减轻债务、推动新融资，提出的 “债转股” 方案已宣告失败。还有接近哪吒汽车的知情人士透露，有投资方有意保住哪吒，但前提是罢免创始人方运舟。不过，哪吒方面很快否认了这些消息。相关人士表示：“债转股方案是企业自救的方案，没有 KPI，也不涉及其他。” 对于罢免方运舟一事，该人士回应称 “不存在，国资股东在和我们一起救公司”。在融资方面，相关人士称 “其实一直没停过，只是没有进一步进展” 。
自2024年10月起，哪吒汽车就因经营困境，陆续被曝出大规模裁员、降薪、拖欠供应商货款、停工停产等负面消息。2024年12月，哪吒汽车高层调整，创始人方运舟出任首席执行官，试图力挽狂澜。方运舟接手后，采取了员工优化、营销渠道调整等降本增效措施，还提出聚焦海外市场的策略，只是如今看来，这些措施似乎仍未能缓解公司的困境，员工讨薪事件的爆发，更是让哪吒汽车的未来蒙上了一层阴影。