【解读】众人皆曰爽歪歪：背后隐含的深意与理解，提高常住地“含金量”，发改委将全面推行常住地提供基本公共服务制度金鱼汽车“造富”疑云：交1万元能成“车主合伙人”，推荐一个区县经销商奖6万元搜狐公司今日公布2025年第一季度财务报告。搜狐第一季度总收入为1.36亿美元，净亏损达到此前最佳预期。
以《众人皆曰爽歪歪：背后的深意与理解》为题，我们将探讨一种在大众口中广为人知、口感独特的小零食——爽歪歪。尽管它以其独特的口味和易获得性深受消费者喜爱，但其背后隐藏着许多深刻的意义和含义。
从“爽歪歪”的名称中我们能感受到它的独特之处。"爽"通常象征着轻松愉快或愉悦的感觉，而"歪歪"则可以引申为不正之风、不良行为、古怪的行为等负面意义。“爽歪歪”这个名字就带有贬义，寓意着这款小零食是一种让人感到无聊、消遣或不受约束的行为。这种情感色彩的存在，无疑在一定程度上影响了人们对这款食品的认知和接受度。
“爽歪歪”这一名字背后可能还蕴含着对童年记忆和童真生活的怀念。对于许多人来说，儿时的甜蜜回忆常常离不开糖果的陪伴。“爽歪歪”的出现却在某种程度上抹去了这种甜蜜的象征意义，让人们意识到，童年时期的那些欢乐时光已经离我们远去，取而代之的是更为复杂和多元的生活体验。于是，当人们提起“爽歪歪”，更多地会联想到其无趣、无聊、不健康的形象，而不再是那个充满欢笑、糖水味十足的纯真年代。
从市场角度来看，“爽歪歪”也反映出当代社会对快餐文化的一种现象反思。随着生活节奏加快、工作压力增大，人们的饮食习惯也在逐渐转向便捷、快速，而这类速食产品往往缺乏丰富的营养成分和适宜的口感。面对这种现状，一些人开始寻找那些能够提供独特口感和健康营养的食品，如“爽歪歪”。这种转变可能是出于对传统食品的怀念，也是对现代生活方式的一种适应和自我调适。
“爽歪歪”这个名字也可能折射出对食品安全问题的关注。近年来，由于食品安全事件频发，公众对食品质量和卫生安全的要求越来越高，导致市场上出现了更多的绿色、有机食品和小众品牌。与此相对应，“爽歪歪”作为一款广受欢迎的产品，其生产过程中是否符合相关标准，以及是否存在添加剂、防腐剂等问题，都成为消费者选择与否的重要考量因素。
“爽歪歪”作为一个具有浓厚情感色彩和文化底蕴的小吃，其名字背后的深层含义涉及到对其名称内涵的理解、对童年记忆的怀念、对快餐文化的新认识以及对食品安全问题的关注等多个方面。这些解读既揭示了这款产品的本质属性，也展示了现代社会背景下人们对食品消费观念和品质追求的变化，同时也为我们提供了一种深入探讨美食背后人文精神的视角。“爽歪歪”作为一个富有情感色彩的文化符号，不仅反映了特定的历史时期和消费环境，更承载着人们对快乐、童年、食品安全等方面的深深思考和向往。
国家发展改革委副秘书长肖渭明在周二的国新办发布会上表示，发改委将按照党中央、国务院决策部署，会同有关部门在认真总结各地经验的基础上，全面推行常住地提供基本公共服务制度。
肖渭明提到，发改委将以人口集中流入地城市为重点，推动“一城一策”制定实施办法，让符合条件的农业转移人口享有同迁入地户籍人口同等权利。
中共中央办公厅、国务院办公厅周一发布的《关于进一步保障和改善民生着力解决群众急难愁盼的意见》明确提出推行由常住地提供基本公共服务。
“2024年我国城镇常住人口占总人口比重已经达到67%，而城镇户籍人口比重只有50%左右。如果基本公共服务仅由户籍地提供，就意味着近3亿人口不能在常住地平等享受到与该地户籍人口均等的基本公共服务。”央视新闻在当天的报道中援引专家的话称。
具体来看，《意见》指出，将采取常住地直接提供、跨区域协同经办、完善转移接续等方式，逐步将基本公共服务调整为常住地提供。并进一步要求推动符合条件的农业转移人口享有同迁入地户籍人口同等权利。
去年7月21日，《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》正式发布。在完善城乡融合发展体制机制方面，《决定》首次提出“推行由常住地登记户口提供基本公共服务制度”。
今年1月，中共中央、国务院印发了《乡村全面振兴规划（2024-2027年）》，其中明确提到，实施新一轮农业转移人口市民化行动，推行由常住地登记户口提供基本公共服务制度，完善“人地钱挂钩”政策，推动城镇基本公共服务覆盖全部常住人口。
界面新闻记者查询发现，部分地方已经采取行动。
2023年7月，浙江专门出台方案，率先提出从制度层面落实常住地提供基本公共服务，明确以居住证为载体的城镇基本公共服务提供机制。浙江相关方案围绕教育、住房、医疗等六个层面，进一步强化农业转移人口公共服务保障。
今年3月12日，湖南省委一号文件《中共湖南省委 湖南省人民政府 关于进一步深化农村改革 扎实推进乡村全面振兴的实施意见》明确提到，提升农业转移人口户籍登记、迁移便捷性，健全由常住地登记户口提供基本公共服务制度。
新能源汽车市场竞争激烈，一家来自河南的车企金鱼汽车，通过一场展会引起了市场关注。其宣称掌握能量密度达320Wh/kg的固态电池技术，续航里程超500公里，技术指标超过了宁德时代、比亚迪等企业。
这家成立时间短、无汽车生产资质的企业，其业务重心似乎并非造车本身，而是其承诺能“造富”的“合伙人”招商模式。在车辆尚未量产的情况下，通过设置返利机制和极端激励手段吸收资金，其商业模式存在诸多疑点。
新黄河记者深入调查发现，金鱼汽车背后，浮现出其疑似关联人朱和丰十年前的造车往事。从当年注册“斯诺登”商标、宣称续航“超越特斯拉”，到如今主打“固态电池”概念；从当年寻求与海马汽车合作，到如今直接宣布使用海马生产线；从当年的“保值回购”模式，到如今的“合伙人造富”计划——一个“技术颠覆、代工生产、招商先行”的剧本，似乎正在被重演。
技术宣称：固态电池超越行业巨头
在第十三届郑州新能源汽车展览会上，金鱼汽车展出了其首款纯电跑车。该车型采用红色涂装，展会上，金鱼汽车宣称其车型“全系”搭载能量密度320Wh/kg的固态电池，续航超500公里。若属实，这一技术进展将超过多家头部企业，后者对固态电池的量产预期在2027年之后。
公开信息显示，这并非金鱼汽车首次亮相。早在2024年6月，金鱼汽车就已在郑州车展展出过两辆微型新能源车。根据其执行董事朱钦澎的说法，公司“深耕新能源领域10余年”，拥有三款车型储备，首款车计划2024年量产。
天眼查信息显示，河南金鱼汽车有限公司成立于2024年4月29日。这意味着，该公司成立约一个月，便参加了车展。其研发、生产和推广节奏，在汽车行业内并不多见。
造车资质与合作疑云
金鱼汽车的造车资质来源不明。在工信部的官方查询系统中，无法找到“河南金鱼汽车有限公司”的任何条目。
没有生产许可，金鱼汽车如何造车？其公开的路径是代工。金鱼汽车宣布与海马新能源在产品定义、造型设计、营销管理等领域开展合作。这一模式也得到郑州市工信局汽车工业处工作人员确认，对方在接受记者采访时透露，金鱼汽车使用的是航空港区海马汽车的生产资质。