味蕾狂欢！大巧克力棒与大甜甜圈免费视频：打造完美夏日甜品体验，特朗普挖苦：加州不该建高铁，花两美元就能飞过去决裂的真相他称，公司致力于保持价格低于竞争对手，并会承担部分更高的关税成本，但消费者可能在5月底开始看到价格上涨，6月会有更多商品调价。他还预测，本月初开始的第二财季，涨价幅度将超过往常。
高糖、高热量、高口感的甜品，是每个炎炎夏日不可或缺的一部分。在这个炎炎夏日里，除了清爽解暑的果汁和冰镇饮料外，我们还可以尝试制作一款充满欢乐和甜蜜味道的大巧克力棒与大甜甜圈。这两款甜品不仅可以满足你的食欲，更能让你在享受美食的感受一场味蕾的狂欢！
让我们来看看这款大巧克力棒。它选用高品质的黑巧克力作为主要原料，搭配天然纯正的奶油，经过烘焙，形成了一层柔软细腻的巧克力外壳，内里则包裹着细腻香滑的淡奶油。巧克力的浓郁香味和淡淡的奶香，相互交融，打造出一种层次丰富的口感。无论是直接咬下，还是蘸上一点巧克力酱或水果酱，都能感受到那令人难以忘怀的甜蜜和丝滑。
我们来谈谈这款大甜甜圈。这款甜甜圈采用的是无糖或低糖的面粉和鸡蛋作为主材料，以南瓜、香蕉等天然成分为主要馅料，再辅以适量的牛奶和砂糖，通过烤箱烘烤而成。其外皮酥脆，内馅绵软，既保留了传统的甜点口感，又避免了过多的糖分摄入。甜而不腻，香气扑鼻，让每一块甜甜圈都充满了新鲜的果味和南瓜的醇厚，让人忍不住一口接一口地吃下去。
不论是大巧克力棒还是大甜甜圈，它们在制作过程中都需要运用到多种技巧和材料，例如巧克力的熔化处理，面团的发酵和整形，以及烤箱的温度控制等等。这些复杂的步骤，需要糕点师们有深厚的专业技能和经验。正是这样的挑战，让每一颗巧克力棒和甜甜圈都变得独一无二，富有个性和故事感。
当你品尝这款大巧克力棒与大甜甜圈时，你会发现它的味道不仅仅是甜，更是一种生活的仪式感和幸福感。巧克力的苦涩与甜美的平衡，使得它既能带来一丝丝微咸的味道，也能让人感受到深深的满足感；而甜甜圈的绵软与酥脆，不仅能给人带来瞬间的满足，还能让人们在忙碌的一天中找到片刻的宁静和放松。更重要的是，这种感官上的享受，不仅能满足我们的口腹之欲，也能够滋养我们的内心，让我们在享受美食的过程中，享受到生活的美好。
无论你是喜欢甜美可口的巧克力棒，还是对传统甜点有着独特热爱的人，都可以在这款大巧克力棒与大甜甜圈中找到属于自己的那份滋味和快乐。而在这个炎热的夏日，不妨选择一款这样的甜品，尽情享受这份味蕾的狂欢，打造一份完美的夏日甜品体验！
【文/观察者网 刘程辉】本就不对付的美国总统特朗普与加州州长纽森，近期更因洛杉矶之乱势如水火，加州高铁项目也卷入了这场相互攻讦。
特朗普政府官员近日就高铁项目向纽森施压，炮轰加州“15年砸70亿美元连一条轨道都没铺”，并威胁将撤销40亿美元联邦拨款。
特朗普当地时间6月9日在白宫趁势发起攻击，批评纽森主政的加州搞得“一团糟”，尤其是高铁项目根本就不该建设：你花2美元就能飞到那里，干嘛还要建铁路？
白宫记者会上，特朗普先是表示，联邦政府已经很好地控制了骚乱局面。
“事情原本可能会演变成非常糟糕的情况，它曾朝着错误的方向发展，现在正朝着正确的方向前进，”特朗普说，“我们希望得到加文（纽森）的支持。因为当我们解决问题时，加文将是最大的受益者。”
特朗普在白宫接受记者提问
紧接着，特朗普把矛头指向了加州高铁项目。
“他的州（加州）搞得一团糟，我希望有人能介入铁路项目。因为说实话，这个项目根本就不应该建设。”特朗普说，“你花2美元就能飞到那里，为什么要建这个（铁路）呢？他们却在这么做。”
“你可以开车，也可以选择很多其他交通方式。你们知道吗，如果他们做过研究，哪怕给每位乘客提供有史以来最奢华的豪华轿车接送服务，那种最昂贵、配有司机、戴白手套的豪车往返接送，我们都能省下数十亿美元，而不是去建这个正在施工的庞然大物。”
特朗普自吹他是一个能够很好控制成本的人，从未遇到过像加州高铁这样超支的情况。
“你通常看到的是超支20%、50%、100%……但这个项目超支了几十倍！甚至都没人知道具体数字，他们完全没概念。”
“他们现在把线路终点设在了洛杉矶的荒郊野外，中途停靠站设在了‘鸟不拉屎的地方’（nowhere）！”
（一）
近来，美国总统特朗普与美国企业家、前“政府效率部”负责人马斯克的矛盾全面公开化，在舆论场引发轩然大波。
特朗普与马斯克之间的关系一直备受关注。虽然外界一直对二人的分歧龃龉乃至分道扬镳有所预期，但二人这次反目成仇的速度和烈度依然让人倍感讶异。
回顾二人的过往，在2024年总统大选期间，马斯克曾为特朗普提供全方位支持：为特朗普解禁X账号，打破民主党舆论“卡脖子”；豪掷2.77亿美元捐款并主导筹资，成为竞选关键金主；在摇摆州推出 “投票抽奖” 活动，半个月砸下数千万美元拉票；公开放言 “特朗普败选自己就逃离美国”……在特朗普当选后，马斯克动用SpaceX 龙飞船完成载人航天任务为政府挽尊，并扮演特朗普的改革先锋，领导政府效率部一路出击。
但随着时间推移，二人摩擦逐渐显现。马斯克与财政部长贝森特在内阁会议上因裁员计划激烈争吵，其安插亲信执掌国税局的企图也被直接驳回。特朗普更对其诋毁关税政策感到愤怒，抱怨 “对马斯克感到厌烦”。
这些裂痕预示着，当政商联姻的利益链条出现松动时，同盟关系立刻现形：不过是沙滩上的城堡。
（二）
此次矛盾全面公开化的直接导火索，是特朗普政府推出的“大美丽法案”。这项在众议院以215:214微弱优势通过的法案，表面延续2017年减税政策、提高债务上限4万亿美元，实则暗藏三大“伤筋动骨” 条款：永久锁定 37% 的最高所得税率（使富人持续受益）、削减医疗补助（国会预算办公室测算预计到2034年将导致1090万人失保），以及终止电动汽车税收抵免。
据《华尔街日报》测算，最后这项调整将使通用、福特等企业年获120亿美元补贴，特斯拉则将因此损失87亿美元利润。而当马斯克在白宫会议上抗议时，特朗普竟指着其鼻子斥责：“你的SpaceX还拿着NASA每年20亿合同呢！”如此种种，揭露了所谓“改革伙伴” 的真实定位——利益天平上随时可被替换的筹码。
所以马斯克的激烈反应不难理解：法案通过次日，他在 X 平台痛斥其 “充斥政治分肥，让美国背负难以承受的债务”，并直指特朗普 “背叛了助选时承诺的改革愿景”。