一键轻松获取：404黄台免费下载，丰富资源尽享无阻，原创 三国正史上，真正以一敌百的猛将只有四人，魏蜀吴群各有一人，他们分别是谁？国际航协：政策缺陷致可持续航空燃料生产面临风险证券之星消息，5月22日贵金属板块较上一交易日下跌0.83%，四川黄金领跌。当日上证指数报收于3380.19，下跌0.22%。深证成指报收于10219.62，下跌0.72%。贵金属板块个股涨跌见下表：
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三国正史上，真正以一敌百的猛将只有四人，魏蜀吴群各有一人，他们分别是谁？
冷兵器战场上，千军万马中取上将首级如探囊取物，究竟是否可能？在三国正史的刀光剑影中，确实有四位猛将以血肉之躯，在绝境中创造出近乎神话的奇迹。他们的名字穿越千年烽烟，依旧闪耀着惊人的光芒。
蜀汉之锋：关羽刺颜良于万众之中
建安五年（公元200年），袁绍麾下大将颜良挥师猛攻曹操东郡太守刘延于白马，兵锋锐利，一时无人可挡。曹操急调张辽与关羽为前锋解围。
《三国志·关羽传》记载：“绍遣大将军颜良攻东郡太守刘延于白马，曹公使张辽及羽为先锋击之。羽望见良麾盖，策马刺良于万众之中，斩其首还，绍诸将莫能当者，遂解白马围。”
这短短数十字，勾勒出一幅惊心动魄的画面：关羽目光如炬，在万军之中精准锁定敌军统帅，策马疾驰如一道赤色闪电，于众目睽睽之下直取颜良性命，斩其首级从容而还。袁绍麾下猛将如云，竟无一人能上前阻挡其锋芒！此一刺一斩，非神勇绝伦、锐不可当者不能为，白马之围瞬间瓦解。
曹魏之盾：张辽八百破十万的合肥神话
建安二十年（公元215年），孙权趁曹操西征汉中，亲率十万大军围攻合肥。此时合肥城内仅有张辽、李典、乐进及七千守军，强弱悬殊令人窒息。
张辽审时度势，决意趁敌立足未稳，主动出击挫其锐气。他连夜招募敢死之士，得八百勇士。次日黎明，张辽披甲持戟，身先士卒冲入敌阵。《三国志·张辽传》载：“辽被甲持戟，先登陷陈，杀数十人，斩二将，大呼自名，冲垒入，至权麾下。”
血色残阳映照着张辽染红的战袍，八百勇士竟如尖刀般撕裂十万大军的阵列。张辽更是一路冲杀至孙权帅旗之下，逼得孙权狼狈退至高冢，以长戟自卫。这场由张辽主导的“折其盛势，以安众心”的突击战，竟使东吴大军“人马皆披靡，无敢当者”，十余日无法破城，最终孙权只得退兵。此战成就了“张辽止啼”的千古威名。
东吴之锐：甘宁百骑踏破曹营的惊魂夜
中国航空新闻网讯：（记者 王兰）近日，国际航协宣布， 2025年可持续航空燃料（SAF）产量预计将达到200万吨（25亿升），占航空公司总燃料消耗量的0.7%。
国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）表示：“SAF产量在2025年预计翻倍至200万吨的消息令人鼓舞，但仍仅占航空业总燃料需求的0.7%。即便如此，这点产量仍将推升全球航空业的燃料成本增加44亿美元。必须快速提升产量和提高效率，实现降本。”
目前，SAF市场存在明显的区域失衡与成本问题。大部分SAF流向欧洲，源于欧盟和英国自2025年1月1日生效的强制配额政策。然而，这一政策并未达到预期效果。由于SAF生产商或供应商收取合规费用，航空公司在欧洲购买SAF的成本翻倍。以2025年满足欧洲强制配额采购的100万吨SAF为例，按当前市场价格计算成本为12亿美元，而合规费用预计额外增加17亿美元。这些本可用于减少350万吨碳排放的资金，却因不合理收费被消耗，导致欧洲市场上SAF成本高达传统航空燃料的五倍。沃尔什尖锐指出，这暴露了在市场条件不成熟、缺乏监管保障情况下实施强制配额的弊端，欧洲亟需反思现行政策，寻找更有效的替代方案。
为推动全球SAF市场发展，国际航协积极行动，推出两项重要举措。其一是SAF登记名录，由民航脱碳组织（CADO）管理，该名录构建了透明、标准化的追踪系统，可对SAF的购买、使用及相关减排情况进行精准记录，完全符合CORSIA和欧盟排放交易体系等国际法规要求；其二是SAF供需对接平台，通过整合航空公司需求与供应商供给信息，促进双方高效对接，推动SAF采购交易。
国际航协强烈敦促各国政府在三个关键领域发力。