疾驰公车，瞬间龟跃入车内：震撼感官与生命之谜的奇妙探险，原创 钻石跌成“白菜价”，黄金一路疯涨，资本骗人的把戏终于被戳破达利欧再度警告：美国债务逼近“死亡螺旋”，三年后或陷“危急状况”！他进一步阐述了鸿蒙电脑系统的重要意义。鸿蒙系统的出现打破了以往操作系统单一选择的局面，为全球用户提供了更多元化的使用体验。目前，鸿蒙电脑已覆盖核心应用场景，带来全新的交互方式。
从拥挤的人潮中挤过，疾驰而来的公车如同一只狂奔的野兽，带着乘客们穿过城市的喧嚣，穿越繁忙的街道，向着未知的方向疾驰而去。车内空间狭小，但充满了紧张和刺激，每一位乘客都在期待着公车即将到达的目的地，而公车中的驾驶员则需要在这短暂的时间里，以高速行驶来应对各种突发情况，保护乘客的生命安全。
在公车上，每一秒都充满着未知与神秘。坐在车厢内的我们，仿佛能够感受到车轮滚动的声音与车身震动带来的冲击，这种感觉就像是一只无形的手正在紧紧握住我们的身体，将我们推向未知的世界。前方的城市风景被抛在身后，只有公车的尾灯在黑暗中闪烁，似乎在向世界宣告它的存在。耳边是呼啸的风声，伴随着车辆急促的喘息声，仿佛可以听到引擎运转的轰鸣声、乘客们的交谈声以及窗外飞过的汽车、行人、树木等自然元素交织在一起，构成了一首动人心魄的交响曲。
在这个瞬息万变的旅程中，公车的速度如同一把利剑，切割着时间的缝隙，使每一个乘客都能感受到每一次的加速或减速，每一次的转弯或起伏。这种速度感并不是简单的加减乘除运算的结果，而是由公车驾驶员精确控制油门、刹车和转向，通过合理的驾驶技巧和策略，将车厢内的乘客紧紧锁定在其中，引导他们跟随公车一起前行。
公车的速度并非一帆风顺。当车辆经过弯道时，公车会突然变向或者改变路线，这不仅考验驾驶员的技术操作，也考验他们的心理承受能力。面对这样的突发状况，乘客们往往会感到惊慌失措，心跳加速，甚至会有晕厥的风险。正是在这种压力下，驾驶员需要发挥出他的冷静头脑和出色驾驶技能，精准判断车辆的位置和方向，快速采取相应的措施，如紧急刹车、倒车或者闪避，尽可能避免事故的发生，并保证所有乘客的安全。
公车内部的空间也是其一大特点。虽然车厢内空间有限，但在驾驶员的精心规划和合理利用下，却能创造出一种独特的乘车体验。例如，座位的设计巧妙地解决了乘客之间的距离问题，让每个乘客都能享受到合适的腿部空间；座椅的颜色搭配也充分考虑到人体工学，既保证了舒适度，又不会让乘客感到压抑或疲劳。车厢内的设施也为乘客提供了足够的休息空间，如阅读桌椅、空调、电扇等，让乘客可以在长途旅行中得到一定的放松和舒适。
疾驰公车中的每一次加速、转弯、刹车、倒车都带来了强烈的视觉冲击力和听觉震撼，同时也为乘客们提供了一场生动的感官盛宴。这一切的背后，离不开公车驾驶员精湛的驾驶技术和出色的应变能力，以及他对于乘客生命的尊重和珍视。这也让我们更加深刻地认识到，看似平常的一次出行，实则蕴含着无比的挑战和机遇，需要我们在享受过程的也要时刻保持敬畏之心，尊重并珍视生命的力量。
近年来，钻石市场经历了前所未有的动荡，令众多曾经风光无限的品牌陷入困境。原本被视为奢华与爱情象征的钻石，如今却成为了破产的催命符。黄金一路飙升，钻石在二手市场几乎无人问津，甚至曾经知名的钻石品牌纷纷宣告破产。
2023年，家喻户晓的钻石品牌I Do宣布破产，而一直大力推广“一生只能送一人”的DR钻戒，2024年营收下降了32.01%，仅为14.82亿元。与此同时，美国的钻石生产商WD Lab Grown Diamonds也因负债问题宣告破产。在这样的环境下，钻石的价格一路暴跌，曾经的辉煌似乎已经离我们远去，钻石经济的百年历史或许正走向终结。
回顾钻石的历史，作为一种稀有宝石，钻石最早出现在200多年前，当时因其极度稀有，仅王室和贵族才能拥有。直到19世纪初，南非发现了巨大的天然钻石矿脉，每年万吨的产量让钻石的稀缺性大打折扣，矿主们的利润大幅缩水，甚至面临亏损。1888年，各大矿脉的矿主们联合成立了戴比尔斯联合矿业公司，开始对钻石的开采进行人为控制。至此，全球90%以上的钻石矿脉都掌握在戴比尔斯公司手中，钻石的价格开始在人为的控制下攀升。
达利欧在其新书中警告：美国政府的债务状况正接近不归路，经典的“债务死亡螺旋”正在逼近……
亿万富翁投资者、桥水基金创始人瑞·达利欧在其新书中写道，美国近期爆发债务危机的风险较低，但长期风险很高。
他在这本周二出版的新书《国家如何破产：大周期》（“How Countries Go Broke: The Big Cycle”）中写道，美国政府的债务状况“正接近不归路”，并逼近可能威胁全球最大经济体稳定的“死亡螺旋”。
一些经济学家和投资者多年来一直对赤字发出警告。但今年，随着美国总统特朗普的关税和税收法案议程搅动了通常作为美国和全球经济平静基石的债券市场，华尔街已开始警惕起来。
投资者越来越担忧，在经济前景和美国资产吸引力存在不确定性之际，特朗普的“大美丽”的税收法案可能会给联邦债务负担带来压力。
今年5月，美国政府为30年期贷款支付给投资者的利率（30年美债收益率）飙升至2023年以来的最高水平。 这是因为投资者要么抛售，要么拒绝购买债券，并要求更高的补偿，以换取看起来风险更高的对美国政府的贷款。
达利欧是一直对美国债务和赤字发出警告的亿万富翁之一，他担心庞大的政府债务将挤占对基本服务的支出，从而留下一个无法为公民服务的空心化经济，并吓跑全球投资者。
达利欧在书中写道，美国政府债务危机“迫在眉睫的风险非常低”，但“长期风险非常高”。
达利欧写道：“尽管这种演变在历史上发生过很多次，但大多数政策制定者和投资者认为他们目前的处境和货币体系不会改变。这种改变是难以想象的——然后它突然发生了。”
更高的赤字意味着美国财政部可能需要出售更多债券，为其支出和利息支付提供资金。债务“死亡螺旋”描述的是这样一种情况：政府需要发行更多债券来筹集资金偿还现有债务，但却面临更少的需求，不得不向投资者支付越来越多的利息才能吸引他们购买。
达利欧写道：“利率上升导致信用风险恶化，进而导致债务需求减少，最终导致利率进一步上升的螺旋，是经典的债务‘死亡螺旋’。”
投资者要求向政府贷款的更高回报要求，将导致国家运营资金减少，增加消费者和企业的利率，并通常使一个国家筹集现金的选择更少。
达利欧写道：“对我来说，这意味着美国政策制定者在处理政府财政时应该更加保守，而不是更不保守，因为最糟糕的情况是在困难时期财政状况不佳。”
债券市场动荡
另外，特朗普的税收法案将增加赤字，因为它大幅削减了税收，却没有进行足够的支出削减来平衡收支。
达利欧在5月22日于纽约举行的一场佩利媒体理事会活动上表示，美国目前的赤字正处于不可持续的道路上，并且“超出了市场承受能力”。他说，他预计大约三年后美国将陷入“危急状况”。
达利欧说：“我认为我们应该害怕债券市场。我可以告诉你，这非常非常严重。”
减税对华尔街来说可能是一个福音，股市在特朗普第一个任期内曾为他的减税政策欢呼。但这次不同之处在于，在联邦债务负担已经膨胀的情况下，减税进一步增加了赤字。根据财政部的数据，联邦债务占国内生产总值（GDP）的比率从2017年的104%飙升至2024年的123%。
达利欧的新书发布几天前，摩根大通首席执行官杰米·戴蒙上周五在里根国家经济论坛上表示，债券市场“即将出现裂缝”。
巴克莱分析师Ajay Rajadhyaksha在最近的一份报告中表示：“美国长期债券收益率已接近2008年金融危机以来的最高水平。随着市场消化新税收法案的细节，并意识到赤字在可预见的未来可能会继续上升，风险在于长期收益率也可能继续上升。”