欧陆强权纷争：乱世宫廷——欧美乱强伦乂的残酷与复杂交织，华为MatePad Pro 13.2英寸平板飞天青新色，鸿蒙5赋能全新生产力民航涉外法治研讨会举办 学者建言开创民航涉外法治工作新局面具体来看，2025财年第四季度，公司阿里云业务增长18%，但与市场预期的20%增速存在差距。同时，该季度公司的资本开支为246亿元，同样低于市场预期的350亿元左右。此外，由于向云基建“砸钱”，阿里巴巴的自由现金流还同比暴跌76%至37亿元。
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在世界的版图上，欧陆与北美构成了一个复杂的地理和政治格局。这个舞台上的权力斗争和民族矛盾并非总是和平而有序的。这股力量的崛起和发展往往伴随着一场场激烈的宫廷政变和强权较量。这些事件不仅影响着欧洲各国的政治秩序，也塑造了其文化背景和历史风貌。
我们可以追溯到公元9世纪的法兰克王国时期，这一时期正值欧洲封建社会的鼎盛时期，王权与贵族之间的关系日益紧张。在法兰克大公亨利二世的统治下，他的野心勃勃且富有争议，他试图通过战争扩大自己的领土和影响力，同时也在寻求建立一种新的制度以解决内部问题。这种转变最终导致了一场著名的七国同盟叛乱，这场动荡让法国、意大利、西班牙、瑞典、英格兰和奥地利等大国之间的关系变得愈发错综复杂。
七国同盟由英法两国主导，他们在冲突中展开了激烈的斗争，争夺霸主地位和势力范围。这场战争不仅对欧洲的国际秩序产生了深远的影响，更揭示了军事扩张和权力争夺背后的残酷现实。在战场上，各方军队为了争夺胜利不惜使用各种残酷手段，包括屠杀平民、进行野蛮掠夺、甚至实施种族灭绝政策，这种非人道的行为引起了全球的关注和谴责。
而在宫廷内，欧陆国家中的君主们则面临着同样的权力争夺压力和道德困境。有些君主希望通过维护传统权威和强化家族统治来巩固自身地位，但也有一些君主意识到过度追求权力可能会引发严重的危机。他们往往会利用宫廷政变或流放等手段来削弱自家势力，同时也寻求从其他国家获取支持和资源，以便于对抗强大的竞争对手。
在这种错综复杂的局势中，欧洲各国之间存在着不同的利益诉求和文化背景。例如，英法两国作为欧洲两大强国，有着深厚的历史渊源和强烈的民族主义色彩，他们对战争的渴望和对权力的追逐往往使他们的行为更加偏激和极端。另一方面，德意志帝国的统一进程虽然在很大程度上解决了国内的分裂问题，但其对外扩张的步伐却引起了广泛不满和反感。在这个背景下，德国皇帝威廉一世采取了一系列强硬措施，试图加强其在欧洲大陆的影响力，但却受到了来自其他强国特别是英国的强烈反对。
欧陆强权纷争、乱世宫廷、欧美乱强伦义的残酷与复杂交织既是历史演进的结果，也是人类文明发展的重要历程。它揭示了权力斗争的本质，展现了人性的复杂性和道德的多重面相。尽管如此，它也为后世提供了深刻的启示和教训，提醒我们尊重历史、珍视人权、避免战争和冲突，以构建公正、和平、繁荣的世界。
2025 年 6 月 11 日，华为旗舰生产力平板推出全新配色 —— 华为 MatePad Pro 13.2 英寸飞天青。这款旗舰平板不仅以全新的配色致敬东方美学，同时也是首款预装鸿蒙 5 的旗舰平板，为用户带来全新的平板使用体验。
全新飞天青配色，东方美学的现代演绎
华为 MatePad Pro 13.2 英寸飞天青是对东方美学 "雨过天青云破处" 的意境传承。中国古代就有“青与白相次也”的色彩哲学，华为 MatePad Pro 13.2 英寸飞天青正是将这种传统色彩哲学融入到科技产品设计中，为现代科技产品注入了深厚的文化底蕴，满足了当代人对“雅致而不张扬”的审美追求。
工艺上，华为 MatePad Pro 13.2 英寸飞天青延续了 MatePad Pro 系列丝帛工艺的设计语言。机身后盖采用 0.5mm 航空级超薄玻纤材料，整机轻至 580g，仅有 5.5mm 厚度，保持机身轻盈而强硬。通过对后盖进行油墨拓印、独家自然纹理、多重光学镀膜、多重转印等多道复杂工艺的加工，最终让机身呈现出趋近于真实丝帛的质感和光泽，并且触碰爽滑。
除了此次发布的飞天青配色之外，华为 MatePad Pro 13.2 英寸还有宣白、砚黑、流金配色，与飞天青共同构成了华为平板独特的人文色系。
北京6月8日电 (记者 张素)“在百年未有之大变局下，国际航空运输市场面临着贸易保护主义、地缘政治冲突、科技创新变革等挑战和机遇，这要求民航工作者提高运用法治思维和法治方式应对国际民航发展挑战的意识和能力。”中国政法大学副校长于飞近日在北京说。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”举办。会上，于飞分享了中国政法大学在航空法人才培养方面取得的成绩，并提出下一步建议，鼓励与会者继续参与民航法治建设，不断开创民航涉外法治工作新局面。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”在北京举办。中国政法大学
“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”由中国政法大学与中国民用航空局国际合作服务中心共同主办，中国政法大学国际法学院/涉外法治学院承办。
中国民用航空局政策法规司副司长吉大鹏出席开幕式并致辞，对中国民航涉外法治建设提出了四点建议：坚持立法先行、坚持实践导向、坚持交流互鉴、坚持能力提升。他勉励与会者为民航涉外法治建设贡献智慧与力量。
会上，中国法学会航空法学研究会会长郭俊秀、中国航空运输协会总法律顾问马正、武汉大学教授黄解放、中国政法大学国际法学院/涉外法治学院教授朱子勤分别发表演讲。
郭俊秀在演讲中分析了民用航空国际市场格局和旅客结构的变化，阐述了航空公司在实践中面对的法律风险。他强调，民用航空产业应从反外国制裁、旅客信息保护、反垄断合规等方面加强法律储备，培养法律人才队伍。
马正在演讲中介绍了《统一国际航空运输某些规则的公约》(下称《蒙特利尔公约》)诞生的历史背景，梳理了其在旅客运输责任、延误责任、管辖权等方面对中国民航法治建设的深刻影响。他表示，中国作为全球民航业的重要参与者，应积极参与国际航空运输规则的制定和修订过程，同时以《蒙特利尔公约》为重要参照，不断完善民航法律体系，为中国从民航大国迈向民航强国提供坚实的法律保障。
“我国未来参与国际航空立法工作、争取国际话语权的关键在于人才。”黄解放在演讲中提出应当坚持以德为先的原则，培养政治立场坚定、专业素质过硬、通晓国际规则、精通涉外法律事务的涉外法治人才。
朱子勤在演讲中探讨了《蒙特利尔公约》的优先适用规则，分析了民用航空法修订草案在国际运输的界定、运输凭证、承运人责任保险等方面对《蒙特利尔公约》的借鉴与本土化。她表示，修订草案在条款中直接规定适用中国参加的相关国际公约，这种表述是国内立法的创新规定，值得肯定。
本次论坛还设置5个专题单元，多位专家学者围绕“1999年《蒙特利尔公约》的机遇和挑战”“1999年《蒙特利尔公约》法律实践”“民航多元化争端解决机制”等专题展开研讨。(完)