2023年度S1赛季感恩盛典：回顾与展望，砥砺前行的里程碑时刻，亲历特朗普马斯克“口水战”，美议员称像离婚现场 DOGE员工担心“被DOGE”原创 运行30年的古董，软盘和Windows 95将被美国空中交通管制系统淘汰证券之星消息，5月20日，新天然气（603393）融资买入866.49万元，融资偿还1288.53万元，融资净卖出422.04万元，融资余额4.45亿元，近20个交易日中有11个交易日出现融资净买入。
今天是2023年S1赛季的感恩盛典，在这个充满活力和激情的赛季中，我们回顾了过去的一年，展望了未来的希望，也见证了运动员们在竞技场上的砥砺前行，成为了一个个里程碑式的时刻。
回首过往，我们看到了每一个运动员在赛场上不懈的努力和坚持。从预选赛到淘汰赛，他们一次次超越自我，挑战极限，用汗水和泪水书写着属于自己的辉煌篇章。他们的坚韧不拔、勇气无畏，让我们深深感受到体育精神的力量。他们在比赛中展现出的专业技能和团队合作精神，不仅展现了个人实力，更是在赛场上展现出了中国篮球运动的魅力和影响力。
这一年，我们在国际赛场上的表现同样令人瞩目。面对强大的对手，我们的队伍凭借团结协作、顽强拼搏的精神，不断突破自我，取得了一系列的成绩。无论是亚洲杯冠军，还是世锦赛银牌，都是对我们过去一年努力的最好回报。这些荣耀的背后，是每一位运动员的心血和汗水，是他们对篮球事业的热爱和执着追求。
在总结过去的我们也看到，我们在职业联赛中的成绩尚显不足，还需要继续提升和完善。我们需要更加重视人才培养，加大对年轻球员的培养力度，让更多的年轻人有机会参与到篮球运动中来，为国家的篮球事业注入新的血液和力量。我们需要加强与世界高水平球队的交流和互动，学习借鉴其先进的训练方法和技术，不断提高我们的专业水平和服务质量。
展望未来，我们将以更高的热情和更坚定的决心，迎接新的挑战和机遇。我们将坚持以人为本，注重队员们的全面发展，提供更好的训练条件和发展平台，帮助他们实现个人职业发展的目标。我们将进一步完善俱乐部管理体系，提高管理效率和服务质量，营造一个和谐、公正、公平的竞争环境，为广大篮球爱好者提供更好的服务。
在这个赛季的感恩盛典上，我们不仅仅是为了庆祝过去的成绩，更是为了展望未来的美好前景。我们期待新的一年，有更多优秀的运动员涌现出来，有更多的精彩比赛发生，更多的历史纪录被刷新。我们相信，只要我们不忘初心，砥砺前行，就一定能够创造更加辉煌的明天，为中国篮球运动的发展贡献出我们应有的力量。
2023年的S1赛季感恩盛典，是对过去的总结和对未来的展望，也是对我们每一位运动员辛勤付出的认可和肯定。在这个过程中，我们收获了成功，也收获了成长，更收获了对于篮球运动的热爱和尊重。让我们以更加饱满的热情和坚定的决心，迎接新的挑战和机遇，一起开创更加美好的篮球未来！
▲马斯克与特朗普
美国总统特朗普与世界首富马斯克之间的公开决裂，其戏剧性内幕正被更多人披露。美国得克萨斯州参议员特德·克鲁兹近日披露，他目睹了特朗普在被马斯克发文“攻击”后的第一反应。据克鲁兹描述，特朗普当时感到极度震惊，拿着手机问他：“他（马斯克）是不是疯了？”
这场突如其来的争端，其后果远不止于个人恩怨。曾经雄心勃勃的“政府效率部”（DOGE）计划也因此陷入停滞，数百名被马斯克招募的员工前途未卜。
美得州参议员爆料：
特朗普“很生气”
美国得克萨斯州参议员克鲁兹在自己的播客节目中表示，“这两个人我都很了解，他们都是我的好朋友。我感觉自己就像刚经历了父母痛苦离婚的孩子一样，心里只想着‘我真希望爸爸妈妈别再尖叫了’。”
克鲁兹还讲述了他亲历的“超现实”一刻。当时他正与特朗普在一起，特朗普的一名助手将马斯克发布的攻击性推文拿给特朗普看。克鲁兹回忆道：“总统看着手机，脸上露出难以置信的表情。他把手机转向我，问道：‘这家伙是不是疯了？’”他描述当时的场景称“特朗普很生气”。
据克鲁兹称，特朗普当时的反应远比公开声明更加激烈和“丰富多彩”，他在发泄，表达自己的愤怒和被背叛感。克鲁兹形容那一刻的气氛“非常紧张且超现实”，克鲁兹说，“这两人都生气了。”
克鲁兹播客节目的联合主持人本·弗格森认为，马斯克和特朗普两人都是对的——特朗普的预算法案必须获得通过，但美国政府也必须像马斯克所说的那样，更多地解决赤字问题。“不幸的是，马斯克的假设是国会真的想做好工作，拯救我们的国家。而我认为特朗普的假设是，国会里有很多人实际上并不关心美国人民。”
政府效率部项目陷入混乱
数百名员工前途未卜
据报道，特朗普与马斯克的决裂，让此前备受瞩目的“政府效率部”项目也陷入了“完全的混乱”。
“政府效率部”是特朗普第二任期内一项核心的政治议程，旨在通过裁撤冗余部门和人员，为联邦政府“瘦身”，打击所谓的“深层政府”。在马斯克的主导下，已有数百名来自科技界和政策领域的年轻专业人士被招募进这个项目，准备对美国政府进行一场大刀阔斧的改革。
▲马斯克衣服上露出“DOGE”字样
然而，随着马斯克与特朗普的决裂，这些被招募来的“马斯克员工”如今发现自己陷入了无人领导的窘境。报道称，白宫方面至今没有就政府效率部的未来给出明确指示，整个项目处于停摆状态。政府效率部的工作人员在花费数月削减政府开支、裁撤联邦工作人员后，面临着一个讽刺的处境——他们现在担心自己被“优化”掉。
据报道，在本周，一些政府效率部员工在群聊里互相询问，自己是否有被裁员的风险。另外有很多人认为，随着马斯克的离开，即使政府效率部员工没有被主动裁撤，这个项目也会迅速衰亡。
萨希尔·拉文贾最近还在政府效率部担任驻退伍军人事务部的软件工程师，他表示：“我担心马斯克离开后，没人会加入，它就会慢慢衰落。在政府效率部工作感觉就像把一块巨石推上山，如果不持续工作，它就会掉下来。”
据外媒Tom’s Hardware报道，美国联邦航空管理局（FAA）代理局长Chris Rocheleau在上周三公开宣布，将会升级美国现有的空中交通管制系统（ATC）：
“我们的目的是彻底替换整个系统，不再使用软盘和纸片。”
据报道，在今年4月末至5月中旬，美国纽约的纽瓦克机场频发通话断联事故，其中最长的断联时间达90秒，可能是本次宣布淘汰老旧系统的导火索。
目前，美国联邦航空管理局每年都在投入大量资金用以维护这个二十余年甚至接近三十年的老系统。由于厂商已经停止生产某些电子零部件，为了维持系统的正常运行，不得不去ebay等个人商家处购买二手硬件来替换损坏部件。
不过也是因祸得福，在去年7月的全球微软系统大宕机事故中，美国空中交通管制系统因为系统过于老旧，并没有CrowdStrike的软件更新所波及。