疾驰公车，瞬间龟跃入车内：震撼感官与生命之谜的奇妙探险，常洛闻：判断李在明的对华态度，要看他接下来如何处理这几件事vivo S30全面测评：同级竞品中，它如何以独特优势脱颖而出？北京时间5月21日，一位网友在社交媒体上晒出了与广东男篮球员徐杰在“520”这个特殊日子里的多张亲密合照，迅速引发了广泛关注。有网友从照片中的各种互动动作猜测两人可能处于情侣关系。随着年轻运动员的私生活逐渐成为公众焦点，徐杰的这段关系也备受瞩目。25岁的他正处于职业生涯的关键阶段，陷入新恋情并不足为奇。尤其是在赛季结束后的休赛期，球员们有更多时间放松身心，与心爱的人共度时光也属正常。520作为表达爱意的重要日子，更增加了这些照片的关注度。在这个阶段，远离比赛压力、享受温馨时光，对于年轻运动员来说是难得的放松方式。
从拥挤的人潮中挤过，疾驰而来的公车如同一只狂奔的野兽，带着乘客们穿过城市的喧嚣，穿越繁忙的街道，向着未知的方向疾驰而去。车内空间狭小，但充满了紧张和刺激，每一位乘客都在期待着公车即将到达的目的地，而公车中的驾驶员则需要在这短暂的时间里，以高速行驶来应对各种突发情况，保护乘客的生命安全。
在公车上，每一秒都充满着未知与神秘。坐在车厢内的我们，仿佛能够感受到车轮滚动的声音与车身震动带来的冲击，这种感觉就像是一只无形的手正在紧紧握住我们的身体，将我们推向未知的世界。前方的城市风景被抛在身后，只有公车的尾灯在黑暗中闪烁，似乎在向世界宣告它的存在。耳边是呼啸的风声，伴随着车辆急促的喘息声，仿佛可以听到引擎运转的轰鸣声、乘客们的交谈声以及窗外飞过的汽车、行人、树木等自然元素交织在一起，构成了一首动人心魄的交响曲。
在这个瞬息万变的旅程中，公车的速度如同一把利剑，切割着时间的缝隙，使每一个乘客都能感受到每一次的加速或减速，每一次的转弯或起伏。这种速度感并不是简单的加减乘除运算的结果，而是由公车驾驶员精确控制油门、刹车和转向，通过合理的驾驶技巧和策略，将车厢内的乘客紧紧锁定在其中，引导他们跟随公车一起前行。
公车的速度并非一帆风顺。当车辆经过弯道时，公车会突然变向或者改变路线，这不仅考验驾驶员的技术操作，也考验他们的心理承受能力。面对这样的突发状况，乘客们往往会感到惊慌失措，心跳加速，甚至会有晕厥的风险。正是在这种压力下，驾驶员需要发挥出他的冷静头脑和出色驾驶技能，精准判断车辆的位置和方向，快速采取相应的措施，如紧急刹车、倒车或者闪避，尽可能避免事故的发生，并保证所有乘客的安全。
公车内部的空间也是其一大特点。虽然车厢内空间有限，但在驾驶员的精心规划和合理利用下，却能创造出一种独特的乘车体验。例如，座位的设计巧妙地解决了乘客之间的距离问题，让每个乘客都能享受到合适的腿部空间；座椅的颜色搭配也充分考虑到人体工学，既保证了舒适度，又不会让乘客感到压抑或疲劳。车厢内的设施也为乘客提供了足够的休息空间，如阅读桌椅、空调、电扇等，让乘客可以在长途旅行中得到一定的放松和舒适。
疾驰公车中的每一次加速、转弯、刹车、倒车都带来了强烈的视觉冲击力和听觉震撼，同时也为乘客们提供了一场生动的感官盛宴。这一切的背后，离不开公车驾驶员精湛的驾驶技术和出色的应变能力，以及他对于乘客生命的尊重和珍视。这也让我们更加深刻地认识到，看似平常的一次出行，实则蕴含着无比的挑战和机遇，需要我们在享受过程的也要时刻保持敬畏之心，尊重并珍视生命的力量。
【文/观察者网专栏作者 常洛闻】
韩国选举尘埃落定，历史上少有的提前选举，少有的极端对立的候选人，少有的在司法纷扰的乱局中选拔领袖，最终是在李在明的胜利演说中画上了句号。
李在明在投票日当天，表达了对韩美同盟的重视，将中国与其他外国相提并论，用大而化之的套话，绕开了敏感的议题。当选之后，强调对经济的恢复，对国内的提振，对戒严的结束。韩国会不会因为李在明的上台，走上与朝鲜修复关系，和中国改善互动的路线呢？
当地时间6月4日，韩国中央选举管理委员会正式确定共同民主党候选人李在明为总统当选人。
这次的选情有几个特点：
一是投票率极高，本届大选韩国全国有权者（合资格选民）共4439.1871万人，其中有3524.0416万人参加投票，最终投票率高达79.4%，比第19届和第20届总统选举最终投票率分别高出2.2个和2.3个百分点，创下自1997年第15届总统选举（80.7%）以来的最高纪录；
第二是票仓极化严重的同时，中间层“向左转”明显。投票率最高的光州市（83.9%）、全罗南道（83.6%）、全罗北道（82.5%）虽然都是进步阵营的传统票仓，但超过80%的投票率也说明左翼对选举变数的担忧和对社会问题的不满。
亮点是紧随其后的世宗市为83.1%。作为韩国的行政副首都，世宗市并没有太多的社会性职能，聚居着大量的公务员、政府雇员，这个天然对政治冷感的人群投票率如此高企，侧面证明了尹锡悦的作为在政府内部也有相当大的争议。
之后的大邱市为80.2%，首尔为80.1%，作为保守党的优势地区，斗争激烈所以投票率高在情理之中。而京畿道的79.4%，则是考虑到李在明的京畿道知事、城南市市长背景有一定的“乡情”作用。
临危受命的另一面
败选的保守党候选人金文洙拿到了超过4成的选票，在这次高投票率的选举当中，可以说是一个比较亮眼的成绩。如果以尹锡悦支持率最低时的33%为基准，看作是保守派的铁杆基本盘，那么起码有5%左右的选票，得益于保守党的竞选工程，保守党作为成熟政治团体的动员能力仍然值得关注。
vivo S30系列以其多彩配色和智能交互功能，为用户带来了双重盛宴。一经发布即被其丰富配色所震撼，桃桃粉的甜美、可可黑的沉稳、薄荷青的清新、柠檬黄的活泼，每一种都充满了活力与时尚感，满足不同用户的个性化需求。
除了色彩上的创新，vivo S30在机身设计上也下足了功夫。6.67英寸的屏幕尺寸搭配7.49mm的机身厚度和192g的机身重量，使得手机在视觉上显得更加修长，握持感也更加舒适。全系采用的金属砂AG工艺，让玻璃表面呈现出清爽干净的视觉效果和丝滑微凉的触感，进一步提升了手机的整体质感。
在实况影像体验方面，vivo S30首次单独成立“实况模式”，支持多种电影氛围感特效和实况拼图功能。用户可以将实况照片进行拼图处理，调整边框样式、背景颜色等细节，甚至可以将视频片段截取保存成实况照片。氛围感神器“一拍得胶片相机”的再升级，更是让实况与胶片双重buff加持，支持拍摄实况照片并叠加美颜效果，让每一张照片都充满故事感。
性能方面，S30系列搭载高通第四代骁龙7芯片，性能强劲且功耗较低。为了确保手机在高负荷运行时的稳定性和性能释放，vivo S30还配备了26800mm²的整机散热面积和3570mm²的广域VC均热板。这些散热措施有效降低了手机在长时间游戏或视频编辑时的温度，保证了手机的性能稳定。