魅力内江：川南地区历史文化名城的多元发展与生态文明建设新篇章，复宏汉霖(02696.HK)6月9日发布公告，H股全流通备案申请获中国证监会受理7分04秒957！小米SU7 Ultra量产版创“纽北最速量产电动车”圈速纪录全剧有个最大的悬念贯穿始终，就是“第三人是谁”。从藏海复仇开始，观众就跟着猜，这个隐藏在幕后的“第三人”，到底是看起来道貌岸然的文官，是宫里的宦官，抑或是深藏不露的王爷？剧情里不断抛出线索，又不断推翻猜测。一开始有人怀疑是永容王爷，他总是一副高深莫测的样子；又有人觉得可能是藏海的师父高明，他身份神秘，对藏海的教导也暗藏玄机；还有人猜测是皇帝本人，觉得他背后有不可告人的秘密……每更新几集，就有新的怀疑对象出现，观众在社交平台上讨论得热火朝天，都想当个“野生侦探”。巨大悬念吊足观众胃口，大家忍不住一集接一集地看下去。
下面是一篇以“魅力内江：川南地区历史文化名城的多元发展与生态文明建设新篇章”为主题的文章，旨在探讨内江市作为四川省南部的一座历史文化名城，如何在传承和发展中兼顾生态文明建设，实现多元化的城市风貌和可持续的发展路径。
内江位于四川盆地腹地，拥有丰富的历史文化遗产和深厚的人文底蕴。自古以来，内江就是古代蜀道文化的重要发源地之一，被誉为“蜀中邹鲁”、“五岳之首”的隆昌故城便是这一历史地位的真实写照。历经数千年的风雨沧桑，内江的许多历史建筑、文化遗产和自然环境都得到了妥善保护和传承，成为了内江独特的历史记忆和人文景观。
随着经济社会的快速发展和人口的增长，内江面临着一系列生态环境问题，如水资源短缺、土壤退化、生物多样性丧失等。这些问题对内江的城市化进程产生了重要影响，也引发了人们对内江生态文明建设的新思考和探索。在这一背景下，内江市提出了“绿色发展引领、生态优先、人与自然和谐共生”的发展理念，大力推动经济社会发展与生态文明建设的深度融合。
内江积极推广绿色经济模式，大力发展节能环保产业，推动传统产业转型升级，提高资源利用效率和环境保护水平。例如，内江通过实施“两山理论”和“绿水青山就是金山银山”的理念，引导企业加大环保投入，采用绿色生产方式，减少污染物排放，实现了工业经济与生态保护的双重效益。内江也在城市规划和基础设施建设上充分考虑生态环境因素，推行海绵城市建设，通过雨水收集、再利用和渗漏处理等方式，有效改善城市的排水系统，减轻暴雨洪涝灾害的影响，提升城市生态环境质量。
内江注重生态文明教育和公众参与，通过举办各类主题展览、科普活动和志愿者服务，加强公众对生态环境保护的认识和理解，提高其参与生态环境保护的积极性和自觉性。内江还积极推动绿色生活方式的普及，倡导绿色出行、垃圾分类、节约用水用电等行为，引导市民形成绿色消费观念，共同构建一个清洁、宁静、和谐的生活环境。
内江市政府加强了对生态文明建设的考核评估和监督，建立健全生态文明建设评价体系，建立完善生态文明建设工作的长效机制。通过定期开展生态文明建设工作汇报、项目评估和绩效考核等方式，激发各级各部门的工作积极性和创新活力，确保各项生态文明建设和民生工程取得实际成效。
内江市在推进历史文化名城的多元发展与生态文明建设中，坚持绿色发展的理念，通过改革经济体制、优化产业结构、强化生态保护和提升居民生活质量，成功实现了经济发展与生态环境保护的双赢目标，为全国乃至全球的生态文明建设提供了宝贵的经验和启示。未来，内江市将继续深入践行习近平生态文明思想，秉持“绿水青山就是金山银山”的理念，继续推动经济社会发展与生态文明建设的深度融合，努力打造一座具有国际影响力的“美丽内江”，在新时代的征程中谱写新的篇章。
复宏汉霖(02696.HK)6月9日发布公告，H股全流通备案申请获中国证监会受理。今日(6月10日)公司股价依旧维持强势，收涨2.17%，报49.40港元。市场可期待该公司未来完成H股全流通后，除增加公司股份流动性外，也将进一步提升公司治理和市场竞争力，进而推进公司业务高速发展，为股东创造价值。
截至2025年6月10日收盘，复宏汉霖(02696.HK)报收于49.4港元，上涨2.17%，成交量207.42万股，成交额1.02亿港元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有3家投行给出买入评级，近90天的目标均价为61.8港元。中信证券最新一份研报给予复宏汉霖买入评级，目标价62港元。
复宏汉霖港股市值79.02亿港元，在生物制品Ⅱ行业中排名第18。主要指标见下表：
6月11日，小米汽车正式公布了小米SU7 Ultra量产版首次挑战德国纽博格林北环赛道的圈速成绩。选配赛道专业套装的小米SU7 Ultra量产版以7分04秒957的成绩，强势刷新“纽北最速量产电动车”圈速纪录，成为赛道上当之无愧的王者。
选配赛道专业套装的小米SU7 Ultra量产版能够创造7分04秒957这一具有里程碑意义的成绩，得益于小米对赛道性能的不懈追求。极致的三电系统、底盘扭矩矢量控制和空气动力学设计，为此次最新纪录打下了坚实基础。SU7 Ultra量产版将赛道验证的技术全面应用：小米SU7 Ultra搭载了与原型车相同的三电系统，由两台V8s和一台V6s组成三电机四驱系统，综合最大功率达到1548PS，0—100km/h加速时间低至1.98秒（不含起步时间），最高车速大于350km/h。赛道是技术的试金石，是领先技术的诞生之地。赛道工况的持续高速、高温对电车三电技术是终极考验。赛道圈速的背后，是小米汽车坚持不懈打磨技术，提高车辆品质、可靠性、安全性的坚实努力。
值得一提的是，小米汽车与纽博格林赛道在今年还达成了深度合作。小米汽车不仅成为纽博格林赛道的顶级合作伙伴，大奖赛赛道上还新增了“小米弯道”，同时，小米汽车也加入了纽博格林测试与开发试驾项目。未来，小米汽车将继续深耕电动技术领域，通过在纽北赛道的不断验证和调优，持续推动技术创新与突破，为全球消费者带来更多超越期待的产品。