黄阳文化网——引领互联网文化新时代的创新领航者，走进数字化时代的璀璨殿堂，AI赋能酒店场景：从机械响应到“预判式”服务三年烧钱50亿！融资停滞、举债度日，李书福第10个IPO前景堪忧...说白了，娃摔跤咱心里也疼，可你一慌，他就更觉得天塌了。咱稳住了，他才知道：这点小事儿，我能行！
《黄阳文化网：引领互联网文化新时代的创新领航者》
随着数字化时代的到来，互联网文化正以前所未有的速度和深度融入社会生活，催生了前所未有的文化现象和创新模式。黄阳文化网作为这一时代的重要标志之一，以其独特的创新理念、丰富的内容、庞大的用户群体和深远的文化影响力，正在塑造并引领着互联网文化的全新风貌。
黄阳文化网以“以文育人为本，为人民创造价值”的核心价值，通过构建全方位、多维度、立体化的网络平台，致力于发掘传统文化中的精华元素，弘扬社会主义先进文化和时代精神，为提升大众审美情趣、增强民族认同感和文化自信提供强大支撑。
其内容涵盖文学作品、艺术作品、教育课程、历史研究等多个领域，囊括诗歌、小说、散文、戏剧、电影、音乐等各种形式的文艺创作，实现了从传统的线下阅读到在线互动、从传统媒体传播到新媒体传播的跨越。在此平台上，人们可以欣赏到各种风格、题材的艺术精品，参与各类线上文化活动，如朗诵比赛、音乐会、研讨会等，激发人们对美好生活的向往和追求，传承和发扬中华优秀传统文化。
黄阳文化网还积极与高校、科研机构和社会各界开展深度合作，开设了一系列高质量的在线课程，包括文学理论、艺术史论、诗词格律、书法篆刻、音乐鉴赏等领域的专业指导，满足不同层次读者的学习需求，推动传统艺术在现代语境下的创新发展。
黄阳文化网的成功经验为我们揭示了互联网时代如何将深厚的历史底蕴与现代科技手段相结合，以更生动、更有趣的方式展示和传播传统文化，从而实现文化内涵的现代化、科学化和国际化。它的实践表明，只有顺应时代潮流，勇于开拓创新，才能真正引领互联网文化的新一轮发展，为人类文明进步注入新的活力。我们有理由相信，在黄阳文化网的引领下，互联网文化将以崭新的姿态，焕发出更加璀璨夺目的光芒，引领新时代的创新领航者走向数字化时代的璀璨殿堂。
北京6月8日电 (记者 夏宾)近日，由辉驿科技主办、云迹科技受邀支持的酒店数字化(辉驿)实践基地揭牌仪式举行，此次活动旨在共同探讨AI技术如何为酒店服务带来效率与体验的双重提升，并展望其在行业内的发展前景。
酒店数字化(辉驿)实践基地揭牌仪式近日在杭州举行，与会嘉宾在活动期间发言。
中国饭店协会酒店数字化专业委员会理事长张兴国说，中国的人工智能产业在应用层面上基本没有太大的技术问题，行业因为有头部企业的紧密合作，做各种各样的推广和产品升级，再加上整个行业的拥抱和消费者的配合，所以中国酒店数字化的效果就特别明显。
但张兴国也提到，中国酒店业目前存在“数字化体验倒挂”现象，即中低端酒店在快速入住、机器人服务、智能客控等方面常优于顾虑较多、强调传统服务的高端酒店，而这种现场的成因，主要源于中国领先的数字化消费氛围和应用实践，而非技术差距。未来，这种倒挂现象将成为推动行业整体数字化升级的动力。
辉驿科技总裁单海洋强调，其服务能力的核心是拥有可覆盖全国的属地服务能力，拥有150名自有工程师加上48000名平台工程师的全国覆盖网格结构，可以很好解决生态伙伴到店最后一公里的安装、调试、培训、售后工作，为合作伙伴解决到店的落地问题，让酒店满意、安心、放心。
云迹科技创始人、董事长、总裁支涛则表示，公司正在做的是让机器人可以在酒店这样的时间空间里，懂得客户需求、拆解客户需求、预判客户需求，把需求密度、响应弹性和服务档次都拉上去，让以前对需求的机械式响应和被动式服务升级成全面的、链条式的预判式服务。
“为实现机器人更多更复杂的操作，云迹科技正逐步拆解人类动作行为，致力于建立动作大模型。”支涛称，未来，酒店行业的数字化需要各方力量共同构建智能体生态，提供整体化的解决方案。
她还提出，公司研发的AI智能体能将“具身智能”与“离身智能”整合到一个具有凝聚力的生态系统中，并率先应用于酒店行业，通过“AI+机器人+场景服务”，其AI智能体在酒店中打造了从住客需求响应，到人机协同调度，到数字员工智能助理，到服务效率监测和管理优化的酒店服务与管理智能体，并赋能酒店全流程服务。
业内观点认为，畅想未来，早已超越单一技术供应商的角色，而是需要一个由多方参与者共同构建和维护的复杂生态网络。无论是从感知、认知、决策、行动到反馈的AI智能体本身，还是如深夜热粥、即时洗衣等通过技术扩大服务供给的“懂你”需求，都需要多种技术的无缝集成和信息流转，也需要不同技术模块和解决方案提供商之间紧密协作，形成一个内部高效运转的AI场景智能体。
“真正的智能，是让技术隐形，让关怀显性。”与会专家指出，当机器能够主动适应人的习惯、预判潜在需求，甚至通过细微交互传递尊重与善意时，我们便超越了工具理性的局限，迈向“科技赋能人文”的新高度。(完)
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。