探索神秘的‘miyueav’：一场穿越时间的奇妙旅行——揭秘其神秘起源及深厚文化内涵，原创 蔚小理真正分化时刻来了，小鹏销量登顶，蔚来负债率92.55%原创 那些真正过得幸福的家庭，都守好了这3条原则，大人孩子都适用5月29日，美团宣布与万豪的会员权益正式打通。美团黑金会员对标万豪银卡，黑钻会员对标金卡，新注册的万豪会员还可获得58元、30元免费券。
一、引言
“miyueav”，作为中国传统文化中的一颗璀璨明珠，其起源悠久，蕴含深沉的文化内涵。在历史长河中，人们通过各种方式探索它的神秘面纱，挖掘其中丰富且深远的文化底蕴。本篇文章将深入探讨“miyueav”的起源及其深厚的文化内涵，旨在揭示这场跨越时空的奇妙旅行背后的故事。
二、神秘起源与深厚文化内涵
“miyueav”的确切名称至今仍不为人所知，但据考古学家推测，“miyueav”可能源于中国古代的一种神秘祭祀仪式，它通常在春秋战国时期被广泛用于祭拜土地神灵和祈求丰收。这个仪式中的祭祀对象通常是象征着大地和人类生存的食物作物，如谷物、果实、蔬菜等。这些食品不仅代表着对自然界的敬畏和感激之情，也是古代社会生活中不可或缺的生活物资。
“miyueav”的核心内容是通过一种特殊的祭祀仪式，通过向大地敬献这些食物，表达对自然界、农业和社会的深深尊重和热爱。这种行为既体现了古人对自然环境的珍视，也表现出他们对于农业生产技术的深刻理解以及对于生活品质的追求。更重要的是，这种仪式还反映出古代人们对生活的向往和期待，即希望通过这种方式祈求丰收，获得一年的丰饶和平安。
三、跨时空之旅的奇幻旅程
随着科技的发展，现代人可以通过科学手段模拟出“miyueav”的祭祀仪式。尽管如此，我们仍然无法完全还原或复制古人的神秘体验。这是因为“miyueav”是一种高度个性化的祭祀活动，每种祭祀的对象和仪式细节都有其独特的象征意义和文化内涵。例如，一些祭祀活动可能会以特定的季节或节气为背景，比如春分或者冬至，以期在这一天的特定时刻举行，从而产生相应的气候和氛围。
“miyueav”也是一种心灵的交流和互动。当参与者在进行祭祀仪式时，他们的思绪会飘向过去，追溯到祖先们的生活和奋斗历程，而未来则展望到新的丰收年份和美好愿景。这种心灵上的洗礼和感悟，无疑会给参与者带来深刻的震撼和启示，激发他们对未来生活的向往和期望。
四、文化价值与深远影响
“miyueav”作为一种古老的文化形式，虽然在现代社会已经日益边缘化，但其深厚的文化内涵仍然具有极高的艺术价值和历史价值。通过研究“miyueav”，我们可以更好地了解中国古代的社会结构、农业生产和宗教信仰等方面的信息。这些信息对于我们理解和研究中国传统社会的历史发展有着重要的参考作用。
“miyueav”的祭祀仪式展现了中国人民对于大自然、生活和未来的深刻认识，这对于我们塑造和传承中华民族的精神风貌有着重要价值。它不仅强调了人们对自然的敬畏和感恩，更表达了人们对生活质量和幸福生活的追求，为我们树立了一种积极向上的人生态度和价值观。
“miyueav”的精神内涵也在深远地影响着我们的生活方式和思维方式。例如，许多传统节日，如中秋节、重阳节等都包含着浓厚的“miyueav”元素，它们成为了我们表达亲情、友情、爱情的重要载体，激励我们在日常生活中坚守和发扬这些精神理念。
五、结论
“miyueav”作为中国文化中的一颗璀璨明珠，其神秘起源和深厚的文化内涵值得我们深入探究和追寻。通过了解和再现这一古老的祭祀仪式，我们可以更好地理解和欣赏中国的传统文化，同时也能够从中汲取智慧和力量，为现代社会的发展提供新的灵感和启示。让我们一起，走进神秘的“miyueav”世界，探索那些隐藏在岁月深处的独特魅力和深邃情感。
蔚来一季度负债率92.55%创新高引发行业关注。
近日，蔚来发布2025年一季报。财报显示，一季度蔚来营收120.3亿元，同比增长21.46%，净亏损达68.91亿元，较去年同期却激增了31.06%。创下自上市以来单季亏损第二纪录，仅次于2024年第四季度单季度净亏损71.32亿元，资产负债率升至92.55%，同样为历史最高，股东权益首次转负，账上260亿元的现金，如果按今年一季度的亏损来计算，都不够支撑4个季度。
蔚来净亏损的激增，让其在资本市场上也不受欢迎。截至6月9日，小鹏汽车以年内74.2%的股价涨幅领跑板块；零跑汽车紧随其后，股价累计上涨68.7%。此外，理想汽车年内股价累计上涨25%。小米集团虽未单独拆分汽车业务股价，小米集团整体受汽车业务拉动，股价年内累计上涨55.6%，尽管近期小米负面缠身，新款YU7车型的量产预期对行业可能会造成更大影响，有望进一步带升股价。
赛力斯在2024年股价累计上涨76.80%，进入2025年股价较为平稳，涨幅约3%，受资本市场的追捧，赛力斯也向港交所递交了招股书，计划在港股二次上市。
新能源汽车赛道整体向好，只有蔚来是个例外，蔚来或成为唯一负增长企业，年内股价累计下跌18.6%。最新82.53亿美元的市值已经在“蔚小理”中垫底，甚至只有理想的1/4，不及小鹏的一半。
李斌再一次喊出“第四季度盈利”的口号，只是这样类似盈利的口号喊了多次，盈利时间一推再推，蔚来到底怎么了？
资产负债率92.55%
前几天长城汽车董事长魏建军接受采访时声称，车企负债率高将会让行业出现汽车恒大。让公众开始关注车企的负债率。蔚来在一季度高达92.55%的负债率几乎锁定了国内车企负债率第一。
BT财经查询众多主流车企负债率后发现，大部分车企的负债率在60%至70%之间，比如吉利汽车的负债率为65.83%，长城负债率为61.11%，上汽为61.8%，长安为59.69%，广汽为43.49%。“蔚小理”中的小鹏同期负债率为65.46%，理想则为55.31%，赛力斯负债率76.83%。
蔚来92.55%的负债率远高于行业平均水平，而且相比去年同期的76.28%，大幅提升了16.27个百分点，这样的提升幅度，在整个行业中都不多见。
这样严峻的资产结构，让蔚来股东权益首次转负——这意味着公司账面上所拥有的全部资产，已无法覆盖其应付债务。若不及时做出改变，蔚来极有可能成为国内首家“账面资不抵债”的造车新势力。
蔚来现金流的大幅减少值得注意，截至一季度末，蔚来现金储备为260亿元，同比减少193亿元。2024年年底现金储备为419亿元，仅仅一个季度就环比减少了159亿元。仅经营活动现金流就流出超100亿元。在偿债能力方面，蔚来在今年一季度也有所恶化，流动比率进一步降至0.84倍，而上一季度为0.99倍，2022年和2023年流动比率分别是1.29倍和1.22倍。2024年跌至1以下后，继续下降。
上一个资产负债率超过90%的车企是众泰汽车，2024年资产负债率高达93.3%，今年一季度负债率继续攀升至96.1%,现在众泰汽车已经暴雷，2024年营业收入5.58亿元，同比下滑23.96%；净利润为-10.00亿元，同比增亏6.82%，扣非净利润为-14.69亿元，同比增亏49.28%。
其实蔚来原本负债率并不高，2020年只有41.69%，此后杠杆融资力度持续加大，2021年、2022年、2023年资产负债率分别增至54.08%、71.28%、74.79%，2024年首次突破80%。至今蔚来资产负债率已经翻了一倍有余。
蔚小理真正的分化时刻来了？
一季度蔚小理的销量发生重大变化，小鹏一季度销量达94008辆，同比暴涨330.8%，超越理想的92864辆成为新势力的销冠。此前新势力销冠一直被理想长期占据，今年一季度理想的增速明显放缓，同比增速为15.5%。蔚来一季度销量42094辆，同比增长40.1%，环比暴跌42.1%。
小鹏成为销冠，主要源于MONA M03的崛起，起售11.98万元的MONA M03上市8个月累计交付超10万辆。理想L系列增程车型持续热销，纯电车型MEGA未达预期，首月订单不足万辆，拖累理想的销量。蔚来高端市场表现：30万元以上纯电市场占有率超40%，总量被小鹏、理想拉开差距。
小鹏在一季度的逆袭逻辑是低价策略的成功，MONA M03切入10万-15万元大众市场，快速起量，智能化降维打击模式开始奏效。一季度营收158.1亿元，同比增长141.5%；净亏损也由上一年同期的13.68亿元收窄至6.64亿元，收窄超过50%。销售毛利率由12.89%提升至15.56%，净利率由-20.89%提升至-4.2%，均为历史最佳水平。这和铁娘子王凤英的渠道改革开始见效有一定关联，经销商混合制提升了终端覆盖率。
理想增速放缓的原因，增程市场趋于饱和，纯电转型遇阻，以MEGA为例，从上市至今甚至被冠以“棺材车”的外号，订单低迷，成为理想众多车型中较为失败的一款。同时在价格战压力下，L系列部分车型降价促销，2024年毛利率维持20%以上，连续季度盈利，价格战下毛利率同比降1.7% 。理想增程+成本控制的模式下，依然成为蔚小理三家中唯一盈利的一家，2024年盈利80.32亿元，今年一季度净利润为6.503亿元，同比增长9.8%。
蔚来的高端生态+换电模式，探索了十年依然深陷亏损漩涡。尤其是换电的重资产模式已经严重拖累蔚来的盈利能力。截至2024年末换电站超2500座，单站日均服务仅48次（盈亏平衡需75次），现金流压力大。李斌为提升车主所谓高端体验，2024年高频参与用户活动，年内超40场，却依然无法打通蔚来的高端生态圈，于是李斌将盈利的希望寄托在乐道和萤火虫之上。形成了蔚来高端占位牢固，规模劣势扩大，亏损压力严峻的局面。未来竞争焦点将集中在能否通过子品牌（乐道/萤火虫）打开销量。
从一季度子品牌的表现来看，也没有给蔚来带来惊喜。乐道品牌一季度交付14781辆，占蔚来集团总交付量的35.1%。乐道L60在2024年12月上市后曾单月破万，2025年3月销量回落至4820辆 。情绪价值拉满的萤火虫因4月才正式上市，三月交付量3911辆，首个完整月5月的交付量为3680辆，这个销量在动辄上万辆月销量的新能源汽车赛道，并不算特别出色。
押宝萤火虫能否改变盈利困局？
蔚来的一季报业绩承压，在财报发布后，并没有迎来股价的大幅下跌，反而在当日美股盘中一度涨超10%，收盘涨6.23%，资本市场的积极反馈也给了李斌不少信心。在财报发布的次日媒体沟通会上，李斌表示蔚来最低谷的时期已经过去，二季度重回上升通道。蔚来方面也预计二季度交付7.2万-7.5万辆新车，环比大增71%-78%。到今年四季度，蔚来月交付目标更是高达5万辆，并将实现盈利目标。
从单季度销售4.2万辆完成单季度销量7.5万辆，几乎销量上要翻一倍。积极的一面是蔚来在4月-5月交付量分别增至23900辆、23231辆，智能电动行政旗舰蔚来ET9上市首月销量超奥迪A8L、宝马7系等传统豪华旗舰车型，因为销量体量不大，李斌或将盈利押注在乐道和萤火虫之上。
乐道目前销量较为稳定，也不算惊喜。萤火虫从立项之初就瞄准欧洲市场。作为精品小车的细分市场，2024年全球销量1510万辆，占全球汽车总销量的1/5，其中欧洲市场销量占全球市场的1/3。只是目前欧洲局势和关税等因素，对萤火虫的销量形成巨大阻碍，目前蔚来只能先在国内市场试水。
而国内市场上，萤火虫12万元左右的定价，同类产品竞争激烈，11.98万元起售的小鹏MONA M03、13.89万起售的领克Z20、9.98万元起售比亚迪海豚以及10万元左右的比亚迪，都是萤火虫的强劲对手，同时还有纯电Mini和Smart，该细分领域萤火虫面临的挑战并不小。因为小鹏、领克和比亚迪，基本都是消费者的第一辆车，而萤火虫作为第一辆车，显然在空间上就很难满足需求，人生第一辆车注重实用，而非精致，这点上看萤火虫优势也并不明显。
唯一的好消息就是，财报显示自研芯片的应用将带来单车约1万元的成本优化。预计二季度蔚来单车毛利率将回升至15%左右。和此前李斌设定的17%-18%的毛利率虽然还有差距，却已能大幅提升，毕竟一季度蔚来的毛利率只有7.64%，为造车新势力中最低。理想的毛利率高达20.51%，小鹏的毛利率也有15.56%，蔚来的毛利率都不及小鹏和理想的一半。
不只是理想和小鹏的表现比蔚来优秀，就连造车赛道的后来者小米的表现都超出市场预期，小米不靠补贴、不靠高端溢价，反而以更高毛利率、更低营销费用，完成了对蔚来“降维打击”，SU7首季度交付7.59万辆，营收181亿元，仅凭一款车型便超过蔚来三品牌合计交付量。
李斌喊出盈利的口号不止一次，这次在各方面都处于落后的状态下，高研发费用并未转化为收入能力，总亏损已经接近1300亿元。资本更青睐能同时实现“规模扩张+技术突破”的企业。随着下半年小米新车上市、赛力斯港股IPO等事件落地，蔚来面临的挑战可能会更大。
该文为BT财经原创文章，未经许可不得擅自使用、复制、传播或改编该文章，如构成侵权行为将追究法律责任。
带娃去朋友王姐家玩，我发现，这一去，把我整个人都颠覆了。王姐在家怎么这么凶？
孩子玩玩具，王姐怒吼：“弄得什么，满地都是，赶紧收拾起来！”
孩子看书，王姐不耐烦：“你看看你，光知道翻页，看进去了吗？看懂了吗？”
孩子看电视，王姐发飙：“眼睛要不要了？靠后一点！天天说你，听不见啊！”
王姐家孩子怎么样，我不知道，但我整个人不好了。觉得干啥都不对了，坐也不是，站也不是，整个人很局促。
王姐不好意思地说，没事儿，习惯就好，孩子就这样，不说几句，一点数都没有。
接着，王姐的老公回来了，我又被“教育”了一顿，感觉脑袋一片空白，王姐老公在家待了10分钟，被训了10分钟，然后出去跟朋友钓鱼了。
王姐平时人不错，我们一起遛娃，也没发现她这么能“吼”人呀！难道是因为，到了更年期？王姐还没40呀！
后来，我看到一句话，是亚里士多德说的：“谁都会生气，没什么大不了。但如何在适当的时候，用适当的方式，对适当的对象，适当地发完脾气，可就难了。”
对的，我们每个人都会发脾气，只是场合不同，方式不同，对象不同罢了。
但真正过得幸福的家庭，一定是可以做好情绪管理，并且坚守三条原则的。哪怕差了一条，也很难其乐融融。不管是大人还是孩子，都很适用。
1、能接纳，不内耗
即使是夫妻，因为成长环境不同，性格以及处事方式，也会有明显区别。彼此能接纳，并包容，家庭环境才更和睦。
尤其是在面对孩子的问题时，不容易陷入内耗，才能真正看到孩子的需求。
比如，当孩子因为想要一个玩具而哭闹时，家长要看到的是，孩子可能是希望你多陪他一会儿，或者可以趁机做财商启蒙，而不是直接怼一句：“买什么买？家里不是有吗？”
比如，孩子翻书很快，可能是因为想要寻找一个插图，或者图书中字太多，他阅读起来有难度，希望你能陪着他一起看。而不是直接说：“翻那么快，能看懂什么？”
比如，老公回到家瘫坐在沙发上，一动不动，可能是真的累坏了，或者暂时想防控一下。希望你不要直接怒吼：“回家来啥也不干，就知道等着吃！”
“看见”孩子、家人情绪背后的需求，并尝试建立沟通。你能接纳，就会发生改变；都不内耗，日子就越来越热气腾腾。
2、试着好好说话
记得有一句话是，我们用几年时间学会说话，却要用一生学会闭嘴。还有一句话是，坏脾气别都留给家人。
好像我们每个人都是如此，明明是关心孩子的身体健康，脱口而出却是：“这不吃，那不吃，你想干什么？”
明明是关心老公的心情，张开嘴说出的却是：“你知道我多累吗？你关心过我吗？”
其实，好好说话不难，先把潜意识表达出来，然后才是你的情绪。你潜意识中，想要跟对方说的话，才是你想要表达的真正含义。
文章开头的王姐，是不想好好跟老公沟通吗？不是，她说，老公总是不着家，回来一会儿，就出去了。她想跟老公说几句知心话，但不知道为什么，脱口而出的，却总是责备，夫妻关系变得越来越冷漠，亲子关系也差了很多。
3、家是我们大家的
在最近的学习中，我发现，家庭教育的根基，是培养孩子的感恩之心、担当之心。让他们意识到，他是家庭的主人翁，进而激发出更多潜在能力。
放在夫妻关系中也是如此。
如果你希望老公多做点家务，就要让他意识到，这个家里的所有事情，是我们应该共同承担的。
我是二胎妈妈，在家做自媒体。平时除了照顾孩子，还要写文章拍视频。有时候家务来不及做，乱糟糟的。
所以，我跟娃爹商量，早上我刷碗，中午和晚上他收拾。还有做饭，早上他做，中午和晚上我来。
周末则是跟孩子们一起大扫除，一起做饭。
也正是这个原因，孩子们知道体恤我们的辛苦，出门不会让我提着东西，在家吃东西先给爸妈吃。
有次我问孩子们，喜欢这个家吗？他们的回答是：“怎么可能不喜欢，爸爸妈妈都很爱我们啊！”
或许，正是这些琐碎的生活小事情，一点点构成了我们平凡又和谐的生活。
《道德经》中写道：“父爱则母静，母静则子安，子安则家和，家和万事兴。”
家人之间的爱，是可以互相流动的。父母的安静祥和，也带给了孩子更多安全感和成长的可能性。
枕边育儿寄语：
家和万事兴，我们都知道，却不一定做得到。那么，可以试试从今天起，守住这三点，日子也能越来越好。母慈子孝，减少矛盾冲突，一家人幸福美满，过上热气腾腾的日子！