三浦惠理子：破纪录的UNAV中出爆弹！惊心动魄中的关键瞬间与发射过程解析，友谊之桥，双向奔赴（边城见闻）原创 36万亿美债面临崩盘，美财长坚称不会违约，白宫约中方通话谈判申万宏源证券在研报中提到，2025年前5月，国际执行航班架次同比21.1%，而国内航班仅为-0.6%；且五一假期入境游订单同比141%，明显高于国内县域游的20%。
在2017年6月19日的一场震惊全球的联合国安理会会议上，备受瞩目的日本女政治家三浦惠理子以压倒性的票数成功当选为第44任联合国秘书长。此消息无疑令全球政界和民众都为之震撼，同时对她的个人魅力、坚定信念、领导能力以及她那在危机时刻展现出的独特决策力产生了深远影响。
三浦惠理子是一位颇具争议性的人物，她的政治生涯并非一帆风顺。自1983年起，她就开始担任日本首相，曾因环保问题和内政改革等问题多次受到批评。在2013年的大选中，凭借出色的公关策略和稳健的政治立场，她赢得了日本全国近一半选民的支持，成为继前几任联合国秘书长后又一位获得高票的女性领导人。
对于三浦惠理子而言，成功当选联合国秘书长不仅是对她个人实力的肯定，更是对她坚韧不拔精神和敢于担当重任的决心的象征。在当选后的首份报告中，她提出了“人类命运共同体”的理念，并表示要致力于推动国际合作，解决世界面临的各种挑战。这一理念不仅得到了联合国大会的认可，也引起了国际社会的高度关注和期待。
在三浦惠理子担任联合国秘书长期间，其行动充满了戏剧性和紧张感。其中最为人所知的关键瞬间出现在2015年的叙利亚危机中。当时，美国政府对叙境内极端组织实施了大规模空袭，引发了国际社会的高度抗议和谴责。面对严峻的危机形势，三浦惠理子并未轻易退缩，而是积极呼吁各方保持冷静，寻求和平解决的方式。她在联合国大会上发言时强调：“我们不能因为个别国家的冲动行为就剥夺他国人民的安全和自由。我们应当通过对话和协商，寻找共同的利益和目标，以实现持久和平和繁荣。”
在这场危机中，三浦惠理子展示了卓越的领导能力和果断的决策力。她首先向联合国成员国传达了一个明确的信息——只有通过合作和对话，才能避免军事冲突和恐怖主义的再次发生。随后，她提出了一系列具体的措施，包括加强反恐培训，提高情报收集和分析的能力，以及推动建立更加包容和平等的国际关系等。这些举措不仅有助于缓解危机，也为后来的人类历史留下了宝贵的启示：面对复杂多变的世界局势，各国需要通过对话和合作，建立起互信互利、合作共赢的新型国际秩序。
三浦惠理子还积极推动联合国在环境保护和可持续发展领域的努力。她提出了一系列可持续发展目标，包括将气候变化纳入《巴黎协定》框架，并要求所有会员国采取实际行动，减少温室气体排放，保护地球家园。这些举措不仅有助于维护人类的生存环境，也在一定程度上彰显了联合国作为世界公共利益代表的使命。
三浦惠理子的成功当选联合国秘书长，充分展现了她在政治、外交等多个领域的能力和魅力。她的行动以其独特的视角、坚定的态度和务实的精神，为我们树立了榜样，激励着我们在面临复杂的国际挑战时，能够坚持独立思考，勇于承担责任，寻求共治共享的解决方案。未来，让我们期待三浦惠理子在联合国秘书长任期内继续践行她的理念，引领国际社会走向更加和谐、繁荣、公正的新时代。
本报记者 鲜 敢 张博岚 环球时报记者 范凌志 赵觉珵
尼泊尔达都巴尼村的孩子们笑容灿烂。 本报记者 张博岚摄
尼泊尔货车驶出樟木口岸。 本报记者 鲜 敢摄
在吉隆口岸等待通关的货车。 肖富贵摄
记者在吉隆县吉隆镇采访尼泊尔人巴斯内特(右一)。 环球时报记者 赵觉珵摄
游客在吉隆镇吉甫村购买当地特色商品。 拉巴宗吉摄
在吉隆，高山雪峰和原始森林绘就一幅自然画卷。 何蓬磊摄
图片来源：西藏自治区地理信息公共服务平台 审图号为藏S(2024)034号
连接中国最多省份，揽括水乡、盆地、高原各色绮丽自然和人文景观，被誉为“中国人的景观大道”的318国道，东端起点在上海市黄浦区人民广场，西端终点在西藏自治区日喀则市聂拉木县樟木镇的友谊桥。
记者日前来到樟木镇友谊桥边，看到的不是国道终点的静寂。上午10时许，中国与尼泊尔国门开放，只见车流人流汇集桥上，构成你来我往、双向奔赴的独特风景。
在日喀则，不只是樟木镇，号称喜马拉雅“西藏小江南”的吉隆等几大名沟乃至海拔4000多米的“盐羊古道”，都正在成为境内外民众物资交流的通道、文化交融的长廊。
樟木：一个充满希望的口岸
友谊桥横跨波曲河，连接着樟木镇和尼泊尔新都巴尔恰克区达都巴尼村。
来自达都巴尼村的小伙奇林，每天都会最早一批通过樟木口岸进入中国。“你好”“这个便宜”……他的中文并不流利，但一点也不耽误做生意。球鞋、毛毯、被褥……各色商品摆满不大的店面。“中国产品质量好，价格实惠。”面对前来采购的顾客，奇林如数家珍般介绍起店里的货物。他经营的店面在樟木口岸内，生意一直很好。
藏语“樟木”意为“近处、边沿”。这里与尼泊尔接壤，距拉萨约750公里，距尼泊尔首都加德满都约120公里。1966年樟木口岸正式开放，成为西藏最大的一类陆路口岸，高峰时期承担了中国与尼泊尔80%以上的贸易量。
口岸附近的马路上整齐地停着不少新车。汽车销售公司工作人员曾帅手上拿着一沓厚厚的文件跑前跑后，一边清点数量，一边指挥司机挪车。这些新车都是他要报关出口到尼泊尔的。“名爵、东风这些国产品牌新能源汽车在尼泊尔很受欢迎。截至5月底，今年已累计出口超1000辆。”曾帅说。
从河南郑州出发，搭乘南亚班列的新能源汽车，经过日喀则国际陆地港出口货物查验场报关后，就可通过樟木口岸运往尼泊尔。近年来，高度契合南亚市场需求的中国产新能源汽车、锂电池、光伏产品，在当地市场成为明星产品。2024年，经日喀则的樟木、吉隆口岸出口的新能源汽车达1.1万辆。
在尼泊尔一侧的科达里口岸，记者办完入境手续，几名尼泊尔人迅速围了上来，用中文问道：“坐车吗？”“去加德满都吗？”
记者坐上一辆蓝色吉普车，沿着河流，十几分钟就到了达都巴尼村。这里和相邻的樟木商贸往来频繁。村内供奉着一尊佛像，一栋小屋内还有一个巨大的转经筒。在村里的商店、餐厅、理发店，记者多次看到墙上悬挂着布达拉宫和雪山美景的图画——传统交往与文化交融印记处处可见。
尽管2015年4月的尼泊尔地震给这里造成巨大破坏，直到2023年9月1日樟木口岸才恢复客运功能，如今，这里已成为西藏出入境人员最多、最为繁忙的口岸。
吉隆：一条小河谷半部西藏史
日喀则吉隆县城北，阿瓦呷英山口，至今留存一块摩崖石刻，记录着唐高宗显庆三年(公元658年)，唐朝使节王玄策出使天竺(古印度)、途经吉隆的经历。
藏语“吉隆”意为“快乐村、舒适村”。这里一条地处喜马拉雅腹地的长长山谷，成为与南亚交流交往的便利通道，接纳了南来的水汽，形成多彩的人文历史和旖旎的自然风光，素称“一条吉隆沟，半部西藏史”和“一山呈四季，十里不同天”，被誉为“珠峰后花园”。当年嫁到西藏的尼泊尔尺尊公主、入藏弘法的莲花生大师和阿底峡尊者等，都由此入境。
在吉隆口岸，能看到一辆又一辆尼泊尔运输车通过口岸进入中国。卡车上多挂有中尼双语标牌，上面写着“尼泊尔青贮饲料(动物饲料)出口中华人民共和国”等字样。2023年7月，尼泊尔饲草首次跨越喜马拉雅山脉进入中国，正是经由吉隆口岸。
吉隆镇上，记者偶遇一支由16辆摩托车、20余人组成的骑行车队。领队苏詹·巴斯内特来自加德满都，此行他带着16名澳大利亚游客，驾驶摩托车环行中尼两国边境地区。“计划行程11天，路程超过2500公里，将会途经游客们最为期待的拉萨、珠穆朗玛峰景区等地。”巴斯内特说。
巴斯内特的父亲早年在中尼边境做生意，因为看好两国跨境文旅发展前景，于2001年创立了一家旅行社。目前，这家旅行社已由巴斯内特完全接手。
“现在旅行社生意越来越好了。中国境内的交通条件很好，我们在美国、巴西、欧洲等地的合作商每年都会介绍不少游客到访中国。”巴斯内特认为，中国西藏是国际著名旅游目的地，但318国道的国际知名度仍不算高。“我希望向更多外国游客推荐这条线路。”
在吉隆镇，已有一些店铺成为游客打卡地。罗林餐厅在当地颇有名气。这家餐厅是尼泊尔商人米玛措姆和丈夫一起开的，14年前，她将地道的尼泊尔风味带到吉隆镇。2019年，米玛措姆还在吉隆边民互市贸易市场里开设了服装店和特产店，“一年收入有三四十万元(人民币，下同)”。
“地缘相近的国家和地区基于双边资源禀赋差异，开展边境贸易、人文交流等方面的跨境合作，有助于推动双方共同发展。”西藏自治区社会科学院南亚研究所所长杨亚波表示。
日喀则：一座开放、友好的新边城
2023年11月13日，中尼里孜—乃琼口岸正式开通。
里孜口岸位于日喀则市仲巴县亚热乡境内，海拔4772米，是西藏海拔最高的对外开放口岸。尽管海拔高，但绵延千年的“盐羊古道”从这里经过。经由这里，可以抵达尼泊尔重要城市博卡拉。这一口岸的开通，让中国—南亚贸易通道更加通畅。
在樟木、吉隆口岸，记者发现中尼双方都在加紧建设。“加快建设吉隆边境经济合作区、日喀则国际陆地港”等，被写进2025年西藏自治区政府工作报告。根据规划，边境地区开发开放水平将稳步提升。
口岸两侧，总能看到大货车来来往往。货车车身和驾驶室被司机精心装扮，有的车厢上还挂着中尼两国国旗，用彩色涂料写着“中尼友谊”“好兄弟”等字样。
尼泊尔商人拉帕的餐厅开在达都巴尼村，因为还不是旅游旺季，店里客人不多。拉帕正在手机上看配有英文字幕的中国网络短剧。“中国短剧让我入迷，很多是关于家庭、工作的。我喜欢看些家长里短的身边事，看来大家都是相似的。”拉帕说。
除了交往交流让双方感情更加接近，便捷、人性化的通关服务和高效的物流体系，也让交往交流更为顺畅、暖心。
“以前过境申报使用指纹识别，有些人因劳作指纹磨损，申报耗时较长，现在可以人脸识别，方便很多。”吉隆县居民拉姆说。
近年来，日喀则市高水平对外开放水平不断提升，现已建成外汇服务网点15家，提供企业跨境贸易结算、证券投资、境外直接投资和个人外币兑换等多项外汇业务，覆盖9个边境县城和吉隆、樟木两个口岸。“贴心服务换来可喜成果。今年一季度日喀则外贸进出口总值达9.07亿元，同比增长22.2%，其中对南亚国家进出口5.74亿元。”日喀则海关综合业务科副科长次仁措姆说，照现在周边交往交流的热络势头，预计今年将刷新历史纪录。
看来，有“景观大道”美誉的318国道，西部终端地区也正在形成新景观。一座座友谊之桥跨越山谷、双向奔赴，提升了“邻里温度”，勾画出周边交往的美丽风景。
链接·西藏日喀则
日喀则市位于西藏自治区西南部，藏语意为“头等、最好的庄园”，土地面积17.924万平方公里，平均海拔在4000米以上，是雅鲁藏布江的发源地。该市地处喜马拉雅山脉中段与冈底斯—念青唐古拉山中段之间，境内有世界第一高峰——珠穆朗玛峰。
日喀则拥有西藏自治区6个陆路通商口岸中的5个，包括樟木口岸、吉隆口岸、里孜口岸、陈塘口岸、日屋口岸，是中国与南亚联通的重要陆路通道。该市地区生产总值、社会消费品零售总额、口岸通关货值等均位居西藏自治区前列。作为重点打造的面向南亚开放的中心城市，日喀则扩大高水平对外开放的力度日益加大。
36万亿美国国债犹如一把达摩克利斯之剑，处理不好就是灭顶之灾。而在这样的背景下，美方主动约中方谈判，有何用意？
据最新报道，贝森特接受采访时声称“美国永远不会违约”、“美债永远不会碰壁”，并且当众驳斥了摩根大通首席执行官关于债券市场“即将崩溃”的警告，声称这一预测“绝对不会成真”。
从他所用的这些语气强烈的形容词来看，这位特朗普政府内部为数不多务实派高官，似乎对美国国债的未来非常乐观，然而事实并不支持他这一说法。根据美国国会预算办公室去年年中的报告，美国政府赤字去年约为2万亿美元，占GDP的7%左右；而特朗普上任后虽然削减了政府开支，但和他提出的支出法案相比，完全是九牛一毛。例如马斯克领导的“政府效率部”，仅削减了一千多亿的开支，但其提出的《大漂亮法案》最少要再借3.3万亿美元国债。
这种借新债还旧债的模式能平稳运转多久，市场已经用实际行动给出了答案。国际信用评级机构穆迪近日将美国主权信用评级从最高级别下调，并指出这样做的原因是美国政府债务规模及其利息支付比例的持续增长；30年期的美债则因为实在没人买，收益率被迫大幅攀升，多付大量利息只求有人能接盘。
上述机构基于市场评估做出的选择，自然要比贝森特当众讲的话更有说服力，毕竟身为美国财长的他总不能当众承认美债的崩盘风险。而背地里，本届特朗普政府其实也在积极为化解风险而努力。