238岁跨度与人文艺术魅力：探索跨世纪的艺术瑰宝与人文精神的交织，曹学林《绝响与遗韵》读札雷军发文：小米SU7 Ultra量产版刷新纽北纪录今年是海南自贸港封关运作、扩大开放之年。在高进看来，海南的开放，彰显中国全面深化改革扩大开放的决心；海南的生态，印证绿色发展的智慧，书写着人与自然和谐共生的答卷；海南的包容，呈现于民族的融合、文化的交融，绽放着美美与共的璀璨光芒。
小标题：“跨越世纪的艺术瑰宝与人文精神交织——探讨238岁的跨度与人文艺术魅力”
在历史长河中，人类社会经历了无数的兴衰荣辱，而艺术作为记录和表达这些经历的重要载体，也在岁月的长河中绽放出璀璨的光芒。随着时光的流逝，许多艺术作品历经百年风雨依然熠熠生辉，展示了人类对于自然、生命、宇宙等复杂主题的深刻洞察，展现了人性的丰富多样和文化传统的独特魅力。
238年跨度，跨越了人类文明发展的多个重要阶段。从石器时代的人类遗存到现代社会的科技发展，从古代的神话传说到现代的文艺创作，每一个时代的艺术都以其独特的风格和内涵，深深烙印着其所在的历史时期的文化背景和社会变迁。在这个过程中，艺术家们通过对生活的深度观察、对社会问题的敏锐洞察能力，以及对人类精神世界的独特理解和追求，为后世留下了丰富的文化遗产，构成了人类艺术史上一道道绚丽多彩的风景线。
艺术的魅力并非仅限于其外在的形式和内容，更在于它所蕴含的人文精神。在漫长的岁月长河中，艺术家们通过对艺术形式的创新和拓展，不断深化对人性、社会、自然等方面的理解和思考，将人文精神融入到了艺术创作之中，形成了具有深远影响的美学思想和艺术传统。例如，中国的山水画，以笔墨丹青描绘山川河流，展现了一种人与自然和谐共生的哲学理念；西方的浪漫主义艺术，以其情感激昂、意象丰富的精神内涵，表达了对个体自由和理性的追求，体现了人文精神的丰富多元和独特价值。
艺术也是人类精神世界的一种寄托和宣泄方式。在面对生活中的困难和挫折时，通过艺术创作，人们可以暂时忘却现实的压力，沉浸在艺术的世界里，找到心灵的慰藉和共鸣。艺术也推动了文化的交流和发展，通过展示各民族和地区的艺术瑰宝，增进不同国家和地区之间的理解和尊重，促进了人类文明的交流和融合。
238年的跨度与人文艺术魅力相交织，构成了一个丰富多彩且充满深度的艺术世界。这一跨越世纪的艺术历程，既是人类社会历史发展的缩影，也是人类人文精神的生动写照。无论是在艺术形式的创造上，还是在人文精神的传达上，人类始终保持着对美的追求、对理性的探寻、对人性的理解和尊重，使得艺术成为人类精神世界的一部分，成为了连接古今、沟通中外的独特桥梁。在这个充满活力和创造力的时代，我们期待看到更多富有创意和深度的艺术作品，展现出更加丰富多样的人文精神，让艺术的魅力继续传承和发展，为人类社会的进步和发展注入新的动力和活力。
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“绝响”，指代的是人类非物质文化遗产中面临失传或已经失传了的项目。譬如修锅、补碗、弹棉花这样的生活技艺；譬如各民族基本都有的类似于藏族的《格萨尔王传》、蒙古族的《嘎达梅林》这样的史诗或长调。
“遗韵”，指代的是某些劳动项目、生活技艺消失了(譬如农村里的水车车水、大面积人工插秧等劳动形式)，但老袓宗为之创作的《车水号子》《插秧小调》等群体性的歌唱娱乐，还偶尔在餐聚中听到，甚至在舞台上见到。
所以，想为作家曹学林的《绝响与遗韵》(江苏凤凰文艺出版社出版)写几句时，落笔标题颇费了一番思考。书中内容有的在历史上有过，但现在没有了；有的历史上有，现在也有，但现在的和过去的不一样了；还有的就像看皮影戏一样，体味到的只能是模糊与大概。怎么定题目呢？主题表述什么、副题补叙什么？几经推敲，总觉得所拟的几条标题难以完全表情达意，索性以札记形式，顺序记下几点感想。
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如此说来，这或者就是本书值得多维度欣赏的一种价值体现。
常理，历史上有出处的故事，生活中存在过的事情，用散文、报告文学之类的纪实作品反映，是最便捷、最常用的手段。但是，曹学林的这本纪录里下河地区非物质文化遗产项目的作品，是小说体裁，书的副题是“里下河非遗微小说100篇”。
什么是小说？
作家冯骥才曾趣解几种文学样式。诗歌：一个人走着走着，一个跟头“翻”到了天上——追求跳跃思维。散文：一个人从早到晚做了什么？选择三两件事记下来——讲究叙事剪裁。那么，小说呢：一个人走在路上，故意将另一个人推倒在路边的水坑里——妙在矛盾冲突。
曹学林把本该平白叙事的民间传说，用矛盾和冲突的结构手法，设计成环环相扣的“且听下回分解”，顿时，坊间传说，家长里短，成了章回小说，连台本戏。一杯白水秒变明前绿茶，黑白写生成了彩色照片，原本平淡的史志式记录，也顺理成章地有可能成为口口相传的畅销读物。
刚刚，雷军在个人社交平台发文：
分享一个激动人心的好消息：#小米SU7 Ultra# 量产版首次征战纽北，刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录，成为纽北史上最速量产电动车。
圈速：7分04秒957。
纽北赛道，全球汽车工业技术与实力的巅峰舞台，在量产电动车领域，各大车企不断突破：2019年8月，保时捷Taycan Turbo 7分42秒登顶2021年9月，特斯拉Model S Plaid 7分35秒579秒登顶2022年4月，保时捷Taycan Turbo S 7分33秒35秒登顶2023年9月 保时捷Taycan Turbo GT(配备魏斯阿赫套件)7分07秒55 登顶2025年4月 #小米SU7 Ultra# 量产版(配备赛道专业套装)7分04秒957，登顶最速量产电动车。(车手：Vincent Radermecker)
我相信，这个记录在不久的将来还将被刷新。我们会在纽北长期驻扎，在全球汽车工业的巅峰竞技场，与全球最顶尖的同行，共同进步！