燃烧热量，体验身体香气：每日迈开腿让味蕾尽享健身魅力，辽宁葫芦岛一老人自制电梯上五楼，居委会：曾申请专利，目前已拆除3公里花1800元，堵住“黑救护车”宰客路 | 新京报快评据悉，沃尔玛并非率先宣布涨价的公司，许多美国公司都已经宣布或考虑宣布产品涨价。
以下是关于“燃烧热量，体验身体香气：每日迈开腿让味蕾尽享健身魅力”的一文。在当今社会，健身已成为许多人追求健康生活方式的首要步骤之一，除了强健体魄之外，更在于通过运动释放出身体和心灵的能量，享受其中所蕴含的深层愉悦感和身心焕发的力量。而每日迈开腿，更是让味蕾尽享健身的魅力，因为在这样的过程中，我们的身体不仅会产生大量的热量消耗，同时还会产生一种独特的香气，这些香气不仅能带来身体的活力，还能激发人心中的愉悦因子。
从生理层面来看，每天迈步可以加速新陈代谢，提高体内脂肪的燃烧速度。当我们在跑步、快走或跳绳等有氧运动中，血液会迅速流动到肌肉群，氧气被机体利用进行氧化分解，从而产生大量的热量。这一过程不仅可以帮助我们减肥塑形，也能增强心肺功能，提高免疫系统的工作效率，使人在保持健康的更加精神焕发、充满活力。
人体散发出来的香气主要来自汗液和皮脂腺分泌出的油脂混合物，这些香气在一定程度上对人体的健康有着积极的影响。据研究显示，香辛物质如薄荷油、肉桂酸、丁香酚等，能有效抑制体内的炎症反应，促进血液循环，缓解压力，有助于提升睡眠质量，甚至还能改善心情。某些香料如茉莉花、柠檬、橙子等，还具有抗氧化、抗菌、抗炎和抗病毒的效果，对维护人体健康大有益处。
每日迈开腿时，人体产生的热量和香气还在很大程度上塑造了我们身体的独特气味。当我们出汗时，皮肤上的汗液中含有各种氨基酸、矿物质、尿素等成分，这些气味会在人体内部扩散，形成一种独特的香味。这种香气不同于那些常见的汗味，它既清新又持久，能够唤起人们内心的舒适与愉悦感。尤其在冬季，当气温下降时，人体通过排汗来调节体温，其发散出的香气则更能让人感受到冬日带来的温暖和希望。
“燃烧热量，体验身体香气：每日迈开腿让味蕾尽享健身魅力”是一种既能锻炼身体又能陶冶身心的生活方式。它不仅让我们在日常生活中实现健康的减肥目标，更能在运动的过程中释放出特有的身体香气，为我们的心灵带来无尽的满足和喜悦。在忙碌的都市生活中，不妨每天抽出一些时间，走出家门，迈开步伐，感受那一股由汗水和香气共同构成的健身魅力，让味蕾尽情地探索运动带来的乐趣，让身心在此过程中得到充分的滋养与释放。
极目新闻记者 马浩然
近日，辽宁葫芦岛一网友称小区内有老人自制电梯上五楼，电梯升至半空的视频画面让人捏一把汗。4日，该小区管理方连山区盛化社区居委会工作人员表示，老人此前申请了实用新型专利，经过多部门协同劝解，老人已拆除电梯装置。
老人乘坐自制电梯上楼
网友拍摄的视频显示，在小区内部，一名老人乘坐的电梯正在上升，运行电梯的线缆一端连接着居民楼，另一端则连接着小区里的路灯杆，随着电梯顶部导轨的移动，电梯也缓慢上升。记者注意到，电梯连接居民楼五楼的一户居民家，而连接路灯杆的线缆一端安装了操作台，上面分布着一些按钮。
该老人坐在距离地面如此高的自制电梯中，不禁让人为其捏了一把汗。该小区一居民告诉极目新闻记者，她住在老人对面的楼栋，早在2020年，该电梯就已建成投入使用。该居民称，电梯是老人自制的，之前经常听到老人用电钻打磨，使用电梯期间也有用工具进行维护。
另一名居民刘先生表示，该老人家住五楼，其安装的电梯在运行上升期间，不影响小区居民和车辆正常通行。该电梯已使用五年多时间，至于是否存在安全隐患，刘先生并不清楚。
老人自制的电梯内部结构
老人住在五楼
据辽沈晚报报道，早在2020年，自制电梯的王大爷成功申请了“楼房滑索电梯”的实用新型专利证书。由于所在楼层较高，年龄较大上下楼不方便，为了自制升降电梯，王大爷提前一年筹备，制作成本费用七千余元，晚上8点之后暂停使用自制电梯。
申请实用新型专利证书
4日，葫芦岛市连山区市场监管局化工分局工作人员告诉极目新闻记者，根据《中华人民共和国特种设备安全法》的定义，该老人自制的缆车不属于特种设备，也不在特种设备的监管范围。因设备在小区内部，近期接到市民反映才得知。
该小区管理方连山区盛化社区居委会工作人员表示，老人此前确实申请了专利，因此事引起社会广泛关注，考虑到社区居民和老人的安全，经过当地多部门协同劝解，3日老人已拆除电梯装置。
▲尽管相关部门多次开展整治行动，但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。图/IC photo
“从医院回家，3公里路，10多分钟车程，花了1800元。”家住广东省湛江市的张理没有想到，外公临终前的“落叶归根”之路，竟会如此昂贵。
据央视网报道，2024年8月，张理的外公走到了弥留之际，医生表示已无救治意义，家属决定带老人回家保守治疗，“医院不安排救护车，只能找外面的‘假救护车’，情况危急，老百姓没有选择的余地，只能任人宰割。”
乘人之危、坐地起价，把临终老人“回家路”变成宰客路，这已非简单的市场乱象，其对生命尊严的无视更令人不齿。
尽管相关部门多次开展整治行动，但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。根本原因在于，非急救转运市场需求的巨大与正规渠道的严重不足。
随着人口老龄化加剧，患者对于非急救转运服务的需求日益增长，而正规救护车受限于法律法规、资源配置等因素，难以满足市场需求。当“医院不安排救护车”成为常态，患者家属只能选择“黑救护车”，进而沦为不法商家的“俎上鱼肉”。
“黑救护车”横行，监管的碎片化与乏力同样难辞其咎。这些游走于灰色地带的车辆，其监管涉及卫健、交通、市场等多个部门。多头管理最终演变为“三不管”，使“黑救护车”得以在监管的缝隙间自如穿行，甚至部分民营医院还为其披上“挂靠”的伪合法外衣。
因此，斩断“黑救护车”利益链，须以“疏堵并重”为利剑双锋——“堵”是必要手段，“疏”才是治本之策。
当务之急是明确卫健部门牵头责任，联动交通、市场监管等部门形成合力。建立跨区域跨部门案件线索移送与快速处置机制，对“黑救护车”的核查、通报、查处环环相扣，让非法运营无处遁形。同时，完善法规标准，让执法有据可依，让违法者承担相应责任。
破题的关键，则在于正视并满足庞大的非急救转运需求。可借鉴广东、江苏等地经验，向优质民营资本有序开放市场，让国有、民营企业凭借安全、规范、高效的服务同台竞技。只有在车辆、设备、人员等方面建立清晰行业标准，并辅以严格准入与动态监管，才能让合规运力如源头活水般涌入，挤压“黑救护车”的生存土壤。
让临终老人的“归家之路”不再被盘剥，让每一份转运需求都能获得规范、可及的服务回应，是对生命最基本的尊重。整治“黑救护车”，既要“堵”住违法牟利的路径，更要“疏”通正规服务的源头活水，为生命护航。
撰稿 / 陈广江（媒体人）
编辑 / 徐秋颖