独家：中东时尚大片的拍摄花絮与故事，墨西哥总统：军舰撞桥事故船员已回国 调查正在进行中股价坐上“过山车”，ST岭南债务问题待解，投资者期待“国企重组”6月6日，在美国华盛顿白宫，美国总统特朗普登上“海军一号”直升机。新华社记者 胡友松 摄
在中东，每一条街巷都充满着独特的魅力和繁华，而作为摄影爱好者的我有幸参与到一场名为“独家：中东时尚大片的拍摄花絮与故事”的大型活动中。此次拍摄不仅汇聚了全球顶尖设计师和服装品牌，更将镜头聚焦于这片神秘的东方大陆，为我们呈现了一幅融合现代与传统、历史与当代的独特影像。
拍摄过程中，我们深入阿拉伯国家各大都市，包括巴格达、迪拜、卡塔尔、沙特阿拉伯等地，以独特的视角记录下每个城市的街头风貌和生活气息。从清晨的街头摊位，到夜晚的时尚街区，每一处细节都被摄影师精确捕捉，力求将观众带入那个充满活力与创新精神的时代。
这些时尚大片中的模特们身着由设计师精心挑选的品牌服装，演绎出一个个充满个性化和想象力的设计作品。他们的脸上洋溢着自信的笑容，展现出对自我风格和文化的热爱。而那些令人眼花缭乱的配饰和手工制作的艺术品，则进一步丰富了视觉元素，揭示出中东世界独具特色的手工艺文化和美学观念。
拍摄过程充满了欢笑和挑战，团队成员们在困难面前相互鼓励、共同解决问题，这使得每一次尝试都变得无比珍贵。每一个瞬间都充满了故事的背景，从模特们穿梭于人群中展现的日常场景，到他们在舞台上的华丽表演，无一不诉说着中东时尚的魅力所在。
这场“独家：中东时尚大片的拍摄花絮与故事”，让我得以亲身体验这个多元化的文化地区，感受到了那份源自古老传统的独特魅力和时代的脉搏跳动。作为摄影师，我深深地被这段旅程所吸引，因为在这里，我看到了人类创造力如何跨越地域，通过时尚界的力量，描绘出一幅属于全球视野下的中东画卷。这份独家经历，不仅是对我个人艺术生涯的一次难忘体验，更是对当地文化的深度理解和尊重。
当地时间19日，墨西哥总统辛鲍姆在新闻发布会上表示，此前在美国纽约发生撞桥事故的墨西哥海军训练舰上的179名船员和指挥官已经返回墨西哥。同时，仍有2名船员正在美国纽约的医院接受救治，目前身体状况稳定。
辛鲍姆表示，此次发生撞桥事故的是一艘墨西哥海军训练舰，舰上大部分船员是海军学员。相关事故的原因正在调查中，具体原因尚未清晰，墨西哥海军部和美国相关机构将共同推进调查并公布调查报告，暂时无法确认事故是由机械故障或人为原因引起。
一艘共载有277人的墨西哥海军大型帆船17日晚在穿越美国纽约布鲁克林大桥时，桅杆撞到大桥并折断。随后，船体失控向河岸驶去。美国纽约市长埃里克·亚当斯18日凌晨在社交媒体上说，事故已造成2人死亡，另有17人受伤。（总台记者 盛嘉迪）
炒股就看 ，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 华夏时报记者 董红艳 北京报道 近日，被冠以“ST”的岭南生态文旅股份有限公司（下称“岭南股份”，002717.SZ），成为股民嘴中“不是涨停就是跌停”奇特的存在。在经历了多个跌停之后，又出现接连多日的涨停，之后在涨停跌停之间横跳，显现出了高风险博弈特性。 对此，分析人士向《华夏时报》记者指出，ST股充满了变幻和希望，投资者对ST股的博弈心理比较重。市场认为被ST后，公司一定会背水一战，一定会有各种“抢救”的措施，会因此进行市场的炒作。 岭南股份被“ST”以及股价“过山车”式涨跌的背后，是其经营持续乏力、债务危机，以及国企改革重组方面被市场期待。对于债务等方面的问题，岭南股份曾表示，正与债权机构沟通，争取解决方案，并采取措施缓解压力。 为了进一步了解相关进展，6月6日，《华夏时报》记者致电岭南股份，并向其发送了采访提纲，相关工作人员向记者表示，重组方面如果有相关公告将会及时发布；债务解决途径方面，目前以催收工程款为主，截至目前留有的数据为已经公开的数据。 岭南股份的主营业务包括生态环境建设与修复、水务水环境治理、文旅业务。截至2024年底，生态环境建设与修复、水务水环境治理、文旅业务在主营收入中的占比分别为52.72%、42.33%、4.95%。 2022年至2024年，岭南股份连续三年扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为负。因为业绩未能达标，2025年4月30日起，岭南股份的股票交易被实施其他风险警示，证券简称由“岭南股份”变更为“ ”，股票交易日涨跌幅限制5%。 被戴上“ST”的帽子之后，岭南股份的股价加速下滑。在4月30日至5月16日之间，岭南股份股价连续跌停，股价跌至2元以下。 之后，ST岭南的股价又蹊跷地走上了另外一个极端。5月19日至5月27日，ST岭南连续涨停，连续涨停期间，该股价累计上涨超过40%。 近日，ST岭南又在涨停和跌停之间横跳，异动明显。6月5日，ST岭南发布公告称，6月3日、6月4日、6月5日连续三个交易日收盘价格跌幅偏离值累计超过12%。 对于近期股价的异动，ST岭南表示，公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处；公司股东中山华盈产业投资合伙企业（有限合伙）及关联方在公司股价异常波动期间未买卖公司股票；公司董监高在公司股价异常波动期间未买卖公司股票；公司、控股股东及实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项或进展情况。 拉长时间线来看，岭南股份的股价也是波动较大。自从2014年2月19日上市以后，岭南股份的股价曾触及13.59元的高位，但是，之后便总体波动式下滑，到2024年中，股价曾跌至0.77元的低谷，2024年底股价回升至5元以上。 值得留意的是，2024年9月4日，岭南股份因为公司的最终控制人为中山火炬高技术产业开发区管理委员会，新增了“国企改革”概念。岭南股份甚至一度成为投资者心中的“国企改革”龙头，这一概念让不少投资者为之沸腾。 除了ST岭南， 等ST股也出现了股价的异动。对此，知名财税审专家刘志耕向《华夏时报》记者表示，ST股充满着变幻和希望，投资者对ST股的博弈心理比较重。市场认为被ST后，公司一定会背水一战，一定会有各种“抢救”措施，会因此进行市场的炒作。 整体来看，岭南股份的股价保持整体下滑。其背后是近年来，岭南股份的业绩低迷和债务问题。 财报数据显示，2022年至2024年，岭南股份的总营收分别为25.69亿元、21.31亿元、8.62亿元，归母净利润分别亏损15.54亿元、10.92亿元、9.84亿元，三年归母净利润亏损36.3亿元。今年一季度，岭南股份实现收入6760万元，归母净利润-6640万元。 对于业绩亏损，岭南股份曾表示，主要是因为财务成本因融资规模维持及债务逾期影响仍处高位，利息支出叠加罚息、违约金等非经营性支出进一步加剧资金压力，叠加资产减值计提同比增加。 岭南股份存在较大的资金缺口。财报数据显示，截至2024年12月末，岭南股份货币资金仅2.034亿元，而短期借款就高达21.09亿元，另有一年内到期的非流动负债10.50亿元，长期借款5.66亿元。 去年8月份，岭南股份宣布，其剩余金额为4.89亿元的“ ”无法按期进行本息兑付。 今年以来，岭南股份已经有多笔债务逾期。据岭南股份公告，自2025年2月22日至3月31日，岭南股份在银行、融资租赁等金融机构的新增逾期债务合计达4.47亿元，占2023年经审计净资产的21.25%。 债务逾期的问题还在扩大。公告称，自2025年4月1日至2025年4月25日，岭南股份及子公司新增逾期债务合计2.31亿元，占公司2024年经审计净资产的21.69%。 面对流动性危机，岭南股份表示，公司正与债权机构沟通，争取解决方案，并采取措施缓解压力，将密切关注进展并及时披露。不过，截至目前，岭南股份尚未披露相关解决方案。 如短期无法妥善解决，岭南股份曾坦言，公司或将会因逾期债务面临进一步的诉讼、仲裁、银行账户被冻结、资产被冻结等事项，进而导致公司财务费用增加，加剧公司的资金紧张状况。 目前，情况并未能得到超预期的扭转。6月2日，岭南股份发布公告称，其控股子公司嘉祥岭南园林工程有限公司与东莞银行借款合同纠纷，法院已作出一审判决，嘉祥岭南需在判决生效后五日内向原告偿还借款本金1.15亿元及相应的利息和罚息。 同时，值得关注的是，原实控人尹洪卫的资金占用问题，让岭南股份的资金问题更加让人担忧。公告显示，截至4月29日，虽然已经归还了部分资金，尹洪卫剩余未归还占用公司资金余额仍为14,235万元，占公司最近一期经审计归母净资产的13.37%。 而目前尹洪卫已经身陷多重纠纷，面临资产被强制执行的情况。6月3日，岭南股份公告称，四川自贸法院在执行四川银创产融资本控股有限公司与尹洪卫等股权转让纠纷一案中，已裁定强制变卖被执行人尹洪卫持有的500万股岭南股份股票。尹洪卫累计被冻结2.73亿股，轮候冻结14.26亿股。 为了进一步了解公司情况，6月6日，《华夏时报》致电岭南股份，并向其发送了采访提纲。相关工作人员向记者表示，重组方面如果有相关公告将会及时发布；债务解决途径方面，目前以催收工程款为主，截至目前留有的数据为已经公开的数据。