日本韩国留学生如何攻读后入式：独特教育模式探索与实践解析，原创 vivo史上最强续航新机？骁龙7G4+8000mAh+90W，或本月发布新总部开工首日，哪吒汽车董事长兼CEO方运舟被员工围堵讨薪中新社宁波5月26日电 题：东盟国家为何期待高质量共建“一带一路”？
在当今全球化发展的浪潮中，留学已成为世界各国人们追求知识、提升技能以及开拓视野的重要途径。尤其对于东亚地区的学生来说，如日本和韩国，他们的出国留学方式却以其独特的教育模式闻名于世。在这篇文章中，我们将深入探讨日本和韩国留学生如何通过攻读本科后进入式教育模式实现个人学术成长与职业发展。
在日本的高等教育体系下，进入式教育通常是指学生通过课程学习、项目参与和实践活动相结合的方式，系统性地提升专业能力和综合素质的过程。这种教学模式的主要特点是：
1. 培养批判性和创新思维：日本的大学通常采用启发式教学方法，鼓励学生独立思考，积极参与课堂讨论和研究项目，以培养学生的批判性思维和创新能力。在这样的环境下，学生不仅能够掌握专业知识，更能够在解决问题、提出新观点等方面具备独到见解。
2. 实践经验与理论结合：进入式教育强调将理论知识与实践经验相结合，使学生能够通过实际操作，更好地理解和运用所学知识。例如，在金融学领域，学生可以通过实习、投资银行工作等实践活动，将理论知识转化为现实应用能力，并在此基础上深化对相关领域的理解。
3. 鼓励跨学科合作：进入式教育要求学生在不同的学科领域之间建立联系，形成跨学科的知识网络。这有助于提高学生的综合素养，同时也有助于他们发现和解决复杂问题的能力。例如，在医学教育中，学生可以通过与生物学、化学、物理等相关专业的深度合作，拓展自身的知识面，为未来的职业发展打下坚实基础。
4. 强调终身学习的理念：进入式教育强调“活到老学到老”的精神，强调持续学习和自我更新的重要性。这意味着学生需要有持续的学习动力和习惯，包括定期参加课程、阅读专业书籍、参加研讨会等，以保持对最新知识和趋势的敏锐洞察力。
5. 提供多样化选修课程：进入式教育允许学生根据自己的兴趣和特长选择多种课程进行学习，从而发掘并发挥自己的潜能。这对于那些希望在某一特定领域或行业就业的学生来说是非常重要的，因为他们可以选择自己真正热爱并且擅长的方向，从而在未来的职业发展中获得更大的竞争优势。
6. 社区支持与导师指导：进入式教育强调学生之间的团队协作和人际交往，提供一个良好的社区环境，帮助他们建立深厚的友谊和职场关系。学校也会配备导师制度，对每个学生提供个性化的指导和辅导，帮助他们在学习过程中遇到难题时得到及时的帮助和支持。
进入式教育作为一种独具特色的教育模式，成功吸引了大量来自亚洲国家的留学生。通过攻读本科后进入式教育，这些留学生不仅能获取扎实的专业知识，而且能在实践中锻炼自己的创新能力、批判性思维和跨学科合作能力，为他们的职业生涯和个人成长打下了坚实的基础。与此这种教育模式也为亚洲地区的教育资源配置和人才培养提供了新的可能和路径，推动了区域内的教育改革与发展。我们应该积极借鉴和推广日本和韩国的先进教育理念和实践成果，共同致力于提升全球范围内的教育质量和水平。
众所周知，手机电池在今年迎来了较大幅度的升级，相较于去年普遍的5000mAh级别，目前的新机电池已经有不少跃升到了7000mAh级别，甚至荣耀Power还带来了高达8000mAh的超大容量设计，显著提升了手机的续航体验，这对于用户而言无疑是好消息。
如今有消息指出，vivo史上最强的续航新机即将登场，核心搭载骁龙7Gen4处理器+8000mAh超大电池+90W快充，主打高性价比+超强续航体验，起售价预计在1799-1999元区间，有望对中端手机市场带来新的冲击，该消息在网上引起了热议。
根据数码博主@体验more 近日爆料显示，vivo也有8000mAh超大电池新机了，入网设备型号为V2507A，支持90W快充，搭载7840mAh额定电池，典型值8000mAh，不排除是子品牌新机「iQOO Z10」的可能性。
客观来看，iQOO Z10系列已在今年4月推出了Z10x、Z10 Turbo、Z10 Turbo Pro三款机型，但是相较于去年的Z9系列而言，还少了一款标准版机型，而且该系列一向主打续航体验，所以现在曝光的8000mAh新机，预计就是iQOO Z10标准版，最快本月正式登场。
据悉，iQOO Z10将延续Z系列家族式外观，采用左上角“舷窗”样式相机模组，以及一体式塑料中框结构。虽然没有高端旗舰的金属中框，但在该价位段，这样的配置依旧处于主流水准。
6月11日，网上流出的视频显示，哪吒汽车上海总部内，不少员工围坐在董事长兼 CEO 方运舟的新办公室门口，讨要被拖欠的工资。现场气氛紧张，员工们情绪激动，方运舟则显得颇为不耐烦。
早在 5 月底，哪吒汽车上海总部的 LOGO 就被连夜拆除，随后办公地点也迁移至别处。没想到，新总部开工首日，就上演了这一幕讨薪大戏。视频里，方运舟对着蹲在门口的员工质问道：“你们这是做什么？” 员工们回应：“讨要工资。” 方运舟让员工们直接去申报工资，可员工们显然不满意这个答复，纷纷表示想和他好好聊一聊。方运舟接着说：“你们先选三个人出来。以前都在公司共过事，现在还这样干嘛。”
此话一出，员工们立刻怼了回去：“我们要工资啊，你这什么态度。” 方运舟只是回应：“我什么态度，你们该申报就申报去。” 说完，便关上了办公室房门。员工们仍不罢休，喊道：“你既然出来了，就该给我们一个答复。” 但方运舟并未理会。整个过程中，讨薪员工全程保持克制，虽情绪激动，却无过激行为，一旁还有员工不断提醒 “不要吵” 。
另一段视频中，方运舟简单说了几句话后，再次随手关上门。一群讨薪员工站在门口，满脸无奈，现场几乎没人再说话。
此前就有报道称，哪吒汽车为减轻债务、推动新融资，提出的 “债转股” 方案已宣告失败。还有接近哪吒汽车的知情人士透露，有投资方有意保住哪吒，但前提是罢免创始人方运舟。不过，哪吒方面很快否认了这些消息。相关人士表示：“债转股方案是企业自救的方案，没有 KPI，也不涉及其他。” 对于罢免方运舟一事，该人士回应称 “不存在，国资股东在和我们一起救公司”。在融资方面，相关人士称 “其实一直没停过，只是没有进一步进展” 。
自2024年10月起，哪吒汽车就因经营困境，陆续被曝出大规模裁员、降薪、拖欠供应商货款、停工停产等负面消息。2024年12月，哪吒汽车高层调整，创始人方运舟出任首席执行官，试图力挽狂澜。方运舟接手后，采取了员工优化、营销渠道调整等降本增效措施，还提出聚焦海外市场的策略，只是如今看来，这些措施似乎仍未能缓解公司的困境，员工讨薪事件的爆发，更是让哪吒汽车的未来蒙上了一层阴影。