超大、粗壮、长、坚硬、深重的钢铁巨兽——揭秘深井中的神秘存在，国产雄起！苹果“面试”京东方，iPhone17 Pro将首发中国OLED屏新总部开工首日，哪吒汽车董事长兼CEO方运舟被员工围堵讨薪恩智浦计划将生产过渡到新的 12 英寸晶圆厂中：即使不考虑边缘损失，12 英寸的单晶圆生产量也是 8 英寸的 2.25 倍，这意味着更低的固定成本和制造成本，可带来更高的利润。
以下是关于“深井中的神秘存在——揭秘超级大、粗壮、长、坚硬、深重的钢铁巨兽”的一篇中文文章：
深井，这是人类探索未知世界的无尽宝藏。它那神秘的存在，一直以来都是科学家们研究的重点。而在这次深度探究中，我们发现了一个前所未有的钢铁巨兽，它的存在不仅让世人惊叹，更让人对科学的力量和自然界的奥秘充满了好奇。
这个钢铁巨兽的名字叫做“铁壁深渊”，它位于地球深处的一个被称为“超大深井”的天然洞穴内。据专家的研究，这个深井的直径达到数百公里，深度达到了数千米，而且它的深度几乎与地球的两极相等。如此巨大的规模和深度，使得人们对它产生了极大的敬畏。
走进这个铁壁深渊，我们首先被其巨大的外观所震撼。它的身体如同一座巨大的钢铁巨人，全身上下覆盖着厚厚的黑色矿石般的金属片，形成了一层坚固且厚重的保护壳。这座巨兽的高度甚至超过了150米，宽度更是超过400米。它的表面纹理精细复杂，犹如一把雕刻在岩石上的古老钥匙，每一处细节都显示出大自然的鬼斧神工。
最令人惊奇的是，这并不是一座典型的钢铁巨兽，而是一种具有特殊构造的生物形态。从表面上看，这种生物的身体呈圆柱状，头部向上延伸，颈部较粗壮，肌肉线条清晰可见。它的身躯底部有着复杂的爪子和牙齿结构，形成了独特的行走方式。更重要的是，它的身体内部似乎布满了各种尖锐的锯齿和刺孔，这些结构仿佛是一种特殊的防御系统，可以有效地防止捕食者的攻击。
铁壁深渊之所以被称为“钢铁巨兽”，是因为它的身体是用罕见的超大规模合金打造而成的，这些合金经过高温高压处理，硬度极高，能够承受大量的压力和冲击。由于身体的外部覆盖着一层厚厚的矿物矿石，使其呈现出坚如磐石的质地，这也让它具备了较强的抗压性和耐腐蚀性。
尽管我们还无法完全理解铁壁深渊的内部构造和生命活动，但科学家们的研究表明，这种生物可能是生活在一种极端环境下的一种适应性生物。他们可能通过特殊的生理机制，如强化的骨骼和肌肉，以及强大的神经系统，能够在极度的压力下生存下来。这让我们不禁对生命的顽强和自然界的神奇力量感到敬佩。
“铁壁深渊”是一场对未知的巨大挑战，也是对科学创新和人性力量的一次深刻探讨。虽然目前我们无法完全揭开它的神秘面纱，但通过这次深入的探索，我们更加坚信，只要我们敢于挑战，勇于探索，就一定能够揭开更多宇宙的秘密，揭示更多的自然现象，从而更好地理解和利用自然，创造出更加美好的未来。
自从iPhoneX首次用上OLED屏后，接下来苹果慢慢的全部舍弃掉了LCD屏，全面换上了OLED屏。
不过早期，苹果的OLED屏主要是三星、LG提供。后来慢慢的京东方也进入了苹果供应链，但前期京东方提供的是维修备件屏。
后来京东方再进一步，也进入了iPhone首发屏行列，但前期提供给苹果的，并不是用于Pro上的高刷屏，只是普通OLED屏。
为什么会这样呢？众说纷纭，有人说是京东方的质量相对逊色一点，还有说外部局势原因什么的。
不过，从现在的情况来看，国产OLED屏也终于不可阻挡了，近日有消息称，目前苹果正在评估是BOE(京东方)的OLED屏，看看其能否为iPhone 17 Pro提供符合苹果要求的ProMotion屏。
如果京东方的屏，能够通过苹果的测试，则京东方有望为今年约3000-5000万部iPhone Pro生产面板。
6月11日，网上流出的视频显示，哪吒汽车上海总部内，不少员工围坐在董事长兼 CEO 方运舟的新办公室门口，讨要被拖欠的工资。现场气氛紧张，员工们情绪激动，方运舟则显得颇为不耐烦。
早在 5 月底，哪吒汽车上海总部的 LOGO 就被连夜拆除，随后办公地点也迁移至别处。没想到，新总部开工首日，就上演了这一幕讨薪大戏。视频里，方运舟对着蹲在门口的员工质问道：“你们这是做什么？” 员工们回应：“讨要工资。” 方运舟让员工们直接去申报工资，可员工们显然不满意这个答复，纷纷表示想和他好好聊一聊。方运舟接着说：“你们先选三个人出来。以前都在公司共过事，现在还这样干嘛。”
此话一出，员工们立刻怼了回去：“我们要工资啊，你这什么态度。” 方运舟只是回应：“我什么态度，你们该申报就申报去。” 说完，便关上了办公室房门。员工们仍不罢休，喊道：“你既然出来了，就该给我们一个答复。” 但方运舟并未理会。整个过程中，讨薪员工全程保持克制，虽情绪激动，却无过激行为，一旁还有员工不断提醒 “不要吵” 。
另一段视频中，方运舟简单说了几句话后，再次随手关上门。一群讨薪员工站在门口，满脸无奈，现场几乎没人再说话。
此前就有报道称，哪吒汽车为减轻债务、推动新融资，提出的 “债转股” 方案已宣告失败。还有接近哪吒汽车的知情人士透露，有投资方有意保住哪吒，但前提是罢免创始人方运舟。不过，哪吒方面很快否认了这些消息。相关人士表示：“债转股方案是企业自救的方案，没有 KPI，也不涉及其他。” 对于罢免方运舟一事，该人士回应称 “不存在，国资股东在和我们一起救公司”。在融资方面，相关人士称 “其实一直没停过，只是没有进一步进展” 。
自2024年10月起，哪吒汽车就因经营困境，陆续被曝出大规模裁员、降薪、拖欠供应商货款、停工停产等负面消息。2024年12月，哪吒汽车高层调整，创始人方运舟出任首席执行官，试图力挽狂澜。方运舟接手后，采取了员工优化、营销渠道调整等降本增效措施，还提出聚焦海外市场的策略，只是如今看来，这些措施似乎仍未能缓解公司的困境，员工讨薪事件的爆发，更是让哪吒汽车的未来蒙上了一层阴影。