自由摘花艺术:从古典诗词看中国传统赏花美学

高山流水 发布时间:2025-06-08 07:46:56
摘要: 自由摘花艺术:从古典诗词看中国传统赏花美学,朱升辅佐朱元璋登上帝位后,立刻告老还乡,后来才知道他有多高明上海至洛杉矶直飞航班复航,至中亚国家航线又将开通一条卖惨的另一层考虑是,要让对方让利的同时,觉得自己做了好人。她提出先签半年合同,之后再看行情。听上去是在为人家考虑,其实她在一家自媒体做商务,和领导合不来,薪水也不高,计划在第二年春节后离职、不再续租,省下来的租金能给过渡期一些保障。

自由摘花艺术:从古典诗词看中国传统赏花美学,朱升辅佐朱元璋登上帝位后,立刻告老还乡,后来才知道他有多高明上海至洛杉矶直飞航班复航,至中亚国家航线又将开通一条据天眼查信息显示,近年来志愿填报相关企业如雨后春笋般涌现。其中,近六成企业成立于过去五年之内,显示出这一行业的蓬勃发展态势。特别是在2021年,全年注册了600家志愿填报相关企业,创下了近年来的新高。而在2011年之前,我国志愿填报相关企业的年度注册数量还只是个位数。

在古诗词中,我们常常可以看到诗人以富有诗意的方式描绘与赏花相关的场景和情感。这种对花卉的细致入微的观察与赞美,不仅赋予了花朵丰富的生命力,也孕育出了独特的中国赏花美学。传统上,中国的赏花文化由汉代文人提倡并发扬光大,尤其是唐代诗歌,被誉为"诗中有画,画中有诗"的时代,其中许多诗句都体现了花卉赏识的独特韵味。

如李白的《静夜思》:“床前明月光,疑是地上霜。举头望明月,低头思故乡。”在这首诗中,诗人将月亮比喻成皎洁的银色冰霜,生动地展示了月下花香之浓烈和花叶的形态美。而王之涣的《登鹳雀楼》中的“白日依山尽,黄河入海流。欲穷千里目,更上一层楼。”则借水之源喻指花期的短暂以及诗人追求更高境界的决心。这些诗句均寓含了深厚的古典诗词韵味,使人们对花儿的形象和象征意义有了深入的理解和认识。

在山水画中,中国古代画家更是擅长用笔墨勾勒出各种形态各异的花卉,以表现出其旺盛的生命力和美感。例如,李唐的《菊图》以其清秀淡雅的风格,将菊花描绘得栩栩如生。画面中,一朵朵盛开的菊花宛如一群娇艳的小仙子,翩翩起舞,绽放着属于秋日的气息。其高超的绘画技巧和丰富的情感表达,使得菊花成为了中国古典美学中不可或缺的一部分。

自由摘花艺术是中国传统赏花美学的重要组成部分,它通过诗歌、绘画等多种形式,展现了中国人对于花卉的独特理解和欣赏。通过对古典诗词和山水画的描绘,我们可以更好地领略到中国赏花文化的精髓,感受到艺术家们独特的心灵寄托和审美情趣。无论是在生活中还是在艺术创作中,自由摘花艺术都为我们展现出了一幅幅生动鲜活的画面,让我们对中国传统文化有了更深的认识和热爱。

600年前的中国,朱元璋成为一代明君,其实背后有一位连名字都少有人知的“隐形大神”——朱升。大家都记得挥斧开山的将军们,却很少有人意识到:一条“九字真言”,差点彻底改变了中国的命运。问题来了,这么重要的人,为什么最后默默无闻、全身而退?他究竟做对了什么,又选择了什么?这件事背后,藏着怎样一场“官场生存游戏”?

说到明朝开国功臣,江湖上传的名字一个比一个响亮:徐达、汤和、沐英、蓝玉……比起他们,朱升像个窝在角落里的老北京布鞋,低调又踏实。但在“抢天下”这场大戏里,是谁让朱元璋不急着自封大王?是谁让打仗这事不再单靠冲劲儿?“高筑墙,广积粮,缓称王”——九个普普通通的字,却成为朱元璋坐拥江山的底牌。可也有人不服:难道家底全靠这三句话?那些将军的刀枪就不是功劳?朱元璋偏信一个“书呆子”,是不是少了点江湖气?话还不止这些——朱升到底图什么,为什么宁可回家种地也不肯当大官?这些谜团像压箱底的旧账本,越翻越见门道。

时间回到元末,天下大乱,群雄割据。朱升当时是个地地道道的知识分子,亲眼见证了“蒙古老大哥”家的末日颓唐,朝堂乌烟瘴气、百姓叫苦连天。他干脆辞掉官职回家养生,和世道划清界限。都说乱世出英雄,这位“智者不站队”,成了乡里的怪人。但命运这家伙喜欢开玩笑,1357年,邓愈向朱元璋推荐朱升。彼时的朱元璋也不是一呼天下应的明太祖,不过是众多起义军头目之一。听说有高人隐居,朱元璋像学刘备“三顾茅庐”,三次亲访请教。朱升一开始“敬谢不敏”,可挡不住朱元璋的恳求。最终答应相助,提出治天下的九字箴言——高筑墙,广积粮,缓称王。

这条计策“简单粗暴”地解决了朱元璋面临的最大难题:实力不如陈友谅,张士诚虎视眈眈,不能锋芒毕露,否则大家一拥而上先弄死你。于是朱升建议先韬光养晦,攒资本,别着急自封大王,先稳住根基。这一招,像极了农村老话:“饭要一口一口吃,别刚上桌就抢菜。”朱元璋照做,保持了低调,也给自己积蓄了力量。朱升的深谋远虑,帮朱家小团队躲过了一出又一出暗箭伤人。

普通老百姓看这一出,只觉得“明眼人总被领导赏识”。但也有市井小民疑惑:“这玩意不就是常识吗?难道谁家打架还不先屯口粮?”其实大环境下的博弈,哪有这么“理所当然”?能看清大势并坚定执行,才是真本事。

江山稳住了,局面貌似一帆风顺。朱元璋率军攻打婺州,不杀降者,得了民心,进取处州,结交奇才,手下的将军文臣也越聚越多。到了鄱阳湖之战,朱元璋与陈友谅“三天三夜”拼命,眼看败相已现,粮草要断。这时还是朱升开小灶,出主意:“他们粮不够用,我们可以找附近大户‘借粮',撑到陈友谅弹尽粮绝。”最后果断逆转,朱元璋赢了局。

天下已定,风平浪静。但换个角度看,其实最大的危机才刚刚埋下伏笔。有人觉得,朱升该升官进爵,从此一帆风顺。可惜现实不是讲情怀的地方。当官在老朱手下并不是件舒坦事儿:苛法重刑,贪污超过10两直接人头落地,没假期、苦哈哈,工资低得让人怀疑人生。朱升敏锐地察觉到“春江水暖鸭先知”——当明朝坐稳江山,杀功臣成了“家常便饭”。不管你立下多少功劳,一旦皇帝觉得你碍眼,恭喜,立刻沦为祭品。历史上,这种戏码上演过太多次——刘邦杀功臣,汉初诸多英豪不是客死异乡就是身首异处。

就在大家以为朱升功成名就,要全家“鸡犬升天”时,他却非但不领赏,还请辞回乡、坚决不当官。要知道,朱元璋曾封免死铁券,极力挽留。但朱升头也不回,像个游戏通关后直接退号的高手。这里爆出的“真相”,才让人毛骨悚然——朱升不信皇帝的“安全感”,更知道明太祖不是那种靠感情做决策的人。朱元璋生性多疑、杀伐果断,且有前朝血腥史为证:兔死狗烹,飞鸟尽,良弓藏。你哪怕是玩出天花板的军师,一旦没利用价值或者惹得皇帝不舒服,立马“变天”。

果然,在朱升回家后,那些一同打江山的开国将领,蓝玉案爆发,李善长、蓝玉等人不是被削职流放,就是被抄家灭族。屠刀砍向的,就是昔日功臣。而唯独形势敏锐、懂得抽身的朱升,成了“看尽江湖、平安回家”的稀有动物。你可以说他“惜命”,但其实这才叫“会看风向”。

这一波操作,撕裂了人们对“忠臣必酬”的迷思。那些还在忠肝义胆、舍生忘死的功臣,结局凄惨。而朱升早早抽身,成了赢家。

到了明朝初年,江山稳了,大厦初定,但风雨未歇。朱升回乡后,没捞到半点好处。他儿子因为蓝玉案被牵连赐死,虽然没有株连九族,但家庭也饱受打击。一时间,所谓“激流勇退,一身清白”听起来就像一个美丽童话。现实就是:一朝天子一朝臣,权力游戏里没有永久的安全区。明初的残酷大清洗,就是对所有“老革命们”的警告。

反观那些觊觎权势、不肯放手的功臣,有的明知悬崖却一头扎下。不懂让步、不会识趣,最后反被功劳“反噬”。朱升早早致仕回家,既是智慧,也是一种无奈。他明白名利如浮云,把命保好了才是真的。

与此同时,明朝新政也没有外人想得那么美好。苛政严法,官员压力大到“偷口茶都提心吊胆”,老百姓盼来的新朝,不过是另一场“新瓶装旧酒”。你以为天下换个顶头上司,就能万事大吉?现实分分钟啪啪打脸。

朱升这位“影子军师”,看似有大智慧,其实更懂得人情世故。有时候你以为朱元璋是个圣人,其实他只是“更会用人、更敢杀人”的老狐狸。从表面看,很多人还觉得,“打下江山的兄弟,怎么说也该吃肉分汤”。可等到最后,原来就是“兔死狗烹”的剧本。

你要是信了这些“大道理”、认了“忠臣必有好下场”,那还真是太天真。试问那些每天彻夜未眠、为朝廷出一身热汗又担心随时掉脑袋的开国大吏,到底是有了官帽、得了安全感,还是只是多了几分胆战心惊?朱升一方面帮了老朱转型走上正轨,另一方面自己退出得干脆。你说他孤高也好,审时度势也罢,总之天下的明月与流星都没影响他老家饭桌上的热馒头。要批评朱升“惜命怕死”,还是该羡慕他“功成身退”呢?哪条路才是人生的正解,怕是千人千面。

有的人忠心耿耿,却结局悲惨;有人擅于退场,反得全身而退。看似皆大欢喜,实际上你方唱罢我登场,最后谁能笑到最后,才是终极赢家。

近期,上海机场增开、加密了多条国际航线。

澎湃新闻记者6月4日从上海机场集团获悉,随着6月2日达美航空上海至洛杉矶直飞航线的顺利复航,以及此前5月底上海至哈萨克斯坦奇姆肯特,首条中亚客运航线的成功开通,上海机场正积极拓展和加密国际航线网络,加速推进全方位门户复合型国际航空枢纽建设。

6月2日15:40,达美航空DL39航班载着超200名旅客降落在上海浦东机场,达美航空上海直飞洛杉矶的航班正式恢复运营。旅客从上海前往美国将有更多选择。

2025年6月2日,达美航空上海直飞洛杉矶的航班正式恢复运营。本文图片均为上海机场集团 供图

该航班由空客A350—900宽体客机执飞,每周三班。北京时间每周一、四、六18:25从浦东机场起飞,当地时间15:15到达洛杉矶机场。当地时间每周三、五、日11:30从洛杉矶机场起飞,北京时间次日16:05到达浦东机场。

5月30日5:12,哈萨克斯坦斯卡特航空DV461航班(奇姆肯特—上海浦东)飞抵浦东机场,上海首条直飞中亚国家的客运航线“上海浦东—奇姆肯特”正式开通,助力长三角地区与中亚迈入6小时交通圈。斯卡特航空也成为在上海运营的首家中亚航司。航线开通后,上海又将新增一个共建“一带一路”国家通航点,为中哈两国互联互通,促进双方经贸、旅游、文化交流架起更便捷的空中桥梁。

5月30日,上海首条直飞中亚国家的客运航线“上海浦东—奇姆肯特”正式开通。

今年是中哈建交33周年,两国实施互免签证政策,商旅人员往来频繁。航线开通后,旅客前往中亚地区的飞行时间缩短至6小时。航线由波音B737 MAX机型执飞,每周两班双向运行。北京时间每周二2:05、周五5:50从上海浦东机场前往哈萨克斯坦奇姆肯特机场,当地时间周二6:00、周五10:00到达。当地时间每周一15:30、周四19:50从哈萨克斯坦奇姆肯特机场起飞前往上海浦东机场,北京时间周二1:00、周五4:50到达。

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