十年悉心呵护：与爱犬共度的幸福时光与成长足迹——以我和我的小狗的故事为主线，绍兴大佬卖黄酒，飚上100亿比亚迪李云飞：“常压油箱”方案符合法规要求 经客户反馈后续切换为高压方案路透社称，中国商飞的单通道飞机C919在中国制造，但许多零部件来自海外，包括由GE航空航天与法国赛峰集团合资生产的LEAP-1C发动机。报道称，2020年初，美国曾考虑拒绝GE航空航天的最新许可证申请，但最终批准了。
八十年代初，我在一个贫穷的小山村里，拥有一只名叫豆豆的小狗。那时的我，只是一个年轻而充满活力的青年，对于世界的一切都充满了好奇和探索的热情。这个小狗，就像我生活中的一盏明灯，照亮了我对生活的热爱和对未来的向往。
豆豆是一只聪明、活泼的小狗，它的眼睛闪烁着智慧的光芒，无论何时何地，总是能发现我内心的喜悦和困惑。在那个物资匮乏的日子里，豆豆带给我无尽的欢乐和陪伴。每天清晨，当我醒来时，第一眼看到的就是豆豆可爱的身影，它的尾巴摇摆，仿佛在告诉我：“主人，新的一天开始了，一切都会变得美好。”
我们在一起玩耍，一起散步，一起学习新的事物，这些都是豆豆带给我的快乐记忆。每当我遇到困难或挫折时，豆豆总是在我身边，用它那忠诚的眼神鼓励我，让我重新振作起来。在那个时候，我发现，虽然生活条件艰苦，但有豆豆陪伴的日子，却是我人生中最美好的时刻之一。
随着时间的推移，豆豆开始逐渐长大，我开始为它寻找更好的生活环境。于是，我们搬家到了城市，来到了一家宠物店。在这里，豆豆遇到了许多新朋友，它们有的活泼可爱，有的温顺善良，但唯独那个叫做小咪的小猫引起了豆豆的注意。
小咪是一只温顺而又机灵的小猫，它的毛色如同月光般柔和，眼睛中充满了好奇心和探索精神。刚开始的时候，小咪对豆豆表现出一种亲近和友好的态度，但随着时间的推移，它开始展现出对豆豆的嫉妒和敌意。
这让我深深地感到困扰，因为我知道，我和小咪的关系已经超出了友谊的范畴，它对我产生了强烈的占有欲和排斥感。我并没有放弃与小咪建立更深联系的努力，我相信只有通过细心的照料和理解，才能真正让我们的关系得到改善。
于是，我决定采取行动，给豆豆更多的关爱和陪伴。我每天都会抽出时间，陪伴豆豆做游戏、散步，甚至做一些简单的烹饪料理，以此来满足豆豆的需求和期待。我知道，这些看似微不足道的事情，其实都是我用心去做的体现。
渐渐地，豆豆对小咪的态度有了改变。它不再像以前那样排斥小咪的存在，而是开始接纳小咪作为自己的伙伴，愿意与它共享生活的点滴。在这段时间里，我们不仅成为了形影不离的朋友，还共同经历了许多难忘的瞬间，如初次见面的情景、深夜守候的约定，以及共同面对困难的挑战等。
当我们再次回首那段与豆豆共度的美好时光，心中充满了深深的感慨和感激。豆豆，那个陪伴我走过了无数个日夜的小狗，是我生活中最宝贵的财富之一。无论岁月如何变迁，豆豆始终在我身边，用它的忠诚和热情，点亮了我人生的每一刻。这次的十年悉心呵护，不仅让我体验到了与狗狗共度的幸福时光，更让我深刻认识到了关爱和理解的重要性，懂得了珍惜眼前人，珍视每一次与家人、朋友共度的时光。
我想说，正是那些与豆豆共同度过的十年时光，让我们彼此之间的感情更加深厚，也让我们的生活变得更加丰富多彩。那些与豆豆共度的岁月，犹如一首温馨动人的旋律，温暖了每一个平淡的生活片段，也见证了我们的成长和进步。
在这个世界上，有一种情感是如此纯粹且真挚，那就是爱。它是父母的慈爱，是伴侣的陪伴，也是孩子对世界的理解和接纳。而那份源于对狗狗的深深爱意，就是一份无法替代的情感，是一种无私的奉献，也是一种永恒的追求。
所以，让我们从现在起，珍视每一次与狗狗共度的幸福时光，
记者丨谢之迎 编辑丨谭璐 浙商大佬，找到了黄酒的流量密码。 今年618刚开始， 抖音直播间就宣布，12小时销售额突破1000万元；至5月末，单单一款气泡黄酒，在抖音GMV即突破2000万元。 会稽山官方，专门请来吴彦祖带货，提高人气，其气泡黄酒已出售超155万瓶。 富商方朝阳控制的这家酒企，其市值也顺势飙升，一度突破120亿元，赶超 成为“黄酒一哥”，哪怕后有回调，依然站在100亿以上。 “必定要走高端化、年轻化和全国化之路。” 操盘350亿中建信的方朝阳，期待在小众的黄酒赛道，能突围而出。 2024年618期间，方朝阳上新的“一日一熏”，就火爆出圈。 “一罐就爽翻”，会稽山称，“一日一熏”首创气泡黄酒概念，击中年轻人的情绪价值。 《21CBR》记者在会稽山天猫旗舰店看到，“一日一熏”，酒精度8度，330ml 12罐装的到手价约99元，相当于每罐8.25元。 这一价格高过许多同规格的啤酒。以330ml 经典系列为例，20听装到手价在74元左右。 今年，方的团队拓宽口味、度数，增加规格，如8度原味、5度柠檬味、5度桂花味、3度荔枝味，以满足年轻群体的多元化需求。 端午前夕，会稽山又请来抖音4000万粉丝达人白冰、影视明星吴彦祖，吃小龙虾配气泡黄酒，吸引了一波流量。 会稽山还走出餐饮场景，与Keep联合推出国风健身操、越剧版越韵八段锦线上课程，突出黄酒的健康养生属性。 方朝阳也舍得大把投入营销，策应新品节奏。 2024年，会稽山的销售费用高达3.3亿元，大涨六成，营收增速仅为15.6%；今年1-3月，其销售预算又大涨58%，单季超过1个亿。 “致力于成为年轻人的第一口黄酒。”官方提到，其抖音直播间的购买人群中，18-35岁年轻人占比超过四成。 “会稽山的连续涨停与产品创新热卖有关，也是酒类消费利口化、低度化与健康化的结果。”酒水行业分析师蔡学飞认为。 4月的经销商大会上，方朝阳等管理层透露，年轻化黄酒产品增长快速，其中气泡黄酒增长超470%，只是，年报中未有明确的数据体现。 按照气泡黄酒2000万元GMV来看，相较于会稽山十几亿元的年收入，占比仅为个位数。 黄酒是一个小众赛道，全国年销售额仅200亿元左右。 会稽山和同在绍兴的古越龙山，为“黄酒双雄”，后者长期稳坐行业龙头。 2022年底，中建信浙江公司入主会稽山，方朝阳成为实控人，次年2月就任董事长。 1967年出生的方朝阳，本就是浙江绍兴人，所掌舵的中建信控股，横跨实业与投资。他手中还实控 、 两家A股公司，合计市值约150亿元。 据2024年中国民营企业500强榜单，中建信控股营收规模在350亿左右。 “思想要转变，要跳出黄酒做黄酒，在发展路径上要先破圈，再破局。”擅长资本运作的方朝阳，思路也宽。 他对会稽山的规划是，以兰亭、会稽山1743为基础，增加中高端、年份酒品类，并开发适合年轻人的黄酒果酒、黄酒饮品以及高端烹饪的料酒。 方朝阳尤其重视“兰亭”品牌，作为高端化的代表，他专门布局形象店，打造潮饮品鉴等活动。 《21CBR》记者了解到，1L装兰亭大师，定价2099元，已有黄酒界“天花板”之称。 有行业人士向《21CBR》记者指出，过去几年，绍兴黄酒企业，大举投入高端化、年轻化，在成效上，会稽山相对也更显著。 2024年，会稽山的毛利率增长至52.75%，营收16.31亿元，净利约2亿元，增速均超15%。 尤其一季度，其净利9374万元，超过古越龙山，完成“弯道超车”。 对手古越龙山的总经理马川，也不得不承认，会稽山的民营机制在推广运作上相对灵活，更快速响应市场变化，推出符合消费者需求的产品和营销策略。 一片涨势下，方朝阳对今年发展很有信心。 全国经销商大会上，他喊出15%-20%的销售增长目标，着重深耕主业、管理变革、创新驱动和业务增长。 对所有黄酒企业来说，实现更长久的增长，关键在于做大市场。 “单一产品的点状爆发，难以改变黄酒品牌价值不高、全国化发展不利、推广滞后等现状。”蔡学飞分析称。 从区域来看，会稽山在江浙沪地区，一年销售收入达14亿元，占比约九成。 其他地区，方朝阳仅能收到1.67亿元。 “黄酒走不出江浙沪，是没有做好高端化。中低端（产品）走出去，会遇到核心的动力问题。”其团队笃信，高端化是黄酒走向全国的关键。 4月，方朝阳携手同行古越龙山，两家联动提价，意图打破黄酒的低价认知。 会稽山宣布，从4月1日起，部分重点产品提高售价，提价比例在1%-9%；古越龙山也从4月22日起大范围提价，涨幅从2%到12%不等。 方朝阳也加大电商平台的销售力度。 2024年，公司通过网店、抖音旗舰店等平台，销售1.73亿元，增长近九成，将占比提升至11%左右。 5月下旬，会稽山兰亭与山东宏沣商贸，签署亿元战略合作协议，致力于将山东打造为黄酒的第二大基地，以开发北方市场。 打开黄酒市场的体量，是方朝阳振兴会稽山最关键的一步。 题图来源：会稽山 责任编辑：王翔
对于近期又被推上舆论风口的“常压油箱”和“车圈恒大”话题进行了回应。 6月8日， 品牌及公关处总经理李云飞在社交平台发文表示，“在个别同行的推波助澜下，深陷舆论风波”，并就两个话题进行了说明。 关于“常压油箱”，李云飞表示，中国PHEV技术及标准走在世界前列，这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入，多种动力技术路线和排放合规路线的探索与实践密不可分。“ 对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3-5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，以达到排放合规要求。 ” 李云飞指出，据了解，浙江某头部车企2018-2023年，多款PHEV车型也采用常压油箱方案，“我们相信，他们应该也有自己的解决方案，也是符合环保及法规要求的”。 对于“车圈恒大”论，李云飞8日表示：“河北某车企去年下半年以来，持续发起汽车行业‘高负债率’、‘财务造假’、‘财务审计’及‘车圈恒大’等话题，煽动舆论并推波助澜。去年底，该车企还向深交所、港交所及国家相关金融监管机构恶意举报 ， ” 李云飞 发文回应两大热点话题。 在6月7日的中国汽车重庆论坛上，吉利控股集团高级副总裁杨学良在发言中提及“去年的牌桌论”、“今年的拉踩论”以及“常压油箱”事件，并称 魏总（魏建军）是行业的“吹哨人”。 他表示，常压油箱事件“这是典型的违法犯罪案件，一定要有公开结论，不能不了了之”，并表示“今年抛出了拉踩论、又蠢又坏论，这算不算贼喊捉贼，我不知道长城举报比亚迪油箱造假排放造假违犯了什么论？是不是又蠢又坏又拉踩？我们两年前也做了拆解测试，与长城举报的内容信息完全一致”。 杨学良所说的“拉踩论”和“牌桌论”均来自近两年中国汽车重庆论坛上李云飞的发言。 李云飞今年表示，汽车同行要对消费者负责，拒绝夸大式宣传，尤其要拒绝阴阳，反对拉踩。去年，李云飞将车市竞争比作“打牌”，他表示：“要量力而为，不应因一时得失而置气或破坏规则。有人把牌打出来了，你能跟就跟，跟不了就过，不要置气，也不要翻桌子，因为还有下一局。” 这并非杨学良首次提及常压油箱事件，该事件最早由来于2023年 的举报。 2023年5月25日， 发布声明称，2023年4月11日， 向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。 当天比亚迪汽车官方就发布声明称，坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权利，并认为 送检车辆的流程不合规范。 2023年5月29日，比亚迪又在深交所互动易平台回复投资者提问时表示，自主研发了常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术。比亚迪DM-i是基于电动车平台设计的双 串并联架构，实现了发动机和车轮的解耦（脱开连接），在EV模式下发动机可以灵活启动，燃油蒸汽可以进行自由脱附（抽走碳罐内油汽）。自主研发的常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术，能符合蒸发排放法规标准。 今年5月，魏建军在一档视频访谈节目中透露，常压油箱事件虽然还未有结论，但“部委给的答复是已经成立了联合调查组，说一定会有一个公正的处理”。 “车圈恒大”的论调来源于 董事长魏建军。魏建军此前在一档节目中表示：“汽车产业里的恒大已经存在了，只不过没爆而已。” 李云飞在今年5月30日也曾公开回应称，“看到大量的文章、评论还有视频，都暗指我们是‘汽车圈恒大’！说实话，我很困惑，感觉又好气又好笑！”他列举了资产负债率、总负债、有息负债、供应商应付款等数据，称过去几年比亚迪高速增长，反观有些企业却止步不前， 业务甚至严重落后。但整体来看，中国主流车企的资产负债情况要好于国外车企，中国主流车企根本不存在所谓的“车圈恒大”，任何唱衰中 汽车的言论都是不可取的。 8日，李云飞再次表示，欢迎同行之间相互监督，但针对恶意举报、拉帮结派、诋毁抹黑等不正当竞争行为，也保留追究其法律责任的权利。 （文章来源：澎湃新闻）