大陆夫妻HD：老当益壮的生活点滴与深沉的情感故事，原创 看完各国削菠萝，迪拜的做法让我惊掉下巴德新科技股票异常波动，固态电池收入占比不足1%美国副总统万斯在参加美海军学院活动时称“军队在陆、海、空和太空的主导时代已经结束”，这一言论被日本媒体解读为美军可能战略收缩，甚至退出第一岛链。岛内专家学者认为这是美军为战略后撤铺垫，而特朗普政府或许是想通过万斯之口试探各方态度。
《大陆夫妻HD》是一部深情而富有深度的电视剧，聚焦于中国大陆夫妻在生活中的点点滴滴以及他们彼此之间深沉的情感故事。剧中，主人公李伟和王丽是一对平凡却又充满爱意的夫妇，他们在不同的时代背景下历经风雨，共同经历了人生的各种阶段。他们的人生充满了挑战与困难，但他们从未放弃对生活的热爱和对彼此的承诺，用他们的实际行动诠释了爱情的力量和坚韧不拔的精神。这部剧通过展示他们的日常生活和情感变化，展现了大陆夫妻在面对压力、困境时如何相互支持、携手共进、共同成长的感人场景。该剧也揭示了夫妻间的深厚感情，展示了他们之间的理解和接纳，以及那份无私的付出与牺牲，让观众感受到了婚姻的美好和珍贵。《大陆夫妻HD》以其真实感人的剧情和动人心弦的人物塑造，成功地将一个温馨而又生动的故事展现在观众面前，让人们在欣赏精彩纷呈的影视作品的也能够感受到家庭的力量，体验到爱情的真谛。
咱平时吃菠萝，是不是就顾着酸甜可口了，很少琢磨这削菠萝还有啥门道？嘿，你还别不信，世界各地削菠萝的方法，那可真是五花八门，各有千秋，有的甚至让人大跌眼镜！今天咱就来唠唠不同国家都是咋削菠萝的。
咱先从咱熟悉的中国说起。咱中国人削菠萝，那讲究一个 “稳、准、狠”，力求最小限度的浪费。一般咱去水果摊买菠萝，小贩们那熟练的手法，一套操作下来，菠萝皮削得干干净净，菠萝眼也挖得整整齐齐，最后还会贴心地把菠萝切成小块，方便咱拿回家直接吃。像那种螺旋式削菠萝的方法，相信大家都见过，这可是咱中国水果摊的 “标配” 操作，既能完美地去除外皮，又能最大程度地保留果肉，不得不说，咱中国吃货在吃这方面，那智慧真是无穷无尽！
再看看荷兰，他们削菠萝的方法可就有点让人摸不着头脑了。荷兰人会用一种特殊的工具，把菠萝竖着插在上面，然后一圈一圈地把菠萝肉挖下来。这么个操作，最后剩下的菠萝芯和边角料可不少，感觉浪费了好多果肉。咱就说，这方法不仅效率不高，还浪费食物，真是让人有点想不通。要是让咱中国小贩瞧见了，估计得心疼得直摇头。
日本削菠萝的方法就显得高科技多了。他们发明了一种专门削菠萝的机器，把菠萝放进去，一顿操作后，出来的菠萝就像艺术品一样，外皮削得干干净净，果肉完整无损，甚至连菠萝眼都处理得妥妥当当。这充分体现了日本人做事的精细和对科技的运用。不过想想也是，日本水果价格普遍较高，他们这么做也是为了 “物尽其用”，毕竟每一口果肉都得珍惜呀。
接下来，可就要说到迪拜的土豪削菠萝法了，那场面，简直让人惊掉下巴！迪拜人削菠萝，完全不在乎浪费不浪费，怎么方便怎么来。他们通常会把菠萝的头尾一刀切下，然后直接用大刀把菠萝的外皮大块大块地削掉，连带果肉也削去不少。最后剩下的菠萝，可能只有原来的三分之一甚至更少。看到那被扔掉的大量带皮果肉，网友们都直呼心疼，这也太奢侈了吧！但在迪拜人眼里，可能追求的就是这种简单粗暴、不费事儿的吃法，毕竟在土豪的世界里，金钱不是问题，方便才是王道。
看了这么多国家削菠萝的方法，不得不感叹，文化差异真是体现在生活的方方面面，就连削个菠萝都能玩出这么多花样。咱中国的经济实惠型削法，荷兰的奇特浪费型削法，日本的科技精细型削法，还有迪拜的土豪任性型削法，每一种都反映了不同国家的文化和生活理念。这也让我们明白，世界之大，无奇不有，不同的生活方式和饮食习惯，构成了这个丰富多彩的世界。下次当你再吃菠萝的时候，会不会也想起这些有趣的削菠萝方法呢？
雷达财经 文|杨洋 编|李亦辉
6月9日，德力西新能源科技股份有限公司（证券代码：603032，证券简称：德新科技）发布股票交易异常波动公告。公司股票于2025年6月6日、6月9日连续两个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。公司核实相关情况后确认，公司不直接生产固态电池，子公司东莞致宏精密模具有限公司为下游企业提供产品及解决方案，2024年度用于固态电池生产的产品销售收入占公司全年营业收入比例不足1％。
公司目前生产经营正常，近期公司经营情况及内外部经营环境没有发生重大变化。公司、控股股东及实际控制人不存在应披露而未披露的重大信息。公司副总经理杜海涛先生于2025年6月9日减持公司股份26,000股。公司提醒投资者注意投资风险，股价短期波动较大，可能存在非理性炒作。
天眼查资料显示，德新科技成立于2003年05月28日，注册资本23397.5万人民币，法定代表人邱岭，注册地址为新疆乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）高铁北五路236号。主营业务为锂电裁切模具、精密结构件的研发、设计、制造、销售与服务以及道路旅客运输和客运汽车站业务。
目前，公司董事长为邱岭，董秘为耿超，员工人数为824人，实际控制人为胡成中。
公司参股公司9家，包括东莞致宏精密模具有限公司、德力西新能源科技（杭州）有限公司、新疆德鑫居物业服务有限责任公司、新疆新德国际运输有限责任公司、新疆德力西高铁国际汽车客运站有限责任公司等。
在业绩方面，公司2022年至2024年营业收入分别为5.82亿元、5.62亿元和3.64亿元，同比分别增长114.64%、-3.45%和-35.22%。归母净利润分别为1.63亿元、1.08亿元和-1.51亿元，归母净利润同比增长分别为130.38%、-34.00%和-240.49%。同期，公司资产负债率分别为43.92%、26.66%和29.78%。