探索艺术魅力：人体艺术FG——跨越美学与科技的神秘之旅，波音787飞机全球首坠工银瑞信基金股权变更完成，瑞士银行持有20%股权作为全球最大的商用折叠屏电脑，MateBook Fold 非凡大师展开后达到18英寸，折叠后为13英寸，厚度薄至7.3mm，重量仅有1.16kg。该电脑采用全新一代的玄武水滴铰链，一体式承重主轴采用锆基液态金属材料，可保证电脑折叠处的紧密和稳固。折叠电脑双屏协作的优势，可有效提升办公效率。
高雅的艺术作品以其独特的魅力和深厚的历史底蕴，吸引着人们的目光。其中，人体艺术便是其中一种极具表现力的艺术形式，以其跨越美学与科技的独特魅力，为探索艺术的魅力提供了新的视角。在人类历史上，人体艺术无疑是人类对生命、自然、情感等深刻理解的极致表达，它以独特的方式将人类的情感、意象以及精神世界通过形态、线条、色彩等元素进行生动描绘。
人体艺术的创作并非偶然，而是源于人类对生命的认知和思考。自古以来，人类就试图用各种形式来解读和表现自己的存在。从原始的手工艺品到现代的雕塑和绘画，无不蕴含着人类对自身的理解和追求。而在这种对身体的深入剖析中，人体艺术尤其具有丰富的内涵和深远的意义。人体艺术不仅展示了个体的形体美，更揭示了人性的复杂性和丰富性。艺术家们通过对人体形态的精确描绘和精细入微的刻画，展现了个体的情感状态、心理活动以及生活哲学，从而传达出艺术家的思想和观念。
在现代社会，随着科技的进步和社会的发展，人们对人体艺术的形式和内涵有了更多的探索。借助先进的数字技术，如3D打印、虚拟现实等，人体艺术得以实现前所未有的创新和变革。这些技术使得艺术家能够更为直观地呈现出人体的立体形态和动态变化，为观众带来全新的视觉体验。数字技术也为人体艺术的创作和研究开辟了全新的可能，使得艺术家可以对个体的身体形态进行更为细致的模拟和实验，以期获得更为精确和生动的表现效果。
尽管科学技术在推动人体艺术发展的也引发了一些争议和批评。有人认为，过于依赖科技手段可能会削弱艺术的真实性和原创性，使其失去原有的审美价值和人文关怀。而另一些人则指出，科技的进步为人体艺术提供了更为广阔的发展空间，使艺术家可以更好地探索和挑战传统的艺术形式，创造出更具时代感和个性化的艺术作品。
无论如何，无论是对于历史的追溯还是对于未来的展望，人体艺术都将继续以其独特魅力和深邃内涵，在探索艺术的魅力之路上不断前行。未来，我们期待更多的人能够在科技与艺术的交融中，发现人体艺术的深层秘密，挖掘出其更深的美学意义和人文价值，让人体艺术在新的时代背景下绽放更加夺目的光彩。在此过程中，我们相信，只有充分理解和尊重人体艺术的独特魅力，才能真正实现艺术与科技的和谐共生，让艺术的魅力在跨越美学与科技的神秘之旅中持续闪烁。
6月12日，消防员在印度古吉拉特邦飞机坠毁现场灭火。 新华社发
印度航空公司一架波音787客机12日从该国艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。印度民航部门人士说，机上载有242人，其中包括12名机组人员。
警方表示，客机坠毁事故现场发现一名幸存者。截至北京时间12日晚上23时29分，事故已造成超过290人死亡。
机上包括外国公民61人
印度航空公司最初发表声明说:“今天(2025年6月12日)，执飞从(印度古吉拉特邦)艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。目前，我们正在确认详细信息。”
英国伦敦盖特威克机场在社交媒体上写道:“我们可以确认，今天从艾哈迈达巴德机场起飞时坠毁的AI171航班原定于(当地时间)18时25分降落在伦敦盖特威克机场。”
印度航空公司随后证实，当天在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁的客机载有242名乘客和机组人员，其中包括169名印度公民、53名英国公民、1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。
印度航空公司发表声明说，执飞从古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。失事客机型号为波音787－8，于当地时间13时38分从艾哈迈达巴德机场起飞，“伤者正被送往最近的医院”。
印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜12日对当天发生在艾哈迈达巴德机场的空难“深感震惊和悲痛”，正尽一切努力确保救援力量抵达现场。他在社交媒体上发文说:“我们处于最高警戒状态。我正亲自关注事态发展，并已指示所有航空和应急响应机构迅速采取协调一致的行动。救援队已调动完毕，正尽一切努力确保医疗援助和救援物资迅速抵达现场。”
起飞不到一分钟从雷达上消失
当地警方表示，客机坠毁事故现场发现一名幸存者。艾哈迈达巴德警察局长马利克说:“警方在11A座位上发现一名幸存者。目前还不能确定最终遇难人数。”据报道，该幸存者是机上一名英国乘客。此前有媒体报道，失事客机上242人全部遇难。
当地警方表示，已找到200多具尸体，但尚不清楚其中有多少遇难者当时在飞机上还是在地面上。
航班追踪网站“飞行雷达24”说，这架客机在起飞后不到一分钟的时间内即从雷达上消失，高度为625英尺(约合190米)。
另据报道，客机型号为波音787，坠毁在古吉拉特邦一个居民区附近，伤亡情况不明。目前，通往该居民区的所有道路均已关闭。
坠毁在一所医学院本科生宿舍
据报道，客机起飞后不久便坠毁在机场附近一所医学院的本科生宿舍，造成5名医学院学生死亡，另有多人受伤。
印度民航总局发表声明说，客机飞行员曾在起飞后不久向空中交通管制中心发出求救信号，但随后并未回应空管发出的呼叫。
艾哈迈达巴德机场发言人说，受坠机事件影响，机场目前无法运营。“所有航班暂停，直到另行通知。”
印度总理莫迪12日在社交媒体上发文说，艾哈迈达巴德的悲剧“令人震惊和悲痛”。
英国首相斯塔默当天在社交媒体上说，这架原计划飞往伦敦、搭载大量英国公民的客机在印度坠毁的画面“令人心碎”，他本人正持续关注事态发展。英国外交大臣拉米表示，英国正与印度方面密切合作，紧急调查事故情况并提供必要支持。
疑问
离地190米就失联 波音客机出了什么事?
据报道，这架失事印度客机成为“全球首架因空难全损的波音787型飞机”。此前，波音787-8“梦想客机”有着出色的飞行安全记录。
机组人员有着极为丰富的飞行经验，两名飞行员累计飞行时长近1万小时，并在坠机前发出了求救信号，也难阻悲剧。那么，到底是哪里出了问题?
关键异常表现
飞机未能正常爬升 姿态类似进近着陆
涉事客机在起飞后仅数秒便与地面失去联系，当时飞行高度仅190米。知情人士指出:“起飞阶段两台发动机应处于最大推力状态，以确保足够升空速度。”然而，现场视频显示，该飞机未能正常爬升。
其一，飞行轨迹异常:按标准操作，机头应上扬并加速爬升，但该机始终保持水平飞行，随后异常下降，姿态类似进近着陆。
其二，系统状态异常:起落架未按程序收起，襟翼位置存在疑问。
多重故障可能性
动力系统故障?鸟类撞击风险?
可能性一——动力系统故障:虽然该机型设计上具备单引擎起降能力，但专家认为“此次事故显然存在更复杂的系统性问题”。
可能性二——鸟类撞击风险:知情人士补充称，“若起飞时遭遇鸟群吸入，可能导致双发同时失效——此类事故在航空史上确有先例。”
这架“梦想客机”在全球范围内被数十家航空公司使用，此次事故引发业界高度关注。
他们当下亟须了解的是:这究竟是偶发事件，还是暴露了潜在的系统性缺陷?
目前，坠机原因尚不确定，调查工作已全面启动，最终结论或将影响该机型的全球运营评估。
整合:史明磊
北京商报讯（记者 李海媛）6月12日，工银瑞信基金发布关于公告股权变更的公告。公告内容显示，中国证监会核准瑞士银行有限公司（UBS AG）成为工银瑞信基金持股5%以上股东，占公司注册资本比例20%。
工银瑞信基金表示，本次股权变更后，公司的注册资本保持不变。中国工商银行股份有限公司仍为公司控股股东，持有公司80%股权不变。本次股权变更的工商变更登记手续已办理完毕。
值得注意的是，股权变更后，工银瑞信基金中文名称及中文简称不变。自2025年6月13日起，公司英文名称由“ICBC Credit Suisse Asset Management Co., Ltd.”变更为“ICBC UBS Asset Management Co., Ltd.”，公司英文简称由“ICBCCS”变更为“ICBCUBS”。