坤巴之友遭同学揉打，引发校园争端：事件缘起与校规纠葛，谁在领跑大小车方案？余承东发文纪念入职华为32周年：奋斗者一直还在奋斗路上新华社北京6月3日电（记者周圆、张辛欣）记者3日获悉，工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局日前发布通知，组织开展2025年新能源汽车下乡活动。
近日，位于某知名大学的一位女生因在校内遭受同学的揉打行为，引发了广泛关注和校园纷争。该事件的发生源于一场关于课堂秩序的校规纠葛，但其背后反映出的更深层次的社会问题和社会情感冲突引起了众多师生的关注。据报道，该事件发生在某一天的课间休息时间，一名男同学突然对这位女生进行恶意的揉打，导致她面部受伤并无法正常站立行走。这种侮辱性的行为直接挑战了校规中有关尊重他人、维护课堂秩序的基本规定，同时也加剧了同学们之间的紧张关系，使得原本和谐有序的校园环境变得更加复杂。对此，校方表示将严肃处理此次事件，并要求所有学生在下一次课间休息期间加强自我保护意识，避免类似事件再次发生。对于这一事件的处理方式和后续发展，社会各界仍存在不同的看法和声音，有人认为应该加强对校园欺凌的预防和打击力度，以保障学生的合法权益；也有人强调教育的重要性，认为通过深入探讨校园文化价值观的塑造，以及学生个体素质提升，有助于从根本上解决此类问题。
“坤巴之友遭同学揉打”事件的发生凸显了校园规则与人际关系的矛盾，引发了人们对于如何规范、引导学生的行为、保护学生权益的深思。虽然校方已采取措施应对此事件，但在社会层面，我们仍需要进一步探讨如何构建一个健康、积极、公正的校园环境，通过树立正确的价值观念和提升学生的综合素质，来防止类似事件的发生，切实保障每一个学生的权益和尊严。
2025年以来，物流机器人领域展现出强劲的活力，众多新品层出不穷。尤其在德国LogiMAT与美国ProMAT两大国际物流展会上，极智嘉全新升级的大小车RoboShuttle V4.0货箱到人方案，创新引入RoboShuttle Air机器人，实现了拣选效率、运行速度、存储密度的全方位突破，成为全场焦点。
据极智嘉有关负责人介绍，其全新升级的大小车RoboShuttle V4.0通过一体化调度三种机型协作，实现效率最大化，其功能特点包括：高效率，可通过热度管理提前将货箱搬运到缓存位，单工位送箱效率现已突破600箱/小时；高存储，通过12m的货架高度及20mm的箱间距，最大化扩展存储能力；高性能，与智能调度系统深度耦合，实现5000台机器人调度规模，超高性能调度稳定无延迟；高柔性，既能够支持不同的箱型及规格，还可以跨巷道作业；运维易，单点故障不影响系统运行，且可实现远程运维；部署快，通常30天即可完成系统上线。
一体化调度三种机型协作，灵活应对不同流量需求
精准攻克行业痛点，大小车方案出道即成主流
若以10年为周期来剖析一个行业的成长脉络，那么最近10年的物流装备业中，物流机器人堪称风头无两的“明星”。继类Kiva机器人“货架到人”创新方案在全球掀起热潮之后，“大小车”方案这一“全机器人”系统，也在很短时间内便跻身主流料箱自动化解决方案。
“大小车”方案的迅速走红，不仅仅在于系统创新，更在于切实帮助客户解决了实际问题。由于传统自动化方案在整体吞吐量上存在差距，导致坪效与ROI难以满足企业关键需求。企业降本增效需求已从战略选择演变为生存必需。在早期研发料箱机器人方案时，行业普遍采用导箱机与多箱机器人协同作业的料箱存储方案。该方案随着项目落地运营逐渐显露出两大核心痛点：
其一，单机作业效率存在明显瓶颈，难以满足高吞吐量场景；
其二，系统柔性适配能力不足，面对业务波动时缺乏弹性调节空间。
与此同时，导箱机方案还面临交付周期冗长、输送线布局复杂等实施难题。以极智嘉为代表的物流机器人企业敏锐捕捉到这些痛点，以前瞻性技术布局破解仓储自动化核心命题，重磅推出了“大小车”方案，正式开启"去导箱机化"进程。
【CNMO科技消息】6月10日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在朋友圈发文，纪念自己入职华为32周年。他感慨时光飞逝，并表示奋斗者虽可见变老，却始终坚守在奋斗的路上。
余承东在文中写道：“昨天我入职华为32周年，收到Marketing小伙伴用AI制作的一段视频祝福，还附加了一段话：‘眼中有光，心中有火！以少年意气入世，携家国情怀出征！三十二年，攻无不克，巅峰之上，再上巅峰！余总，我们爱您！32周年入职快乐！’”他对此表示感谢，并坦言时光飞逝，但奋斗的脚步从未停歇。
余承东的职业生涯堪称一部励志传奇。他出生于1969年，本科毕业于西北工业大学，研究生就读于清华大学，拥有硕士学位。1993年，他毅然选择加入当时尚处于起步阶段的华为，从此开启了与华为共同成长的辉煌篇章。在华为的32年里，他历任多个重要职位，从3G产品总监到智能汽车解决方案BU CEO，再到如今的终端BG董事长，始终保持着强烈的进取心和卓越的领导力。