校园爱情成长记：纯真年代的情感故事，美国50：6月3日融资买入128.41万元，融资融券余额8128.9万元“同心之力”激发创新活力 航空追梦人诠释工匠精神新婚夫妻首次公开亮相，怎么从婚礼直播间的甜蜜恩爱，突然变成商业活动中的冷漠状态？
《青春校园之纯真情感篇章》——以纯真的年代为背景，讲述了一段关于校园爱情的成长故事。在这片充满朝气与梦想的土地上，一对青涩的男女，如夏日里的新绿，生机勃勃却又脆弱易折，他们在懵懂中相遇，怀揣着对彼此的热情与憧憬，在岁月的洗礼下，共同经历了纯真无暇的校园时光。
初次相识，他们的心跳如同泉水般激荡，仿佛能穿透空气传递出初恋的甜蜜味道。那一场突如其来的篮球比赛，点燃了他们的热情，男生身手矫健，女生聪明伶俐，他们彼此击球的默契瞬间拉近了距离。校园的阳光照耀在他们的脸上，充满了活力与自信，那是一种纯粹而热烈的爱情观。
随后的日子里，他们携手漫步在图书馆前的小路上，共享知识的乐趣，一起沉浸在书海之中，体验着无尽的乐趣和思考的乐趣。无论是文学作品中的经典情节，还是校园生活中的人际交往，他们都深感兴趣，相互探讨，互相学习，那种深入心灵的感受让他们更加珍惜这份感情。他们的眼神交汇在一起，眼神中闪烁着炽热的火花，那是爱情的温度，也是信念的力量。
美好的青春总是短暂的，随着学业压力的增大和生活琐碎的困扰，他们开始逐渐意识到生活的不易和责任。面对毕业后的就业竞争，他们选择了各自的道路，各自走向自己的职业道路。虽然曾经的爱情被现实无情地按下暂停键，但他们并没有因此而放弃对对方的深深思念和挂念，他们用真诚的语言，表达出对彼此深深的珍视，期待再次重逢的那一刻。
这段校园的爱情成长记，就像是一首未完成的诗歌，虽然已经结束，但那份纯真而真挚的感情仍深深地烙印在我们心中，成为我们人生中最宝贵的财富。那个青春时代的校园恋爱，见证了两个年轻人的成长，让我们的世界因为这份美好的情感而变得更加丰富多彩。无论是友情还是爱情，我们都应该珍视，无论未来会发生什么变化，那份纯真的感情都会像一首悠扬的旋律，永远回响在我们心间。
证券之星消息，6月3日，美国50（159577）融资买入128.41万元，融资偿还419.47万元，融资净卖出291.06万元，融资余额8128.9万元。
融券方面，当日无融券交易。
融资融券余额8128.9万元，较昨日下滑3.46%。
小知识
融资融券：目前，个人投资者参与融资融券主要需要具备2个条件：1、从事证券交易至少6个月；2、账户资产满足前20个交易日日均资产50万。融资融券标的：上交所将主板标的股票数量由现有的800只扩大到1000只，深交所将注册制股票以外的标的股票数量由现有的800只扩大到1200只。
中新网长沙6月4日电(张雪盈 钟婷)“论文写在祖国大地上，成果刻在飞机跑道上。”这是李繁飙常挂嘴边的科研信条。随着国产大飞机刹车控制技术研发逐步深入，他如同被注入澎湃动力的“发动机”，为实现“基础研究-工程转化-产业应用”全链条科研闭环不懈努力。
李繁飙，中南大学自动化学院教授、九三学社中南大学校本部支社主委，国家优秀青年科学基金获得者、德国洪堡学者。他长期从事多电飞机技术、自主无人系统集群博弈等研究，在自动控制领域国际权威期刊上发表SCI论文80余篇、授权国家发明专利30项，出版英文专著一部。
2015年，李繁飙从哈尔滨工业大学航天学院毕业后到中南大学工作，基于中国工程院院士桂卫华教授的学科布局建议，他自2020年开始从深耕多年的复杂工业系统智能控制领域转向飞机全电刹车技术研发，率领团队成功实现该领域核心技术的代际传承。
李繁飙参加湖南省科技大会暨科学技术奖励大会。受访者供图
匠心攻关 技术赋能飞机起降安全
大型客机的研制能力是国家工业基础与科技创新的集中体现。随着国产C919等机型正式投入商业运营，标志着中国在民航装备领域实现了关键性突破。但是，当前国产客机的核心刹车控制系统仍依赖跨国企业进口，这一关键系统的自主化进程成为制约国产大飞机完全自主可控的主要技术瓶颈。构建具有完全自主知识产权的高可靠刹车控制系统，已然成为中国航空工业必须攻克的技术高地。
“我不是学院最早做这个方向的，属于承续型研究者群体中的少数派。”李繁飙回忆，随着该方向的骨干教师相继荣休，部分关键技术研发因人才断层陷入停滞，但新技术的开发与应用，总得有人踏实去做。
自组建中南大学飞机起降系统实验室以来，实验室的灯火经常彻夜长明。面对持续攻关，李繁飙深感关键技术研发如同接力赛，“总得有人稳稳接棒”。他表示，作为九三学社社员，就是要继承和发扬九三学社“爱国、民主、科学”的优良传统，承载起这份“科学救国”的百年薪火。
“发动机是飞机的心脏，刹车系统是确保安全着陆的双脚。”李繁飙介绍，因民机速度快、惯量大、温度高等特性，20秒直线刹停便会使刹车盘温度瞬间达1000摄氏度以上，可靠性控制技术要求极端苛刻，研发之路面临诸多挑战。