《探索海上新纪元：揭秘船舶运输的变革与未来》，见手青、茶叶等中式精酿催热赛道，啤酒高端化路径生变原创 1号蝴蝶基本确定，重点广东海南？权威：暴雨多，台风雨或含9省市据参考消息援引俄罗斯卫星社网站5月25日报道，美国总统唐纳德·特朗普说，美国正在大批量制造高超音速导弹。
关于海洋的历史和现状，其深远影响着人类社会的发展。在这样一个广阔无垠的宇宙中，船舶运输作为人类最早、最便捷的全球性交通方式之一，以其创新的运作模式和强大的市场影响力，推动着全球经济一体化进程，塑造了现代世界贸易体系的基础。
在过去的数百年里，船舶运输经历了从手工航海到蒸汽动力的转型，再到电动化的飞跃。以帆船为标志的古代海上交通，以其独特的航行路线和自然环境适应能力，满足了人们的陆上出行需求。随着科技的进步，传统帆船逐渐被淘汰，取而代之的是由蒸汽机驱动的轮船。19世纪中期，英国工程师詹姆斯·瓦特发明了第一台万能蒸汽机，这标志着航海业进入了一个全新的时代。轮船以其高速、低能耗、可靠的性能和便利的海运服务，逐渐取代了帆船，成为全球最主要的交通工具之一。
轮船虽然显著提高了海上交通效率，但同时也带来了诸多问题。例如，它对环境的影响巨大，导致海洋污染严重，引发了一系列生态危机。由于能源消耗大，轮船的运行成本高昂，使得许多国家和地区难以承受。为了应对这些挑战，世界各国开始探索新的船舶运输方式。
在此背景下，电动船舶应运而生。20世纪初，德国工程师卡尔·本茨设计出世界上第一辆内燃机汽车，这开启了汽车技术的新篇章。后来，他又成功研发出了电动机，并将其应用于各类交通工具，包括轮船。电动船以其清洁环保、高效节能的优点，逐步替代了传统的液态燃料轮船，从而彻底改变了海洋交通运输的面貌。
电动船舶不仅解决了传统轮船存在的环境污染、能源消耗等问题，还具有更高的航行速度和稳定性，能够克服海洋恶劣条件下的极限情况。通过智能化技术的应用，如自动驾驶、自动导航等，电动船舶的运营效率大幅度提高，大大降低了运输成本，提升了经济效益和社会效益。
电动船舶已经在全球范围内得到广泛应用，尤其是在国际贸易、海洋运输、物流配送等领域。据统计，全球约有75%以上的国际货物采用电动船舶进行运输，这极大地推动了经济全球化进程，促进了国际间商品和服务的流通。
展望未来，电动船舶将继续引领全球船舶运输的变革和发展。一方面，随着新能源革命的深入发展，电动汽车有望实现更大的应用范围，包括但不限于海底电力传输、深海探测等多个领域。另一方面，随着人工智能、大数据等前沿技术的飞速进步，电动船舶将能够实现更加精准的航行控制和数据分析，提升运输服务质量，优化航线布局，助力全球贸易的发展。
《探索海上新纪元：揭秘船舶运输的变革与未来》，既描绘了船舶运输从古至今的演变历程，也揭示了电动船舶作为一种新的交通工具，正在深刻改变人类社会的生活方式和商业格局。随着科技进步的不断推进，我们期待看到电动船舶在未来的海上航行中展现出更为广阔的前景，为人类的美好愿景提供更加强大的支持和保障。
刚刚入夏，一场中式精酿啤酒带动的精酿啤酒热正在快速升温。在茶啤概念火爆之后，今年见手青、辣椒等小众口味也争相登场。在业内看来，中式精酿热度崛起的同时，也加速了精酿啤酒在国内市场的普及。在传统啤酒高端化升级放缓之后，精酿热有望成为新一轮高端化的开场。
中式精酿崛起背后
随着北京入夏，冰啤酒便成了热门产品，但很多细心的消费者会发现，在便利店、餐饮等渠道，耳熟能详的啤酒产品正在减少，取而代之的是各种各样的精酿啤酒产品。记者在北京中关村附近的7-11便利店里看到，冰柜中精酿啤酒的占比正在增加，过去原本属于百威啤酒的陈列位已经换成了金星啤酒旗下的多款茶叶精酿产品。
在电商平台，各种口味的精酿啤酒已经成为一种现象级产品，茶叶、辣椒、水果、麻椒等口味热度颇高。比如抖音上，有茶叶精酿啤酒单品销售显示超过57万件，因“看小人”而知名的见手青也成为精酿啤酒的网红口味之一，最多的一款销售超过2万件。
精酿啤酒概念来源于美国，一般是指小型啤酒企业用更高品质的原料手工精细化酿造啤酒方式代替传统的工业生产。2023年时，精酿啤酒在美国市场已占有13.5%的销售量和24.7%的销售额。2015年到2017年期间，国内也曾有精酿啤酒崛起的迹象，包括熊猫精酿、高大师等品牌纷纷拿到融资，但随后行业又归于沉寂。
从2024年开始，国内精酿概念再次转热，特别是中式精酿的出圈，让更多消费者开始关注精酿啤酒。虽然2024年啤酒行业整体数据下行，但采访中多位精酿啤酒企业负责人都表示这两年销售在增长。国内精酿啤酒头部品牌之一的优布劳创始人兼董事长李庆告诉第一财经记者，2025年公司的销售同比明显增长，国内精酿啤酒赛道正处于行业红利期。
企查查数据显示，国内现存7267家精酿啤酒相关企业。2024年全年注册1749家相关企业，截至目前，2025年已注册1063家相关企业，其中前5月注册1009家，同比增长20.6%。
记者注意到，精酿的参与者已经不仅仅是啤酒企业和爱好者，包括歪马送酒、盒马等渠道商，甚至餐饮、茶饮企业也都推出了精酿啤酒产品，而且后者多瞄准大众价位，也加速了精酿啤酒的普及。
北京酒商王伟告诉第一财经记者，他代理了2款精酿啤酒产品多年，此前业务一直没有起色，多数沦为客户买白酒时赠送的“搭头”，从2024年年末开始，精酿啤酒的销售明显有起色。
精酿啤酒本身是消费升级下诞生的高差异化产品，在业内看来，本轮精酿啤酒爆发背后，更多是消费者迭代所引发的产品需求、消费习惯等一系列新变化驱动。
中国酒业协会秘书长何勇在此前举行的行业活动中表示，目前包括啤酒在内的国内酒类行业都面临着高端化、个性化、性价比和年轻化四个维度的挑战，随着主流消费人群的变更和迭代，悦己逻辑、情绪价值等正在成为新一代消费者的核心诉求之一。
在李庆看来，中国酒类市场正在经历新变革，一方面，用户年轻化，啤酒的Z世代消费者占比超60%，他们更注重体验；另一方面，消费场景碎片化，喝酒场景从餐桌转向“夜经济”“露营”“社交娱乐”等，都为精酿啤酒发展提供了机遇。
在行业人士看来，很多市面上的口味各异的啤酒产品实际上和传统意义上的精酿啤酒并不能完全画等号，更像是新酒饮产品，但其更贴近年轻消费者猎奇、个性的新消费趋势。
啤酒专家方刚告诉第一财经记者，这恰好反映了当下国内啤酒消费进入了一个新阶段，国内消费者把与传统产品不一样的啤酒都当作精酿啤酒，因此在个性化、多样化的需求驱动下，市场也出现了各种各样、千奇百怪的啤酒产品，下一步品类会如何发展还有待观察。
啤酒高端化进入新阶段
2024年啤酒企业迎来了降速的一年，多家啤酒巨头的业绩出现了近三年来的首次负增长。除了受天气、市场等多重因素影响外，这一变化也被认为与国内啤酒高端化升级整体放缓有关。在过去几年间，通过产品结构性升级带动产品价格带提升，已经成为啤酒巨头们业绩增长的主要动力。
近期举行的业绩会上，如何探索新增长也成为头部酒企探讨的话题，而本轮精酿啤酒热，也让巨头们看到了新一轮高端化的机遇。
在2024华润啤酒生态伙伴大会上，华润啤酒（控股）有限公司总裁赵春武表示，随着啤酒消费的多元化、小众化，越来越多工坊类、精酿类啤酒厂应运而生。参考日本啤酒市场，也曾经历了市场总量萎缩，多元化、个性化、细分化的一轮变革。数据显示，2024年国内年产量在10万吨以下的、工坊类啤酒厂数量超过1万家，约占国内啤酒总产量比例也从早前的1%上升至8%。
值得注意的是，2024年以来，头部啤酒企业都在国内市场加码精酿业务布局。2024年11月，燕京啤酒宣布在湖北省十堰市投建了规模5000吨精酿啤酒工厂；百威亚太在福建莆田建成了年产1万吨的精酿啤酒工厂；青岛啤酒此前已经推出几十款精酿啤酒产品，年产100万千升高端特色啤酒的青岛啤酒五厂也在2024年破土动工。
“喜力今年和我们还合作了一款精酿啤酒。”李庆告诉记者，双方合作生产了一款皮尔森啤酒。记者了解到，这样的合作此前在国内并不多见。
啤酒装备生产商乐惠国际（603076.SH）此前切入到精酿赛道中。2024年乐惠国际总收入14.9亿元，同比减少9.8%；实现归母净利润0.2亿元，同比增长7.2%，但其啤酒业务鲜啤30公里板块收入1.4亿元，同比增长33.4%。资本市场也给予了正面反馈，今年4月以来，乐惠国际的股价从4月初的18.54元低点，涨至6月9日收盘39.74元，翻了一倍有余。
方刚告诉第一财经记者，从行业发展趋势上看，未来国内啤酒行业的高端化升级正在从此前更好的品质、更好的价格的升级逻辑，转变为品质提升、多元化、多样化的升级，精酿啤酒或成为国内啤酒行业下一阶段高端化升级的新路径。
（本文来自第一财经）
来了！今年1号台风蝴蝶生成基本确定了， 没什么变化，但是这个台风出来之后，对我国的影响可能就是直接来袭，并且大规模的台风雨也将到来，这到底如何发展呢？
这一次我把台风的问题放在前面。
对于这一个台风来说，是位于南海区域热带扰动增强而来，其变化空间不大，而且有意思的是，最初菲律宾东部的热带扰动，包括现阶段卫星云图来看，其状态也非常激烈。
但在副热带高压不断影响之下，这增强，减弱让其波动性很大，而恰好副热带高压腾出了空间，让这南海的热带扰动具有发展的空间。
所以，各大气候中心全部预警，今年的1号台风蝴蝶基本锁定，然而在生成之后，我国海南，广东是重点，当然，不排除福建也在影响圈之中，我们分析来看下：
从EC数值给出的情况来看，预计它发展出来之后，先往越南方向靠近，但不会登陆，过后快速转弯，往我国海南岛方向走，有可能从我国海南岛东部方向“擦肩而过”。
然后再直奔广东方向，预计在广东西部——稍微偏向珠江三角洲区域进行登陆，过后，转弯走向福建趋势，过后减弱消失。
这就是我国给大家上面提到的广东，海南，甚至福建3省是重点。
GFS数值数据显示，其也是跟EC差不多，但是GFS认为靠近我国海南岛概率较大，并且有概率在14日左右，在海南岛登陆，然后穿过，最初是预计擦肩而过，偏向于跨东部边上登陆的概率，过后也是冲向广东，在广东西部方向明显一点，再次登陆。
新情况明显又增加了其复杂过程，更加偏西了。
所以，综合双方的情况来看，很大概率会出现2次登陆的可能性，如果是首台都登陆广东的话，那又是一个历史性一幕。
所以，这个台风值得注意一下，而我国给出的广东中部至海南岛南部一带沿海靠近，其实也是跟GFS、EC的情况差不多，这样说明大家的说明基本是一致的。
只不过福建现阶段只有EC给得明显，然而呢？虽然不知道是否影响福建，但是降雨是非常疯狂的，这一个台风可能携带大规模的雨水进入我国，我国已经提前发布了预警。
按照我国给出的降雨情况来看，在起步阶段，我国海南岛就出现了明显的大雨，暴雨，而过后往广东，福建等扩展。
而且具有极端化的发展，在后续，浙江，江西等地都将可能出现台风雨的袭击，也就是说，这一次“台风雨将影响我国大部区域”，暴雨扎堆，警惕！警惕！
从连续性的台风雨情况来看，我国至少9省市先后降雨明显，也就是在台风发展之下，以及后续的效应，暴雨很多——台风雨或含9省市。
而在尾声时段，我国北方区域也会有明显的降雨，可能也存在南方的水汽输送问题，但更多趋势显示是副热带高压配合，在北方有气旋活动的情况。
反正怎么说呢？先观察吧，现阶段这个台风看起来就是“抽水机”的模式，台风雨很强，这就是基本的情况。
当然，在台风到来前，我国高温，分散性的降雨也还在，其中高温在江南，四川盆地，江汉，华北等地域，还有明显的降雨，而且根据实测的数据来看，其北方的高温看到都吓人。
在9日的时候，确定性数据显示河南安阳、河北石家庄、新疆吐鲁番局地达40～44.6℃。这是有多可怕的高温？真的是热爆了。
所以，这看起来波动性的高温还是存在，还要继续做好准备。而降雨在短期之中集中在我国南方区域，其中东北，江南，华南等区域有明显的分散性雨水。
江浙沪，江西， 广西，广东，云南等地都有明显的暴雨点活动，过后的话，就减弱。
而在这一波之后，我国给出了12-15日、17日前后有两波主要南方的降雨过程，这里面就可能含有台风的问题，而在11日，华北东部、东北地区南部、黄淮东部等地多阵雨或雷阵雨，局地伴有雷暴大风或冰雹等强对流天气，这就是雨水情况。
整体上来说，6月我国的散打降雨还是不少，并且一波接一波的活动，但主要是南方为主，而最为干旱的青海，甘肃，陕西，山西等地，还是没有看到明显过的雨水活动。
那也只有继续等待了，这还要等地后续副热带高压北上之后，才有可能出现雨水变多。