一键下载【one一个就够了】专业色板软件：打造独一无二的视觉盛宴！，持续更新丨多位伊朗核科学家遭以色列袭击身亡三年烧钱50亿！融资停滞、举债度日，李书福第10个IPO前景堪忧...图表11：中国氧化铝产量-分企业
在当今数字化时代，色彩设计已经成为影响品牌形象和用户体验的重要因素之一。在众多的色彩选择中，一款名为【one一个就够了】的专业色板软件，以其简洁高效、个性定制的特点，成功地打造出独一无二的视觉盛宴，为设计师们提供了一个便捷又富有创意的色彩解决方案。
一、【one一个就够了】功能全面，满足多元化需求
1. 颜色管理：【one一个就够了】具备强大的颜色管理功能，支持多种颜色空间转换，如RGB、CMYK等，并且可以自定义调整每个色彩通道的饱和度、亮度、对比度等参数，使得设计的颜色更加准确、和谐，避免因颜色设置错误导致的设计混乱和不适。
2. 图层模式选择：内置了丰富的模板和预设模板，为设计师提供了广泛的选择。无论你是想快速创建出一种特定的风格，还是希望创新出新的视觉效果，只需将不同的模板拖拽到工作区，即可实现快速切换。它还支持导入自己的设计文件进行二次编辑，进一步优化颜色搭配和细节处理。
3. 智能色彩匹配：针对不同设备和应用环境，【one一个就够了】能够智能匹配并推荐最佳的配色方案，避免因颜色搭配不当导致的视觉冲击力降低或色彩失真问题。它还可以通过分析用户的历史色彩偏好和使用场景，自动学习并适应用户的喜好，确保在各种情况下都能呈现出最佳的颜色表现。
二、【one一个就够了】个性化定制，打造专属品牌标识
1. 主题模式：【one一个就够了】支持基于品牌特性的主题模式，让设计师可以根据公司的核心理念、VI规范或者产品的特性，轻松构建符合自己品牌特色的色彩方案。例如，可以选择以蓝色为主题，代表稳定、信任和专业；或者以白色为主，象征纯洁、清晰和现代。
2. 色彩主题：在主题模式下，设计师可以通过调节背景、文字和图标等元素的颜色，使其与主题保持一致，从而形成完整的视觉统一。通过这种方式，可以使品牌标识在不同的应用场景中保持高度的一致性和辨识度，提升品牌的辨识度和影响力。
3. 元素组合：对于一些特殊或复杂的颜色组合，【one一个就够了】提供了方便快捷的工具和方法。比如，它可以绘制出具有丰富层次感和立体感的渐变色块，使设计师能够轻松地展示设计理念中的复杂色调过渡；它也可以帮助设计师对不同颜色的相互配合关系进行深入研究和调试，确保色彩的和谐与协调。
三、【one一个就够了】操作简单，助力新手也能快速上手
1. 基础教程：为了保证新用户的学习效率，【one一个就够了】提供了详细的安装指南、基本操作流程以及色彩基础知识等内容，帮助他们快速掌握基本的软件使用技巧和色彩理解能力。
2. 动态教程：软件会定期更新相关教程内容，包括最新的颜色理论知识、色彩搭配建议以及实战案例分享，满足不同用户的需求和层次。通过观看动态教程，新用户可以在实际操作过程中逐步熟悉并掌握软件的各项功能。
3. 即时反馈：【one一个就够了】拥有一套完善的错误提示系统，当用户在使用过程中遇到困难时，它会即时给出对应的解决步骤和建议，帮助用户快速排除问题，提高工作效率。
总结，【one一个就够】是一款专为色彩设计专业人士打造的高效、灵活、个性化的色板软件，凭借其全面的功能和精准的定制服务，不仅能满足设计师们在色彩设计中的全方位需求，还能帮助他们在创建视觉盛宴的打造独特的个人品牌形象。如果你是一位正在寻找一款强大而实用的色彩解决方案的设计师，那么【one一个就够了】无疑是你的不二之选！
北京时间6月13日 10时06分
多位伊朗核科学家遭以色列袭击身亡
据伊朗塔司尼姆通讯社报道，伊朗核科学家穆罕默德·马赫迪·塔赫兰奇、法里顿·阿巴斯遭以色列袭击身亡。
北京时间6月13日 09时45分
伊朗伊斯兰革命卫队总司令侯赛因·萨拉米被以色列暗杀
伊朗伊斯兰共和国广播电视台13日报道称，伊朗伊斯兰革命卫队总司令侯赛因·萨拉米13日凌晨被以色列暗杀。这一消息尚未被官方证实。
北京时间6月13日 09时39分
伊朗伊斯兰革命卫队位于德黑兰的总部遭以袭击
北京时间6月13日 09时06分
以总理：以军行动将持续数日
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。