都市情感剧:啊顶到了好痛嗯啊全集免费观看指南，一样遭遇“水逆”，为何小鹏翻身蔚来没有？原创 秦皇汉武，为何说汉武帝有亡秦之失，却无亡秦之过呢？《九重紫》里，张萌饰演的王映雪，和闺蜜丈夫私通，坐上正妻之位，步步为营，阴狠算计。
《都市情感剧：阿顶到了好痛嗯啊》是一部由知名导演吴宇森执导、演员刘涛主演的爱情都市剧，于2021年播出。该剧以其紧凑的情节布局和深刻的人物刻画，成功地描绘了现代都市中不同阶层人群的生活状态和情感矛盾。
该剧以独特的视角展现了都市生活的繁华与复杂。主人公阿顶，作为一名普通的上班族，他身居在充满竞争和压力的城市，生活节奏快，工作压力大，对爱情的渴望却始终难以实现。他的爱情故事，既是对个人生活困境的深刻剖析，也是对于社会现实问题的生动表达。剧中，阿顶经历了从热恋到失恋的多次考验，这些经历让他更加明白爱情的本质并非一帆风顺，而是需要时间去磨合和接受。
剧中的角色塑造多样而立体。刘涛饰演的女主角小月，是一位有梦想并有着深深爱意的女孩，她在都市生活中遇到了许多挑战，如职场的压力、家庭的责任等等。她的坚韧和善良，以及对真爱的执着追求，使得她成为了众多都市人的情感寄托。还有其他的角色如市井小混混李三、职场精英王杰，他们各自的性格特点和人生轨迹，都为故事增添了丰富的层次和深度。
该剧的故事情节引人入胜，充满了悬念和反转。剧中人物的心理变化和人际关系错综复杂，让人欲罢不能。这种剧情设置既考验了观众的推理能力，也推动着情节的发展和高潮迭起。该剧的音乐配乐优美动听，将都市生活的紧张和情感波动巧妙地融入其中，为观众营造出了一种深深的共鸣感。
《都市情感剧：阿顶到了好痛嗯啊》以其深情的爱情主题和生动的角色塑造，深入探讨了现代都市生活中的人性、欲望和生存哲学，值得广大观众品味和反思。虽然它并不是一部完美的作品，但其独特的魅力和深沉的内涵，无疑使它在都市情感剧领域独树一帜，成为了一个重要的经典之作。
图源：蔚来官方微博
亏损扩大，现金缩水
撰文/ 陈邓新
编辑/ 黎文婕
排版/ Annalee
近来，围绕蔚来的争议不断。
2025年第一季度，蔚来的净亏损放大、现金储备陡降、股东权益为负，再次令外界哗然；乐道试水网约车赛道，网上对此观点相左；李斌认为有神秘力量每月耗资三五千万元黑蔚来，令人啧啧称奇……
与之对应的是，小鹏走出泥潭的迹象愈发明显。
须知，小鹏与蔚来之前一道遭遇了“水逆”，“掉队”的质疑此起彼伏，为了安抚资本市场，两者双双喊出“2025年第四季度实现盈利”的口号。
如今，似乎独剩蔚来不受认可？
曾几何时，“蔚小理”堪称造车新势力的代名词。
然而，随着玩家越来越多、竞争越来越激烈，蔚来、小鹏与理想渐行渐远，“蔚小理”这个称谓也越来越不合时宜。
其中，2023年为转折点。
那一年，“蔚小理”中原本进入最早、销量最高的蔚来，无论是销量或是市值均被理想弯道超车，此后分化越来越大，再难相提并论了。
彼时，小鹏也遭遇了“当头一棒”。
不难看出，蔚来与小鹏沦为“难兄难弟”。
这之后，蔚来与小鹏双双反思与变革，试图重新走上“你追我赶，齐头并进”的道路上，谋求逆天改命再续“Blue Sky Coming”的梦想。
变革之下，蔚来与小鹏的命运却大不同。
2025年第一季度，小鹏营业收入为158.1亿元，同比增长141.5%，净亏损为6.6亿元，较上一个季度收窄6.7亿元；蔚来的营业收入为120.35亿元，同比增长21.46%，净亏损为68.91亿元，较上一个季度扩大了2.2亿元。
图源：同花顺
更为糟糕的是，蔚来的关键指标呈现进一步恶化的势态。
譬如，蔚来的现金及其等价物为260亿元，而2024年第四季度末为419亿元，一个季度缩水了159亿元。
再譬如，蔚来的资产负债率为92.55%，而2024年第四季度末为87.45%，基于此归属于母公司的股东权益为-3.66亿元。
尽管如此，李斌依然信心十足。
李斌表示：“蔚来经营风险都在可控的范围内，我们本身的融资通道也都是非常通畅的。从经营的角度来讲，一方面盈利了以后肯定会对负债率有所改善，这是毫无疑问的。另一方面我们也有足够的手段和通道，在确有必要的时候降低负债率。”
简而言之，李斌认为蔚来虽然在低谷，却并未到悬崖边。
“2019年时，蔚来也曾遇到艰难时刻，与现在相比，哪个阶段更困难？”李斌认为蔚来今非昔比，“2019年的挑战要找人给我们输血，这一次要自己造血，区别非常大。”
图源：蔚来官方微博
即便如此，悲观的声音依然没有平息。
天谷资产总经理陈同辉公开表示：“历史上，还没有哪家企业，能不变革整个管理层实现困境反转的，李斌要抓紧时间，要么学小鹏放权，要么直接卖了，越晚越不值钱。”
同威投资创始人李驰公开表示：“蔚来那种亏法，还有未来吗？9年啦，别再提了！一年后继续问！”
其实，资本市场悲观并非毫无道理：蔚来的股价已连续跌了5年之久，早已大幅跌破6.26美元的发行价与6.05美元的开票价。
不可否认，蔚来在降本增效、技术研发、基建铺设、产品迭代等方面是下了大力气，也有肉眼可见的成效。
自研芯片上车，每台车可以节省1万元成本，从而单车毛利率将回到15%左右；蔚来的销量虽然与头部玩家相比不值一提，但迈入2025年第二季度有一定的好转，月销量稳定在2.3万辆以上；第三品牌萤火虫，首月交付超3600辆……
销量有所好转
问题在于，蔚来迟迟没有重返上升通道也是不争的事实，从而外界对李斌的信心十足自然有所保留。
之所以如此，与第二品牌乐道拉胯息息相关。
复盘来看，先是华为的高歌猛进，让主打高端的蔚来与主打智能的小鹏双双感受到“寒意”；后是小米的横空出世，成功占领年轻人的消费心智，而乐于尝鲜的年轻人也是蔚来与小鹏争取的重要对象。
此背景下，突围成为蔚来与小鹏的关键词，两者不约而同押注第二品牌。
一向高姿态的蔚来，终于放低身段，发布面向主流家庭用车的乐道，以求走出一条“拥抱年轻人，才真正拥有未来”之路。
“我们不想用性价比来概括乐道的竞争力，但乐道确实具备更好的服务体系，更有竞争力的价格以及更优质的产品体验。”李斌对乐道抱以厚望。
理想很丰满，现实很残酷。
为此，乐道总裁艾铁成黯然“下课”。
由此可见，围绕年轻人的争夺，远比想象中还要更激烈，在乐道的价格区中，不乏小米SU7、问界M7、Model Y、理想L6等实力强劲的对手。
与之对应的是，小鹏MONA首款产品M03上市9个月，累计交付量超12万辆，虽然还没有拉出第二曲线，但外界的态度大为改观。
更为重要的是，小鹏妥协了。
与华为联手打造抬头显示AR-HUD，解决传统看不清、头晕、遮挡等行业痛点，以图借势增加自身产品的卖点。
如此一来，外界对小鹏相对更为包容，也就不难理解了。
此外，蔚来第三品牌萤火虫，由于定位的问题，外界认为主战场或许在海外，而蔚来的出海一言难尽。
早在2020年，蔚来就有了出海的打算，将第一站选择在欧洲市场，之后铺设了近百家蔚来中心、蔚来空间和服务中心，以及数十座换电站和超充站。
虽然布局较早，成绩却拿不出手。
公开数据显示，2024年，蔚来在欧洲销量为1598辆，市场占有率0.1%，较2023年下降了32.4%，与付出不成正比。
一名市场人士告诉锌刻度：“吹得好不如卖得好，销量才是硬道理，销量上涨时都是好消息，销量下滑时都是坏消息。”
公开资料显示，2025年1月至5月，蔚来旗下所有品牌累计销量为89225辆，而小米SU7一款产品的销量就高达12.5万辆。
上述市场人士进一步表示，新能源汽车的确还没有走向终局，但比亚迪、华为、小米、理想已率先跑出来了，留给蔚来、小鹏等的时间不多了。
对此，蔚来也心知肚明，李斌意欲背水一战。
按计划，2025年蔚来的销量为44万辆，第四季度要实现单季度盈利，为此主品牌要实现稳定月销量2.5万辆，比去年提高20%左右，而乐道品牌的销量也要达到2.5万辆。
“晚点LatePost”报道：“李斌对于乐道L60的月销量回到1万辆以上‘有信心’，对于乐道第二款车L90的信心‘非常高’。此外，乐道第三款车L80也会在2025年第四季度上市交付。”
L90被寄予厚望
算盘打得响，能不能落实还要继续观察。
总而言之，蔚来走到了命运的十字路口，乐道后续的销量决定蔚来在产业链的生态位，也是让市场重拾信心的关键变量。
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汉武帝刘彻自十六岁登基，便以其卓越的治国理政和远见卓识为西汉王朝奠定了坚实的基础。在他的统治下，西汉迎来了前所未有的繁荣，国力增强，社会安定。然而，这一切的辉煌也伴随着巨大的代价，西汉的财富在连年征伐和大规模的基础设施建设中逐渐耗尽，百姓的负担加重，社会矛盾激化，统治危机逐渐显现。
汉武帝的统治因其出色的军事和政治成就而广受赞誉，但他身上也有许多争议。许多历史学者对他的评价意见不一，尤其是关于其个人性格和治国方式，常常引发热烈争论。北宋著名历史学家司马光在编写《资治通鉴》时，就对汉武帝作出了这样的评价：“有亡秦之失而免亡秦之祸”。这一评价看似简短，却深刻地揭示了汉武帝治国的复杂性。那么，这句话到底意味着什么呢？我们一起来探讨一下。
亡秦之失——对边疆的过度征伐
秦朝的建立者秦始皇，是一个极为信任武力的帝王。自秦统一六国后，便一心进行南征北战，试图通过强硬手段消除周边的威胁。秦始皇的北方战略主要是抵御匈奴的侵扰，而为了保证战争的推进，秦朝大量征调百姓修建防御工事、开垦荒地、屯兵边疆，造成了劳动力的极大流失。为了维持庞大的兵员，百姓被迫参与兵役，其中许多人死于战乱，人口大幅减少。再加上过度的徭役和徭赋，使百姓生活极度困苦，最终导致了陈胜吴广起义的爆发，秦朝在极短的时间内土崩瓦解。
继位后的汉武帝，继承了前朝的教训，但也决定对匈奴采取主动出击的战略，全面改变了西汉对外的防守态势。在汉武帝的领导下，西汉展开了多次对匈奴的进攻，历史上最著名的战役有河南之战、河西之战和漠北之战。在这些战役中，汉将卫青和霍去病等英雄的赫赫战功至今仍被传颂。
通过这些战役，汉武帝成功收复了河套地区和河西走廊，消除了匈奴的威胁，并打开了与西域的通道。西汉王朝在这期间逐渐扩展了其在西域的影响力，这无疑是汉武帝治国的显著成就。然而，过度的军事扩张带来的后果也不可忽视。在连续不断的战争和基础建设中，西汉的财政和人力资源逐渐吃紧，百姓的负担加重，社会的不稳定因素也不断累积。
汉武帝的好胜之心使得他一度将目光投向了朝鲜半岛。公元前109年，汉武帝尝试与朝鲜的卫氏朝鲜政权建立友好关系，但由于没有成功，他决定发动对朝鲜的征伐。公元前108年，汉武帝派出大军进攻朝鲜，虽然初期的战斗并未顺利，汉军在一开始屡次受挫，但最终还是迫使卫氏朝鲜国王投降，西汉的势力也因此进入朝鲜半岛。
这场战争及其后果使西汉的疆域进一步扩大，但随之而来的是对物资和兵员的巨大需求。汉武帝为了支撑这些战争，加重了百姓的赋税和徭役，这种做法与秦朝的暴政不无相似之处，成为了“亡秦之失”的一部分。
亡秦之失——迷信与挥霍
汉武帝在治国理政中有着鲜明的个性，他对鬼神之事表现出极为浓厚的兴趣，深信神灵的力量，这一点与秦始皇在死后追求不朽的思想有几分相似。汉武帝尤其崇信“太一神”，为祭祀神明，他不仅修建了大量的宫殿，甚至在全国范围内为神明举行奢华的祭祀仪式，动用大量资源供奉鬼神，耗费巨大。
此外，汉武帝对方士的宠信也是他治国过程中的一大特点。为了寻求不死之术，汉武帝给予一些讨他欢心的方士极高的待遇，甚至授予他们官职。司马光在《资治通鉴》中批评汉武帝“穷奢极欲，繁刑重敛，内侈宫室，信惑神怪，巡游无度”。他对鬼神的迷信不仅浪费了大量的国力，还间接加重了百姓的负担，导致了类似秦朝的社会矛盾和不满情绪。
免亡秦之过——及时调整政策，确保政权延续
尽管汉武帝在其统治早期采取了多次过于激进的政策，甚至一度使得西汉的社会和经济接近崩溃，但他最终及时认识到问题的严重性，并采取了果断的措施加以纠正。公元前89年，汉武帝发布了《罢轮台屯田诏》，宣布停止对外征伐，转而集中精力改善国内生产，减轻百姓的赋税负担。这一政策的转变为西汉王朝注入了新的生机，避免了全国范围内的大规模起义。
此外，武帝晚年时，他意识到自己的继承人问题，指派霍光辅佐年幼的汉昭帝刘弗陵。霍光以其出色的政治能力成功维护了西汉的稳定，并继续推行武帝晚年的休养生息政策，推动了“昭宣中兴”的局面。
结语