欧美护士体验私密愉愉：自我抚慰与身心放松的探索之旅，押宝暑期，本土邮轮加码布局华北市场美媒：特朗普打听马斯克是否“吸毒”潮流拍照旗舰，就是OPPO Reno14 Pro
欧美护士在私人空间中的愉愉体验——寻求自我抚慰与身心放松之旅
自古以来，人类对于身体和心理的自由探索一直持续不断。其中，护理领域作为护理服务的重要组成部分，其对医护人员的专业技能、人性化关怀和独特视角的追求也引发了一系列关于“私密愉愉”的探讨。如今，在欧美等发达国家，这种探索已悄然展开，以期为医护人员提供更为深入且个性化的私密空间体验。
在欧美地区，护士们普遍拥有丰富的护理经验，他们的工作往往涉及到病人的日常护理、生活照料、精神安抚等多个方面。由于医疗行业的特殊性，护理人员在工作中难免会面临一些压力和挑战，如繁重的工作量、长时间的心理疲劳等。而在这些紧张忙碌的状态下，私密的空间成为了他们寻求宁静与舒适的方式之一。这些私密空间通常被设计成温馨舒适的环境，包括宽敞的大厅、设有遮阳设施的休息区、以及配备各种设施（如按摩椅、浴缸）的SPA室等。
通过这一私密空间，护士们可以暂时逃离现实生活中的繁忙琐事，专注于自己的身心健康。这里不仅能为他们提供一个放松身心的场所，也可以帮助他们释放内心的压力和焦虑情绪，提升心理健康水平。具体而言，护士可以在大厅里进行简单的瑜伽练习或者阅读书籍；在休息区，则可以享受泡澡、做面部护理等活动，让肌肤得到彻底的放松和舒缓；而SPA室则更是护士们的秘密天堂，通过水疗、热蜡按摩等方式，帮助她们缓解肌肉紧张、改善睡眠质量，进一步增强自我抚慰的能力。
私密空间还与护士的职业成长密切相关。在这样的环境中，护士不仅可以学习到更多的专业知识和技能，还能不断提升自身的沟通技巧和服务态度。比如，护士们可以通过交流分享，从他人的经验和建议中吸取营养，提高自身的护理能力；通过观察和模仿其他护理人员的行为和习惯，使自己能够更好地适应职业角色的需求和规范。
欧美护士在私密空间的愉愉体验旨在满足他们对专业素养和生活质量的追求，同时也为他们在面对职业压力时提供了一种独特的疗愈手段。在这个过程中，护士不仅收获了个人的成长和满足感，也增强了团队合作和人际交往能力，为他们未来的职业生涯奠定了坚实的基础。随着健康意识的日益提高，私密空间的护理实践将在全球范围内逐渐兴起，并为护士群体带来更多个性化、人性化的选择和期待。
暑期临近，华北邮轮市场的抢滩大战悄然开启。6月8日，爱达邮轮旗下“爱达·地中海号”开启天津母港夏季航季。同时，爱达邮轮还发布了2026—2027年在天津的航线部署计划，进一步布局华北市场。2024年暑期，邮轮市场出现了低价“甩舱”现象，不少国际邮轮巨头纷纷调整航线，如今竞争减少，本土邮轮加速抢滩华北邮轮市场。目前，各旅行社及邮轮公司也相继布局特色航线，以进一步扩大市场需求，吸引游客，华北邮轮市场能否借助暑期加速回暖，仍有待市场观察。
长航线咨询游客较多
6月8日，爱达邮轮旗下“爱达·地中海号”满载2000余名游客从天津国际邮轮港启航，正式开启天津2025夏季航季。
据了解，今年夏季，“爱达·地中海号”将以天津为母港，推出十余个6天5晚的国际邮轮航线，带领游客到访福冈、佐世保及济州等热门旅游目的地。此外，该邮轮还将于8月7日开启12天11晚的“夏日悠游北海道”长航线，为计划暑期出游的家庭游客提供多样化的邮轮度假选择。
谈及今年市场的收客情况，北京春秋旅行社总经理杨洋表示，旅行社承包了爱达邮轮8月7日出发的北海道长航线产品，目前由于距离出发还有两个月的时间，咨询的游客较多，正在密集收客。
不只是爱达邮轮，其他本土邮轮也在积极布局天津邮轮市场。北京商报记者从招商维京游轮处获悉，今年暑期，“招商伊敦号”将推出两个北方航次“7日黄渤海中西文化之旅”(8月16日上海—天津，8月22日天津—上海)。
此外，爱达邮轮还公布了2026—2027年在天津的航线部署计划。根据规划，2026年6—10月，“爱达·地中海号”将以天津为母港，推出24个前往日本和韩国的国际邮轮航次，涵盖暑期、中秋和“十一”假期。展望2027年，爱达邮轮将加大投入，预计在4—10月首次在天津运营首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，进行为期6个月的航季。此外，“爱达·地中海号”也计划于2027年1—3月在天津开启冬季航季。届时，“爱达·魔都号”和“爱达·地中海号”计划在天津全年运营50余个航次。
整体价格趋于平稳
在天津港之外，本土邮轮也在加码其他华北地区母港的布局。4月6日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”满载4000余名游客从青岛国际邮轮母港启航，开启前往韩国济州和日本福冈的国际邮轮航次。就在前不久，“爱达·地中海号”在大连港国际邮轮中心启航，这标志着大连在时隔五年之后重新开启邮轮航季。
2024年暑期，不少旅行社代理商开始降价“甩舱”，有些船次，代理商甚至给出了近乎腰斩的“尾舱”价格。针对该现象，各大邮轮公司此前也陆续进行了调整，其中，根据皇家加勒比最新在各区域市场部署计划的慎重考量，原定2025年5月6日—10月8日期间于天津母港出发的“海洋赞礼号”邮轮航线将取消。而国际邮轮巨头的调整，也给本土邮轮带来了更多的商机。
针对今年邮轮市场是否还会出现“价格战”，杨洋表示，去年暑期邮轮市场出现的变化既有市场原因，也有运营原因。去年暑期在邮轮市场进入旺季后，邮轮公司给予旅行社的包船价、代理价都有所增长，邮轮公司及旅行社售卖邮轮产品的整体价格上调了约20%，但去年市场需求无法覆盖整个供给，所以开始出现“价格战”。今年从目前的暑期航线销售情况来看，销售进度等各方面都较去年有所改善，各邮轮公司、各旅行社纷纷按照市场规律与能力进行布局，过程更加成熟，价格体系更加稳健。
在交通运输部水运科学研究院邮轮发展首席研究员谢燮看来，去年暑期邮轮产品价格跳水，源于各邮轮公司对夏季市场的预期太高，所以定价较高。旅行社手里有太多高价拿到的舱位，当销售远不及预期的情况下，不得不“甩舱”以减少损失。今年，邮轮公司和旅行社都会吸取去年的教训，不会出现去年暑期价格跳水的局面。
布局差异化航线刺激市场需求
“用品质高的航线或差异化航线来扩大市场需求，同时降低邮轮产品的库存量。”杨洋谈道，当前，在我国邮轮市场中存在两方面的问题：一是优质邮轮供给不足，游客难以获得高品质的船上体验；二是航线同质化严重，热门目的地集中在济州、长崎、福冈等有限港口，缺乏差异化吸引力。为此，旅行社可以开发长航线和特色航线，通过优化航线设计提升产品竞争力，从而刺激消费需求，同时消化现有库存。
天津市文化和旅游局党组成员、副局长陈冰表示，“邮轮+”新业态正在迸发蓬勃活力。未来，天津将持续拓展“邮轮+岸上游”“邮轮+演艺”“邮轮+康养”等多元场景，结合海洋文化、音乐IP和潮流艺术，打造覆盖全龄客群的特色线路。
北京商报记者还从天津国际邮轮母港有限公司相关负责人处获悉，今年7—8月，天津国际邮轮母港预计接待邮轮23艘次，预计接待游客约10万人次。不难看出，各邮轮公司的布局，也将为天津港带来更多的游客。
谢燮表示，2024年，“爱达·地中海号”在华北布局的时间较今年更长，同时，今年“爱达·地中海号”在广州南沙、厦门都有布局，在一定程度上减少了其在天津的运营。“招商伊敦号”运营长航线，载客量有限，在天津布局时给港口带来的游客量并不会太多。各邮轮公司都在针对华北市场做理性调整，今年暑期华北邮轮市场的发展还有待市场观察。
据美国有线电视新闻网(CNN)援引消息人士的话报道称，在与美国企业家马斯克发生网上“骂战”后，美国总统特朗普私下向助手和顾问询问，马斯克的行为是否与其“吸毒”有关。
据报道，特朗普此举是试图了解马斯克为何会突然对他发起攻击。
特朗普今年3月为表示支持，购入一辆特斯拉汽车，
据特朗普自己说，他没有花时间去想那个“一周前还在椭圆形办公室接受巨大金钥匙，如今却开始对其进行侮辱的人”。
报道指出，尽管特朗普私下询问过马斯克是否有“吸毒”行为，但却拒绝在公开场合对此事发表评论。
特朗普近日在“空军一号”上说，“我不想评论他的吸毒行为，我不知道他的情况”，并称《纽约时报》的相关报道“听起来很不公平”。
报道指出，《纽约时报》不久前报道称，马斯克在2024年进入特朗普核心圈子时，吸毒程度“远比之前所知的要严重”。
对此，马斯克曾在当地时间5月30日回应称，相关报道不实，并随后再次在社交媒体上表示他“没有吸毒”。