校园霸凌哭泣声：关闭那一刻，痛苦与挣扎的无言告白，“长安的荔枝”最有可能来自重庆涪陵，这条古道已有千年历史vivo TWS Air3 Pro官宣 6月25日发布 配置或全面升级天海防务2025年一季报显示，公司主营收入7.47亿元，同比上升10.86%；归母净利润4079.24万元，同比上升32.32%；扣非净利润3939.91万元，同比上升33.13%；负债率55.21%，投资收益-131.69万元，财务费用1788.32万元，毛利率19.48%。天海防务（300008）主营业务：船海工程、防务装备、新能源三大业务领域,主要业务涵盖船海工程研发设计、船海和港口机械工程技术咨询和监理、船舶和海洋工程总装制造、船舶和船用设备进出口、军辅船和军贸船设计建造、特种防务装备及军工配套产品研制、新能源应用技术研发和系统集成、天然气车船加注站点建设和运营、天然气工业用户供应、合同能源管理、能源贸易等业务。
在校园生活中，有一种声音常常引发我们的共鸣——那些被欺凌者的哭泣声。那是一种无声的诉说，承载着他们的痛苦、挣扎和无助。每当这种声音响起，我们仿佛能感受到他们内心深处的强烈情感，以及对公平正义的渴望和不屈的精神。
这是一段无声的告白，它并非轻描淡写地描述校园暴力的残酷事实，而是通过生动描绘其背后的故事，揭示了欺凌者内心的矛盾和挣扎。他们可能遭受身体伤害，也可能受到心灵上的创伤，这些痛苦让他们无法平静下来，只能在无人处默默地流下泪水。他们是受害者，也是施暴者，他们的生活充满了恐惧、焦虑和迷茫。
尽管他们在无声中哭喊，但他们并没有放弃希望。他们深知，只有勇敢面对现实，才能摆脱阴影，重新找回自我价值。他们用沉默的呐喊表达着对欺凌行为的愤怒，同时也传递出一种坚韧不拔、永不言败的精神风貌。他们的哭泣并非无声的哀怨，而是一种深深的情感释放，是对社会不公的抗议和反抗，是对生命的热爱和尊重。
当校园霸凌的声音戛然而止，我们会深深地感受到那份痛苦和挣扎的力量，那是每一个个体对自由、尊严和平等的坚守和守护。在这个过程中，我们不仅看到了受害者的痛苦，也看到了无数人为了保护他人、维护公正而付出的努力和行动。他们的故事告诉我们，每个人都有权利发声，每个人都应该得到尊重和理解，无论他们的背景如何，无论是欺负还是被欺负，都应被视为平等的一部分，都应该有被接纳和关爱的权利。
我们应该以更多的关注和支持来帮助那些遭受校园霸凌的孩子们，鼓励他们积极应对挑战，学会自我保护，同时也要警惕并预防类似事件的发生。因为每一个人的生命都是宝贵的，每一个人都有权享有自由和平等，我们不能让任何一个孩子在校园中遭受侵犯，更不能成为欺凌的代名词。让我们一起为构建一个和谐、尊重、安全的校园环境而努力，让每一个被欺凌的人不再哭泣，重新找到生活的勇气和力量。
在缺乏快捷交通工具和保鲜技术的唐代，将“一日而色变，两日而香变，三日而味变”的荔枝，跨越几千里的路程送到长安，会经历什么样的坎坷过程？6月7日在CCTV-8和腾讯视频开播的电视剧《长安的荔枝》，给出了艺术化的回答。
但当剧中雷佳音饰演的小吏李善德为运送荔枝，跨越从岭南到长安的千里路程时，屏幕外的观众或许想不到：这颗让贵妃展颜的鲜果，更可能是从如今的重庆涪陵，经荔枝道送去长安的。
涪陵最有可能是“长安荔枝”的产地
《长安的荔枝》根据马伯庸同名小说改编，由雷佳音、岳云鹏领衔主演，讲述了大唐年间，籍籍无名的长安小吏李善德被人设计，无奈中接下送荔枝的高难度差事，从岭南到长安跨越千里，在极限时间和匮乏条件下完成任务的故事。
紧张刺激的剧情、鲜活的人物形象，让观众沉浸于这场古代版“物流大作战”中，感叹盛唐繁华背后一颗荔枝的血泪。
那么，杨贵妃喜爱的那一颗颗荔枝，究竟产自哪里呢？
“结合产量、道路里程和保鲜技术等情况综合考量，现在学界一般以巴蜀（涪州）产地说为主流。”重庆市文物考古研究院相关负责人介绍。
涪州即今重庆涪陵等区域。的确，从距离上看，岭南到长安路途遥远，就算按现在道路距离估算也超过1500公里，而涪陵到长安距离则近得多。而荔枝娇贵，在唐代的交通条件下，从岭南运送荔枝到长安耗时太长，难以保证新鲜度；从气候条件来说，根据竺可桢的研究，唐朝属于气候温暖期，巴蜀地区气候适宜荔枝生长，涪陵正是当时荔枝的主要产区之一。唐代白居易《荔枝图序》中，就有“荔枝生巴峡间”的描述，证明唐代巴峡间的荔枝种植情况。
不仅如此，从历史文献记载上看，北宋蔡襄在《荔枝谱》中有“妃子尤爱嗜（荔枝），涪州岁命驿致”的记载。一些流传下来的文学作品中，也能看到关于荔枝的产地是涪陵的表述，比如，苏轼《荔枝叹》中写道：“永元荔枝来交州,天宝岁贡取之涪。”
因此，涪陵荔枝，最有可能成为贵妃所喜爱的荔枝来源。
荔枝如何快速运入长安？有专属“高速路”荔枝道
983年，宋代文学家、地理学家乐史在其著作《太平寰宇记》一书中，把“从涪陵自万州取开州、通州宣汉县及洋州路至长安二千二百四十里连接四川陕西湖北的古代陆上商业贸易路线”命名为“荔枝道”。
事实上，在荔枝鲜果快马加鞭经荔枝道送去长安前，这条古蜀道就已经存在，最早可追溯至新石器时代。唐宋时期，荔枝道不仅是“皇家专线”，也承担着盐课转运、军事防御等重任。明清时期，随着商贸兴起，荔枝道转型为区域经济动脉。
2024年3月14日，重庆市文物局启动荔枝道考古专项调查，调查工作由重庆市文物考古研究院牵头，四川、陕西、重庆文博单位协同开展。今年4月29日，重庆市文物考古研究院曾发布消息称，对荔枝道的考古专项调查取得阶段性重大进展，完成主、副线调查。
荔枝道线路示意图。重庆市文物考古研究院供图
据了解，荔枝道主线自重庆涪陵区荔枝园延伸至陕西西乡县子午镇老街，长度576公里，这也让涪陵荔枝园的鲜果采摘下来之后，经长寿、垫江、达州等地，得以快速送入长安。
南宋地理学家王象之编纂的地理总志《舆地纪胜》引《洋川志》记载：“杨贵妃嗜生荔枝，治驿自涪陵，由达州取道西乡入子午谷至长安才三日，香、色仍未变。”即是佐证。
从屏幕到地头，这一次破圈的会是涪陵吗？
35集《长安的荔枝》，目前只播到第7集，剧集刚刚启程，这场跨越几千里的荔枝冒险最终能否赢得观众的心，还需时间检验。但是为运送荔枝专门开辟的“高速公路”——荔枝道，却切切实实已经存在了千年，是中国古代交通史上的“活化石”“活文献”。
2024年底，蜀道（荔枝道）被国家文物局列入《中国世界文化遗产预备名单》，而涪陵区作为荔枝道南端起点，其地理位置和文化标识的意义突出。
千年已过，人们想吃到新鲜的荔枝再也不用劳民伤财，如今的涪陵荔枝产业依旧红红火火。据悉，目前涪陵区域内荔枝种植面积约1.1万亩，有“妃子笑”“桂味”“仙进奉”等多个优质品种。2024年底，“涪陵荔枝”还成功注册了由国家知识产权局签发的地理标志证明商标。
涪陵荔枝。涪陵区委宣传部供图
【CNMO科技消息】6月12日，vivo正式官宣旗下全新产品：vivo TWS Air3 Pro ，这款被定义为 “更沉浸更好听”的半入耳降噪耳机，将于6月25日19:00正式发布。一并发布的还有vivo X Fold5。
vivo TWS Air3
作为 vivo TWS Air3的全新升级款，vivo TWS Air3 Pro肩负着延续系列优势、突破音频体验的使命。尽管具体参数暂未完全揭晓，但 “超强半入耳降噪” 的定位，已让耳机发烧友充满期待。在半入耳式耳机的降噪功能不如入耳式已成为人们刻板印象的当下，vivo如何打破用户对半入耳耳机“降噪弱”的固有认知，成为这款耳机面临的最大的问题。
回顾vivo TWS Air系列的发展，此前产品凭借半入耳设计的舒适佩戴感、出色音质表现，收获了不少用户好评。此次Air3 Pro的官宣，CNMO猜测，除降噪升级外，它还可能在音质解析力、续航表现、连接稳定性等方面有所突破，