揭秘欧美两期特黄系列高清视频:狂野诱惑与道德沦丧的交锋舞台,骇人听闻,竟然拒收乌军官兵遗体,泽连斯基为何如此冷酷?小米高阶驾驶培训现致命车祸?雷军最新发声!此前被传“身亡”教练:我没事我很好去年还在讨论“那英救了歌手”,今年《歌手2025》就用数据给出了最好回应:第一期单依纯的《珠玉》终结了《跳楼机》在QQ音乐热搜榜上长达半年的冠军地位。
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这实在是太冷酷了!被大量中国自媒体人和网民授予“民族英雄”称号的泽连斯基,竟然拒收乌军官兵遗体!
这实在是令人不可思议。其他国家都是不惜巨资也要寻回阵亡烈士的遗骸,而泽连斯基政府面对俄罗斯移交的乌军官兵遗体,竟然拒绝接收!
俄罗斯这一次向乌克兰移交阵亡的乌军官兵遗体,是履行两国6月2日谈判达成的阵亡军人和战俘交换协议。
俄罗斯运输遗体的冷藏车里,一具一具的遗体都是用雪白的装尸袋装着的。可以看得出来,俄罗斯方面对这些遗体是清洗过了的,对乌军阵亡官兵给予了必要的尊重。
作为一个曾经经历1984年老山作战和2006年黎以战争的老兵,我目睹过太多的遗体,那种惨状不想描述。总之,俄军能做到这样干净整洁地将乌军官兵遗体移交给乌克兰,的确做了大量善后工作。
但是,乌克兰方面竟然找出种种理由拒收。什么“双方没有商定日期”,什么“这是俄罗斯单方面采取了行动”,什么“这些行动没有在俄乌谈判的框架下达成一致”等等,总之,就是拒绝接收本国阵亡官兵的遗体。
我想说的是,哪怕乌克兰有一万个理由,面对俄罗斯用冷藏车运来的阵亡官兵遗体,也要先接收了再说,然后隆重安葬他们。
因为,他们是为了乌克兰而死,是为了执行命令而死,是为了履行军人的使命而死,是乌克兰的国家英雄。
不管他们阵亡是不是乌克兰的国家悲剧和个人悲剧,但无论如何,对于乌克兰国家来说,他们才是真正的民族英雄,而不是那个为了追随美西方国家、让乌克兰成为美西方战争代理人、让数十万乌军官兵阵亡的总统泽连斯基。
10日上午,针对近期网络广泛传播的“小米汽车高阶驾驶培训发生致命车祸”传闻,小米创始人、董事长兼CEO雷军在微博发文:在培训课程中,学员不断挑战高强度工况,偶有状况发生属实正常,这也正是培训的价值所在。但近日有大量小号在各平台散播各种谣言,性质极其恶劣,我们将启动法律程序,追究造谣者法律责任!
同日,小米汽车副总裁李肖爽在微博发文回应。
李肖爽表示,近日有大量小号在各平台广泛散播事故图片,并用尽话术污名化高阶驾驶培训项目,甚至不惜捏造伤亡的谣言,严重误导公众,性质极其恶劣,对此小米汽车将启动法律程序,追究造谣者法律责任。
李肖爽还强调,“为了能感受车辆的极限,用户在训练中会不断挑战高强度工况,偶有状况发生属实正常。”
随后,小米集团公关部总经理王化转发该条微博并透露,昨日已全部完成取证,并已启动法律程序。
传闻中因事故而“身亡”的北京站教练谢欣哲也通过微博发声,表示“我没事我很好”。
小米北京站教练谢欣哲发博辟谣
据李肖爽介绍,目前正在进行中的小米高阶驾驶培训(北京站),是该公司面向驾驶爱好者推出的培训项目,主要是让用户“在安全可控的封闭场地内,通过模拟典型的极限工况,比如加速/制动/紧急变线练习、绕桩练习、低附着路面驾驶练习、金卡纳练习等,感受车辆极限并掌握应对技巧,进而有效提升安全驾驶技能,进一步享受驾驶的乐趣。
这是小米创始人雷军在该公司15周年战略发布会上推出的新项目,于6月6日在北京正式启动,面向SU7车主,首批1万名用户可免费参与。课程以小米SU7 Max为核心教学车辆,并强调由拥有10年以上培训经验的教练团队执教。
课程设计围绕SU7 Max的动力响应、转向系统、制动特性等参数,分阶段开展操作练习。同时,训练环节引入金卡纳项目,强化车手对车辆动态极限的掌控与判断。
小米SU7是小米汽车推出的首款车型,于去年3月正式发布。根据雷军6月6日公布的数据,小米SU7已交付超过25万台。小米一季度财报则显示,小米SU7系列交付新车达75869辆。
对于小米SU7上市后的表现,小米集团总裁卢伟冰曾表示,“SU7发布这么久,没有一款是SU7的对手,一个能打的都没有”,并称“没有对手就能够保证利润率”。
而在5月下旬,小米预发布了新车YU7。该车定位中大型SUV,拥有多种配置与续航版本,展车已在全国范围内陆续到店,将于7月正式上市。
来源:公开信息、界面新闻、中新经纬