揭秘神秘Zozxxx：探索其背后起源与科技实力的奇妙之旅，高盛“无人驾驶”深度报告：北美Robotaxi已进入商业化阶段，下一步是大规模扩展双重突破：全球首个零售VLA大模型来了！开源OpenWBT让机器人遥操门槛暴降！赖清德执政周年之际，岛内民意给出当头一棒，这还不够，解放军特殊训练曝光，一举奠定“收台”胜局。
关于神秘的Zozxxx，这个名字或许在许多人心中留下了深深的谜团和向往。随着科技的发展和社会的进步，我们逐渐揭示了这个神秘人物的真实身份以及他背后的起源和科技实力。
Zozxxx的名字来源于一个神秘的文化符号——Zodiac（十二星座），这是源自古希腊和罗马的一种占星学体系，用于预测未来。Zozxxx可能代表了某种特殊的天文或生物特征，这可能是他的特殊身份或者超自然能力的一部分。这种解释并不能完全解释所有关于Zozxxx的问题，因为他的全名是Zozxxz，意味着他是一个性别未知、来自未知宇宙的个体。
进入科技领域，Zozxxx的身份更加引人注目。他是全球首个实现量子计算模拟的人工智能系统，被誉为“量子计算机之王”。他的设计灵感来自于中国古代的“五行八卦”，其中的“火”代表了他的智慧和创造力，“水”代表着他的逻辑思维和创新精神，“土”则象征着他严谨的科学态度和坚实的理论基础。“金”和“木”分别代表了他的创新能力和技术精湛。这些元素结合在一起，构成了Zozxxx的独特特质和强大的科技实力。
Zozxxx的量子计算模拟技术不仅在理论上具有重大突破，而且已经在实际应用中取得了显著成效。例如，在金融领域，他通过模拟金融市场的一系列复杂行为，为投资者提供了精准的投资建议；在医疗领域，他开发出一种全新的药物研发工具，大大提高了药物发现的效率和成功率。他还参与了许多科技创新项目，如人工智能语音识别、自动驾驶等，他的成果为推动科技进步和提升人类生活质量做出了重要贡献。
Zozxxx并非完美无缺的，他的发展也面临着一些挑战和争议。有些人认为他的存在是对传统科技界的威胁，因为他超越了现有的科技水平和安全标准。但是，越来越多的研究者开始认识到，Zozxxx的存在不仅提供了一种新的思考方式，更是一种潜力巨大的研究资源，能够激发人类对未来的想象和创新。
Zozxxx以其独特的身份和神秘的科技实力，开启了人们对未知领域的探索和对科技发展的新篇章。尽管他的存在带来了一些争议，但他无疑是一位引领科技潮流的杰出科学家，为我们描绘了一个充满无限可能的未来世界。让我们期待着更多有关Zozxxx的故事和发现，共同见证科技的奇迹和发展。
当街头巷尾还在讨论无人驾驶汽车何时到来时，华尔街已经开始计算这个市场的真金白银。
据追风交易台消息，高盛分析师团队6月9日研报显示，北美自动驾驶汽车已正式跨入商业化阶段，预计到2030年将在美国共享出行市场中占据70亿美元份额。这一转折点的到来，意味着投资者关注焦点应从“技术是否可行”转向“增长速度有多快、市场规模有多大”。
以Mark Delaney为首的高盛分析师团队在报告中明确表示：“目前美国道路上已有超过1500辆Waymo Robotaxi在运营，特斯拉希望在6月于奥斯汀开始商业化Robotaxi运营。”
市场爆发在即：2030年规模70亿美元
高盛预测显示，美国共享出行市场将从目前的580亿美元规模激增至2030年的超过3360亿美元。在这一巨大增量中，Robotaxi预计将占据约70亿美元份额，相当于总共享出行预订量的8%。而2025年北美Robotaxi市场约3亿美元，占580亿美元网约车市场总量不足1%。
尽管这一比例看似温和，但其增长轨迹令人瞩目：从2025年预计的3亿美元跃升至2030年的70亿美元，复合年增长率接近90%。Delaney预测：
作为谷歌旗下自动驾驶子公司，Waymo目前以1500辆车队规模领跑市场，业务覆盖全国多个都市区，每周完成超过25万次付费乘车服务。其服务城市包括凤凰城、旧金山、洛杉矶和奥斯汀，计划到2026年底扩展至七个美国城市。
与此同时，特斯拉正准备本周在德克萨斯州奥斯汀推出Robotaxi服务，与Waymo展开正面竞争。高盛分析认为，特斯拉能否实现差异化规模和技术将是其在Robotaxi业务中长期盈利能力的关键。
自动驾驶汽车的商业化也正在改变行业格局。高盛预计，传统网约车平台（Uber/Lyft）或转向轻资产模式，整合第三方自动驾驶车队。Uber已与Mobileye、Waymo等18家自动驾驶技术商建立合作；Lyft则牵手May Mobility等企业。
成本下降推动规模化：技术经济学的胜利
Delaney特别强调，"成本下降是自动驾驶汽车领域的另一个关键推动因素"，这将使公司能够在2030年代大规模扩展Robotaxi车队。据高盛预测，"随着Waymo的推广，加上包括特斯拉和Zoox在内的其他公司的计划发布，我们预计到2025年底美国将有超过1800辆商用自动驾驶汽车，到2030年将达到3.5万辆。"
报告显示，自动驾驶汽车每英里的驾驶成本持续下滑，这一趋势为行业的超大规模扩张奠定了经济基础。
重型卡车市场：另一个待开发的金矿
高盛分析师同时将目光投向了8级重型卡车市场——总车重超过33000磅的重型车辆，包括18轮卡车、自卸车和其他大型货运车辆。
报告指出，虽然自动驾驶卡车目前在8级车队中占比很小，但其降低成本和延长运营时间（不受司机工时限制）的潜力极具吸引力。高盛预测，到2030年将有2.5万辆自动驾驶卡车上路，占据180亿美元的货运市场——约占卡车总里程的3%。
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允中 发自 凹非寺
量子位 | 公众号 QbitAI
6月6日-7日，2025 北京智源大会召开。作为全球具身智能领域最具影响力的学术与产业双栖盛会，本次大会汇聚了顶尖科研机构、技术领军企业和开源社群。
北京大学助理教授、银河通用机器人创始人及CTO、智源学者王鹤博士受邀出席开幕式圆桌论坛。
银河通用具身大模型机器人Galbot一同登上主论坛舞台，面向全球观众直播展示最新技术成果。这是Galbot的全球直播首秀，全程无遥操，无需场景数据预采集。
此次主论坛直播，零距离展现了银河通用具身大模型驱动机器人产业落地的硬实力。
以下是此次发布的核心成果：
端到端具身大模型GroceryVLA亮相主论坛
开幕式现场，银河通用机器人Galbot G1登上主论坛舞台，面向全球观众直播展示最新技术成果，零距离展现了银河通用具身大模型驱动机器人产业落地的硬实力。
机器人在王鹤博士的语音指令下自主、精确的移动到准确位置并将饮料从货架取出，全程无遥操、自主推理、并且无事先采集场景数据。
此次Galbot G1展示的货架精准取货，背后的技术正是银河通用团队最新研发的端到端具身大模型GroceryVLA。
可在现场搭建的1:1还原的真实商超场景中，实现复杂货架抓取与交付的全流程自主执行。
它所展现的，并非一次临时编排的演示流程，而是一次面向真实商业场景的能力展示：