掌控性之导航：理解并应用成人教育关键概念与实践，押宝暑期，本土邮轮加码布局华北市场美光发货全球首款1γ制程LPDDR5X！两项行业之最2019年，唯捷创芯打赢了与联发科子公司络达的国内PA价格战。这一年，联发科通过全资子公司Gaintech对唯捷创芯进行战略投资，并解散了络达的PA部门，此后几年唯捷创芯的市场份额迅速提升。
人类教育的发展历程中，掌握性和导航始终是其核心主题。在这个过程中，成人教育作为一种重要的学习方式和途径，不仅涉及知识的传授，更关乎个人发展的方向和策略。本文将深入探讨控制性之导航在成人教育中的重要性和实践，并通过实例分析如何运用这些概念来帮助人们更好地理解和掌握自我提升、职业发展等方面的关键知识与实践。
我们需明确一下“控制性之导航”的基本含义。所谓控制性之导航，是指针对个体在特定领域内面临的挑战和需求，制定并执行一套具体的行动计划和策略，以确保他们能够实现长期的成功和进步。具体来说，它包括以下几方面：
1. 目标设定：明确个人的目标和期望，为整个学习过程提供清晰的方向和预期结果。这既包括短期（如毕业证书）的目标，也包括长期的职业规划和个人成长目标。确定目标后，需要制定SMART目标（Specific, Measurable, Achievable, Relevant, Time-bound），即具体、可衡量、可达成、相关且时限性的目标。
2. 学习计划：根据设定的目标，设计出科学的学习路径和时间表。这通常涉及到学习内容的选择、课程安排、学习资源的使用以及学习方法的选择等多方面的因素。例如，在专业领域方面，可能需要根据自己的兴趣、特长和职业发展方向选择相关的教材、书籍或在线课程，同时合理安排每周/每月的学习时间。
3. 反馈机制：设立反馈机制，定期评估学习进度和效果，及时调整学习策略和方法。这不仅可以确保学习成果的有效性，还能发现问题和瓶颈，及时纠正错误和优化学习路径。常见的反馈形式包括考试成绩、学习报告、导师点评、同事交流等，其中，考试成绩和导师点评是最直接和有效的反馈手段。
4. 持续学习：成人教育强调终身学习的理念，这意味着个体应持续关注行业动态、技术更新和社会变革，不断吸收新的知识和技能。为此，可以通过参与讲座、研讨会、阅读专业论文、参加工作坊等方式，拓宽视野，增强创新能力和解决问题的能力。
5. 适应性调整：面对不确定性和变化，成人教育应具备较强的适应性，能够灵活调整学习计划和方法以应对各种突发情况和挑战。这需要建立学习韧性，培养良好的心理素质和应急处理能力，如应对压力、应对挫折、保持乐观态度等。
控制性之导航在成人教育中发挥着至关重要的作用。通过明确目标、制定计划、实施反馈、持续学习和灵活调整等策略，我们可以有效地引导个体实现自我提升和职业发展的目标，从而获得更高的掌控性。当然，这一过程并非一蹴而就，而是需要个人的努力和实践，但只要坚持下去，就一定能在控制性之导航的指引下，找到属于自己的人生航向，实现真正的自我超越和全面发展。
暑期临近，华北邮轮市场的抢滩大战悄然开启。6月8日，爱达邮轮旗下“爱达·地中海号”开启天津母港夏季航季。同时，爱达邮轮还发布了2026—2027年在天津的航线部署计划，进一步布局华北市场。2024年暑期，邮轮市场出现了低价“甩舱”现象，不少国际邮轮巨头纷纷调整航线，如今竞争减少，本土邮轮加速抢滩华北邮轮市场。目前，各旅行社及邮轮公司也相继布局特色航线，以进一步扩大市场需求，吸引游客，华北邮轮市场能否借助暑期加速回暖，仍有待市场观察。
长航线咨询游客较多
6月8日，爱达邮轮旗下“爱达·地中海号”满载2000余名游客从天津国际邮轮港启航，正式开启天津2025夏季航季。
据了解，今年夏季，“爱达·地中海号”将以天津为母港，推出十余个6天5晚的国际邮轮航线，带领游客到访福冈、佐世保及济州等热门旅游目的地。此外，该邮轮还将于8月7日开启12天11晚的“夏日悠游北海道”长航线，为计划暑期出游的家庭游客提供多样化的邮轮度假选择。
谈及今年市场的收客情况，北京春秋旅行社总经理杨洋表示，旅行社承包了爱达邮轮8月7日出发的北海道长航线产品，目前由于距离出发还有两个月的时间，咨询的游客较多，正在密集收客。
不只是爱达邮轮，其他本土邮轮也在积极布局天津邮轮市场。北京商报记者从招商维京游轮处获悉，今年暑期，“招商伊敦号”将推出两个北方航次“7日黄渤海中西文化之旅”(8月16日上海—天津，8月22日天津—上海)。
此外，爱达邮轮还公布了2026—2027年在天津的航线部署计划。根据规划，2026年6—10月，“爱达·地中海号”将以天津为母港，推出24个前往日本和韩国的国际邮轮航次，涵盖暑期、中秋和“十一”假期。展望2027年，爱达邮轮将加大投入，预计在4—10月首次在天津运营首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，进行为期6个月的航季。此外，“爱达·地中海号”也计划于2027年1—3月在天津开启冬季航季。届时，“爱达·魔都号”和“爱达·地中海号”计划在天津全年运营50余个航次。
整体价格趋于平稳
在天津港之外，本土邮轮也在加码其他华北地区母港的布局。4月6日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”满载4000余名游客从青岛国际邮轮母港启航，开启前往韩国济州和日本福冈的国际邮轮航次。就在前不久，“爱达·地中海号”在大连港国际邮轮中心启航，这标志着大连在时隔五年之后重新开启邮轮航季。
2024年暑期，不少旅行社代理商开始降价“甩舱”，有些船次，代理商甚至给出了近乎腰斩的“尾舱”价格。针对该现象，各大邮轮公司此前也陆续进行了调整，其中，根据皇家加勒比最新在各区域市场部署计划的慎重考量，原定2025年5月6日—10月8日期间于天津母港出发的“海洋赞礼号”邮轮航线将取消。而国际邮轮巨头的调整，也给本土邮轮带来了更多的商机。
针对今年邮轮市场是否还会出现“价格战”，杨洋表示，去年暑期邮轮市场出现的变化既有市场原因，也有运营原因。去年暑期在邮轮市场进入旺季后，邮轮公司给予旅行社的包船价、代理价都有所增长，邮轮公司及旅行社售卖邮轮产品的整体价格上调了约20%，但去年市场需求无法覆盖整个供给，所以开始出现“价格战”。今年从目前的暑期航线销售情况来看，销售进度等各方面都较去年有所改善，各邮轮公司、各旅行社纷纷按照市场规律与能力进行布局，过程更加成熟，价格体系更加稳健。
在交通运输部水运科学研究院邮轮发展首席研究员谢燮看来，去年暑期邮轮产品价格跳水，源于各邮轮公司对夏季市场的预期太高，所以定价较高。旅行社手里有太多高价拿到的舱位，当销售远不及预期的情况下，不得不“甩舱”以减少损失。今年，邮轮公司和旅行社都会吸取去年的教训，不会出现去年暑期价格跳水的局面。
布局差异化航线刺激市场需求
“用品质高的航线或差异化航线来扩大市场需求，同时降低邮轮产品的库存量。”杨洋谈道，当前，在我国邮轮市场中存在两方面的问题：一是优质邮轮供给不足，游客难以获得高品质的船上体验；二是航线同质化严重，热门目的地集中在济州、长崎、福冈等有限港口，缺乏差异化吸引力。为此，旅行社可以开发长航线和特色航线，通过优化航线设计提升产品竞争力，从而刺激消费需求，同时消化现有库存。
天津市文化和旅游局党组成员、副局长陈冰表示，“邮轮+”新业态正在迸发蓬勃活力。未来，天津将持续拓展“邮轮+岸上游”“邮轮+演艺”“邮轮+康养”等多元场景，结合海洋文化、音乐IP和潮流艺术，打造覆盖全龄客群的特色线路。
北京商报记者还从天津国际邮轮母港有限公司相关负责人处获悉，今年7—8月，天津国际邮轮母港预计接待邮轮23艘次，预计接待游客约10万人次。不难看出，各邮轮公司的布局，也将为天津港带来更多的游客。
谢燮表示，2024年，“爱达·地中海号”在华北布局的时间较今年更长，同时，今年“爱达·地中海号”在广州南沙、厦门都有布局，在一定程度上减少了其在天津的运营。“招商伊敦号”运营长航线，载客量有限，在天津布局时给港口带来的游客量并不会太多。各邮轮公司都在针对华北市场做理性调整，今年暑期华北邮轮市场的发展还有待市场观察。
快科技6月4日消息，美光宣布，已开始出货全球首款基于1γ制程节点的LPDDR5X内存样品，旨在提升旗舰智能手机的AI性能。
1γ制程是第六代10nm级别DRAM工艺，其特征尺寸约为11到12纳米，通常在韩国半导体行业被称为1c DRAM。
美光的1γ节点LPDDR5X内存是目前市场上最先进的低功耗DRAM产品之一，主要用于移动设备。
美光目前正向部分合作伙伴提供基于1γ节点的16GB LPDDR5X内存样品，并计划在2026年推出从8GB到32GB的全系列容量产品，以满足旗舰智能手机的需求。
美光的这款LPDDR5X内存具备行业最快的10.7Gbps速度，同时功耗降低了最高20%。
此外，为了支持更轻薄的智能手机设计，美光将LPDDR5X内存设计为行业最薄的封装，厚度仅为0.61毫米，比竞品薄6%，比上一代低14%。
美光还在其新闻稿中指出，1γ节点的LPDDR5X是其首款采用极紫外光刻（EUV）技术的移动内存解决方案。