揭秘科技的神秘面纱：控制曝光，创造无限可能，印坠毁客机为波音787-8，波音盘前暴跌 去年多型号飞机出事，公司亏损118亿美元原创 土耳其要让人刮目相看，找中国买航发拿下印尼大单，真是盘大棋？2018年，海南实施59国人员免签入境政策，免签入境后停留时间统一延长至30天，并将团队免签放宽至个人免签。2024年，海南免签政策实现“多连跳”式升级：扩大59国人员免签入境海南事由；实施港澳地区外国旅游团入境海南144小时免签政策；过境免签外国人停留时间延长至240小时，海南成为适用过境免签政策的新省份。
问题：揭开科技的神秘面纱：控制曝光，创造无限可能
科技的发展日新月异，从最初的简单工具到如今的无所不能的智能设备，我们已经见证了一个全新的时代。在这个充满创新和未知的世界中，科技的力量无处不在。其中，控制曝光，创造无限可能——这一理念，已成为现代科技的重要组成部分，为我们探索未知、改变世界提供了强大的驱动力。
在摄影领域，控制曝光的概念首先源于电影制作。在早期的胶片摄影技术中，摄影师通常通过调整镜头焦距和光圈来控制曝光量，以获得清晰的照片。随着数字影像技术的不断发展，我们发现了一个新的可能性——通过精确地控制曝光时间，摄影师可以创造出丰富多样的艺术效果。
具体来说，控制曝光意味着使用电子曝光器或数码相机，将拍摄参数（如ISO、快门速度、光圈值等）设置在一个特定范围内，然后按下快门按钮，让相机自动对这些参数进行调整。这种精确控制曝光时间的方式，使得摄影师能够在不改变图像亮度的前提下，精确控制照片的曝光效果，从而实现作品的深度感、层次感、对比度以及色调的细腻调控。
这种控制曝光的技巧不仅适用于摄影，也延伸到了其他领域，如工业设计、广告创意、视觉艺术、建筑装饰等多个领域。例如，在工业设计中，设计师可以通过精准控制表面光洁度和反射光分布，打造富有艺术性和功能性的工作环境；在广告创意中，广告主可以通过控制色彩和光影的变化，塑造出引人入胜的形象并吸引目标受众；在建筑装饰中，建筑师可以通过控制建筑材料的质感和纹理，创造出具有文化内涵和个性化的空间氛围。
控制曝光的概念也被广泛应用在计算机图形学中，如虚拟现实、增强现实、游戏开发等领域。例如，通过实时调整模型的光照和阴影，开发者可以创造出逼真的三维场景，使用户仿佛置身于真实的环境中；在虚拟现实游戏中，玩家可以通过手动调节环境光线，实现角色在不同光照条件下移动和互动的效果，提升沉浸感和真实感。
控制曝光作为现代科技的一个重要组成部分，正在深刻影响我们的生活和工作方式。它以其精确的控制能力，为艺术家、设计师、工程师等专业人士提供了一种全新的创作手段和表达方式，推动了科技与艺术、科技与生活的深度融合，创造出了无数令人惊叹的视觉盛宴。未来，我们有理由期待，控制曝光的理念将在更多的领域继续发光发热，引领我们开启一个更为广阔、更为多元的科技时代。
12日，一架客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，机上搭载了两百多名乘客和机组人员。飞机坠毁后，坠毁地附近冒起浓烟。据新华社最新消息：当地媒体12日报道，印度失事客机上242人全部遇难。
▲客机坠毁现场 图据视觉中国
据悉，坠毁的印度航空客机是波音787-8型，该飞机于2013年12月14日首次飞行，并在2014年1月交付给印度航空，目前已经使用了11年多。受此次事件影响，截至发稿前，波音美股盘前直线下跌7.48%。
波音787-8被曝曾因故障多次取消航班
近年来，波音787-8“梦想飞机”屡屡面临技术审查。
此前，印度《经济时报》曾报道，今年以来，一架注册号为N819AN的该型号飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道，短短25天内航班多次取消。
波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔早前曾发出警告，指控波音公司在777和787梦想机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称，这种行为可能会随着飞机老化而带来灾难性风险。
据悉，12日印度客机的坠机原因仍在调查中，预计当局将对技术故障和飞机的维护历史进行全面调查。
波音公司去年亏损118亿美元
今年1月28日，美国波音公司发布的2024年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比大幅下降，当季净亏损约39亿美元，全年净亏损约118亿美元。波音曾解释称，造成亏损的原因包括在防务领域的开支、商用飞机交付量下降以及美国国际机械师和航空航天工人协会（IAM）工人罢工。
去年，波音多个型号飞机发生安全事故，737 Max 9型客机在美国和世界多地被迫停飞检查，数万名波音员工长时间罢工。这不仅对公司财务状况造成重大影响，也严重损害其品牌形象和市场地位。
▲2024年1月，美国阿拉斯加航空一架波音737 Max 9客机起飞后不久舱门爆炸 图据视觉中国
据报道，自2019年以来，接连发生的坠机事故暴露出波音在生产质量和安全方面的问题，导致公司出现亏损。新冠疫情加剧了波音的经营压力。2020年，波音出现近120亿美元的年度亏损，创下历史纪录。2024年初，一架波音737 Max 9在飞行过程中发生舱门爆裂，进一步加剧了该公司的危机局面。
最近的一起涉及波音公司的空难发生在韩国。去年12月29日，韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上乘客和机组人员除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。失事客机机型为波音737-800，机龄15年。
波音总裁凯利•奥特伯格1月23日曾表示，公司目前面临“短期挑战”，但已在去年第四季度采取措施稳定业务。据悉，波音机械师罢工潮于去年11月初结束，波音公司签署了一份为期4年的合同，将工资提高了38%。波音还重启了737、767等多种机型的生产。此外，公司还通过出售股票等手段筹集了超过200亿美元资金。
《华尔街日报》称，奥特伯格在去年11月时就曾警告员工，如果不能实现每月生产38架737机型的目标，该公司就无法实现经营现金流的正向增长。
印尼军方签署购买48架土耳其“可汗”第五代战斗机协议！当地时间2025年6月11日，土耳其航空航天工业公司表示，在雅加达举行的2025届印尼防务展上，印尼与土耳其签署一份，为期10年的第五代战斗机采购合同，印尼空军未来将花100亿美元，购买48架土耳其国产五代机，“可汗”战斗机，按照合同，土耳其将向印尼转移部分五代机技术，在印尼生产可汗战斗机部分零部件。
土耳其媒体在6月11日的报道截图
为什么印尼不去选择可能性最高的，韩国KF-21战斗机呢？印尼空军已经认定，韩国KF-21战斗机空战能力都不如歼-10CE战斗机。印尼空军采购土耳其可汗战斗机，如同巴基斯坦采购T-129武装直升机一样，看上去很好，结果只要美国直接断了发动机，合同无法执行。而巴基斯坦有中国撑腰，买不到土耳其T-129武装直升机，立马就采购了30架直-10ME武装直升机。
雅加达防务展上，土耳其五代机迎来了好消息