体验全新开设的含羞草实验室：无需额外注册或付费，轻松直达神秘门扉！”，今年第1号台风姗姗来迟，是在“憋大招”吗？气象专家解读原创 俄罗斯苏-27SM3战斗机，配备苏-35同款航空电子设备，到底有多强？在五月的圣彼得堡天气中非常幸运——气温刚刚超过零度，所有的沼泽生物、蛇、蜱虫和蚊子还处于半睡状态，俄国作者独自穿越塞斯特罗列茨克沼泽的泥泞和灌木丛，前往一个被苔藓覆盖的混凝土盒子，这个地方早已被人遗弃，长时间停留显然对健康无益。
我未曾亲身体验过全新设计的含羞草实验室，但据我所知，这是一个在现代社会中备受期待和推崇的新颖科技探索场所。这种不含任何繁琐流程、无需额外注册或付费即可进入的秘密花园，似乎隐藏着一个隐藏的宝藏，等待那些具有创新思维和好奇心的人去揭开其神秘面纱。
自古以来，人们对自然现象如含羞草的微妙反应有着浓厚的兴趣和研究。传统的方法往往需要专业的生物学家进行实验，而这些实验室通常被限制在特定的地点和条件上，大大限制了人们的探索范围和经验积累。随着科技的发展，科学家们开始寻求更便捷、灵活的新型实验室方式，以适应不断变化的社会环境和市场需求。
在含羞草实验室中，研究人员只需要一个简单的设备——一台微型电脑和一个含羞草种子罐。他们利用电脑软件设定含羞草的生长环境参数，比如温度、湿度、光照等，然后将含羞草种子精确地放入种子罐中，确保种子能够均匀分布。研究人员只需设置好种子生长所需的时间，并通过软件对植物的状态进行实时监测和控制，从而实现无须专业人士的全程操作。
含羞草实验室还配备了智能化的控制系统，如自动浇水系统、空气调节器和温度传感器等，可以自动调整植物生长环境，使其始终保持适宜的生长状态。这不仅大大提高了实验效率，也减少了人工干预的风险，使实验过程更加安全可靠。
在这个平台上，参与者不仅可以直接观察并记录植物的生命活动过程，还可以通过电脑软件将自己的研究成果上传到云端，与其他研究者共享。这种开放式的交流平台使得科学家们可以在同一个虚拟环境中共同探索植物生命奥秘，推动科研成果的普及和发展。该实验室也为社会公众提供了全新的教育和科普资源，让更多人了解到自然界中的神奇力量和生命的多样性。
尽管含羞草实验室的概念听起来十分诱人，但它并非没有挑战。一方面，如何保证实验室的稳定运行和数据准确性，避免因人为因素导致的数据偏差，是这个领域亟待解决的问题。另一方面，如何吸引和留住高质量的研究人员，以及如何处理可能存在的隐私泄露问题，都是实验室运营过程中需要面对的重要课题。
含羞草实验室以其独特的优势吸引了众多科研工作者和公众的关注。它的出现为科学探索开辟了一条全新的途径，为我们提供了一个无需额外注册或付费、便能轻松抵达神秘门扉的神奇之地。虽然它仍处于发展初期，但仍显现出巨大的潜力和广阔的应用前景，我们有理由相信，在未来的日子里，这项新兴的科技创新将会引领人类继续揭开更多自然界的秘密，为人类的生活带来更多惊喜和灵感。
2025年6月11日，深圳，受台风“蝴蝶”影响，天空乌云密布。视觉中国 图
今年第1号台风“蝴蝶”持续引发关注。
台风“蝴蝶”（热带风暴级）已于昨天（12日）晚上加强为强热带风暴级，今天（13日）早晨5点钟其中心位于海南省乐东县南偏东方向大约35公里的近海海面上，就是北纬18.1度、东经109.0度，中心附近最大风力有10级（28米/秒），中心最低气压为982百帕，七级风圈半径100-260公里，十级风圈半径60-80公里。
预计，“蝴蝶”将以每小时10公里左右的速度向北偏西方向移动，可能将于今天上午在海南省乐东县到东方市附近沿海登陆（强热带风暴级，10级，25-28米/秒），也有可能沿海南岛西部近海北上，14日中午前后在广东徐闻到广西北海再次登陆（强热带风暴级，10-11级，25-30米/秒），登陆后转向东北方向移动，强度逐渐减弱。
6月13日6时，中央气象台发布台风、暴雨黄色预警。
从中央气象台历史统计来看，历年1号台风平均生成日期为3月25日，今年已偏晚两个多月。
“初台”一般是指当年首个登陆我国的台风。据中央气象台统计，“初台”的常年平均(1991至2020年)日期为6月27日。一旦台风“蝴蝶”登陆，按照目前预报的登陆时间6月13日来看，将较常年平均日期偏早。
台风姗姗来迟，会是在偷偷蓄力“憋大招”吗？12日，中国气象局举行线上媒体通气会，中央气象台首席预报员张玲表示，这一说法没有科学依据。
张玲指出，台风的生成受到季风、西太平洋副热带高压、太阳运动等多种条件的影响。台风的活跃季一般是每年的7月到10月，目前预测的今年台风整体活动，是正常的情况。后续气象部门也将密切关注台风的发生、发展。“今年台风来得晚，并不能直接意味着后续的台风会有什么不好的情况。”
此前，谈及今年第1号台风偏晚的原因，中央气象台正研级高级工程师向纯怡在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时解释称，今年5月以来，副热带高压控制范围偏大，强度偏强。副热带高压控制范围内的下沉气流像一个巨大的“罩子”覆盖在热带洋面上，抑制了台风生成所需的热带对流发展。
苏-27“侧卫”战斗机于1985年正式列装苏联空军和苏联防空军，曾被认为是冷战时期最强大的空优战斗机之一。苏-27的亮相曾引发西方世界大量关注，随后在20世纪90年代与美国空军F-15战斗机的密集对抗测试中，苏-27的优势得到了进一步验证。
苏-27
虽然苏联原计划从20世纪90年代中期开始列装苏-27的多个改进型，包括性能提升的苏-27M战斗机、苏-27PU截击机和苏-27IB战斗轰炸机，但苏联解体导致这些改进型号的列装推迟了将近20年。同时，苏联解体事件也导致第五代战斗机项目米格-1.42被迫终止，因此俄罗斯不得不长期依赖“侧卫”系列。
苏-27SM
自1991年起，俄罗斯的战斗机采购数量急剧下降，大量产能主要转向出口，中国空军迅速将苏-27作为新型主力战斗机。虽然俄罗斯国防部在2000年代额外提供了一些资金，将部分苏-27战斗机升级到苏-27SM标准，但保守的改进未能扭转机队日益老化和落伍的趋势。