探索神秘水手服下的繁复饲养：直播观赏生动水手服下的动物繁育过程，作为中国第8个国家级新区，腾讯华为等大厂为何都在贵州这地落子？三年烧钱50亿！融资停滞、举债度日，李书福第10个IPO前景堪忧...马斯克在一段视频中详细介绍了星舰的开发时间表，并表示这一目标能否实现取决于星舰在飞行测试过程中能否克服一系列技术难题，特别是地球轨道上的加油操作。他承认，这一目标只有50%的成功几率，如果未能按时完成，SpaceX将不得不等待两年后再尝试。
关于探索神秘水手服下的繁复饲养：直播观赏生动水手服下的动物繁育过程
水手服作为航海历史中的标志性服装，其独特的设计和工艺在全球范围内都享有极高的声誉。如何在现代社会中将这种独特的服装与动物养殖相结合，以展示这一过程中繁复而神秘的饲养过程，吸引人们的目光呢？
在这个充满想象力的时代，一种全新的、直播观赏的方式正在引领我们进入一个全新的水手服观赏体验。通过这种方式，观众可以身临其境地感受水手们的日常生活，包括他们的日常饮食、休息、工作以及繁衍生息的动物们。
让我们来看一下水手们是如何在他们独特的水中生活。水手服装通常采用轻质且透气的面料，如尼龙或者丝绸，这使得他们在海上漂浮时能够保持恒定的体温，减少对皮肤的刺激。而在陆地上，他们会穿着带有可调节温度的睡袋，以便适应日夜温差的变化。在夜间，水手们会在睡袋内使用特殊的加热设备，让睡袋内的空气达到适宜的温度，从而保证他们在夜晚也能享受到舒适的睡眠环境。
在这些特殊的工作环境中，动物们又是如何繁衍生息的呢？水手们会选择一些适应海洋环境的动物进行养殖，例如海豚、海龟、鲸鱼等，它们可以在清澈透明的海洋中自由游动，享受着无尽的阳光和新鲜的海水。在水族馆或海洋生态公园中，工作人员会为这些动物提供精心设计的生活环境，包括优质的水源、充足的营养供应、定期的医疗护理和互动活动等。
水手们还会饲养一些小型哺乳动物，如鱼类、贝壳类和昆虫等。鱼类是水手们在海洋中捕食的主要食物来源，水族馆里的鱼类品种繁多，包括各种颜色斑斓的热带鱼、大型的鲨鱼、小型的金枪鱼等。贝壳类则是水手们烹饪海鲜的必备食材，种类丰富的贝类不仅口感鲜美，营养价值也很高。而昆虫则是水手们在海边寻找食物的重要手段，昆虫丰富多样，不仅可以提供蛋白质，还有助于净化水质。
在这场独特而又繁复的饲养过程中，水手们不仅要掌握精湛的养殖技术和管理知识，还要具备良好的观察力和审美观。他们需要时刻关注动物的生长情况和健康状况，及时处理可能出现的问题，同时也要利用自己的智慧和创意，创造一个既环保又美观的饲养环境，让每一只动物都能在这里找到属于自己的快乐和尊严。
通过直播观赏水手服下的动物繁育过程，我们可以看到水手们在极端环境下生活的艰辛和满足，同时也感受到了大自然的魅力和生命的奇迹。这种全新的方式不仅能让人们对海洋生物有更深入的了解，也为我们提供了新的视角去欣赏和尊重自然，启发我们在保护生态环境、维护物种多样性方面做出积极的贡献。未来，随着科技的发展和人类意识的提高，相信会有更多的创新思路和方法被引入到水手服观赏中，进一步推动人类与自然和谐共生的美好愿景。
封面新闻记者 周翼
作为一家高新技术企业，选择从上海到贵州贵安新区，贵州数据宝网络科技有限公司（以下简称“数据宝”）10年前作出这个决定时，估计不少人都持怀疑态度。6月9日，封面新闻记者随“贵安新区高质量发展媒体调研行”活动走进这家企业时，公司政务总监罗洪江用一句话回答了记者的疑问，“因为我们看好这里的发展前景”。
贵安新区规划展示厅 石照昌摄
作为中国第8个国家级新区、中国首个国家级大数据综合试验区，贵安新区位于贵阳市和安顺市接合部、黔中经济区核心地带。经过10年发展，贵安新区从一张“白纸”到如今顶着“中国数谷”的头衔，华为、腾讯、中国移动等行业巨头纷纷落子。
贵安超级计算中心以日均处理超10PB数据的能力，将算力源源不断输送到全国各地，今年爆火的《哪吒2》中，超40%的特效渲染由这里提供算力保障。地处西南的贵安新区，是如何从“科技洼地”一步步成为“算力高地”的呢？
用政策吸引“大厂”落地
不久前，腾讯把服务器放进山洞里的视频，在社交平台上引发不少人关注。公开资料显示，腾讯七星洞库式数据中心是我国首座洞库式数据中心，借助山体内部温度低于外部的自然条件，服务器在这里拥有了天然的“空调房”，这个数据中心所在地正是贵安新区。
不只是腾讯，华为、中国移动、宁德时代等大厂也都选择在这里落子。截至2025年5月底，贵安新区已集聚26个大型及以上数据（算力）中心，规划标准机架超140万架。
在区位、资金、人才、技术均不占优势的贵州，贵安新区靠什么实现异军突起呢？
“政策支持。”6月9日，数据宝政务总监罗洪江在回答为何选择贵安新区这一问题时表示，2015年，全国首个大数据综合试验区的战略定位，让团队看到了这里的创新基因与前瞻视野。
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。