今日:经典影片《古溪》震撼上映,再现原汁原味的乡土风情与人性深度探索!

文策一号 发布时间:2025-06-13 18:15:22
摘要: 今日:经典影片《古溪》震撼上映,再现原汁原味的乡土风情与人性深度探索!,车企淘汰赛再升级:供应商账期缩至60天内,上汽、比亚迪、长安汽车或增10亿财务成本,长城汽车或超7亿三高管集体辞职据国家发改委,自2025年5月19日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低230元和220元。(36氪)

今日:经典影片《古溪》震撼上映,再现原汁原味的乡土风情与人性深度探索!,车企淘汰赛再升级:供应商账期缩至60天内,上汽、比亚迪、长安汽车或增10亿财务成本,长城汽车或超7亿三高管集体辞职随着获奖名单的公布,这场聚焦“新时代班主任能力建设”的赛事落下帷幕,但香洲教育的“育人新篇”才刚刚开启。通过以赛促建、以赛促研,该区正着力打造一支“有情怀、有智慧、有担当”的班主任铁军,为珠海基础教育高质量发展筑牢育人根基。

根据今天的消息,备受期待的经典影片《古溪》震撼上映,其原汁原味的乡土风情和人性深度探索再次唤醒了观众对过去岁月的怀念与敬畏之情。这部影片由国内知名导演陈凯歌执导,汇集了众多实力派演员的倾力演绎,以其独特的艺术风格和丰富的情感内涵,将观众带入了一个深沉而又充满希望的时代。

影片以20世纪30年代中国西南部的一座小村庄为背景,讲述了一群平凡人面对生活挑战时所展现的人性光辉。影片中,主人公李桂芳是这个村庄的主要人物,她善良、勤劳、坚韧,坚守着自我信仰和家庭责任,同时又有着深深的乡愁和对未来的憧憬。李桂芳的遭遇和成长过程,映射出那个时代中国社会的变迁和人民生活的艰辛,也体现了人性中的坚韧与顽强。

在影片中,陈凯歌巧妙地运用了细腻的人物刻画和情感描绘,使得每一个角色都栩栩如生,既有血肉饱满的性格特点,也有深情的内心世界。尤其是李桂芳这个角色,她的善良、质朴和坚毅让人感到无比的感动。陈凯歌通过李桂芳的经历,揭示了人性的复杂性和多面性,同时也表现出了当时社会的困境和人们的挣扎。他用镜头语言展现了农民们的生存状态,以及他们为了生活而付出的努力和牺牲。这种深入浅出的描绘,让观众不仅感受到影片的宏大主题,更深深地感受到了电影背后的人文关怀和社会现实。

除了人物塑造,影片的场景设计也是电影的一大亮点。陈凯歌将小村庄的风貌和日常生活细节完美地呈现出来,无论是清晨的晨雾、黄昏的落日、还是夜晚的星空,都充满了浓郁的乡土气息和生活色彩。这些画面不仅再现了那个时代的农村景象,也为观众提供了丰富的视觉享受和情感共鸣。

《古溪》是一部充满人文关怀、人性深度探索和广阔视野的经典影片,它以其独特的艺术魅力和真实的历史背景,成功地唤起了人们对那个时代、那群人的深深怀念,也引发了我们对于人生价值、人性光辉和现代社会的深思。它以震撼人心的艺术力量,向人们展示了中国传统文化的魅力和现代生活的丰富多彩,值得我们在观影过程中深思和回味。在今天,让我们共同欣赏这部电影,感受那份原汁原味的乡土风情与人性深度探索,一同探寻过去的美好,珍视当下的幸福,展望未来的人生之路。

出品 | 搜狐财经

作者 | 王泽红 冯紫彤

6月10日至11日,多家车企宣布将供应商支付账期统一至60天内,包括吉利、比亚迪、赛力斯、东风汽车、广汽集团、中国一汽、长城汽车、小米汽车,以及长安汽车旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等。

截至发稿,至少已有17家车企承诺“支付账期不超过60天”,当中也包含小鹏、小米、零跑、蔚来和理想等造车新势力。

从多家车企的官宣内容看,此举一方面是落实国务院《保障中小企业款项支付条例》,保障中小企业资金高效流转;另一方面是响应中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》。

自6月1日起,《保障中小企业款项支付条例》正式实施,明确规定大型企业向中小企业采购货物、工程或服务时,最长付款周期不得超过60天。

汽车行业与房地产行业相似,均是重资产行业,企业负债率往往较高,尤其是近两年部分造车新势力出现流动性困局。此次多家车企集体发声,将账期缩短至60天内是否会对企业的现金流形成压力,也成为一大关注点。

车企:利息支出增加吞噬利润

据搜狐财经不完全统计,2024年国内主流车企的应付账款及应付票据周转天数普遍在120天以上,如比亚迪2024年为127天,上汽集团为164天,长城汽车为164天,长安汽车为205天,赛力斯为166天,广汽集团为113天,东风股份为221天。

作为对比,国际汽车巨头中,2024年丰田汽车应付账款周转天数54.84天,福特汽车56.94天,通用汽车周转天数64.1天,国内车企的账期普遍偏长。

此次,诸多车企表态缩短账期,意味着其应付账款周期将至少减少60天。具体来看,长安汽车减少145天,赛力斯106天,长城汽车、上汽集团减少104天,比亚迪至少减少67天,广汽集团53天。

应付账款大部分为无息负债,在业内不乏车企将供应商视为“无息资金池”的言论,但在车企的负债构成中,应付账款是主要构成,这也导致车企应付账款规模不断攀升,有息负债占比反而并不高。

以比亚迪为例,截至2024年底,其一年内到期的短期借款121亿元、应付票据23.84亿元、应付账款2404亿元、合同负债437亿元,合计超2900亿元。其中,应付账款是其短期负债的主要构成。

据搜狐财经统计,截至2024年底,上汽集团的有息负债率为23.64%、广汽集团为18.58%、长城汽车10.07%、比亚迪5.62%、赛力斯3.88%;而其资产负债率则分别为63.77%、47.61%、63.64%、74.64%、87.35%。

而从车企自身现金储备看,仅依靠自身的现金流完全覆盖供应商欠款,难度不小。

截止2024年底,主流车企中,小鹏汽车、蔚来、长安汽车、理想汽车、广汽集团现金储备能覆盖应付账款,经营现金压力不小。长城汽车应付账款及票据795.71亿元,现金储备272亿元,差额500多亿;比亚迪应付账款2440.27亿元,现金储备1549亿元,差额900亿元左右。

如今,车企付款周期缩短后,外部借款是一个解决方式。如果将超出60天的供应商应付款转换成银行贷款,按照央行2024年12月末新发放企业贷款利率3.43%估算,将之与企业付款周期减少天数、应付账款及票据日均余额相乘,对车企的利润影响程度也由此可见。

据搜狐财经测算,上汽集团的利息支出一年将增加24.63亿元,比亚迪增加13.98亿元,长安汽车增加10.49亿元,长城汽车增加7.22亿元,理想汽车增加5.22亿元,赛力斯为4.89亿元,吉利汽车为4.76亿元,蔚来汽车4.15亿元,小鹏汽车为3.68亿元。

但上述数据仅供参考,应付款日均余额由车企2023与2024年应付账款及票据数据得出,而且各家企业的融资成本也高低不同。

供应商:资金链压力将减缓

中国企业资本联盟副理事长柏文喜告诉搜狐财经:“车企缩短账期,资金压力将增大,需要在更短时间内支付供应商款项,这将直接增加其现金流压力。特别是对于高负债的车企,如一些新势力品牌,其资金周转能力将受到严重冲击。”

“车企可能需要重新评估其扩张速度和资金使用效率。一些依赖外部融资维持运营的企业,可能需要寻找新的融资渠道或优化成本结构。行业洗牌也将加速,部分财务和运营不健康的车企可能会因无法承受资金压力而加速淘汰。” 柏文喜补充道。

当下,诸多造车新势力正迎来一场盈利竞速,小鹏要在四季度走向盈利,零跑正步入盈利阶段;后来者小米汽车亏损也正逐步收窄,雷军称预计下半年盈利;李斌对蔚来第四季度盈利的目标不动摇。

在此关键节点,诸多车企将供应商支付账期缩短至60天内,按照上述测算,企业利息支出若增加,势必会影响造成新势力的冲击盈利目标的节奏。但对于供应商而言,无疑会减轻其流动性压力。

学术刊物《管理会计研究》曾在4月份的“OPM战略、企业绩效与供应链风险:基于比亚迪、吉利汽车与供应商关系的案例研究”一文中指出,车企对供应商货款的较长期限占用,虽然能够在一定程度上缓解自身现金流紧张问题,将其现金流压力很大一部分都转嫁给了供应商,但会导致供应商不得不承受较大的流动性风险。

6月9日,四维图新在其公告中表示,截止2024年底公司未弥补亏损9.73亿元,原因之一为车企价格战向供应链转移成本。

在互动易平台,四维图新也透露其项目的回款周期在3-8个月之间。其表示车企承诺支付账期不超过60天,“有助于公司经营现金快手回笼,减少资金占用”。

6月10日,中国钢铁工业协会发布了一份名为《维护产业链整体利益 共同抵制"内卷式"竞争》的声明,罕见地公开批评国内汽车企业的行为,其中就提到:“车企利用供应链金融平台,延迟支付货款,将融资压力和成本转嫁给上游供应商”。

“车企缩短账期,供应商的应收账款和票据周转天数有望大幅下降,资金占用情况减少,资金利用效率提升,这将缓解供应商的资金链压力,降低其经营风险。” 柏文喜指出,从长期来看,有助于推动整个行业的健康发展,减少因资金链断裂导致的企业倒闭等问题。

国元国际也认为,缩短供应商支付账期,利于改善供应链条流动性和财务压力,汽车产业的内部竞争激烈程度或将有所缓和,整个产业链的盈利压力都有望减轻。

【导读】*ST合泰董事长黄爱武、副总经理马晓俊、财务总监李寅彦辞职

见习记者 杨晨

6月12日晚间,*ST合泰(合力泰科技股份有限公司;证券代码:002217)发布公告称,董事会于近日收到公司董事长黄爱武的书面辞职报告,黄爱武因工作调动原因辞去公司第七届董事会董事、董事长、战略委员会主任委员职务。黄爱武辞职后将不在公司担任其他任何职务。

同时,马晓俊因工作调动原因辞去公司副总经理职务,辞职后将不在公司担任其他任何职务;李寅彦因工作调动原因辞去公司财务总监职务,辞职后将不在公司担任其他任何职务。

高管团队“大换新”

黄爱武辞职未导致该公司董事会人数低于法定最低人数,其辞职报告自送达董事会时生效,但在改选出的董事就任前,黄爱武仍按照有关规定继续履行职责。

公告显示,根据*ST合泰控股股东福建省电子信息(集团)有限责任公司的推荐,经公司审议,同意提名邓佳威为公司第七届董事会董事候选人,任期自股东会选举通过之日起至第七届董事会届满之日止。公司董事会提名委员会已对董事候选人员的任职资格审查认可。

据了解,邓佳威,1971年出生,毕业于厦门大学科学仪器工程系,获厦门大学工商管理硕士学位,中级经济师。历任瑞盈信融(深圳)融资租赁有限公司副总经理、总经理、董事长;中方信息科技(深圳)有限公司董事长、总经理;中方国际融资租赁(深圳)有限公司董事长;中方商业保理(深圳)有限公司董事长;福建省电子信息(集团)有限责任公司供应链管理中心总监。现任公司党委书记、董事。

除了董事长的变动,该公司的高级管理人员也有较大调整。副总经理马晓俊、财务总监李寅彦均因工作调动原因辞职,且不再担任公司其他职务。与此同时,经总经理提名、公司审议,同意聘任肖绪名为公司常务副总经理、林为群为公司财务总监、张长弘为公司副总经理,这些高级管理人员的任期与第七届董事会任期相同。

刚被证监会立案

值得注意的是,合力泰于4月28日披露,收到中国证监会的《立案告知书》,因涉嫌信息披露违法违规,根据相关法律法规,中国证监会决定对公司立案。目前,尚不清楚涉嫌何具体违法违规行为,有待中国证监会作出调查后披露。

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