男肌与女肌：掌握控制力量的秘密武器——男肌肌与女肌肌的异同与效果解析，国足世预赛收官战23人名单：王钰栋穿10号 侯永永在列苹果发布全新 CarPlay！体验全面革新，还有一个 Ultra 版本答：①质朴的语言，塑造主人公长期守土的坚毅品格，如作品第一自然段中的人物语言。
在体育运动中，无论是男性还是女性，都有自己的专属肌肉群。虽然这些肌肉群在形状、大小和分布上有所不同，但它们都承担着相同的功能，那就是推动身体向前的力量输出。其中，男性的男性肌和女性的女性肌是两个备受关注的重要肌肉群体。本文将从两者的异同、功能以及效果等方面进行详细解读。
让我们来探讨一下男性的男性肌和女性的女性肌的异同。男性肌主要位于下肢肌肉，主要包括股二头肌、臀大肌和腿阔肌等，包括股四头肌、小腿三头肌、大腿前侧肌、腹直肌等。这些肌肉的主要作用是在下蹲、跳跃、跑步等动作中，通过收缩和舒张的方式产生下拉力，从而提升身体的爆发力和耐力。例如，大腿前侧肌在深蹲时会自动收缩，使臀部向后挺起，形成一种强大的支撑力，使得下蹲动作更加稳定，不易摔倒。而腿部阔肌则负责支撑体重，帮助保持身体平衡，避免因重心不稳而导致的身体晃动或跌倒。
与此相比，女性的女性肌主要集中在上肢肌肉，主要包括肩部肌肉（如三角肌）、手臂肌肉（如肱二头肌、肱肌）和腕部肌肉（如腕骨）。这些肌肉的主要功能是在上肢关节的动作中产生旋转和伸展，增加肩膀和手臂的灵活性和稳定性，帮助女性在日常生活中完成各种精细动作，比如穿衣、做饭、舞蹈等。例如，肩部肌肉在肩关节屈伸时会产生内旋和外旋，使肩膀能够灵活地转动，实现各种姿势转换。手臂肌肉则能提供足够的力量支持手臂，使女性能够在日常生活中的抓握物体和进行精细操作。
除了功能上的差异，男性的男性肌和女性的女性肌在形态和大小上也存在明显差异。男性肌通常比女性肌粗壮有力，特别是在下肢肌肉中，男性肌往往占据主导地位。这种差异的原因主要有以下几个方面：一是生理结构不同，男性肌肉在生长发育过程中受到雄激素的影响，导致其骨骼、肌肉组织发展较大，尤其是下肢肌肉较为发达；二是生活习惯和运动方式不同，男性运动员通常需要高强度的训练和锻炼，从而促进肌肉的增长和塑形，形成强壮的男性肌体；三是肌肉力量测试方法的不同，传统的力量测试主要是通过测量肌肉的重量和长度来评估肌肉的强度，但这种方法无法直接反映肌肉的真实力量和弹性，所以男性肌往往更受重视。
无论男性肌还是女性肌，它们都是人体力量输出的关键部分，共同参与并维持身体的正常运转。通过科学合理的训练和管理，男性肌和女性肌都可以发挥出各自的优势，提高运动表现和健康水平。对于男性来说，强化核心肌群，提高核心稳定性，可以通过做一些针对性的有氧运动和瑜伽练习来实现。而对于女性来说，注重上肢力量的提升，可以通过一些有针对性的手臂锻炼和柔韧性训练来达到目的。
男性的男性肌和女性的女性肌虽然在形态、大小和功能上有各自的特征，但它们都是构成人体力量输出的关键因素，共同参与并维持人体的正常运转。通过对两者的深入理解，我们可以更好地掌握控制力量的秘密武器，为个人的运动生涯和身体健康提供有力的支持。
北京时间6月10日19点，世预赛18强赛末轮，已经提前出局的国足坐镇重庆龙兴球场迎战巴林。对于国足来说，只有取得胜利才能摆脱小组垫底的尴尬局面。赛前，双方本场比赛的23人大名单公布。国足方面，曹永竞、朱辰杰因伤缺阵，侯永永有望迎来国家队首秀，王钰栋将穿10号球衣。
国足VS巴林的23人大名单：
门将：14-王大雷（山东泰山）、1-颜骏凌（上海海港）、12-刘殿座（成都蓉城）
后卫：2-蒋光太（上海海港）、18-韩鹏飞（成都蓉城）、3-魏震（上海海港）、5-吴少聪（北京国安）、4-李磊（北京国安）、15-汪士钦（浙江）、17-杨泽翔（上海申花）
中场：6-王上源（河南）、16-黄政宇（山东泰山）、21-杨明洋（成都蓉城）、8-塞尔吉尼奥（北京国安）、7-徐皓阳（上海申花）、20-谢文能（山东泰山）、23-侯永永（云南玉昆）
前锋：10-王钰栋（浙江）、9-张玉宁（北京国安）、19-刘诚宇（上海申花）、22-王子铭（北京国安）、11-林良铭（北京国安）、13-刘祝润（大连英博）
没想到，今年苹果 WWDC 里亮相的第一款产品，竟然是 CarPlay。
而且是 F1 赛车里的 CarPlay。
开个玩笑，这只是苹果在为他们的首部原创电影《F1》造势，CEO 库克作开场介绍时表示，这部电影将于 6 月 27 日在院线首映。
但言归正传，虽然我们不太可能在 F1 赛车上看到 CarPlay，但随着 iOS 26 的重大更新，我们日常所用的 CarPlay，也迎来了一系列值得关注的新变化。
首先，是面向所有现有 CarPlay 用户的体验升级。这次更新的核心，是让信息获取更便捷，同时尽可能减少对驾驶的干扰。
第一，更现代的视觉与交互。
整个系统的图标都进行了重新设计，无论在浅色还是深色模式下，看起来都更加精致。更重要的是，在经过适配后，你可以在启用 CarPlay 的同时使用空调控制等车控功能，例如发布会里的这辆 2025 款福特 Mustang。
来电通知的界面也更加紧凑，即使在通话中，你依然能看清导航路线等关键信息。此外，信息 App 也迎来了更新，支持点按回复表情和置顶对话。
第二，小组件（Widgets）和实时活动（Live Activities）正式登陆 CarPlay。
这是本次更新最大的亮点。现在，你可以在 CarPlay 界面上直接使用小组件，来快速浏览天气、日程等信息。
同时，iPhone 上的「实时活动」功能也被引入，比如你可以实时追踪朋友航班的动态，或者外卖的送达时间，所有信息都清晰地呈现在屏幕上，让你能时刻专注于路面。
对于开发者来说，好消息是，为 iPhone 开发的小组件和实时活动，无需额外适配，可以直接在 CarPlay 上运行。
除了基础版的 CarPlay，苹果还提到了与车辆绑定更深的进阶版本——CarPlay Ultra。
CarPlay Ultra 的目标，是跨越车内所有屏幕，提供统一且连贯的驾驶体验。
首先，它实现了深度的车辆功能整合。
CarPlay Ultra 不再仅仅是一个投射的 App 界面，它现在可以直接控制车辆的核心功能，比如调节收音机、空调温度等，都可以在 CarPlay 的界面内完成，无需再跳转回汽车的原生系统。
以往相对固定的车速、转速、油量/电量等关键行驶信息，如今可以通过 CarPlay Ultra，以苹果标志性的细腻观感呈现给驾驶员。这些信息还能够与来自 iPhone 的导航指令、媒体播放状态，以及来自车辆本身的驾驶辅助系统提示、胎压监测等数据实时融合显示。
其次，它支持高度的个性化。
用户可以根据自己的喜好，自由选择仪表盘和中控屏的布局与设计风格。苹果表示，他们正在与各大汽车厂商紧密合作，将车企自己独特的设计语言和车辆功能，与 iPhone 的强大能力相结合。
最关键的是，这已经不是 PPT 了。
首款搭载 CarPlay Ultra 的车型——全新阿斯顿马丁 DBX707 已于上个月正式上市。苹果还表示，未来会有更多的汽车品牌加入这一阵营。
至于是哪些品牌，苹果并没有提到，但可以知道的是，支持其 UWB 数字钥匙的品牌倒是越来越多了，且含华量极高。
总的来看，苹果在车载系统上的思路非常清晰：
对内，通过小组件和实时活动等功能，让基础版 CarPlay 变得更高效、更安全；
对外，通过 CarPlay Ultra，与汽车制造商进行前所未有的深度整合，目标是成为你车里那个最统一、最个性化的操作系统。
CarPlay 的意义，已远不止于提升驾驶过程中的便捷，它更关乎苹果如何将其全方位的数字生活服务，无缝嵌入到用户的每一个核心应用场景之中。