2023年：中韩共建无专矿砖区，绿色发展新篇章，能征服全家胃口的八道小炒下饭菜，学会了全家夸你是大厨广州一小区负三层火灾揭开地下车库秘密：对业主封闭多年却暗停数百辆外来车2025年一季度，春立医疗实现收入2.30亿元，归母净利润5807万元。
关于2023年，中国与韩国两国共同建设的“无专矿砖区”在环保领域开启了一项崭新的篇章。这个区域旨在推动矿山资源的可持续利用和绿色发展，以减少对环境的影响，保障两国人民的长期利益。
自成立以来，“无专矿砖区”的构想就以其前瞻性和创新性备受瞩目。通过构建无专矿砖区，两国将实现矿业资源的高效利用，提高开采效率的大幅降低对环境的负面影响。这种循环经济模式不仅能够显著减少煤炭、石油等非可再生资源的消耗，降低温室气体排放，而且可以有效节约土地资源，提高土地利用效率。比如，在韩国大邱市，该市计划将废弃矿井改造成一块6平方公里的土地，用于发展现代农业和生态旅游产业，为当地居民提供就业机会，同时保护宝贵的矿石资源。
“无专矿砖区”的建设和实施离不开科技的支持。韩国先进的采矿技术、智能化矿山管理系统以及绿色低碳生产理念都将在这一地区得到广泛应用。例如，韩国企业研发的远程自动化智能控制系统可以实时监测矿井的地质情况和开采效率，并进行精确调控，从而达到优化作业流程，降低能源消耗的目的。使用可再生能源作为矿石开采的主要动力源，如风能、太阳能等，也是这一区域绿色发展的关键因素。这些先进技术的应用不仅可以提升矿区的经济效益，还可以极大地减轻空气污染和土壤侵蚀的风险，确保区域生态环境的稳定和可持续发展。
对于中国的积极参与和支持，韩国政府给予了高度认可和积极回应。2021年11月，中韩双方签署《中韩绿色发展合作谅解备忘录》，确定了在无专矿砖区建设、清洁能源使用等方面开展深度合作的意向。这一协议的签订标志着中国与韩国在环境保护领域的合作进入了新的阶段，两国携手共创绿色发展的未来。
2023年，中韩共建的“无专矿砖区”，将是一项旨在推进矿山资源的绿色转型和经济社会发展的重要举措。这一区域的建设将有助于降低煤炭和石油等非可再生资源的消耗，减少环境污染，同时也能为中国和韩国之间的经济交流和友谊增添新的色彩。通过双方的共同努力，相信这一区域将成为全球绿色矿业的新标杆，引领全球矿业行业进入一个更加清洁、安全、高效的未来发展道路。
在家庭烹饪的舞台上，小炒下饭菜无疑是最受欢迎的主角。它们以简单的食材、巧妙的烹饪手法，为家人带来满满的食欲和幸福的味道。今天，就为大家分享八道能征服全家胃口的小炒下饭菜详细做法，学会了，全家都会夸你是大厨！
食材准备：五花肉、梅干菜、姜片、葱段、花椒、老干妈。
做法流程：
1.五花肉清洗干净，然后冷水下锅焯煮，加入料酒、姜片、花椒和料酒去腥，煮开以后，撇去浮沫，再继续炖煮半个小时，再捞出沥干水分备用。
2.焯好的五花肉用牙签扎小孔，接着均匀涂抹上老抽上色，再起锅烧油，把涂抹好的五花肉下锅油炸，炸至两面金黄后，盛出切成薄片备用。
3.切好的五花肉加入姜片、葱段、老干妈、腐乳、食盐、生抽和老抽，再抓拌均匀，腌制十分钟备用。
4.梅干菜泡发，然后切成小段备用，接着热锅烧油，油热以后，放入梅干菜翻炒两分钟炒香，再铺在蒸碗底。
5.然后将腌制好的五花肉摆盘铺在梅干菜上，再淋入剩余的腌制酱汁，接着冷水上蒸锅蒸煮一个小时，即可出锅开吃。
一场突如其来的火灾，将原本封闭停用多年的地下车库暴露在公众视野中。
6月5日凌晨，广州市花都区元邦山清水秀花园小区F9栋负三层的一辆白色SUV起火，被严重烧毁。令业主吃惊的是，这个早在2019年就被物业公告“暂停使用、禁止进入”的车库，在大门重新打开后竟被发现停满了数百辆来历不明的车辆，包括大量外省牌照车、无牌车，其中不乏豪车。
“封闭多年”的地下空间，究竟为何变成“秘密车库”？这些车从何而来？是否合法停放？是否收取停车费？钱又流向何处？疑问接踵而至。
物业在通报中称火警发生时“系统联动及时、处理得当”，但现场照片却显示，起火区域顶部的大型通风管道严重坍塌，金属风管脱落砸在车辆上。
记者就此联系物业，对方拒绝单方面接受采访，表示需政府部门陪同才接受采访。
起火车辆前半部分已被严重烧毁，只剩下框架
负三层起火
“封闭车库”数百辆车现身
6月5日凌晨，花都区元邦山清水秀花园小区突发火情。业主徐先生告诉记者，当天多位居民从窗户看到有消防车驶入，下楼查看才得知，F9栋负三层的地下停车场内一辆白色SUV突然起火。
记者从业主拍摄的现场照片中看到，起火车辆牌照为湘D，前半部分已被严重烧毁，只剩下框架。车辆前上方的通风管道发生坍塌，大片金属风管扭曲、脱落，砸在前方车辆上。周边车辆上也有明显烧蚀痕迹，地面有烟熏痕迹和水迹残留。
突如其来的火灾让小区内一千多户业主感到疑惑。事实上，早在2019年，物业便发布通知，宣布将F7至F9栋负三层停车场暂停使用，并严禁非工作人员进入。业主提供的原始通知显示，停用理由是“考虑到安全需要及实际使用需求，负一、二楼停车位现能充分满足业主/住户停车最高峰使用需要”。