揭秘国产福利4853：政策保障下的民生红利与幸福生活指南，金鱼汽车“造富”疑云：交1万元能成“车主合伙人”，推荐一个区县经销商奖6万元原创 究竟是谁击落了苏35？如果是乌军F16的战果，俄军制空权可能不保2月11日，京东以“永久免佣+骑手五险一金”的颠覆者姿态入局，并整合达达快送作为运力，一度点燃市场热情。其美股（JD）当日一度涨超5%，港股（9618.HK）也有提振。
在当代中国社会，无论是经济实力的增强，还是科技进步的日新月异，都为人民的幸福生活提供了坚实的保障。这其中，一项名为“国产福利4853”的政策无疑是其中的重要组成部分，其背后是政府对于民生福祉的关注和努力，以及对人民群众幸福生活的全面考量。
从本质上看，“国产福利4853”旨在通过对国民收入、社会保障、公共服务等方面的优化调整，提高人民的生活水平，实现民生红利的显著提升。具体来看，“4853”包括以下几方面内容：
1. 增加税收优惠：政府通过实施更加严格的税收优惠政策，鼓励企业加大研发投入，扩大内需，促进经济增长，从而增加居民收入。比如，对于高新技术产业和现代服务业，可以实行所得税优惠或增值税减免等措施，降低企业的生产成本，提高其利润空间，进一步刺激消费和投资。
2. 提高社保覆盖率：“国产福利4853”强调了社会保险的覆盖范围和服务质量，通过建立和完善多层次的社会保障体系，确保每个公民都能享受到基本的社会保险待遇，如养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险等，保障其在遭遇突发事件、疾病风险、丧失劳动能力等情况时的基本生活保障。
3. 优化公共服务供给：政府优化公共资源配置，提高公共服务的质量和效率，满足人民群众多样化的公共服务需求，尤其是对教育、医疗、养老、文化体育等方面的服务，使其能够提供更高质量、更高标准的服务，实现公共服务公平分配，满足人民群众美好生活需要。
4. 推动就业创业扶持：政府通过各种方式，如提供技能培训、创业指导、融资支持等，帮助劳动者拓宽就业渠道，提高就业技能，降低创业风险，保障劳动者的基本权益和职业发展，同时也能推动大众创新，激发经济发展活力。
“国产福利4853”的实施，既是中国经济社会发展取得重大成就的一个缩影，也是中国政府致力于改善民生、增进民生福祉的具体体现。它以实实在在的举措，不断缩小贫富差距，提高人民生活水平，让人民群众过上更有尊严、更有品质的生活，充分体现了社会主义制度优越性，也是我国政府坚持以人为本、执政为民理念的具体实践。
“国产福利4853”是一项全方位、多层次、立体式的民生保障政策，它既保障了人民群众的基本生活，又促进了经济社会持续健康发展，实现了民生红利与幸福生活之间的和谐统一。当前，在推进国家治理体系和治理能力现代化的新征程中，我们应该继续深化“国产福利4853”改革，完善相关配套政策，使之在更大程度上满足人民群众日益增长的多元化、个性化、高质量的需求，为中国人民创造更加美好的未来。
新能源汽车市场竞争激烈，一家来自河南的车企金鱼汽车，通过一场展会引起了市场关注。其宣称掌握能量密度达320Wh/kg的固态电池技术，续航里程超500公里，技术指标超过了宁德时代、比亚迪等企业。
这家成立时间短、无汽车生产资质的企业，其业务重心似乎并非造车本身，而是其承诺能“造富”的“合伙人”招商模式。在车辆尚未量产的情况下，通过设置返利机制和极端激励手段吸收资金，其商业模式存在诸多疑点。
新黄河记者深入调查发现，金鱼汽车背后，浮现出其疑似关联人朱和丰十年前的造车往事。从当年注册“斯诺登”商标、宣称续航“超越特斯拉”，到如今主打“固态电池”概念；从当年寻求与海马汽车合作，到如今直接宣布使用海马生产线；从当年的“保值回购”模式，到如今的“合伙人造富”计划——一个“技术颠覆、代工生产、招商先行”的剧本，似乎正在被重演。
技术宣称：固态电池超越行业巨头
在第十三届郑州新能源汽车展览会上，金鱼汽车展出了其首款纯电跑车。该车型采用红色涂装，展会上，金鱼汽车宣称其车型“全系”搭载能量密度320Wh/kg的固态电池，续航超500公里。若属实，这一技术进展将超过多家头部企业，后者对固态电池的量产预期在2027年之后。
公开信息显示，这并非金鱼汽车首次亮相。早在2024年6月，金鱼汽车就已在郑州车展展出过两辆微型新能源车。根据其执行董事朱钦澎的说法，公司“深耕新能源领域10余年”，拥有三款车型储备，首款车计划2024年量产。
天眼查信息显示，河南金鱼汽车有限公司成立于2024年4月29日。这意味着，该公司成立约一个月，便参加了车展。其研发、生产和推广节奏，在汽车行业内并不多见。
造车资质与合作疑云
金鱼汽车的造车资质来源不明。在工信部的官方查询系统中，无法找到“河南金鱼汽车有限公司”的任何条目。
没有生产许可，金鱼汽车如何造车？其公开的路径是代工。金鱼汽车宣布与海马新能源在产品定义、造型设计、营销管理等领域开展合作。这一模式也得到郑州市工信局汽车工业处工作人员确认，对方在接受记者采访时透露，金鱼汽车使用的是航空港区海马汽车的生产资质。
最近，俄军一架苏-35战斗机在库尔斯克州上空被击落，引发外界高度关注，因为有人认为，这架苏-35是被乌军F-16击落的。如果属实，这可是乌军的F-16首次击落俄军战机，也是乌军首次在空战中击落俄军战机，更是F-16服役近50年后，首次击落侧卫系战机，绝对是个大新闻。
当然也有人认为，这个战果属于乌军的爱国者防空导弹，毕竟乌军的F-16性能太落后，根本不是苏-35的对手。而爱国者击落苏-35，有先例可循：2023年5月13日，乌军将爱国者防空系统前出部署西北边境，在俄罗斯布良斯克州上空一次击落五架俄军战机，包括一架苏35、一架苏34和3架米-8，创造了俄乌冲突中，俄军飞机单日被击落数量最多的记录。
那么，乌军的F-16真的对苏-35毫无威胁吗？
乌军的F-16能在150公里外发现苏-35，而苏-35能在将近300公里外发现F-16，如果是一对一单挑，F-16只能被一边倒地屠杀。但乌军已经获得了瑞典的“爱立眼”预警机，能够在500公里以上距离发现苏-35，所以如果利用“A射B导”的战术，还是能够击落苏-35的。但这有一个前提，就是F-16必须能够逼近苏-35到AIM-120的射程之内，也就是起码100公里左右。但是前面咱们也说了，苏-35能在将近300公里外发现F-16，所以想要逼近苏-35，只能超低空飞行，利用地面杂波干扰苏-35的雷达，接近目标后突然爬升发射导弹，然后快速脱离。
总之，由于双方性能差距太大，乌军的F-16想要击落苏-35，只可能是依靠预警机“A射B导”。而俄军由于预警机基本丧失出动能力，探测乌军战机，只能靠战机自身的雷达，因此空中优势被大大削弱，想要完全压制住乌军战机，只能出动苏-57。但俄军的苏-57只有10多架，很难覆盖所有俄乌战线，所以如果这次真的是F-16击落了苏-35，那么对俄军的压力还是很大的。毕竟欧洲一共给了乌克兰95架F-16，美国还给了F-16的零部件，再配合2架“爱立眼”预警机，完全有能力跟俄军争夺制空权。
如果俄军丢掉了制空权，会发生什么？要知道，俄罗斯陆军现在能够保持攻势，主要就是靠每天100多枚滑翔制导炸弹的支援，而俄军扔滑翔制导炸弹的主力是苏-34，它是一款战斗轰炸机，没有空优战机护航，面对F-16的拦截，要么放弃任务，要么被一边倒的屠杀。而俄陆军一旦失去空中支援，就只能停止攻势，甚至有被乌军反攻的风险。所以这就是我们高度关注苏-35究竟是被什么武器击落的原因。