色彩的艺术瑰宝：探寻品味与视觉盛宴——解读色精品的魅力与内涵，2025年海力风电研究报告：东风已至，海上塔筒与桩基龙头蓄势待飞（附下载）云沐居轻奢度假民宿/国际旅游摄影网黄山景区推荐住宿但走程序的同时，舆论从未远离，谣言与脏水持续不断，以周期性地方式出现，在2022年7月事件发生后到2023年6月开工，涉及案件的负面舆论一共上了27次热搜，每每在案件推动的关键时刻——该决定是要退回还是要继续走下一个流程的这些节点——舆论又会再一次被翻出来，形成压力。还算幸运的是，即使舆论次次卡点，但并未左右最终的结果。
在人类文化发展的长河中，色彩作为一种独特的艺术形式，以其丰富的寓意和独特的魅力，成为了世界多元文化的瑰宝之一。从古至今，无论是东方的中国水墨画、西方的油画，还是现代的抽象绘画、当代插画，色彩都承载着艺术家的情感、思想、观念，展现了他们对世界的理解和思考。
我们来探讨色彩的艺术瑰宝魅力所在。色彩具有无穷的变化和无穷的可能性，它能够通过单一的颜色表达出丰富的情感和意象。例如，在中国水墨画中，淡雅的墨色象征平静、和谐，深沉的黑色则代表着沉重、庄重。而在中国传统节日如春节、中秋节等庆典活动中，红色代表喜庆、热闹，黄色则象征丰收、繁荣。这样的色彩搭配，不仅展示了中国传统文化的独特韵味，也体现了艺术家们对自然的敬畏和尊重。
色彩的艺术瑰宝内涵深远。色彩不仅可以给人带来视觉上的享受，更可以引发人们深层次的思考。不同的色彩能够引发人们对生命、时间、情感等方面的联想和感悟。比如，蓝色常常被用来象征智慧和冷静，绿色则往往被视为生命的象征，而红色则常被看作是热情和活力的象征。这些寓意，不仅是对色彩本身的描述，更是通过对色彩的理解，传达了艺术家们的独特世界观和人生观。
色彩还是一种有效的沟通工具。通过色彩的运用，艺术家们可以有效地传达他们的思想、感情和理念。例如，梵高的《星夜》中，通过对星空和月亮的细腻描绘，表达了他对自由、宁静和神秘宇宙的深深热爱。他的这种情感在色彩上得到了充分的体现，通过鲜艳的蓝紫色，创造出一个充满力量和动感的世界。这不仅仅是一种视觉的享受，也是一种情感的传递和交流，使观众能从中感受到画家内心的热烈与激情。
色彩以其独特的艺术魅力和深远的内涵，构成了世界文化艺术的重要组成部分。无论是中国的水墨画，还是西方的油画，抑或是现代的抽象绘画和当代插画，都是色彩艺术的璀璨瑰宝，它们以各自的方式，向世界展示了色彩的力量和美。品味色彩的艺术瑰宝，不仅能让我们领略到艺术的魅力，更能让我们深入理解生活的真谛，感受生命的价值。让我们一起探索色彩的艺术瑰宝，品味其魅力与内涵，让生活因色彩而更加丰富多彩。
1.海上塔筒&桩基领军企业，业绩有望迎来反转 深耕海上风电领域，国内海上塔筒桩基龙头。江苏 设备科技股份有限公司（简称： 海力风电）成立于 2009 年，主营业务为风电设备零部件的研发、生产和销售，2021 年成功 登录创业板上市。公司地处沿海地区，自成立起重点发展海上产品，分别在 2011 年和 2012 年研发生产出第一套海上风电塔筒和导管架，2014 年为国内海上首台 4MW 大功率风机配套了 单桩基础，2017 年研发生产出 6.45MW 的单桩和塔筒，2019 年为 配套国内首台最大 8MW 海上风电塔筒，2022 年为华能苍南海上风电项目研发生产了 2200 吨以上的超大型单桩。 2023 年山东威海基地正式投产，同时公司首次成功进军海外市场，为老挝风电场项目批量供 应塔筒。2024 年山东东营基地、江苏启东出口基地建成投产，公司为南非项目批量生产塔筒。 经过十余年的深耕，海力风电已发展为国内海上塔筒桩基的龙头企业。 公司主要产品为风电塔筒、桩基、导管架及升压站等，尤以海上风电设备零部件产品为主， 目前产品全覆盖国内外 12MW 以上大功率等级产品。同时，公司还将持续开拓在新能源开发 和风电场施工、运维领域的布局发展。 实控人地位稳定，管理层持股比例高。公司的实控人为许世俊、许成辰父子，截至 2025Q1， 实控人父子直接和间接共持有公司 48.28%的股份。许世俊为公司主要创始人、现任董事长， 许成辰担任董事、副总经理。其他股东中，第三大股东为公司总经理沙德权先生，持有 9.99% 的股份，第六大股东为公司副总经理陈海骏先生，持有 1.15%股份。第四大股东海力投资为 公司建立的员工持股平台，持股 2.70%，该员工持股平台目前有 4 名股东，包括实控人父子、 总经理沙德权先生以及财务总监宗斌先生。 “抢装潮”后行业需求回落，公司业绩承压。2020-2024 年，公司的营业收入分别为 39/55/16/17/14 亿，分别同比增长 171%/39%/-70%/3%/-20%。2020 年和 2021 年，受益于风 电抢装潮需求的集中爆发，公司收入实现快速增长。2022-2024 年，抢装潮结束后，受疫情、 供应链、限制性因素等多方面的影响，海风项目需求一再延期，公司的业绩承压，营收大幅 下滑。 25 年的业绩有望迎来反转，重回高速增长通道。2025Q1，公司实现营业收入 4.36 亿元，同 比增长 252%。随着限制性因素解除，江苏项目陆续开工，以及其他各省项目的积极推进，海 风重新进入高景气周期，公司的业绩也有望重回高速增长通道。 分产品看，海工装备贡献主要营收。公司的主要产品包括风电塔筒、桩基和导管架，除风电 塔筒中包含少量陆上风电塔筒外，其余均为海工装备，自 2020 年以来，公司几大海风相关产 品合计占营收比重已超过 90%。从盈利情况来看，陆上风电塔筒由于制作难度更低，竞争格 局差，盈利能力明显低于海工装备。 分地区看，江苏本土优势明显，华东地区收入占比大。江苏风能资源丰富，公司位于江苏省 南通市，在通州湾、如东、大丰、启东、滨海均建有海上风电项目。得益于华东地区海风产 品需求量较大，公司充分发挥本土优势，紧握江苏及周边区域的风电市场，华东地区收入占 比稳居高位。从 2022 年起，公司对部分沿海省份进行合理布局，目前销售区域已扩展至浙 江、广东、山东等省市。此外，公司坚定实施“两海”发展战略，逐步开拓海外市场，2024 年公司实现海外市场营收 317 万元，占比 0.24%。 抢装潮后盈利承压多年，25Q1 出现拐点。2020-2024 年，公司归母净利润为 6.2/11.1/2.1/- 0.9/0.7 亿，分别同比增长 256%/81%/-82%/-143%/175%。2021 年受益于抢装潮的需求爆发， 公司的盈利达到历史高点，全年实现了 11.1 亿的归母净利润。2022 年以来，由于行业需求 下滑，出货量下降，同时新增的产能又增加了折旧和人工等固定成本，因此利润体量大幅下 降。2023 年由于计提减值陷入亏损，2024 年全年仅实现了 0.7 亿利润，相比 2021 年的高点 下降了 94%，毛利率也从 21 年高点的 29.1%跌至 7.7%。2025Q1，公司实现归母净利润 0.6 亿， 接近 24 年全年，毛利率和净利率同环比大幅提升，盈利开始出现拐点。 2.海风行业景气度高企，海上基础需求有望高增 国内海风发展规模已跃居全球第一，沿海已有 9 省具有海上风电并网项目。根据 GWEC 的数 据，截至 2024 年底，我国海上风电累计装机规模达到 41.8GW，占到全球海风装机规模的 50%。 沿海 11 省市均有海风项目并网，其中广东（13.2GW，33%）、江苏（11.8GW，29%）、山东（3.9GW， 10%）、福建（3.8GW，10%）、浙江（3.4GW，8%）位列前五。 东部沿海省市用电需求大，陆风和光伏发展空间有限，发展海上风电是解决用电缺口，实现 碳中和的重要抓手。沿海各省市多为经济发达地区，用电量多，用电缺口较大。2024 年沿海 11 省市的用电量合计达到 4.99 万亿千瓦时，占全国总用电量的 51%，山东、广东、江苏、浙 江、河北与上海几个省市的电力缺口位居全国前列。长期以来，沿海负荷中心能源消费量大， 但煤、水等一次能源匮乏，依靠“西电东送”大战略支撑经济社会发展。从发展新能源的角 度来看，国内的陆上风电和光伏资源也大多集中在三北和西部地区，沿海省市的陆风和光伏 的资源禀赋并不算好，再加上土地资源紧张，因此陆风和光伏的发展空间有限，发展速度也 相对缓慢。因此，大力发展海上风电，对于加快推进本地能源安全，实现绿色转型都具有非 常重要的意义。 平价降本推进迅速，经济性持续提升。根据 IRENA 的数据，2010-2019 年，国内海风加权平 均 LCOE 从 1.33 元/kwh 降至 0.77 元/kwh，降幅为 42%，2023 年海风 LCOE 进一步降至 0.50 元/kwh，相比 19 年下降 36%，已接近前面 9 年时间的降幅，海风降本大幅提速。自 2022 年 起，新并网的海风项目不再享受国补，海风进入名义平价时代。根据 CWEA 在 23 年初发布的 报告《海上风电的发展空间与降本途径》，沿海地区的海风加权 LCOE 进一步降至 0.31-0.34 元/kwh，已低于沿海省市的标杆电价水平，大部分地区的海上风电实现了平价上网。CWEA 预 计随着风场开发建设规模化、风机大型化、输电线路以及风机基础不断优化，海上风电的成 本还能持续降低，预计 LCOE 到 2025 年还将下降 10%+，到 2030 年还将下降 20%+。经济性提 升将增加业主发展海上风电的积极性，推动海风装机需求快速释放。 国管海域开发提速，海上风电的发展空间打开。23 年 6 月，广东省发布《广东省 2023 年海 上风电项目竞争配置工作方案》，首次开放国管海域的项目竞配，预选项目 15 个，容量 16GW，再从中遴选出 8GW 项目作为开展前期工作的示范项目。此外，沿海多个省份也相继启动了深 远海项目的前期工作招标。根据水规总院的数据统计，当前已经并网的海上风电项目全部位 于近海的省管海域，近海海域剩余技术可开发量已不足 100GW，而专属经济区及领海外其他 海域的深远海海域的理论可开发量有 4500GW，其中近中期具备经济开发价值的场址主要位于 离岸 150 公里内，技术可开发量达到 300GW。因此，随着各省国管海域的海上风电项目开发 逐渐提上日程，海上风电在“十五五”及以后的空间将进一步打开。 受能源危机、俄乌冲突影响，欧洲各国加速能源转型节奏，海风装机规划不断上调。2022 年 5 月，北欧四国(德国、丹麦、比利时和荷兰)签署《埃斯比约宣言》，承诺 2030 年海风累计 装机达 65GW，到 2050 年累计装机 150GW，共同建设“欧洲绿色发电站”。2022 年 8 月，波罗 的海沿岸八国（丹麦、德国、瑞典、波兰、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛）在能源峰会上签署《马林堡宣言》同意加强能源安全和海上风电合作，计划在 2030 年将波罗的海地区 海上风电装机容量提升至 19.6GW，为目前容量的 7 倍。2023 年 4 月，环北海九国（比利时、 丹麦、德国、法国、爱尔兰、卢森堡、荷兰、挪威和英国）在北海峰会发布《奥斯坦德宣言》， 明确环北海国家到 2030 年前海上风电装机容量达到 120GW，2050 年前达到 300GW 以上。 英、法等国的海风支持政策持续加码，欧洲海风高景气度可期。在 2024 年的第六轮差价合 约（CfD）拍卖前，英国政府将固定式海风项目的最高投标价格从 44 英镑/MWh 提升至 73 英 镑/MWh，漂浮式海风项目从 116 英镑/MWh 提升至 176 英镑/MWh，同时将海上风电的预算从 8 亿英镑提升至 11 亿英镑。24 年 5 月，法国推出 108.2 亿欧元的补贴计划，以支持年内进行 拍卖的 2.7GW 海风项目。 根据欧洲风能协会的统计，2024 年，欧洲海风新增装机 2.6GW，预计到 2030 年新增装机将达 到 11.8GW，25-30 年的 CAGR 高达 21%。
云沐居轻奢度假民宿（黄山南大门店）于 2022 年开启营业之旅，坐落于安徽省黄山市黄山区汤口镇汤川路 62 号，地理位置得天独厚。它距离黄山景区检票口仅有咫尺之遥，驾车短短 5 分钟即可抵达，为游客前往景区提供了极大的便利。
民宿内共有 9 间精心打造的客房，每一间都经过了主人的用心设计与布置。房间面积宽敞，整体达 600 多平方米，确保客人能拥有舒适自在的居住空间。客房装修风格融合了现代简约与自然元素，记忆棉床垫搭配柔软的床品被褥，再加上植物精油香熏与绿植盆景的点缀，营造出温馨且惬意的氛围。竹炭墙的运用不仅环保，更为房间增添了一份质朴之感。多样化的房型，能充分满足不同客人的入住需求，无论是单人出行、情侣度假，还是家庭出游，都能在此找到最适合自己的那一方天地。
云沐居在接待服务方面尽显用心。从您踏入民宿的那一刻起，便能感受到工作人员热情真诚的态度。民宿提供免费停车服务，解决您自驾出行的停车烦恼。对于乘坐高铁前来的客人，还可贴心安排拼车服务。办理入住后，老板会为您送上新鲜水果，为旅途增添一份甜蜜。并且，民宿还免费提供拐杖和手套，助力您的黄山登山之行。
在餐饮方面，云沐居为住客准备了丰富多样的早餐，让您在清晨就能活力满满地开启一天的旅程。此外，民宿也提供正餐服务，选用当地新鲜食材，由经验丰富的厨师精心烹制，为您带来地道的黄山风味美食，满足您的味蕾需求。
这里适合各类人群入住。对于年轻的旅行者而言，民宿时尚且舒适的环境，非常符合他们的审美，无论是闺蜜结伴打卡，还是情侣甜蜜度假，都能在此收获美好的回忆。家庭出游的客人也能在宽敞的家庭套房中享受温馨的亲子时光，便捷的地理位置让全家出行前往景区变得轻松愉悦。而对于那些热爱自然、追求品质度假体验的游客，云沐居轻奢的环境与贴心的服务，无疑是在黄山脚下的理想栖息之所。
图片由酒店老板提供使用，仅做分享交流。具体以现场实物为准。
云沐居轻奢度假民宿(黄山南大门店)，
地址：安徽省黄山市黄山区汤口镇汤川路62号
联系人：程来荣