国货精品秘门:探索神秘入口,发掘甜蜜男男魅力!

内容搬运工 发布时间:2025-06-11 02:08:45
摘要: 国货精品秘门:探索神秘入口,发掘甜蜜男男魅力!,一样遭遇“水逆”,为何小鹏翻身蔚来没有?先记烧鹅进校园 福永学子尽享“舌尖+指尖”的非遗美味体验本届选举是韩国自1987年宪政改革以来第二次在总统缺位情况下选举总统,当选总统无交接期,在选举结果正式确定后立即履职。

国货精品秘门:探索神秘入口,发掘甜蜜男男魅力!,一样遭遇“水逆”,为何小鹏翻身蔚来没有?先记烧鹅进校园 福永学子尽享“舌尖+指尖”的非遗美味体验同日稍晚,香港警务处公共关系部工作人员回应南都记者称,经新界南总区重案组人员进一步调查后,于3日晚拘捕一名49岁仇姓本地男子,其涉嫌“行劫”及“企图爆窃”。调查显示,该嫌疑人同时涉嫌与6月2日发生在将军澳一起“企图爆窃”案有关。此外,警方于3日拘捕一名34岁黎姓本地女子,其涉嫌“协助罪犯”。所有被抓获人员正被扣留调查。

关于国货精品秘门:探索神秘入口,发掘甜蜜男男魅力

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图源:蔚来官方微博

亏损扩大,现金缩水

撰文/ 陈邓新

编辑/ 黎文婕

排版/ Annalee

近来,围绕蔚来的争议不断。

2025年第一季度,蔚来的净亏损放大、现金储备陡降、股东权益为负,再次令外界哗然;乐道试水网约车赛道,网上对此观点相左;李斌认为有神秘力量每月耗资三五千万元黑蔚来,令人啧啧称奇……

与之对应的是,小鹏走出泥潭的迹象愈发明显。

须知,小鹏与蔚来之前一道遭遇了“水逆”,“掉队”的质疑此起彼伏,为了安抚资本市场,两者双双喊出“2025年第四季度实现盈利”的口号。

如今,似乎独剩蔚来不受认可?

曾几何时,“蔚小理”堪称造车新势力的代名词。

然而,随着玩家越来越多、竞争越来越激烈,蔚来、小鹏与理想渐行渐远,“蔚小理”这个称谓也越来越不合时宜。

其中,2023年为转折点。

那一年,“蔚小理”中原本进入最早、销量最高的蔚来,无论是销量或是市值均被理想弯道超车,此后分化越来越大,再难相提并论了。

彼时,小鹏也遭遇了“当头一棒”。

不难看出,蔚来与小鹏沦为“难兄难弟”。

这之后,蔚来与小鹏双双反思与变革,试图重新走上“你追我赶,齐头并进”的道路上,谋求逆天改命再续“Blue Sky Coming”的梦想。

变革之下,蔚来与小鹏的命运却大不同。

2025年第一季度,小鹏营业收入为158.1亿元,同比增长141.5%,净亏损为6.6亿元,较上一个季度收窄6.7亿元;蔚来的营业收入为120.35亿元,同比增长21.46%,净亏损为68.91亿元,较上一个季度扩大了2.2亿元。

图源:同花顺

更为糟糕的是,蔚来的关键指标呈现进一步恶化的势态。

譬如,蔚来的现金及其等价物为260亿元,而2024年第四季度末为419亿元,一个季度缩水了159亿元。

再譬如,蔚来的资产负债率为92.55%,而2024年第四季度末为87.45%,基于此归属于母公司的股东权益为-3.66亿元。

尽管如此,李斌依然信心十足。

李斌表示:“蔚来经营风险都在可控的范围内,我们本身的融资通道也都是非常通畅的。从经营的角度来讲,一方面盈利了以后肯定会对负债率有所改善,这是毫无疑问的。另一方面我们也有足够的手段和通道,在确有必要的时候降低负债率。”

简而言之,李斌认为蔚来虽然在低谷,却并未到悬崖边。

“2019年时,蔚来也曾遇到艰难时刻,与现在相比,哪个阶段更困难?”李斌认为蔚来今非昔比,“2019年的挑战要找人给我们输血,这一次要自己造血,区别非常大。”

图源:蔚来官方微博

即便如此,悲观的声音依然没有平息。

天谷资产总经理陈同辉公开表示:“历史上,还没有哪家企业,能不变革整个管理层实现困境反转的,李斌要抓紧时间,要么学小鹏放权,要么直接卖了,越晚越不值钱。”

同威投资创始人李驰公开表示:“蔚来那种亏法,还有未来吗?9年啦,别再提了!一年后继续问!”

其实,资本市场悲观并非毫无道理:蔚来的股价已连续跌了5年之久,早已大幅跌破6.26美元的发行价与6.05美元的开票价。

不可否认,蔚来在降本增效、技术研发、基建铺设、产品迭代等方面是下了大力气,也有肉眼可见的成效。

自研芯片上车,每台车可以节省1万元成本,从而单车毛利率将回到15%左右;蔚来的销量虽然与头部玩家相比不值一提,但迈入2025年第二季度有一定的好转,月销量稳定在2.3万辆以上;第三品牌萤火虫,首月交付超3600辆……

销量有所好转

问题在于,蔚来迟迟没有重返上升通道也是不争的事实,从而外界对李斌的信心十足自然有所保留。

之所以如此,与第二品牌乐道拉胯息息相关。

复盘来看,先是华为的高歌猛进,让主打高端的蔚来与主打智能的小鹏双双感受到“寒意”;后是小米的横空出世,成功占领年轻人的消费心智,而乐于尝鲜的年轻人也是蔚来与小鹏争取的重要对象。

此背景下,突围成为蔚来与小鹏的关键词,两者不约而同押注第二品牌。

一向高姿态的蔚来,终于放低身段,发布面向主流家庭用车的乐道,以求走出一条“拥抱年轻人,才真正拥有未来”之路。

“我们不想用性价比来概括乐道的竞争力,但乐道确实具备更好的服务体系,更有竞争力的价格以及更优质的产品体验。”李斌对乐道抱以厚望。

理想很丰满,现实很残酷。

为此,乐道总裁艾铁成黯然“下课”。

由此可见,围绕年轻人的争夺,远比想象中还要更激烈,在乐道的价格区中,不乏小米SU7、问界M7、Model Y、理想L6等实力强劲的对手。

与之对应的是,小鹏MONA首款产品M03上市9个月,累计交付量超12万辆,虽然还没有拉出第二曲线,但外界的态度大为改观。

更为重要的是,小鹏妥协了。

与华为联手打造抬头显示AR-HUD,解决传统看不清、头晕、遮挡等行业痛点,以图借势增加自身产品的卖点。

如此一来,外界对小鹏相对更为包容,也就不难理解了。

此外,蔚来第三品牌萤火虫,由于定位的问题,外界认为主战场或许在海外,而蔚来的出海一言难尽。

早在2020年,蔚来就有了出海的打算,将第一站选择在欧洲市场,之后铺设了近百家蔚来中心、蔚来空间和服务中心,以及数十座换电站和超充站。

虽然布局较早,成绩却拿不出手。

公开数据显示,2024年,蔚来在欧洲销量为1598辆,市场占有率0.1%,较2023年下降了32.4%,与付出不成正比。

一名市场人士告诉锌刻度:“吹得好不如卖得好,销量才是硬道理,销量上涨时都是好消息,销量下滑时都是坏消息。”

公开资料显示,2025年1月至5月,蔚来旗下所有品牌累计销量为89225辆,而小米SU7一款产品的销量就高达12.5万辆。

上述市场人士进一步表示,新能源汽车的确还没有走向终局,但比亚迪、华为、小米、理想已率先跑出来了,留给蔚来、小鹏等的时间不多了。

对此,蔚来也心知肚明,李斌意欲背水一战。

按计划,2025年蔚来的销量为44万辆,第四季度要实现单季度盈利,为此主品牌要实现稳定月销量2.5万辆,比去年提高20%左右,而乐道品牌的销量也要达到2.5万辆。

“晚点LatePost”报道:“李斌对于乐道L60的月销量回到1万辆以上‘有信心’,对于乐道第二款车L90的信心‘非常高’。此外,乐道第三款车L80也会在2025年第四季度上市交付。”

L90被寄予厚望

算盘打得响,能不能落实还要继续观察。

总而言之,蔚来走到了命运的十字路口,乐道后续的销量决定蔚来在产业链的生态位,也是让市场重拾信心的关键变量。

一片棕叶能编织出灵动世界,一只肥鹅经八道匠心工序可化作人间美味。继岭南棕编工艺在校园绽放光彩后,近日,深圳市宝安区福永街道“多彩非遗进校园”系列活动聚焦先记烧鹅制作技艺,邀请先记烧鹅制作技艺非遗代表性传承人走进辖区滨海小学(集团)兴围小学、深圳市宝安区新安中学(集团)第二外国语学校,用全流程仿真道具还原烧鹅制作工序,带领近百名师生开启一场“舌尖+指尖”的非遗美味体验。

活动现场,仿真清远黑棕鹅模型、迷你吹气工具、特制酱料调配盒等道具一应俱全,教室瞬间变身真实的烧鹅工坊。课堂以“玩中学、学中悟”为理念,充满趣味与创意。教师以“鸭鹅大比拼”趣味问答开场,迅速点燃课堂热情,随后通过品读《咏鹅》《鹅赠鹤》等古诗词,巧妙地将文学之美与非遗技艺融为一体。面对复杂的烧鹅制作八道工序,老师创编的口诀朗朗上口:“选鹅要挑精气神,吹气分离是关键,脆皮水儿刷三遍,慢火细烤香满天。”晦涩的工艺知识变得生动易记,孩子们跟着节奏诵读,兴致盎然。

随后,宝安区非遗代表性传承人陈荣杰化身“美食魔法师”闪亮登场,现场演示烧鹅制作核心工序:从挑选8-10斤清远黑棕鹅的标准,到调制包含十余种香料的秘制酱料;从“吹气分离皮肉”的传统手法,到将鹅挂入恒温晾房晾干的要点,每一步都结合仿真道具细致讲解。孩子们分组体验选鹅、吹气、刷酱等环节,专注的神情仿佛真正的小匠人。最令人期待的莫过于现场还精心准备了刚出炉的先记烧鹅供师生品尝——金黄酥脆的鹅皮轻咬即破,油脂香气与秘制酱料的咸香在舌尖交融,柔嫩的鹅肉带着荔枝木的淡淡焦香,孩子们一边品尝一边感叹:“原来非遗美食这么好吃。”

“咬一口烧鹅,好像尝到了传统工艺的‘温度’。”新中二外的学生小李捧着餐盘说。滨海小学(集团)兴围小学教学处主任黄建飞表示:“孩子们不仅能动手体验工序,还能亲口品尝非遗美味,这种‘沉浸式传承’让文化真正走进了心里。通过学习关于鹅的两首古诗,让传统文化与非遗巧妙融合;通过多媒体课件,孩子们直观看到大鹅制作技艺的历史演变,仿佛置身于老字号的后厨。这种跨学科融合、科技赋能的方式,既保留非遗本真性,又激发了学生的学习兴趣。”

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