《探索海上新纪元：揭秘船舶运输的变革与未来》致命的误区，引导我们反思哪些问题？，引发共鸣的创想，未来的你又该如何书写？
关于海洋的历史和现状，其深远影响着人类社会的发展。在这样一个广阔无垠的宇宙中，船舶运输作为人类最早、最便捷的全球性交通方式之一，以其创新的运作模式和强大的市场影响力，推动着全球经济一体化进程，塑造了现代世界贸易体系的基础。
在过去的数百年里，船舶运输经历了从手工航海到蒸汽动力的转型，再到电动化的飞跃。以帆船为标志的古代海上交通，以其独特的航行路线和自然环境适应能力，满足了人们的陆上出行需求。随着科技的进步，传统帆船逐渐被淘汰，取而代之的是由蒸汽机驱动的轮船。19世纪中期，英国工程师詹姆斯·瓦特发明了第一台万能蒸汽机，这标志着航海业进入了一个全新的时代。轮船以其高速、低能耗、可靠的性能和便利的海运服务，逐渐取代了帆船，成为全球最主要的交通工具之一。
轮船虽然显著提高了海上交通效率，但同时也带来了诸多问题。例如，它对环境的影响巨大，导致海洋污染严重，引发了一系列生态危机。由于能源消耗大，轮船的运行成本高昂，使得许多国家和地区难以承受。为了应对这些挑战，世界各国开始探索新的船舶运输方式。
在此背景下，电动船舶应运而生。20世纪初，德国工程师卡尔·本茨设计出世界上第一辆内燃机汽车，这开启了汽车技术的新篇章。后来，他又成功研发出了电动机，并将其应用于各类交通工具，包括轮船。电动船以其清洁环保、高效节能的优点，逐步替代了传统的液态燃料轮船，从而彻底改变了海洋交通运输的面貌。
电动船舶不仅解决了传统轮船存在的环境污染、能源消耗等问题，还具有更高的航行速度和稳定性，能够克服海洋恶劣条件下的极限情况。通过智能化技术的应用，如自动驾驶、自动导航等，电动船舶的运营效率大幅度提高，大大降低了运输成本，提升了经济效益和社会效益。
电动船舶已经在全球范围内得到广泛应用，尤其是在国际贸易、海洋运输、物流配送等领域。据统计，全球约有75%以上的国际货物采用电动船舶进行运输，这极大地推动了经济全球化进程，促进了国际间商品和服务的流通。
展望未来，电动船舶将继续引领全球船舶运输的变革和发展。一方面，随着新能源革命的深入发展，电动汽车有望实现更大的应用范围，包括但不限于海底电力传输、深海探测等多个领域。另一方面，随着人工智能、大数据等前沿技术的飞速进步，电动船舶将能够实现更加精准的航行控制和数据分析，提升运输服务质量，优化航线布局，助力全球贸易的发展。
《探索海上新纪元：揭秘船舶运输的变革与未来》，既描绘了船舶运输从古至今的演变历程，也揭示了电动船舶作为一种新的交通工具，正在深刻改变人类社会的生活方式和商业格局。随着科技进步的不断推进，我们期待看到电动船舶在未来的海上航行中展现出更为广阔的前景，为人类的美好愿景提供更加强大的支持和保障。
图：未来数字人民币国际使用逐渐增加，将有助深化人民币国际化步伐。
去美元化进行曲❷/深化国际合作 提高数字人民币接受度
近年数字人民币在国际能源、商品贸易、金融市场等跨境交易领域中相继使用，不少国家中央银行亦先后加入由国际清算银行和中国牵头的多边央行数字货币桥项目。随着美国关税威胁升级，全球金融市场动荡叠加汇率波动，加剧了企业汇兑风险，人民币结算需求随之提升。
事实上，中央银行数字货币（CBDC）的跨境应用，不再局限于跨境互联技术层面，而是更广泛涉及司法管辖、金融稳定、货币政策、国际监管等领域。专家分析表示，中国既要推动CBDC的研发，持续扩大数字人民币跨境应用场景，也需要深化与国际金融组织的合作，在CBDC国际规则和技术标准制定领域争取更多话语权。/大公报记者 倪巍晨
上海金融与发展实验室特聘研究员邓宇表示，在新形势下如何加快推动CBDC研发与应用场景扩大，在国际竞争中获得更多话语权，是许多新兴经济体面临的共同问题。目前在CBDC跨境支付全球统一监管，CBDC与当前国际货币体系融合或竞争，以及隐私保护、互操作性访问等关键问题仍待解决。
邓宇补充说，迄今为止，金融稳定委员会（FSB）、世界经济论坛（WEF）、国际清算银行（BIS）、国际货币基金组织（IMF）等国际金融组织，及全球主要央行对于CBDC跨境互联存在的技术风险、治理风险和监管问题仍处初步探索阶段。未来需继续深化国际合作，扩大CBDC跨境互联测试的深度与广度，将CBDC跨境应用与国际监管纳入议程。他并指：“要实现CBDC有序发展和良性竞争，势必要开展国际监管合作，避免CBDC‘碎片化’风险。”
著名经济学家宋清辉从监管等角度建议，中国应积极与各国监管机构合作，建立有效的反洗钱、反恐怖融资机制，确保数字人民币跨境交易合规性，防止其被用于非法活动。事实上，数字人民币跨境交易涉及不同国家的法律，需明确法律管辖权，建立有效的争议解决机制。在保障用户隐私前提下，还须注意与各国监管机构建立必要的信息共享机制，以便开展有效监管。
分享推广经验 提供技术支持
国际合作方面，宋清辉认为，中国可继续与各国央行分享在数字人民币研发、试点和推广方面的经验，并为合作伙伴提供技术与培训支持。同时，可探索数字人民币在国际援助、发展项目融资等领域的使用，提升使用效率和透明度，通过向全球金融界、企业和公众介绍数字人民币和数币系统，提高数字人民币的国际认知与接受度。
邓宇分享了三点建议：第一项是紧跟G20跨境支付路线图，加快多边央行数字货币桥等项目的技术测试和环境风险评估，扩大测试范围总结提炼经验，广泛参与区域或国际CBDC跨境项目。第二项是深化与国际金融组织的合作，充分利用沪港国际金融中心的金融基础设施，搭建双边或多边机制，积极参与CBDC跨境互联项目的标准制定和规则讨论，在国际规则和技术标准制定领域方面争取更多话语权。第三项是加强国际监管研究，推动理论和模型等实证研究，探讨CBDC对于金融安全、货币政策、金融稳定性等带来的影响。
建立多边治理 提升公信力
另外，宋清辉认为，“数字人民币及其跨境结算系统”可以多维度发力，助力人民币国际化。中国应积极与更多国家央行或国际组织合作，推动数币系统与相关国家央行数字货币系统、支付体系互联互通。
另一方面，宋清辉建议与各国央行、国际组织共同建立多边治理机制，携手管理和发展数字货币跨境结算系统，提升数字人民币的国际公信力。此外，可以深入研究数字人民币与人工智能、物联网等新兴技术的融合应用，拓展更广阔应用空间。